Ô tô hybrid của Trung Quốc sử dụng nhiều loại hệ truyền động và câu hỏi đầu tiên đối với người mua là liệu phương tiện đó là xe điện hybrid thông thường (HEV) hay xe điện hybrid cắm điện (PHEV). HEV kết hợp động cơ và động cơ điện mà không cần sạc bên ngoài thông thường. PHEV có pin sạc được thiết kế để sạc từ nguồn bên ngoài và có thể cung cấp phạm vi lái xe điện hữu ích, tùy thuộc vào thiết kế của nó. Chỉ riêng nhãn hiệu cũng không cho bạn biết lượng nhiên liệu mà một chiếc xe sẽ sử dụng trong thị trường của bạn.

Các nhà nhập khẩu và đại lý phải kết hợp hệ thống truyền động với khả năng tiếp cận sạc tại địa phương, kiểu hành trình, hỗ trợ dịch vụ và phiên bản xe chính xác. Jansbon Car, một nhà cung cấp dịch vụ xuất khẩu và tìm nguồn cung ứng xe có trụ sở tại Trung Quốc, liệt kê một danh sách cụ thể đã qua sử dụng 2022 Geely Xingyue L Thor Hi·F HEV điều đó minh họa tại sao các thông số kỹ thuật ở cấp độ mô hình lại quan trọng.

Các loại xe hybrid chính của Trung Quốc là gì?

từ lai mô tả một phương tiện kết hợp năng lượng đốt cháy với một số dạng hỗ trợ điện hoặc động cơ đẩy. Nó không chỉ định kích thước pin, phương pháp sạc hoặc thời gian xe có thể di chuyển chỉ bằng điện. Người mua nên phân biệt các cấu hình sau trước khi so sánh danh sách.

Xe hybrid điện (HEV)

Một chiếc HEV đầy đủ thông thường quản lý động cơ, động cơ và pin thông qua các bộ điều khiển tích hợp. Pin thường được sạc thông qua phanh tái tạo và tạo ra động cơ thay vì phích cắm. Hỗ trợ điện có thể hỗ trợ việc lái xe dừng-khởi động, nhưng mức độ hoạt động chỉ bằng điện sẽ khác nhau. Chiếc xe vẫn cần nhiên liệu, vì vậy một chiếc HEV thông thường có thể hữu ích khi không có nguồn sạc công cộng hoặc tại nhà đáng tin cậy.

Xe điện hybrid cắm điện (PHEV)

PHEV có thể được sạc từ nguồn điện bên ngoài. Một số chuyến đi có thể được hoàn thành chủ yếu bằng nguồn pin nếu pin được sạc đầy và điều kiện lái xe cho phép. Khi pin cạn, hệ thống điều khiển của xe sẽ quản lý động cơ và phần hỗ trợ điện còn lại. Quãng đường đi được và mức tiêu thụ nhiên liệu thực tế phụ thuộc vào thông số kỹ thuật của xe, nhiệt độ, tải trọng lái xe, tốc độ và thói quen sạc; phạm vi tài liệu quảng cáo không nên được hiểu là sự đảm bảo hàng ngày.

Các giống lai nhẹ khác nhau như thế nào

Xe hybrid nhẹ (MHEV) thường sử dụng hệ thống điện nhỏ hơn để hỗ trợ động cơ, khởi động và phục hồi năng lượng. Nhìn chung, nó không thể hoạt động như một chiếc xe chạy hoàn toàn bằng điện thông thường. Do đó, một danh sách được mô tả đơn thuần là “hỗn hợp” cần được làm rõ trước khi có thể nhóm lại với HEV hoặc PHEV đầy đủ.

Hệ truyền động	Sạc ngoài	Điểm quyết định điển hình
HEV	Thông thường không được yêu cầu hoặc hỗ trợ	Hoạt động dựa trên nhiên liệu với sự trợ giúp của điện
PHEV	Được hỗ trợ và quan trọng đối với mục đích sử dụng của nó	Tiếp cận cơ hội sạc phù hợp và lái xe điện hàng ngày
MHEV	Thường không được hỗ trợ	Hỗ trợ điện hạn chế, lái xe hybrid điện không đầy đủ

HEV vs PHEV: Cái nào phù hợp với điều kiện lái xe của bạn?

Không có người chiến thắng chung. Người mua so sánh xe plug-in hybrid của Trung Quốc với xe HEV thông thường trước tiên phải ghi lại trường hợp sử dụng thực tế chứ không chỉ phạm vi lái xe được quảng cáo.

Các thị trường có quyền truy cập tính phí hạn chế

Khi khó bố trí nguồn sạc đáng tin cậy, HEV thông thường sẽ tránh được nhu cầu tổ chức thói quen cắm điện hàng ngày. Nó vẫn phụ thuộc vào nguồn nhiên liệu sẵn có, nhu cầu bảo trì và sự phù hợp của hệ thống điện tử. PHEV vẫn có thể hoạt động mà không cần sạc thường xuyên trong nhiều trường hợp, nhưng người mua không nên cho rằng nó sẽ giữ được những lợi thế về hiệu quả tương tự khi tính năng sạc hiếm khi được sử dụng.

Những chuyến đi ngắn thường xuyên với bộ sạc đáng tin cậy

PHEV có thể đáng được đánh giá cho những chuyến đi thường xuyên có thể dự đoán được khi có sẵn bộ sạc tương thích và phạm vi điện có thể sử dụng của nó phù hợp với những chuyến đi đó. Trước khi chọn, hãy xác minh thông số kỹ thuật của đầu nối, các yêu cầu về điện ở địa phương, tài liệu về pin và sạc cũng như liệu có hỗ trợ dịch vụ ở thị trường đích hay không.

Lái xe đường dài và hỗn hợp

Lái xe trên đường cao tốc, độ dốc, lượng hành khách và nhu cầu điều hòa không khí đều ảnh hưởng đến việc sử dụng năng lượng. Nếu người mua so sánh hai chiếc xe, họ nên yêu cầu số liệu tiêu thụ được đo theo cùng một quy trình kiểm tra và cho cùng một loại hệ thống truyền động. Sẽ là sai lầm khi so sánh trực tiếp xếp hạng chỉ dùng xăng của HEV với con số tiêu thụ có trọng số của PHEV mà không mô tả các điều kiện thử nghiệm.

Tình hình hoạt động	Điểm khởi đầu hợp lý	Xác minh trước khi lựa chọn
Sạc không thường xuyên hoặc không đáng tin cậy	Đánh giá tính thực tiễn của HEV	Chất lượng nhiên liệu, khả năng phục vụ và phụ tùng địa phương
Hành trình thường lệ ngắn cộng với khả năng sạc đáng tin cậy	Đánh giá hoạt động điện PHEV	Phạm vi sử dụng, tiêu chuẩn sạc, tình trạng pin
Sử dụng hỗn hợp đô thị và đường cao tốc	So sánh cấu hình xe chính xác	Cơ sở chu trình thử nghiệm, tải trọng và mô hình dẫn động

Thông số kỹ thuật của xe hybrid thực sự cho người mua biết điều gì?

Công suất động cơ và công suất hệ thống kết hợp

Công suất định mức của động cơ không bằng tổng công suất của hệ thống hybrid. Động cơ điện và động cơ đốt trong có thể đạt cực đại ở các tốc độ và điểm vận hành khác nhau, đồng thời hệ thống điều khiển của ô tô sẽ hạn chế công suất tổng hợp. Không cộng hai xếp hạng sức mạnh trong danh mục lại với nhau để tạo ra một số liệu hệ thống. So sánh xếp hạng hệ thống được nêu cụ thể của nhà sản xuất cho biến thể chính xác.

Dung lượng pin, phạm vi và sạc

Đối với PHEV, hãy phân biệt tổng kích thước pin, năng lượng pin có thể sử dụng, nguồn điện sạc, thời gian sạc và phạm vi điện được thử nghiệm. Đối với HEV, một dải điện lớn được công bố có thể không áp dụng được. Báo cáo tình trạng ắc quy trên xe đã qua sử dụng cũng cần có phương pháp kiểm tra và nhận dạng chi tiết; ước tính phạm vi bảng điều khiển không thể thay thế cho việc đánh giá tình trạng pin.

Tiêu chuẩn kiểm tra mức tiêu thụ nhiên liệu

NEDC và WLTC là các quy trình kiểm tra tiêu chuẩn hóa khác nhau. Kết quả NEDC được công bố của một chiếc xe không được coi là tương đương trực tiếp với giá trị WLTC của một mẫu xe khác. Mức tiêu thụ thực tế có thể thay đổi đáng kể tùy theo nhiệt độ, giao thông, địa hình và phong cách lái xe. Yêu cầu nhà cung cấp giữ lại nhãn chu trình thử nghiệm bất cứ khi nào có trích dẫn số liệu.

Ví dụ về xe thật: Geely Xingyue L HEV 2022

Danh sách của Jansbon Car cho Geely Xingyue L 2022 1.5T Thor Hi·F HEV Super Xun xác định nó là một HEV chạy xăng không cắm điện, chứ không phải là PHEV. Điểm khác biệt đó làm thay đổi danh sách kiểm tra cơ sở hạ tầng: sạc pin bên ngoài thông thường không nằm trong khái niệm vận hành cụ thể của phương tiện này.

Mục đã xuất bản	Phiên bản cụ thể 2022	Tại sao phải kiểm tra
Hệ truyền động	Xe hybrid xăng 1.5T, HEV	Xác nhận loại không có trình cắm
truyền tải	DHT Pro 3 tốc độ	Xác định hệ thống truyền động của biến thể
Bánh xe dẫn động	Dẫn động cầu trước	Hữu ích cho việc quy hoạch sử dụng đường bộ
Thân hình	SUV năm cửa, năm chỗ	Cấu hình hành khách và cơ thể
Kích thước (L×W×H)	4770 × 1895 × 1689mm	Lập kế hoạch vận chuyển và phù hợp với phương tiện
Công bố mức tiêu hao nhiên liệu	4,3 L/100 km (NEDC)	Số liệu về chu kