Maahantuojien, jotka ostavat käytetyn kiinalaisen sähköauton vientiä varten, on tarkistettava enemmän kuin mallivuosi, mittarilukema ja mainosalue. Päätöksessä tulee yhdistää tarkka ajoneuvon identiteetti, suurjänniteakun todisteet, toimintaetäisyyden testausperusteet, latausliitin ja sähköinen yhteensopivuus, ohjelmisto- ja kielitoiminnot, renkaiden ja korin kunto, mukaan lukien latauslaitteet, kohdemääräykset, kuljetusvaatimukset ja vastaanottoasiakirjat. Mainostettu "430 km" -merkintä kuvaa malliversion luokitusta ilmoitetun testisyklin aikana; se ei takaa jokaisen käytetyn yksikön, ilmaston tai ajotavan todellista kantamaa. Ostajien tulee hyväksyä tarkka ajoneuvo vasta sen jälkeen, kun viejä erottaa todetut yksikkötiedot malliperheen tiedoista ja kirjaa jokaisen ratkaisemattoman kohteen.

Miksi sähköauton ostaminen eroaa bensiiniajoneuvon ostosta?

Molemmat vaativat henkilöllisyyden, kunnon ja asiakirjojen tarkistuksia, mutta sähköautossa on korkeajänniteakku, latausliitäntä, tehoelektroniikka, lämmönhallinta ja ohjelmistosta riippuvaisia ​​toimintoja. Nämä järjestelmät vaikuttavat käyttöön kohdemarkkinoilla ja saattavat vaatia asiantuntijatarkastuksen. Puhdas ulkopuoli ja alhainen matkamittarin lukema eivät kerro akun kuntoa tai latauksen yhteensopivuutta.

Maahantuojan tulee määritellä, kuka on vastuussa akun testaamisesta, diagnostisten tietojen tulkinnasta, latauslaitteiden vahvistamisesta ja paikallisen huoltokyvyn arvioinnista. Viejän tulee ilmoittaa, mitkä tarkastukset ja asiakirjat sisältyvät, sen sijaan, että se tarkoittaisi täydellistä teknistä takuuta.

Aloita tarkasta ajoneuvosta ja versiosta

Tietueen merkki, malli, vuosi, painos, moottorin tiedot, voimansiirto, nimellisaluetarra, akun tyyppi, jos se on vahvistettu, latausportin kokoonpano ja ohjelmisto-/markkinaversio. Yhdistä nämä tiedot tiettyyn VIN-numeroon tai varastoviitteeseen. Eri versiot voivat jakaa samanlaisen ulkonäön, kun ne käyttävät erilaisia ​​akkuja, laitteita tai alueluokituksia.

Käännä kotimaisten verhoilujen nimet huolellisesti ja säilytä alkuperäinen malliviittaus. Tarjouksen tulisi erottaa todennettu yksikkö varusteet laajemman malliperheen vaihtoehdoista.

Mitkä EV-muuttujat ostajien tulisi jäädyttää ennen tarjousta?

Päätösalue	Ostajan syöttö	Toimittajan vahvistus	Todisteet
Ajoneuvon identiteetti	Malli/versio/vuosi	Tarkka yksikkö ja VIN/viite	Yksikön tallenteet ja valokuvat
Akku	Vaadittu terveystodistus	Saatavilla testi/diagnostiikkalaakeri	Päivätty sijoitussidonnainen raportti
Alue	Käyttötapa ja ilmasto	Julkaistu testisyklin perusteella	Mallin spesifikaatio
Lataus	Kohdeliitin ja syöttö	Ajoneuvoliitäntä ja mukana kaapeli	Kuvat / tekniset tiedot
Ohjelmisto	Kieli/navigointi/yhteystarpeet	Todelliset tuetut toiminnot	Näytön/toimintojen tarkistus
Kunto	Katsastuksen hyväksymisrajat	Yksikkökohtaiset havainnot	Tarkistuslista, valokuvia, videoita
Vaatimustenmukaisuus	Kohteen säännöt	Mukana asiakirjan laajuus	Asiakirjaluettelo

Mitä akkutodistusta pitäisi pyytää?

Kysy, mitä voidaan todentaa tietylle ajoneuvolle: varoitustila, lataustoiminto, diagnostiikkatiedot, akun tilan ilmaisimet, näkyvä pohjan kunto ja asiaankuuluvat huolto- tai korjaustiedot, jos saatavilla. Määritä tarkastusmenetelmä, päivämäärä, ajoneuvon viitenumero ja rajoitukset. Valokuvassa näkyvä kojelaudan prosenttiosuus on varaustila, ei todiste terveydentilasta.

Jos projekti vaatii akun vähimmäiskuntokynnyksen, ilmoita vaadittu mittausmenetelmä ja hyväksymisperuste ennen tarjouksen tekemistä. Eri työkalut tai ajoneuvojärjestelmät voivat raportoida erilaisia ​​indikaattoreita, joten määrittelemätön prosenttiosuus ei ole riittävän vertailukelpoinen. Kaikki puuttuvat todisteet tulee paljastaa poikkeuksena.

