Jälleenmyyjät suunnittelevat buy käytettyjen autojen suoraan Kiinasta tulisi aloittaa hallitulla ajoneuvon opasteella, ei "parashinta" -pyynnöllä. Esittelyssä on määriteltävä malli ja vuosimalli, polttoainetyyppi, vaihteisto, voimansiirto, istuinalue, tavoitekunto, hyväksyttävä kilometrimäärä, kohdemaan vaatimukset, tarkastustodistus, vientiasiakirjan laajuus, määrä ja toimitusaika. Koska käytetyt ajoneuvot ovat yksittäisiä hyödykkeitä, mallisivun erittely ei automaattisesti kuvaa tarkkaa tarjottua yksikköä. Ostajien tulee vaatia jokaista tarjousta tunnistamaan tietty ajoneuvo, paljastamaan poikkeamat, erottamaan ajoneuvon hinnat valinnaisista palveluista ja linkittämään valokuvat, kuntotiedot ja asiakirjat samaan ajoneuvoviitteeseen ennen hyväksymistä.

Aloita jälleenmyyjän markkinoista, ei saatavilla olevien osakkeiden luettelosta

Yhdellä markkinoilla houkuttelevaa ajoneuvoa voi olla vaikea rekisteröidä, huoltaa tai myydä toisilla. Määritä asiakassegmentti, normaalit tieolosuhteet, polttoaineen saatavuus, haluttu korimalli, ohjausasento, päästöt tai ikärajoitukset, varaosien tuki ja jälleenmyyntihintaluokka, ennen kuin pyydät viejää hakemaan varastoa. Tämä estää ostajaryhmiä valitsemasta ajoneuvoa pelkästään siksi, että se näyttää lähdepaikalla edulliselta.

Hankintaohjeessa tulisi erottaa pakolliset vaatimukset mieltymyksistä. Polttoainetyyppi, voimansiirto, istuimet ja laillinen kelpoisuus voivat olla pakollisia; väri tai leikkaus voi olla joustava. Toimittaja voi sitten palauttaa vaatimustenmukaisen tarjouksen, dokumentoidun vaihtoehdon tai pyynnön puuttuvasta ostajan syötteestä arvaamisen sijaan.

Minkä ajoneuvon tunnistuskenttien on vastattava?

Kaupallinen nimi ei riitä. Mallivuosi, tarkka versio, moottori, vaihteisto, vetotyyppi ja varustepaketti voivat vaihdella yhden malliperheen sisällä. Lopullisessa tarjouksessa on yksilöitävä tarkka yksikkö ajoneuvon tunnistenumeron tai muun jäljitettävän varastoviitteen avulla, jos se on saatavilla, viejän dokumentointiprosessin mukaisesti.

Ostajien tulee vertailla myyntiluetteloa, tunnistetietoja, tarkastustodisteita ja kauppalaskua johdonmukaisuuden vuoksi. Kaikissa kotimaisen varustelun nimen käännöksissä tulee säilyttää alkuperäinen viittaus tai selkeä kartoitus, jotta jälleenmyyjä tietää, mitä kokoonpanoa ostetaan.

Mitä vastaavan käytettyjen ajoneuvojen tarjouksen pitäisi sisältää?

Päätösalue	Ostajan syöttö	Toimittajan vahvistus	Riski, jos puuttuu
Ajoneuvon identiteetti	Malli, vuosimalli, varusteet ja polttoaine	Tarkka tarjottu yksikkö/viite	Toimitettu väärä versio
Kunto	Hyväksymisrajat	Valokuvat ja tarkastusalue	Subjektiivinen "hyvässä kunnossa" väite
Kilometrimäärä	Suurin tai suositeltu kaista	Näytetty/tallennettu perusteella	Toisin kuin verratut yksiköt
Kokoonpano	Moottori, vaihteisto, veto, istuimet	Yksikkökohtainen erittely	Malli-perheoletus
Asiakirjat	Kohdevaatimukset	Mukana vientitietueita	Tullin tai rekisteröinnin viivästyminen
Hinta	Vaadittu kaupallinen raja	Sisältyvät/ei sisällä maksut	Väärä hintavertailu
Toimitus	Satama, aika ja aikataulu	Logistiikan laajuus ja oletukset	Odottamaton kohdehinta

Kuinka ostajien tulisi määritellä ajoneuvon kunto?

"Käytetty" ja "valmis vientiin" eivät ole täydellisiä kuntostandardeja. Ilmoita, mitä jälleenmyyjä odottaa tarkastavan: ulkopaneelit ja maalit, lasit ja lamput, ohjaamon kuluminen, renkaat, näkyvä alustan kunto, nestevuoto, varoitusilmaisimet, käynnistys ja perustoiminnot sekä avainten ja lisävarusteiden olemassaolo. Tarkan tarkistuslistan tulee kuvastaa ajoneuvotyyppiä ja määränpäätä.

Valokuvien tulee olla tuoreita, riittävän yksityiskohtaisia ​​ja sidottu tarjottuun yksikköön. Kysy tarkastuspäivämäärää, kuka tarkastuksen suoritti, mitkä kohteet testattiin ja mitkä alueet jäivät tarkastamatta. Valokuvasarja on todiste näkyvästä tilasta tiettynä ajankohtana; se ei ole automaattisesti mekaaninen takuu tai todiste onnettomuushistoriasta.

Miksi ajokilometrejä koskevia todisteita on käsiteltävä huolellisesti?

Ajokilometrit vaikuttavat arvostukseen, mutta näytetty matkamittarin lukema on tulkittava käytettävissä olevien tietueiden ja toimittajan tarkastusrajan perusteella. Ostajien tulee pyytää kuva mittarin näytöstä ja kaikki kyseiselle ajoneuvolle saatavilla olevat tukipalvelut tai rekisteröintitiedot. Jos historia on epätäydellinen, lainauksen tulisi sanoa niin sen sijaan, että se esittää tukemattoman johtopäätöksen.

Jälleenmyyjien tulisi välttää tarjousten sijoittelua pelkästään kilometrien perusteella. Myös ikä, huoltotodisteet, käyttöympäristö, renkaiden kunto, sisätilojen kuluminen ja mekaaninen tarkastus vaikuttavat jälleenmyyntivalmiuteen. Ostopäätöksessä tulee kirjata, mikä on todennettu ja mikä jää ostajan riskiksi.

Kuinka mallin tekniset tiedot pitäisi varmistaa?

Luettelosivulla kuvataan malliviittaus, kun taas käytetyn auton kauppa koskee yhtä yksikköä. Ostajan tulee tarkistaa moottorin, vaihteiston, voimansiirron, istuinten, mitat, turvavarusteet, multimedian kieli, avainten määrä ja muut jälleenmyynnin kannalta kriittiset ominaisuudet tarkan tarjouksen perusteella. Valinnaisia ​​varusteita ja kotimarkkinoiden verhoilukuvauksia ei pidä olettaa.

Esimerkiksi Jansbonin Haval H6 -viite identifioi vuoden 2023 National Trend 1.5T Automatic Championin viisioviseksi, viisipaikkaiseksi bensiinikäyttöiseksi maastoautoksi, jossa on 1,5 T turbomoottori, seitsemän vaihteinen märkä DCT ja etuveto. Nämä mallitiedot auttavat tarkistamaan ajoneuvoperheen, mutta tarjotun yksikön kunto ja mukana tulevat varusteet vaativat silti yksikkötason vahvistuksen.

Mitkä kohdevaatimukset kuuluvat tarjouspyyntöön?

Ilmoita tuojamaa ja tarvittaessa aiottu satama ja rekisteröintitoimialue. Ikärajat, ohjauspuolen säännöt, päästövaatimukset, ajoneuvostandardit, verot ja asiakirjamenettelyt vaihtelevat markkinakohtaisesti ja voivat muuttua. Maahantuojan tai sen nimeämän vaatimustenmukaisuusasiantuntijan tulee vahvistaa laillinen kelpoisuus ennen maksua; viejän tulee yksilöidä sen soveltamisalaan kuuluvat asiakirjat ja palvelut.

Älä kysy toimittajalta yksinkertaisesti, "voidaanko auto viedä". Erota vientikelpoisuus tuonti- ja rekisteröintikelpoisuudesta. Ajoneuvo voi lähteä lähtömaasta, mutta silti täytä kohdevaatimusta.

Miten hintoja ja logistiikan laajuutta pitäisi verrata?

Vaadi valuutta, Incoterm, nimetty paikka tai satama, voimassaoloaika ja luettelo mukana olevista maksuista. Tunnista, sisällytetäänkö maakuljetukset, varastointi, tarkastukset, viennin käsittely, vakuutus, merirahti, kohdemaksut, tullit tai paikallinen rekisteröinti mukaan vai ei. Kaksi identtistä ajoneuvon hintaa voivat tuottaa erilaisia ​​laskeutumiskustannuksia, kun palvelurajat poikkeavat toisistaan.

Jos kyseessä on useita yksiköitä, selvitä, koskeeko tarjous tiettyjä ajoneuvoja vai mallin ja kunnon hankintastandardia. Käytetty varasto voi muuttua nopeasti, joten vaihtoyksikön hyväksymissäännöt tulee kirjoittaa ennen kuin alkuperäinen yksikkö poistuu käytöstä.

Kuinka ostajien tulisi arvioida Haval H6 -tarjous?

