Tirgotājiem, kas salīdzina lietotas ķīniešu automašīnas lielapjoma iegādei, katrs fiziskais transportlīdzeklis ir jānovērtē saskaņā ar vienu kopēju pieņemšanas standartu. Nepietiek ar modeļa nosaukumu un pirkuma cenu, jo lietotās vienības var atšķirties pēc nobraukuma, apdares, virsbūves stāvokļa, salona nodiluma, apkopes vēstures, riepām, mehāniskā stāvokļa un pieejamiem dokumentiem. Profesionāls pakešu process sākas ar precīzu transportlīdzekļa identitāti, pēc tam normalizē konfigurāciju, nobraukumu, pārbaudes pierādījumus, atjaunošanas apjomu un pieļaujamās atšķirības grupā. Pircējam partija jāapstiprina tikai pēc tam, kad katra vienība ir izsekojama vienā un tajā pašā salīdzināšanas matricā un neatrisinātās novirzes ir atdalītas no pieņemtajiem transportlīdzekļiem.

Kāpēc lietotas ķīniešu automašīnas ir jāsalīdzina katram transportlīdzeklim

Jaunu transportlīdzekļu iepirkums lielākoties ir specifikāciju kontroles problēma. Lietotu transportlīdzekļu iepirkums pievieno otru slāni: katrai vienībai ir sava vēsture un pašreizējais stāvoklis.

Divas lietotas ķīniešu automašīnas var būt vienāds modeļa gads un apdare, un tiem joprojām ir ļoti atšķirīga iepirkuma vērtība. Atšķirības var rasties no:

• nobraukums;
• lietošanas veids;
• virsbūves un krāsas stāvoklis;
• iekšējais nodilums;
• riepu stāvoklis;
• apkopes vēsture;
• remonta vēsture, ja tāda ir pieejama;
• mehāniskais un elektriskais stāvoklis;
• iekļautas atslēgas vai aksesuāri.

Tāpēc izplatītājam nevajadzētu apstiprināt partiju, pamatojoties uz vienu transportlīdzekļa paraugu vai viena modeļa lapas aprakstu.

Pircēja noteikums: viens un tas pats modelis nenozīmē tādu pašu stāvokli, un tāda paša stāvokļa etiķete nenozīmē tos pašus pierādījumus.

Pirms cenu salīdzināšanas apstipriniet transportlīdzekļa identitāti

Tīrs salīdzinājums sākas ar apstiprinājumu, ka katrs transportlīdzeklis ir tāds, kādu to saka piegādātājs.

Katrai vienībai ierakstiet:

• marka un modelis;
• modeļa gads;
• apdare vai versija;
• VIN vai izsekojama krājuma atsauce, ja tāda ir pieejama;
• dzinējs vai spēka agregāts;
• pārnešana;
• piedziņa;
• sēdvietas;
• galvenais aprīkojums.

Tas neļauj izplatītājam salīdzināt divus transportlīdzekļus zem viena plaša modeļa nosaukuma, pat ja vienam ir atšķirīga piedziņa, apdare vai aprīkojuma pakete.

Piemēram, Jansbons 2023. gada Haval H6 1.5T automātiskās čempions produkta lapā ir sniegta modeļa līmeņa atsauce uz lietotu benzīna SUV. Šī lapa ir noderīga, lai izprastu konfigurācijas virzienu. Tomēr galīgajam pirkumam joprojām jābūt saistītam ar konkrēto fizisko vienību, pašreizējo nobraukumu, stāvokļa pierādījumiem un tirdzniecības dokumentiem.

Nobraukumam ir nozīme, bet tas nav stāvokļa atzīme

Meklē Pārdodu lietotus ķīniešu auto bieži uzsver nobraukumu, jo to ir viegli salīdzināt. Nobraukums ir svarīgs, taču tas ir tikai viens mainīgais.

