Ķīniešu hibrīdautomobiļi izmanto vairāk nekā viena veida spēka piedziņas, un pircēja pirmais jautājums ir par to, vai transportlīdzeklis ir parasts hibrīdelektriskais transportlīdzeklis (HEV) vai plug-in hibrīdelektriskais transportlīdzeklis (PHEV). HEV apvieno dzinēju un elektrisko piedziņu bez ikdienas ārējās uzlādes. PHEV ir uzlādējams akumulators, kas paredzēts uzlādēšanai no ārēja avota, un tas var piedāvāt noderīgu elektriskās braukšanas diapazonu atkarībā no tā konstrukcijas. Neviena etiķete pati par sevi nenorāda, cik daudz degvielas transportlīdzeklis patērēs jūsu tirgū.

Importētājiem un izplatītājiem jāpielāgo spēka piedziņa vietējai uzlādes piekļuvei, braucienu modeļiem, servisa atbalstam un precīzai transportlīdzekļa versijai. Jansbon Car, Ķīnā bāzēts transportlīdzekļu ieguves un eksporta pakalpojumu sniedzējs, uzskaita konkrētus izmantotos 2022. gada Geely Xingyue L Thor Hi·F HEV tas parāda, kāpēc modeļa līmeņa specifikācijām ir nozīme.

Kādi ir galvenie ķīniešu hibrīdautomobiļu veidi?

Vārds hibrīds apraksta transportlīdzekli, kas apvieno degšanas jaudu ar kāda veida elektrisko palīdzību vai piedziņu. Tajā nav norādīts akumulatora izmērs, uzlādes metode vai tas, cik ilgi automašīna var pārvietoties, izmantojot tikai elektrību. Pirms sarakstu salīdzināšanas pircējiem ir jānošķir tālāk norādītās konfigurācijas.

Hibrīdie elektriskie transportlīdzekļi (HEV)

Parastais pilnais HEV pārvalda savu dzinēju, motoru un akumulatoru, izmantojot iebūvētās vadības ierīces. Akumulators parasti tiek uzlādēts, izmantojot reģeneratīvo bremzēšanu un dzinēja darbinātu ģenerāciju, nevis kontaktdakšu. Elektriskā palīdzība var palīdzēt apturēt un sākt braukšanu, taču darbības tikai ar elektrību apjoms atšķiras. Transportlīdzeklim joprojām ir nepieciešama degviela, tāpēc parastais HEV var būt praktisks, ja nav pieejama uzticama sabiedriskā vai mājas uzlāde.

Pieslēdzamie hibrīdie elektriskie transportlīdzekļi (PHEV)

PHEV var uzlādēt no ārēja elektrības avota. Dažus braucienus var veikt galvenokārt izmantojot akumulatora enerģiju, ja akumulators ir pietiekami uzlādēts un to atļauj braukšanas apstākļi. Kad akumulatora uzlādes līmenis ir izlādējies, transportlīdzekļa vadības sistēma pārvalda dzinēju un atlikušo elektrisko palīdzību. Faktiskais elektriskais attālums un degvielas patēriņš ir atkarīgs no transportlīdzekļa specifikācijas, temperatūras, braukšanas slodzes, ātruma un uzlādes rutīnas; brošūru klāstu nevajadzētu interpretēt kā ikdienas garantiju.

Kā vieglie hibrīdi atšķiras

Vieglais hibrīds (MHEV) parasti izmanto mazāku elektrisko sistēmu dzinēja atbalstam, iedarbināšanai un enerģijas atjaunošanai. Tas parasti nevar darboties kā parasts pilnībā elektrisks transportlīdzeklis. Tāpēc saraksts, kas aprakstīts tikai kā “hibrīds”, ir jāprecizē, pirms to var grupēt ar pilniem HEV vai PHEV.

Spēka piedziņa	Ārējā uzlāde	Tipisks lēmuma pieņemšanas punkts
HEV	Parasti nav nepieciešams vai atbalstīts	Darbība ar degvielu ar elektrisko palīdzību
PHEV	Atbalstīts un svarīgs paredzētajam lietojumam	Piekļuve piemērotai uzlādei un ikdienas elektriskās braukšanas iespējai
MHEV	Parasti netiek atbalstīts	Ierobežota elektriskā palīdzība, nevis pilna hibrīda-elektriska braukšana

HEV vs PHEV: kurš no tiem atbilst jūsu braukšanas apstākļiem?

Nav universāla uzvarētāja. Pircējam, kurš salīdzina ķīniešu spraudņa hibrīdautomobiļus ar parastajiem HEV, vispirms jādokumentē reālais lietošanas gadījums, nevis tikai reklamētais braukšanas diapazons.