Jälleenmyyjät voivat ensin tarkistaa Jansbonin käytettyjen autojen hankintavalikoima ymmärtääksesi käytettävissä olevia ajoneuvoluokkia. The 2023 Haval H6 1.5T automaattinen mestari sivu on konkreettinen mallireferenssi bensiinikäyttöiselle kompaktille SUV:lle.

Pyydä ennen hyväksymistä erityinen varastoviite, nykyiset valokuvat, ajokilometrit, kunnon tarkistuslista, tarkka kokoonpano, mukana tulevat avaimet ja lisävarusteet, asiakirjaluettelo ja toimituslaajuus. Tuotesivu tukee etsintää; hyväksytty yksikkötietue ja tarjous valvovat ostoa.

Mitkä yleiset hankintavirheet aiheuttavat riskin?

• Mallikuvista ostaminen: kuvat voivat kuvata perhettä lopullisen yksikön sijaan.
• Otsikkohintojen vertailu: kunto, asiakirjat ja toimituskoko vaihtelevat.
• Käytä "hyvää kuntoa": mitattavissa olevaa tarkastusrajaa ei ole olemassa.
• Olettaen, että vienti tarkoittaa tuontitavaraa: kohdekelpoisuutta ei ole vahvistettu.
• Vaihtojen automaattinen hyväksyminen: vaihtoyksiköllä voi olla erilainen verhoilu tai kunto.

Mitä käytettyjen autojen hankintatarjouksen tulisi sisältää?

1. Kohdemaa ja aiotut myyntimarkkinat.
2. Merkki, malli, vuosi ja hyväksyttävät vaihtoehdot.
3. Korityyppi, polttoaine, vaihteisto, voimansiirto ja istuimet.
4. Vaadittu/hyväksyttävä viimeistely ja varusteet.
5. Kuntorajoitukset ja tarkistuslista.
6. Haluttu kilometrimäärä ja todisteet vaaditaan.
7. Valokuvien, videoiden tai kolmannen osapuolen tarkastusvaatimus.
8. VIN/varastoviite ja asiakirjan täsmäytysvaatimus.
9. Vaaditut vienti- ja kohdeasiakirjat.
10. Määrä ja vaihtoyksikön hyväksymismenetelmä.
11. Valuutta, Incoterm, satama ja hinta voimassa.
12. Mukana palvelut, poikkeukset ja toimitusaikataulu.

Lähetä tiivistelmä kautta Jansbonin ajoneuvojen hankintakysely. Pyydä toimittajaa palauttamaan jokainen kenttä nimellä Vahvistettu, poikkeama, vaihtoehto tai ostajan syöte vaaditaan ennen talletuksen maksamista tai lähetyksen hyväksymistä.

Usein kysytyt kysymykset

Voiko jälleenmyyjä hyväksyä käytetyn auton käyttämällä vain tuotesivun tietoja?

Ei. Tuotesivu on hyödyllinen malliperheen, moottorin, vaihteiston tai varusteiden suunnan tunnistamisessa, mutta käytetyn auton osto koskee yhtä fyysistä yksikköä. Jälleenmyyjän tulee hyväksyä yksikkökohtainen valokuvasarja, mittarilukema, kuntotietue, tarkka kokoonpano, varastoviite ja asiakirjan laajuus. Jos todisteita ei ole saatavilla, tarjouksessa on yksilöitävä rajoitus.

Pitäisikö vähiten ajetun ajoneuvon aina olla etusijalla?

Ei. Kilometrimäärä on yksi valintamuuttuja. Arvoon vaikuttavat myös ajoneuvon ikä, huoltotiedot, mahdolliset onnettomuus- tai korjaustiedot, renkaiden ja sisätilojen kuluminen, mekaaniset löydökset, konfiguraatio ja kohdemarkkinoiden kysyntä. Ostajien tulisi vertailla määriteltyä kuntopakettia sen sijaan, että käyttäisivät yhtä matkamittaria koko laatupäätöksenä.

Mitä tapahtuu, jos tarjottu ajoneuvo myydään ennen hyväksyntää?

Käytetty varasto on yksikkökohtainen ja voi muuttua. Tarjouspyynnössä tulee määrittää, voiko toimittaja ehdottaa vaihtoa ja mitkä kentät on säilytettävä samoina. Sijaisen tulee saada uusi varastoviite, todisteet ja ostajan hyväksyntä; mallin ja värin samankaltaisuus ei ole riittävä lupa.

Kenen pitäisi vahvistaa, että käytetty auto voidaan rekisteröidä kohdemaassa?

Maahantuojan tulee varmistaa nykyinen paikallinen kelpoisuus tulli-, rekisteröinti- tai vaatimustenmukaisuusresurssiensa avulla. Viejä voi vahvistaa tarjoamansa alkuperäpuolen toimitukset ja asiakirjan laajuuden, mutta ostajan ei pitäisi käsitellä yleistä vientitodistusta määränpään rekisteröinnin takuuna.