Кинески хибридни аутомобили користе више од једне врсте погонског склопа, а прво питање за купца је да ли је возило конвенционално хибридно електрично возило (ХЕВ) или плуг-ин хибридно електрично возило (ПХЕВ). ХЕВ комбинује мотор и електрични погон без рутинског спољног пуњења. ПХЕВ има пуњиву батерију намењену за пуњење из спољног извора и може понудити користан домет електричне вожње, у зависности од његовог дизајна. Ниједна ознака сама по себи не говори колико горива ће возило потрошити на вашем тржишту.

Увозници и продавци треба да ускладе погонски склоп са локалним приступом пуњењу, обрасцима путовања, сервисном подршком и тачном верзијом возила. Јансбон Цар, добављач услуга за набавку и извоз возила са седиштем у Кини, наводи специфичну употребу 2022 Геели Ксингиуе Л Тхор Хи·Ф ХЕВ то илуструје зашто су спецификације на нивоу модела важне.

Које су главне врсте кинеских хибридних аутомобила?

Реч хибридни описује возило које комбинује снагу сагоревања са неким обликом електричне помоћи или погона. Не наводи величину батерије, начин пуњења или колико дуго аутомобил може да путује користећи само електричну енергију. Купци треба да разликују следеће конфигурације пре него што упореде огласе.

Хибридна електрична возила (ХЕВ)

Конвенционални потпуни ХЕВ управља својим мотором, мотором и батеријом преко уграђених контрола. Батерија се обично пуни регенеративним кочењем и мотором, а не утикачем. Електрична помоћ може помоћи при заустављању и покретању вожње, али обим рада само на електрични погон варира. Возилу је и даље потребно гориво, тако да конвенционални ХЕВ може бити практичан тамо где поуздано јавно или кућно пуњење није доступно.

Плуг-ин хибридна електрична возила (ПХЕВ)

ПХЕВ се може пунити из екстерног напајања. Нека путовања се могу завршити првенствено коришћењем батерије ако је батерија довољно напуњена и услови вожње дозвољавају. Када се батерија испразни, контролни систем возила управља мотором и преосталом електричном помоћи. Стварни електрични домет и потрошња горива зависе од спецификације возила, температуре, оптерећења у вожњи, брзине и рутине пуњења; асортиман брошура не треба тумачити као дневну гаранцију.

Како се благи хибриди разликују

Благи хибрид (МХЕВ) обично користи мањи електрични систем за помоћ мотору, стартовање и опоравак енергије. Генерално не може да ради као конвенционално потпуно електрично возило. Листа која је описана само као „хибридна“ стога треба појашњење пре него што се може груписати са пуним ХЕВ или ПХЕВ.

Повертраин	Екстерно пуњење	Типична тачка одлуке
ХЕВ	Обично није потребно нити подржано	Рад на бази горива уз електричну помоћ
ПХЕВ	Подржано и важно за његову намену	Приступ одговарајућем пуњењу и свакодневној електричној вожњи
МХЕВ	Обично није подржано	Ограничена електрична помоћ, а не потпуна хибридно-електрична вожња

ХЕВ вс ПХЕВ: Који одговара вашим условима вожње?

Не постоји универзални победник. Купац који упоређује кинеске плуг-ин хибридне аутомобиле са конвенционалним ХЕВ-има треба прво да документује стварни случај употребе, а не само рекламирани домет вожње.

Тржишта са ограниченим приступом за пуњење

Тамо где је тешко организовати поуздано пуњење, конвенционални ХЕВ избегава потребу да се организује дневна рутина прикључивања. И даље зависи од доступности горива, потреба за одржавањем и подобности његових електронских система. ПХЕВ и даље може да ради без честог пуњења у многим случајевима, али купац не треба да претпоставља да ће задржати исте предности ефикасности када се функција пуњења ретко користи.

Честа кратка путовања са поузданим пуњењем

ПХЕВ може бити вредан процене за честа предвидљива путовања када је доступан компатибилни пуњач и његов употребљиви електрични домет одговара тим путовањима. Пре него што изаберете, проверите спецификације конектора, локалне електричне захтеве, документацију о батерији и пуњењу и да ли постоји сервисна подршка на одредишном тржишту.

Вожња на велике удаљености и мешовита вожња

Вожња аутопутем, стрми нагиби, оптерећење путника и потреба за климатизацијом утичу на потрошњу енергије. Ако купци упореде два возила, требало би да траже податке о потрошњи измереним у оквиру исте процедуре тестирања и за исти тип погонског склопа. Погрешно је упоређивати ХЕВ-ову оцену само за бензин директно са пондерисаном цифром потрошње ПХЕВ-а без описивања услова тестирања.

Оперативна ситуација	Разумна полазна тачка	Проверите пре избора
Ретко или непоуздано пуњење	Процените практичност ХЕВ-а	Квалитет горива, сервисна способност и локални делови
Кратка рутинска путовања плус поуздано пуњење	Процените електрични рад ПХЕВ	Употребљиви опсег, стандард пуњења, стање батерије
Мешовита употреба градског и аутопута	Упоредите тачне конфигурације возила	Основа тестног циклуса, оптерећење и шема вожње

Шта спецификације хибридног возила заиста говоре купцима?