Miten mainostettu valikoima tulisi tulkita?

Mallin nimi, joka sisältää sanan "430KM", viittaa julkaistuun versioon/valikoimaan, ei luvattuun käytetyn yksikön ajomatkaan. Todellinen toimintasäde riippuu testisyklistä, akun tilasta, ympäristön lämpötilasta, nopeudesta, maastosta, LVI-käytöstä, kuormasta, renkaista ja ajokäyttäytymisestä. Toimittajan tulee ilmoittaa tuotesivulla käytetty julkaisuperuste ja välttää sen muuntamista tukemattomaksi todelliseksi lupaukseksi.

Maahantuojien tulisi muuttaa asiakkaiden tarpeet päivittäisiksi etäisyyksiksi, latausmahdollisuuksiksi ja pahimmiksi kausiolosuhteiksi. Jos jälleenmyyjä aikoo mainostaa valikoimaa paikallisesti, sen markkinointikielellä tulisi tunnistaa luokituksen perusteet ja välttää laboratoriotietojen esittämistä taatuksi tieliikenteessä.

Miksi latauksen yhteensopivuus on vahvistettava fyysisesti?

Maa, liittimen muoto ja jänniteoletukset eivät riitä. Pyydä selkeitä valokuvia ajoneuvon latausliitännästä, mukana tulevasta kaapelista tai kannettavasta latauslaitteesta, tarroja, jos saatavilla, ja vahvistusta tuetuista AC/DC-latausliitännöistä tarkan version osalta. Vertaa sitten näitä tietoja paikalliseen latausinfrastruktuuriin pätevän kohdemarkkinoiden asiantuntijan avulla.

Sovitin ei ole automaattisesti turvallinen tai täydellinen ratkaisu. Tiedonsiirtoprotokollalla, sähköarvoilla, maadolla, lämpörajoilla ja viranomaishyväksyllä voi olla merkitystä. Älä hyväksy ajoneuvoa, koska pistoke näyttää samanlaiselta valokuvassa.

Mitkä ohjelmistot ja ohjaamotoiminnot ovat tärkeitä jälleenmyynnissä?

Tarkista käytettävissä olevat näyttökielet, yksikön asetukset, navigointialue, mobiilisovellusriippuvuus, liitettävyys, langattoman päivityksen tila ja ovatko keskeiset toiminnot käytettävissä alkuperäisen markkinoiden ulkopuolella. Pyydä videota todellisista infotainment- ja instrumenttinäytöistä paljastamatta yksityisiä tilitietoja.

Ohjelmiston saatavuus voi muuttua, eikä viejä voi hallita kolmannen osapuolen palveluita. Tarjouksessa tulee erottaa vahvistetut offline-ajoneuvon toiminnot palveluista, jotka riippuvat alueellisesta tilistä, SIM-kortista, verkosta tai valmistajan tuesta.

Kuinka fyysinen kunto ja korkeajänniteturvallisuus tulisi erottaa?

Tavallinen käytetyn auton katsastus kattaa edelleen maalit, paneelit, lasit, valot, ohjaamon, renkaat, jarrut, pohjan ja varoitusvilkut. Sähköautokohtaisissa tarkastuksissa tulee lisäksi tutkia näkyvät akun kotelon vauriot, latausportin kunto ja korkeajännitevaroitukset koulutetun henkilöstön ja hyväksyttyjen menettelyjen avulla.

Älä pyydä vaarallista purkamista tai improvisoituja suurjännitetestejä. Jos tarvitaan asiantuntijatodistusta, määritä pätevä tarkastustoimittaja ja laajuus. Silmämääräinen tarkastus voi tunnistaa näkyvät ongelmat, mutta se ei voi osoittaa akun sisäistä tilaa.

Mitä tulee vahvistaa kuljetukseen ja määränpäähän pääsyä varten?

Akkukäyttöisiin ajoneuvoihin saattaa kohdistua kuljetus-, satama- ja dokumentaatiovaatimuksia, jotka poikkeavat perinteisistä autoista ja voivat muuttua. Ilmoita määränpää, toimitustapa ja vaadittu aikataulu ja pyydä sitten logistiikan tarjoajaa vahvistamaan tämänhetkinen hyväksyntä, akun/ajoneuvon asiakirjat, lataustila ja käsittelysäännöt.

Tarkista erikseen kohdetuonti-, ikä-, ohjaus-, turvallisuus-, veloitus- ja rekisteröintivaatimukset. Vientiselvitys alkuperässä ei takaa paikallista rekisteröintiä tai julkisten maksujen yhteensopivuutta.

Kuinka ostajien tulisi arvioida BYD Yuan PLUS -tarjous?

Jansbonin ajoneuvomerkkiluettelo tarjoaa etsintäpolun käytettävissä olevien mallien välillä. The 2024 BYD Yuan PLUS 430KM Leading Edition sivu tunnistaa 204 HP:n sähköisen kompaktin SUV-mallin.