Tirgi ar ierobežotu uzlādes piekļuvi

Ja ir grūti noorganizēt uzticamu uzlādi, parastais HEV ļauj izvairīties no ikdienas pieslēgšanas rutīnas. Tas joprojām ir atkarīgs no degvielas pieejamības, apkopes vajadzībām un tā elektronisko sistēmu piemērotības. Daudzos gadījumos PHEV joprojām var darboties bez biežas uzlādes, taču pircējam nevajadzētu uzskatīt, ka tas saglabās tādas pašas efektivitātes priekšrocības, ja uzlādes funkcija tiek izmantota reti.

Bieži īsi braucieni ar uzticamu uzlādi

PHEV var būt vērts novērtēt biežiem, paredzamiem braucieniem, ja ir pieejams saderīgs lādētājs un tā izmantojamais elektriskais diapazons atbilst šiem braucieniem. Pirms izvēles pārbaudiet savienotāja specifikācijas, vietējās elektriskās prasības, akumulatora un uzlādes dokumentāciju un to, vai galamērķa tirgū ir pieejams servisa atbalsts.

Braukšana lielos attālumos un jauktā veidā

Braukšana pa šoseju, stāvi nogāzes, pasažieru noslodze un pieprasījums pēc gaisa kondicionēšanas ietekmē enerģijas patēriņu. Ja pircēji salīdzina divus transportlīdzekļus, viņiem ir jāprasa patēriņa rādītāji, kas izmērīti saskaņā ar to pašu testa procedūru un tāda paša veida spēka agregātiem. Ir maldinoši salīdzināt HEV tikai benzīna vērtējumu tieši ar PHEV svērto patēriņa rādītāju, neaprakstot testa apstākļus.

Darbības situācija	Saprātīgs sākuma punkts	Pirms izvēles pārbaudiet
Reta vai neuzticama uzlāde	Novērtējiet HEV praktiskumu	Degvielas kvalitāte, servisa iespējas un vietējās daļas
Īsi ikdienas braucieni un uzticama uzlāde	Novērtējiet PHEV elektrisko darbību	Lietošanas diapazons, uzlādes standarts, akumulatora stāvoklis
Jaukta pilsētas un šosejas izmantošana	Salīdziniet precīzas transportlīdzekļa konfigurācijas	Testa cikla bāze, slodze un braukšanas modelis

Ko pircējiem patiesībā saka hibrīdautomobiļu specifikācijas?

Dzinēja jauda un kombinētās sistēmas jauda

Dzinēja nominālā jauda nav tāda pati kā kopējā hibrīda sistēmas jauda. Elektromotori un iekšdedzes dzinēji var sasniegt maksimumu dažādos ātrumos un darbības punktos, un automašīnas vadības sistēma ierobežo kombinēto jaudu. Nepievienojiet divus kataloga jaudas rādītājus, lai izgudrotu sistēmas figūru. Salīdziniet ražotāja īpaši norādīto sistēmas vērtējumu konkrētajam variantam.

Akumulatora ietilpība, darbības rādiuss un uzlāde

Attiecībā uz PHEV nošķiriet akumulatora bruto izmēru, izmantojamo akumulatora enerģiju, uzlādes jaudu, uzlādes laiku un pārbaudīto elektrisko diapazonu. HEV gadījumā liels publicētais elektriskais diapazons var nebūt piemērojams. Akumulatora veselības ziņojumos par lietotiem transportlīdzekļiem ir nepieciešama arī testa metode un identifikācijas informācija; informācijas paneļa diapazona aprēķini neaizstāj akumulatora stāvokļa novērtējumu.

Degvielas patēriņa pārbaudes standarti

NEDC un WLTC ir dažādas standartizētas pārbaudes procedūras. Transportlīdzekļa publicēto NEDC rezultātu nevajadzētu uzskatīt par tieši līdzvērtīgu cita modeļa WLTC vērtībai. Reālais patēriņš var būtiski atšķirties atkarībā no temperatūras, satiksmes, reljefa un braukšanas stila. Lūdziet piegādātājam saglabāt testa cikla etiķeti, kad tiek norādīts skaitlis.

Īsta transportlīdzekļa piemērs: 2022 Geely Xingyue L HEV

Jansbon Car's saraksts par Geely Xingyue L 2022 1,5T Thor Hi·F HEV Super Xun identificē to kā a bez kontaktligzdas benzīna HEV, nevis PHEV. Šī viena atšķirība maina infrastruktūras kontrolsarakstu: parastā ārējā akumulatora uzlāde neietilpst šī transportlīdzekļa darbības koncepcijā.