Снага мотора и комбиновани излаз система

Називна снага мотора није иста као укупна излазна снага хибридног система. Електрични мотори и мотори са унутрашњим сагоревањем могу достићи врхунац при различитим брзинама и радним тачкама, а контролни систем аутомобила ограничава комбиновани излаз. Немојте сабирати две каталошке оцене снаге заједно да бисте измислили системску фигуру. Упоредите произвођачеву посебно наведену оцену система за тачну варијанту.

Капацитет батерије, домет и пуњење

За ПХЕВ, разликовати бруто величину батерије, употребљиву енергију батерије, снагу пуњења, време пуњења и тестирани електрични домет. За ХЕВ, велики објављени електрични домет можда уопште није применљив. Извештаји о стању батерија на коришћеним возилима такође захтевају метод испитивања и идентификационе детаље; процене домета контролне табле нису замена за процену стања батерије.

Стандарди испитивања потрошње горива

НЕДЦ и ВЛТЦ су различите стандардизоване процедуре испитивања. Објављени НЕДЦ резултат возила не треба третирати као директно еквивалентан ВЛТЦ вредности за други модел. Реална потрошња може значајно да варира у зависности од температуре, саобраћаја, терена и стила вожње. Замолите добављача да задржи ознаку циклуса испитивања кад год се цитира нека цифра.

Пример правог возила: 2022 Геели Ксингиуе Л ХЕВ

Јансбон Цар'с листинг фор тхе Геели Ксингиуе Л 2022 1.5Т Тхор Хи·Ф ХЕВ Супер Ксун идентификује га као а не-плуг-ин бензин ХЕВ, а не ПХЕВ. Та једна разлика мења контролну листу инфраструктуре: рутинско екстерно пуњење батерије није део специфицираног оперативног концепта овог возила.

Објављена ставка	Конкретна верзија за 2022	Зашто проверити
Повертраин	1.5Т бензински хибрид, ХЕВ	Потврђује тип који није прикључен
Преношење	3-брзински ДХТ Про	Идентификује погон варијанте
Погоњени точкови	Погон на предње точкове	Корисно за планирање коришћења путева
Тело	СУВ са петоро врата и пет седишта	Конфигурација путника и каросерије
Димензије (Д × Ш × В)	4770 × 1895 × 1689 мм	Планирање отпреме и уклапања возила
Објављена потрошња горива	4,3 Л/100 км (НЕДЦ)	Цифра тестног циклуса, а не гаранција у стварном свету

Ово су детаљи наведене листе, а не тврдња да сваки Ксингиуе Л, Геели хибрид или возило које је набавио Јансбон има идентичне спецификације. Упоредите друге Геели модели по верзији, а не само по значки бренда. Јансбон нуди комуникацију и информације о возилима; марка возила и пружалац извозних услуга су одвојени субјекти.

Шта међународни купци треба да провере пре него што набаве кинеске хибридне аутомобиле?

За половне кинеске хибридне аутомобиле, идентификација погонског склопа је почетна тачка. Пре него што пристанете на одређено возило, затражите додатне информације које повезују унос са аутомобилом који се може идентификовати и легалном рутом дестинације до тржишта.

1. Тачна верзија: година модела, опрема, ВИН, ХЕВ или ПХЕВ ознака, спецификације мотора и мењача.
2. Стање возила: доказе о пређеној километражи, сервисној историји, откривању незгода и поправки, као и одговарајућу инспекцију погонског склопа и високонапонских компоненти.
3. Доказ о батерији: када је релевантно, дијагностички налази и метод процене стања батерије, а не претпостављени преостали животни век.
4. Информације о пуњењу: за ПХЕВ, стандард конектора, компатибилност напајања, потребна опрема за пуњење и упутства за употребу.
5. Погодност за одредиште: правила о увозу, стандарди регистрације, делови и подршка радионицама, као и сва потребна документа о усклађености или извозу за ту земљу.

Дилер можда набавља један узорак возила или процењује већи програм набавке. У сваком случају, спецификације приказане на јавној листи захтевају потврду у односу на стварно понуђено возило. Улога Јансбон Цар-а је да подржи координацију набавке и извоза; која сама по себи не потврђује стање одређеног возила нити утврђује његову подобност за свако одредиште.

Често постављана питања о кинеским хибридним аутомобилима

Да ли се конвенционални ХЕВ може пунити из зидне утичнице?

Обични ХЕВ-ови који се не могу прикључити нису дизајнирани за спољно пуњење. Проверите тачну ознаку погонског склопа пре него што претпоставите да постоји прикључак за пуњење.

Да ли сви кинески хибридни аутомобили нуде само електричну вожњу?

Не. МХЕВ, пуни ХЕВ и ПХЕВ пружају различите могућности. Рад само на електрични погон, где је то могуће, зависи од дизајна возила и услова рада.

Може ли исти хибридни модел имати различите спецификације на различитим тржиштима?

Да. Модел године, опрема и варијанте тржишта за одредиште могу да промене погонске склопове, опрему и стандарде. Увек ускладите спецификације са прецизном верзијом и идентификацијом возила.

Завршна разматрања

За кинеске хибридне аутомобиле, почните са разликом ХЕВ/ПХЕВ, а затим ускладите тачно возило са приступом за пуњење, очекиваном вожњом, одржавањем и захтевима одредишта. Наведени Геели Ксингиуе Л ХЕВ је користан пример без прикључивања, а не доказ доступности сваке хибридне конфигурације. Ако имате предвиђену годину, модел, буџет и одредишну земљу, поделите своје захтеве за хибридно возило са Јансбон Цар-ом да разговарамо о информацијама о изворима и документима које треба проверити пре куповине.