Ostajan tulee silti pyytää tarkka yksikköviite, nykyinen kilometrimäärä ja kunto, akun todisteet, todellinen latausliitäntä, mukana tulevat latauslaitteet, ohjelmistotoiminnot, avaimet, asiakirjat ja logistiikka. Sivutason määritykset eivät saa korvata yksikkötason hyväksyntää.

Mitkä yleiset sähköautojen hankintavirheet lisäävät riskiä?

• Nimellisalueen käsitteleminen takuualueena: testiperusteet ja käyttöolosuhteet jätetään huomiotta.
• Lataustilan käyttäminen akun kuntona: kaksi eri toimenpidettä ovat sekaisin.
• Vastaa vain pistokkeen muotoa: sähkö- ja viestintäyhteensopivuus jää varmistamatta.
• Olettaen, että ohjelmisto toimii maailmanlaajuisesti: kieltä, tiliä ja alueellisia palveluita ei tarkisteta.
• Toimitustarkistuksen jättäminen maksuun asti: operaattorin vaatimukset voivat vaikuttaa aikatauluun ja hintaan.

Mitä käytetyn sähköauton viennin tarjouspyynnön tulisi sisältää?

1. Kohdemaa, satama ja rekisteröintimarkkinat.
2. Tarkka malli, vuosimalli, painos ja hyväksyttävät vaihtoehdot.
3. VIN/varastoviite ja nykyinen kilometrimäärä.
4. Akun terveyttä koskevat todisteet ja hyväksymismenetelmä.
5. Julkaistu alueluku ja testijakson peruste.
6. Lataustulon kuvat ja tuettu käyttöliittymä.
7. Mukana kaapeli, kannettava laturi ja tarvikkeet.
8. Ohjelmisto-, kieli- ja liitettävyysvaatimukset.
9. Fyysisen kunnon ja suurjännitteen tarkastusalue.
10. Avaimet, käsikirjat, asiakirjat ja vientiasiakirjat.
11. Sähköauton toimitusehdot ja logistiikkavastuu.
12. Hintaraja, Incoterm, voimassaoloaika ja toimitusaikataulu.

Lähetä nämä vaatimukset -palvelun kautta Jansbon EV vientikyselylomake. Vaadi vastaus merkitsemään jokainen kohde nimellä Vahvistettu, poikkeama, vaihtoehto tai ostajan syöte vaaditaan ennen ajoneuvon hyväksymistä.

Usein kysytyt kysymykset

Todistaako täyteen ladattu kojelauta, että akku on terve?

Ei. Näytetty lataustaso osoittaa, kuinka täynnä akku on sillä hetkellä; se ei ole sama kuin varmennettu terveydentilatulos. Akun hyväksynnän tulee yksilöidä diagnoosi- tai testimenetelmä, päivämäärä, ajoneuvon viitearvo ja tulkintarajat. Ostajan tulee hylätä ei-tuettu prosenttiosuus, joka ei ole sidottu määritettyyn menetelmään.

Kulkeeko 430 km:n sähköauto viennin jälkeen 430 km?

Ei välttämättä. Tarra kuuluu malliversioon ja ilmoitettuun testiperusteeseen. Todellinen etäisyys muuttuu akun kunnon, lämpötilan, nopeuden, maaston, LVI-käytön, kuorman, renkaiden ja ajokäyttäytymisen mukaan. Jälleenmyyjien tulee esittää luokitusperusteet tarkasti ja välttää todellisen valikoiman takaamista ilman sovelluskohtaista näyttöä.

Voiko sovitin ratkaista jokaisen latausliittymän yhteensopimattomuuden?

Ei. Liittimen geometria on vain yksi osa yhteensopivuutta. Myös sähköluokituksella, tiedonsiirrolla, maadoituksena, lämmönsäädöllä, ajoneuvon tuella ja paikallisella hyväksynnällä voi olla merkitystä. Hyväksytyn kohdemarkkinakatsauksen tulee vahvistaa koko latauspolku ennen ajoneuvon ostamista.

Korvaavatko mallitiedot ajoneuvon lopullisen hyväksynnän?

Ei. Mallitiedot kuvaavat suunniteltua kokoonpanoa, kun taas tapahtuma koskee yhtä fyysistä ajoneuvoa. Maahantuojan tulee tarkistaa toimitettu sähköauto kokonaisena järjestelmänä: henkilöllisyys, veloitus, varoitukset, ohjelmistot, kunto ja sovitut asiakirjat. Tarkan menettelyn on noudatettava koulutetun henkilöstön ja suurjänniteturvallisuusvaatimuksia.

Hyväksymispöytäkirjassa on myös mainittava tarkastuspäivämäärä, ajoneuvon viitenumero, testirajoitukset ja vastuullinen osapuoli, jotta ostaja, logistiikka ja kohdemyyjä tarkistavat samat todisteet.