Publicēts vienums	Konkrēta 2022. gada versija	Kāpēc pārbaudīt
Spēka piedziņa	1.5T benzīna hibrīds, HEV	Apstiprina bezspraudņa veidu
Transmisija	3 ātrumu DHT Pro	Identificē varianta piedziņu
Piedziņas riteņi	Priekšējo riteņu piedziņa	Noder ceļu izmantošanas plānošanai
Ķermenis	Piecdurvju, piecvietīgs SUV	Pasažieru un ķermeņa konfigurācija
Izmēri (garums × platums × augstums)	4770 × 1895 × 1689 mm	Piegādes un transportlīdzekļa atbilstības plānošana
Publicētais degvielas patēriņš	4,3 l/100 km (NEDC)	Testa cikla rādītājs, nevis reālās pasaules garantija

Šī ir informācija par nosaukto sarakstu, nevis apgalvojums, ka katram Xingyue L, Geely hibrīdam vai transportlīdzeklim, ko iegādājas Jansbon, ir identiskas specifikācijas. Salīdziniet citus Geely modeļi pēc versijas, nevis tikai pēc zīmola emblēmas. Jansbon piedāvā saziņas un transportlīdzekļu informācijas avotus; transportlīdzekļa zīmols un eksporta pakalpojumu sniedzējs ir atsevišķas vienības.

Kas starptautiskajiem pircējiem jāpārbauda pirms Ķīnas hibrīdautomobiļu iegādes?

Lietotiem ķīniešu hibrīdautomobiļiem sākumpunkts ir spēka piedziņas identifikācija. Pirms piekrītat konkrētam transportlīdzeklim, pieprasiet papildinformāciju, kas savieno sarakstu ar identificējamu automašīnu un likumīgu galamērķa-tirgus maršrutu.

1. Precīza versija: modeļa gads, apdare, VIN, HEV vai PHEV apzīmējums, dzinēja un transmisijas specifikācijas.
2. Transportlīdzekļa stāvoklis: nobraukuma pierādījumi, apkopes vēsture, informācija par negadījumiem un remontu, kā arī atbilstoša spēka piedziņas un augstsprieguma komponentu pārbaude.
3. Akumulatora pierādījums: ja nepieciešams, diagnostikas rezultāti un akumulatora veselības novērtējuma metode, nevis uzminētais atlikušais darbības laiks.
4. Informācija par uzlādi: PHEV, savienotāja standarts, piegādes saderība, nepieciešamais uzlādes aprīkojums un lietošanas instrukcija.
5. Galamērķa piemērotība: importa noteikumi, reģistrācijas standarti, rezerves daļas un darbnīcas atbalsts, kā arī visi nepieciešamie atbilstības vai eksporta dokumenti šai valstij.

Tirgotājs var iegādāties vienu transportlīdzekļa paraugu vai novērtēt lielāku iepirkuma programmu. Jebkurā gadījumā publiskajā sarakstā norādītajām specifikācijām ir nepieciešams apstiprinājums attiecībā pret faktisko piedāvāto transportlīdzekli. Jansbon Car uzdevums ir atbalstīt piegādes un eksporta koordināciju; kas pati nepārbauda konkrēta transportlīdzekļa stāvokli vai nenosaka tā atbilstību katram galamērķim.

Bieži uzdotie jautājumi par ķīniešu hibrīdautomobiļiem

Vai parasto HEV var uzlādēt no sienas kontaktligzdas?

Parastie HEV, kas nav pieslēgti kontaktligzdai, nav paredzēti ārējai uzlādei. Pirms pieņemat, ka uzlādes ports ir, pārbaudiet precīzu spēka piedziņas apzīmējumu.

Vai visas Ķīnas hibrīdautomobiļi piedāvā braukšanu tikai ar elektrību?

Nē. MHEV, pilnas HEV un PHEV nodrošina dažādas iespējas. Darbība tikai ar elektrību, ja iespējams, ir atkarīga no transportlīdzekļa konstrukcijas un ekspluatācijas apstākļiem.

Vai vienam un tam pašam hibrīda modelim dažādos tirgos var būt atšķirīgas specifikācijas?

Jā. Modeļa gads, apdare un galamērķa tirgus varianti var mainīt spēka agregātus, aprīkojumu un standartus. Vienmēr saskaņojiet specifikācijas ar precīzu versiju un transportlīdzekļa identifikāciju.

Nobeiguma apsvērumi

Ķīniešu hibrīdautomobiļiem sāciet ar HEV/PHEV atšķirību, pēc tam saskaņojiet precīzu transportlīdzekli ar uzlādes piekļuvi, paredzamo braukšanu, apkopi un galamērķa prasībām. Norādītais Geely Xingyue L HEV ir noderīgs piemērs bez spraudņa, nevis katras hibrīda konfigurācijas pieejamības pierādījums. Ja jums ir paredzētais gads, modelis, budžets un galamērķa valsts, kopīgojiet savas hibrīdauto prasības ar Jansbon Car lai apspriestu ieguves informāciju un dokumentus, kas jāpārbauda pirms pirkuma.