ПРЕДСТАВЉЕНИ БРЕНДОВИ
Прегледајте возила по бренду
Истражите наше најтраженије брендове и пронађите право возило за ваше пословне потребе.
О Јансбон Цар-у
Ваш партнер за кинески извоз возила
Фосхан Јансбон Тецхнологи Цо., Лтд. је добављач услуга извоза аутомобила са седиштем у Кини. Помажемо међународним купцима да набаве половне аутомобиле, нове аутомобиле и ауто делове са јасном комуникацијом и практичном подршком за извоз.
Пронађите право возило за своје тржиште
Прегледајте избор доступних возила и контактирајте нас за тренутне спецификације, доступност и подршку за извоз.
Нови аутомобили
Истражите нове опције возила из Кине. Поделите жељени бренд, модел и одредишно тржиште да бисте затражили подршку за изворе.
Половни аутомобили
Прегледајте могућности половних возила са доступним спецификацијама. Контактирајте нас са вашим буџетом и жељеним потребама возила.
Представљена возила
Истражите одабране могућности возила и контактирајте нас за тренутне спецификације, доступност и подршку за извоз.
Јансбон Цар Цоммитмент
Поуздана подршка за продају аутомобила за сваког купца
Јансбон Цар пружа јасне информације о возилу, поуздану продајну подршку и брзу комуникацију, помажући купцима да са поверењем одаберу прави аутомобил од избора до испоруке.
Ажурирај
Најновије вести и чланак
Вести
Половна возила из Кине: Разумевање правила о извозу од 180 дана
Кинеско правило од 180 дана не забрањује извоз сваког недавно регистрованог аутомобила као половног возила. Од 1. јануара 2026., коришћеном возилу чија пријава за извозну дозволу пада у року од 180 дана од датума иницијалне регистрације (укључујући дан 180) потребно је додатно писмо потврде услуге постпродајног одржавања које је издао произвођач. Ако се потребно писмо не може доставити, […]
2026-10-23 16:15
Вести
Кинески електрични аутомобили за извоз: ГБ/Т вс ЦЦС2 компатибилност пуњења
Кинески електрични аутомобили не раде аутоматски са сваком станицом за пуњење у иностранству. Возило направљено за кинеско домаће тржиште може имати ГБ/Т улаз за пуњење, док многи јавни пуњачи у Европи користе тип 2 за пуњење наизменичном струјом и ЦЦС2 за брзо пуњење једносмерном струјом. Разлика је више од облика утикача: […]
2026-10-23 16:13
Вести
Теренска возила и пикапови: Како кинески извозници аутомобила задовољавају афричке потребе за издржљивошћу
Афричко аутомобилско тржиште се разликује од западних тржишта, које карактеришу различити терени, различити услови на путевима и велика потражња за издржљивошћу и свестраношћу. Према извештајима о међународном аутомобилском тржишту, предвиђа се да ће сегмент афричких теренских возила и камионета расти за 7,5% годишње до 2030. године, достижући 25 милијарди долара. Овај раст је у основи вођен […]
2026-10-22 12:16
Вести
ЕВ револуција: Кина ЕВ и извоз хибридних аутомобила на глобални југ
Глобална аутомобилска индустрија је сведок промене парадигме ка електрификацији, а ова транзиција се брзо шири изван Северне Америке и Европе на глобални југ. Према међународној аналитици енергетике и транспорта, предвиђа се да ће глобално тржиште електричних возила (ЕВ) достићи 1,5 билиона долара до 2030. године. Иако је много пажње посвећено западним […]
2026-10-22 12:13
Вести
Кинески теренци: Како изабрати између ФВД и 4ВД модела
Кинески теренци се нуде са различитим погонским системима, а прави избор између погона на предње точкове (ФВД) и погона на сва четири точка (4ВД) зависи првенствено од путева, потреба за вучом и услова рада са којима ће се возило суочити. ФВД шаље погонску снагу на предње точкове и може бити довољан за рутинска путовања по асфалтираним путевима. 4ВД конфигурација може помоћи […]
2026-10-14 16:58
Вести
Кинески хибридни аутомобили: ХЕВ наспрам ПХЕВ и шта купци треба да провере
Кинески хибридни аутомобили користе више од једне врсте погонског склопа, а прво питање за купца је да ли је возило конвенционално хибридно електрично возило (ХЕВ) или плуг-ин хибридно електрично возило (ПХЕВ). ХЕВ комбинује мотор и електрични погон без рутинског спољног пуњења. ПХЕВ има пуњиву батерију намењену за […]
2026-10-14 16:55