Importētājiem, kas iegādājas jaunas automašīnas no Ķīnas, ir jāsalīdzina precīzas transportlīdzekļu konfigurācijas, ne tikai modeļu nosaukumi vai virsrakstu cenas. Noderīgs piegādes lēmums sākas ar galamērķa tirgu, mērķa transportlīdzekļa segmentu, modeļa gadu, apdari, spēka piedziņu, transmisiju, piedziņu, sēdekļiem un nepieciešamo aprīkojumu. Pircējiem pirms cenu salīdzināšanas jāapstiprina dokumenta apjoms, galamērķa tirgus prasības, transportlīdzekļa identitāte un komerciālās piegādes bāze. Galvenais princips ir vienkāršs: jauns transportlīdzeklis var būt pievilcīgs Ķīnas tirgū, taču joprojām ir nepareiza eksporta izvēle, ja piedāvātā versija, uzlādes vai degvielas sistēma, aprīkojuma pakete, dokumentācija vai importa prasības neatbilst pircēja tirgum.

Sāciet ar galamērķa tirgu, nevis pieejamo transportlīdzekļu sarakstu

Importētāji bieži sāk ar jautājumu, kurš jaunas ķīniešu automašīnas ir pieejami vai kuri modeļi piedāvā zemāko avota cenu. Šī pieeja ir ērta pārlūkošanai, taču tā ir vāja B2B iepirkumiem. Galamērķa tirgus nosaka, kuri transportlīdzekļa atribūti ir vissvarīgākie.

Pirms lūgt piegādātājam ieteikt modeli, definējiet komerciālo informāciju:

• galamērķa valsts un osta;
• mērķa klientu grupa;
• SUV, sedana vai MPV prasības;
• benzīna, hibrīda vai elektriskā spēka piedziņa;
• vēlamā cena un tālākpārdošanas segments;
• nepieciešamā sēdvieta;
• vietējās reģistrācijas vai importa dokumentu prasības;
• svarīgus pakalpojumu, uzlādes vai degvielas apsvērumus.

Dīleris pērk jaunas automašīnas no Ķīnas pilsētu mazumtirdzniecības klienti var pieņemt atšķirīgu lēmumu nekā autoparka pircējs, par prioritāti izvirzot vienkāršus spēka agregātus, augstu noslodzi un standartizētas specifikācijas. Tāpēc piegādes process jāsāk ar pircēja tirgu un jāizmanto pieejamo transportlīdzekļu saraksts tikai pēc tam, kad šīs robežas ir skaidras.

Ar modeļa nosaukumu vien nepietiek, lai salīdzinātu jaunas ķīniešu automašīnas

Modeļu saimei var būt vairākas versijas. Viena un tā pati emblēma var būt saistīta ar dažādiem modeļa gadiem, apdares līmeņiem, dzinējiem, transmisiju, piedziņas sistēmām, sēdvietu izkārtojumu un aprīkojuma komplektiem. Citāts, kurā teikts tikai “Model X SUV”, nav pietiekami pilnīgs profesionālam salīdzinājumam.

Vērtējot Ķīnas jaunas automašīnas dīleriem, normalizējiet šādus laukus katrā citātā:

• zīmols un precīzs modelis;
• modeļa gads;
• apdare vai versija;
• ķermeņa tips;
• degvielas vai enerģijas veids;
• dzinēja vai piedziņas konfigurācija;
• pārnešana;
• piedziņa;
• sēdvietas;
• galvenā aprīkojuma pakete.

Jansbon produktu struktūrā jau tiek izmantoti modeļa līmeņa lauki, piemēram, modeļa gads, spēka piedziņa, transmisija, piedziņa, sēdekļi un aprīkojums. Tas ir pareizais detalizācijas līmenis transportlīdzekļu salīdzināšanai, jo tas neļauj pircējam uzskatīt divas dažādas konfigurācijas tā, it kā tās būtu komerciāli identiskas.

Kā spēka piedziņa maina lēmumu par importu?

Spēka pārvads ietekmē vairāk nekā transportlīdzekļa veiktspēju. Tas var mainīt vietējās apkalpošanas prasības, enerģijas saderību, dokumentācijas jautājumus un tālākpārdošanas izvietojumu.

Benzīna transportlīdzekļi

Benzīna transportlīdzekļiem pircējam ir jāapstiprina precīza dzinēja versija, transmisija un piedziņa. Degvielas pieejamība, vietējo pakalpojumu zināšanas un galamērķa emisijas vai reģistrācijas noteikumi var ietekmēt arī piemērotību. Ar plašu frāzi, piemēram, “1,5 T SUV”, nepietiek, ja vienā modeļu saimē pastāv vairākas dzinēja vai pārnesumkārbas kombinācijas.

Hibrīdie transportlīdzekļi

Attiecībā uz hibrīdiem pārbaudiet, vai piedāvātais transportlīdzeklis ir parasts hibrīds vai plug-in konfigurācija, ja piemērojams, un ierakstiet dzinēja un elektriskās sistēmas informāciju, kas norādīta kontrolētajā specifikācijā. Ja ir nepieciešama uzlāde, uzlādes saskarne un galamērķa elektriskā vide kļūst par daļu no piegādes pārskata.

Elektriskie transportlīdzekļi

Par jaunas Ķīnas EV eksportam, pircējam ir jāpārbauda precīza akumulatora un uzlādes specifikācija no transportlīdzekļa dokumentācijas, nominālā diapazona bāze, savienotāja veids, programmatūras vai valodas funkcijas un jebkura galamērķa tirgus saderības prasības. Diapazona skaitlis vien nav jāuzskata par pierādījumu tam, ka transportlīdzeklis ir piemērots mērķa tirgum.

Kāpēc apdares līmenis ir jāsasaldē pirms pasūtījuma

Tirgotājs var pieprasīt divdesmit viena modeļa vienības un pieņemt, ka katra vienība tiks piegādāta ar vienu un to pašu aprīkojumu. Šis pieņēmums ir riskants, ja vien apdares un opciju saturs nav ierakstīts komerciālajā specifikācijā.

Atkarībā no transportlīdzekļa apdares atšķirības var ietvert:

• riteņu un riepu konfigurācija;
• sēdekļa materiāls vai regulēšana;
• informācijas un izklaides sistēma;
• kamera vai stāvvietas aprīkojums;
• vadītāja palīdzības funkcijas;
• jumta lūka vai jumta aprīkojums;
• apgaismojums;
• iekšējā apdare;
• citas izvēles paketes.

Precīzam saturam ir jānāk no izvēlētās transportlīdzekļa specifikācijas. Iepirkšanās princips ir tāds, ka pircējam ir jānosaka, kuras atšķirības ir pieņemamas un kuras nav. Ja piegādātājs piedāvā alternatīvu apdari, novirze ir jāatklāj pirms maksājuma vai sūtījuma apstiprināšanas.

Ko nozīmē “jauns auto” eksporta pasūtījumā?

Frāze jaunas Ķīnas automašīnas eksportam apraksta transportlīdzekļa statusu plašā komerciālā valodā, bet tas pats par sevi nedefinē pilnīgu pasūtījuma nosacījumu.

Pirms apstiprināšanas pircējiem ir jāapstiprina, kā piegādātājs identificē piedāvātās vienības un kā tiek dokumentēts transportlīdzekļa statuss. Attiecīgie jautājumi var ietvert modeļa gadu, vienības identifikāciju, krājuma statusu, reģistrācijas statusu, ja piemērojams, transportlīdzekļa atrašanās vietu un visus apstrādes vai uzglabāšanas nosacījumus, kas ir svarīgi darījumam.

Tas ir īpaši svarīgi izplatītājiem, kuri iegādājas vairākus transportlīdzekļus no dažādiem krājumu avotiem. “Jauns” nedrīkst aizstāt vienības līmeņa identitātes ierakstu. Katram galīgajam transportlīdzeklim joprojām jābūt savienotam ar apstiprināto modeli, versiju un tirdzniecības dokumentiem.

Kādi dokumenti importētājiem būtu jāapstiprina?

Dokumentācijas prasības atšķiras atkarībā no galamērķa un darījuma, tāpēc nevajadzētu pieņemt, ka piegādātājs nodrošina universālu paketi katram tirgum. Tā vietā pircējam ir jādefinē, kādi pierādījumi ir nepieciešami, un jājautā, kuras preces ir iekļautas konkrētajā pasūtījumā.

Kāpēc “Gatavs eksportēt” nenozīmē, ka tas ir importējams visur

Transportlīdzeklis var būt pieejams starptautiskai pārdošanai, un tam joprojām ir nepieciešama galamērķa pārbaude. Šī ir viena no vissvarīgākajām robežām ikvienam, kas to vēlas importēt jaunas automašīnas no Ķīnas.

Pircējam atsevišķi jāpārskata galamērķa noteikumi, kas var attiekties uz transportlīdzekļa vecumu, stūres stāvokli, emisijām, drošības prasībām, EV uzlādes saskarnēm, reģistrāciju, atļaujām vai citiem vietējiem apstākļiem. Precīza prasība ir atkarīga no galamērķa, un tā ir jāpārbauda šim tirgum, nevis jāizsecina no Ķīnas vietējās specifikācijas.

Lēmuma loģika ir šāda:

transportlīdzekļa specifikācija + galamērķa prasības = faktiskā importa piemērotība.

Tas novērš izplatītu kļūdu: “pieejams eksportam” uzskata par universālu sertifikācijas paziņojumu.

Kā izplatītājiem vajadzētu normalizēt jaunu automašīnu piedāvājumus?

Virsraksta vienības cena ir salīdzināma tikai tad, ja katrs piegādātājs norāda vienu un to pašu produktu un tirdzniecības jomu.

Pircējs salīdzina Ķīnas automašīnu vairumtirdzniecība vajadzētu normalizēt:

• precīzs modelis un modeļa gads;
• apgriezt;
• spēka piedziņa;
• transmisija un piedziņa;
• nepieciešamais aprīkojums;
• daudzums;
• transportlīdzekļa identitātes bāze;
• pārbaudes vai pieņemšanas joma;
• dokumenti;
• iekšzemes loģistika;
• eksporta apstrāde;
• nosūtīšanas termiņš un nosauktā osta;
• citātu derīgums.

Ja viens piedāvājums ietver sagatavošanu eksportam, bet otrs attiecas tikai uz pašu transportlīdzekli, abas cenas neapraksta vienu un to pašu iepirkuma apjomu.

Kas jāiekļauj jauno ķīniešu automašīnu piedāvājumā?

Pārvērtiet “Jaunas Ķīnas automašīnas” par salīdzināmu iepirkuma specifikāciju

Visnoderīgākais piegādes rezultāts nav garš pieejamo automašīnu saraksts. Tas ir īss to transportlīdzekļu saraksts, kas atbilst vienādām komerciālajām un tehniskajām prasībām.

Importētāji var sākt ar Jansbon’s Jauno automašīnu kategorija lai definētu transportlīdzekļa virzienu, pēc tam izveidojiet modeļa līmeņa piedāvājumu ap galamērķa tirgu, spēka piedziņu, apdari un nepieciešamo dokumentāciju. Kad specifikācija ir skaidra, iesniedziet prasības, izmantojot Jansbon transportlīdzekļu piegādes pieprasījums.

Šis process pārvērš plašu meklēšanu, piemēram, jaunas ķīniešu automašīnas lēmumā par piegādi, uz kuru vairāki piegādātāji var atbildēt vienādi.