Zemāks odometra rādījums automātiski nenosaka labāku transportlīdzekli. Pircējiem jāņem vērā arī transportlīdzekļa vecums, apkope, ekspluatācijas vide, virsbūves stāvoklis, salona nodilums, riepu stāvoklis, brīdinājuma indikatori un mehāniski vai elektriski pierādījumi.

Tirgotājam, kas salīdzina 30 000 km transportlīdzekli ar 50 000 km nobraukumu, nevajadzētu jautāt tikai:

Kuram ir mazāk kilometru?

Labāks jautājums ir:

Kuram transportlīdzeklim ir spēcīgāki pierādījumi pret izplatītāja pieņemšanas standartu?

Tas novērš to, ka mazs nobraukums var aizstāt faktiskā stāvokļa pārbaudi.

Izveidojiet vienu standarta stāvokļa kontrolsarakstu katram transportlīdzeklim

Par lietotu ķīniešu automašīnu vairumtirdzniecība, konsekvents kontrolsaraksts ir vērtīgāks nekā divdesmit dažādas fotoattēlu kopas, kas pārskatītas neoficiāli.

Ārējais stāvoklis

Reģistrējiet virsbūves paneļu, krāsas, bamperu, stikla, lukturu, riteņu un riepu redzamo stāvokli. Ja kosmētiskā remonta ierobežojumi ir svarīgi izplatītājam, definējiet tos, pirms piegādātājs izvēlas vienības.

Interjera Stāvoklis

Pārskatiet sēdekļus, apdari, informācijas paneli, vadības ierīces, informācijas un izklaides sistēmas, gaisa kondicionēšanas funkcijas un redzamo salona nodilumu. Transportlīdzeklis ārēji var izskatīties spēcīgs, un pirms tālākpārdošanas tam joprojām ir nepieciešama būtiska iekšējā sagatavošana.

Mehāniskais un elektriskais stāvoklis

Precīzs apskates apjoms ir atkarīgs no transportlīdzekļa un saskaņotā servisa. Pircēji var pieprasīt pārbaudes, kas attiecas uz dzinēju vai piedziņas sistēmu, transmisiju, piedziņu, brīdinājuma indikatoriem, galvenajām elektroiekārtām un citām funkcijām, kas ietekmē tālākpārdošanu vai autoparka izmantošanu.

EV un hibrīda papildu pārbaudes

Elektrisko un hibrīdo transportlīdzekļu gadījumā pircējam var būt nepieciešami papildu akumulatora, uzlādes un augstsprieguma sistēmas pierādījumi. Tomēr šīs pārbaudes būtu jādefinē kā vispārīgās lietotu automašīnu pārbaudes paplašinājums, nevis jāpieņem, ka katra lietots ķīniešu auto nepieciešama tā pati EV specifiskā testa pakotne.

Fotoattēli un video ir noderīgi, taču tie nav visa pārbaude

Fotoattēli un video palīdz ārvalstu pircējiem pārskatīt redzamo stāvokli, nestāvot blakus transportlīdzeklim. Tie ir īpaši noderīgi virsbūves paneļiem, salona stāvoklim, riepām un vispārējam izskatam.

Bet vizuālajiem pierādījumiem ir robežas.

Tas automātiski nenosaka:

• mehāniskā veselība;
• diagnostikas stāvoklis;
• slēptais remonts;
• akumulatora stāvoklis;
• transportlīdzekļa identitāte;
• dokumenta konsekvenci.

Noderīga pierādījumu hierarhija ir:

saraksta apraksts → ar vienību saistīti fotoattēli/video → transportlīdzekļa identitāte → pārbaudes pierādījumi → pircēja akcepts.

Jo spēcīgāka ir iegādes apņemšanās, jo svarīgāk ir katru pierādījumu saistīt ar vienu un to pašu transportlīdzekļa atsauci.

Kā tirgotājiem vajadzētu salīdzināt partiju, nevis vienu lietotu automašīnu?

Šeit lielapjoma iepirkums visvairāk atšķiras no vienas vienības iegādes.

Dīleris, kas pērk divdesmit lietotas automašīnas no Ķīnas pirms jebkura transportlīdzekļa apstiprināšanas jāizveido viena partiju salīdzināšanas matrica. Mērķis ir pārvērst subjektīvos aprakstus atkārtojamos iepirkuma lēmumos.

Automašīnas gads / apdares nobraukums Jaudas piedziņas Stāvoklis Dokumenti Lēmuma mērvienība Ierakstīt precīza versija Pārbaudīta bāze Apstiprināts Pircēja standarta ietvaros Pabeigt / pārskatīt Pieņemt / Pārskatīt vienību B Ierakstīt precīzu versiju Pārbaudīta bāze Apstiprināta Atkāpe atzīmēta Pabeigt / pārskatīt Pieņemt / Pārskatīšanas vienība C Ierakstīt precīzu versiju Pārbaudīts pamatojums Apstiprināts Ārpus standarta Pabeigt / Aizstāt /

Pēdējā slejā esošajām etiķetēm jāatbilst izplatītāja iepirkuma standartam. Tie nav jāuzrāda kā Jansbon vērtēšanas sistēma, ja vien pasūtījumam nav apstiprināta īpaša Jansbon vērtēšanas metode.

Kāpēc ārzemju izplatītājiem ir svarīga partiju konsekvence

Sūtījums var būt komerciāli sarežģīts pat tad, ja katrs atsevišķs transportlīdzeklis ir tehniski pārdodams.

Plašas apdares, nobraukuma vai stāvokļa atšķirības var palielināties:

• atjaunošanas pūles;
• mazumtirdzniecības cenu noteikšanas sarežģītība;
• saraksta sagatavošana;
• detaļu plānošana;
• krājumu segmentēšana;
• klienta skaidrojums;
• pārdošanas komandas apmācība.

Reģionālajam izplatītājam divdesmit līdzīgus transportlīdzekļus bieži vien ir vieglāk tirgot un pārvaldīt nekā divdesmit vienības ar lielām specifikācijām un stāvokļa atšķirībām.

Šī iemesla dēļ lielapjoma lietotas automašīnas no Ķīnas jānovērtē divos līmeņos:

vienības pieņemamība + partijas konsistence.

Definējiet atļautās variācijas partijas iekšpusē

Lielapjoma pircējiem ne vienmēr ir nepieciešams, lai katrs transportlīdzeklis būtu identisks. Viņiem ir jāizlemj, cik atšķirīgi transportlīdzekļi ir atļauti.

RFQ var definēt pieņemamas variācijas:

• modeļa gada diapazons;
• nobraukuma josla;
• apgriezt;
• krāsa;
• aprīkojums;
• kosmētiskais stāvoklis;
• riepu stāvoklis;
• atslēgu skaits;
• apstiprināto versiju aizstāšana.

Kad šie ierobežojumi ir uzrakstīti, piegādātājs var klasificēt piedāvāto aizstājēju kā atbilstošu vai neatbilstošu, nevis lūgt izplatītājam pieņemt jaunu subjektīvu lēmumu katru reizi, kad mainās krājumi.

Ko kotētais nosacījums patiesībā ietver?

Citāts par lietotas Ķīnas automašīnas eksportam jāprecizē nosacījums un pakalpojuma apjoms, kas ir aiz cenas.

Tādi termini kā:

• kā ir;
• pārbaudīts;
• remontēts;
• atjaunots;
• iztīrīts;
• sagatavots eksportam

neapraksta to pašu komerciālo jomu.

Ja piegādātājs A piedāvā transportlīdzekli tādu, kāds tas ir, un piegādātājs B ietver pārbaudi un atjaunošanu, abas vienības cenas nav salīdzināmas, kamēr darba apjoms nav normalizēts.

Pircējam jājautā, kas ir pabeigts, kas paliek pēc izvēles un kurš ir atbildīgs par remonta vai nomaiņas apstiprināšanu.

Salīdziniet kopējo iepirkumu apjomu, ne tikai transportlīdzekļa cenu

Transportlīdzekļa sākotnējā cena ir tikai viena sastāvdaļa pārrobežu iepirkuma lēmumā.

Atkarībā no pasūtījuma, veicot salīdzināšanu, var būt jāņem vērā arī:

• pārbaudes apjoms;
• atjaunošanas darbības joma;
• iekšzemes transports;
• transportlīdzekļu uzglabāšana;
• eksporta apstrāde;
• dokumentācija;
• ostas apstrāde;
• starptautiskā kuģniecības vienošanās;
• attiecīgā gadījumā apdrošināšana;
• galamērķa puses izņēmumi.

Zemāka transportlīdzekļa cena var kļūt par augstākām iepirkuma izmaksām, ja tiek izslēgti svarīgi pakalpojumi vai ja partijai ir nepieciešama lielāka atjaunošana, nekā paredzēts.

Atklāšanai izmantojiet produktu lapas, nevis galīgai vienības apstiprināšanai

Tirgotāji var pārskatīt Jansbon's Lietotu automašīnu kategorija lai noteiktu modeļu saimes un ieguves virzienus. Produktu lapas var sniegt noderīgu modeļa līmeņa informāciju par dzinēju, transmisiju, piedziņu, sēdvietām un aprīkojumu.

Bet galīgais apstiprinājums a lietots ķīniešu apvidus auto vai sedans jāpiesaista konkrētajai piedāvātajai vienībai. Pirms ierīces pieņemšanas pieprasiet pašreizējo krājuma atsauci, fotogrāfijas, nobraukuma pierādījumus, informāciju par stāvokli, precīzu konfigurāciju, iekļautās atslēgas vai piederumus un dokumenta apjomu.

Šī atšķirība neļauj kataloga specifikāciju sajaukt ar garantiju par katru fiziski lietotu transportlīdzekli ar vienu un to pašu modeļa nosaukumu.

Kas būtu jāiekļauj lielapjoma lietotu automašīnu piedāvājumā?

Galamērķa tirgus un ostas Transportlīdzekļu segments Vēlamās markas/modeļi Pieņemamie modeļu-gada diapazons Pieļaujamais nobraukuma diapazons Benzīns, hibrīds vai EV prasība Transmisija un piedziņa Nepieciešamā apdare vai aprīkojums Ārējā un iekšējā stāvokļa ierobežojumi Nepieciešami pārbaudes pierādījumi Remonta vai atjaunošanas darbības joma Atļautā identitāte partijas ietvaros Daudzums politika Nomaiņas prasības vai atslēgas Docuitment / krājumu atsauces prasība Galamērķa osta Incoterm / piegādes bāze Pieņemšanas un izlaišanas procedūra

Pārvērtiet lietotas ķīniešu automašīnas par kontrolētu partijas iegādi

Lielapjoma pirkšana vislabāk darbojas, ja izplatītājs pārvērš plašu pieprasījumu vienā izmērāmā pieņemšanas standartā. Pēc tam piegādātājs var iegādāties atsevišķus transportlīdzekļus atbilstoši šim standartam un karoga novirzēm pirms partijas apstiprināšanas.

Lai iegūtu pārskatīšanu, sāciet ar Jansbon lietoto automašīnu klāsts, definējiet modeļa gadu, nobraukumu, konfigurācijas un stāvokļa ierobežojumus un pēc tam nosūtiet partijas prasības, izmantojot Jansbon transportlīdzekļu piegādes pieprasījums.

Mērķis nav tikai atrast Pārdodu lietotus ķīniešu auto. Tā mērķis ir izveidot sūtījumu, kurā katrs pieņemtais transportlīdzeklis pietiekami precīzi atbilst izplatītāja paredzētajam tālākpārdošanas, autoparka vai izplatīšanas standartam, lai pēc ierašanās būtu komerciāli pārvaldāms.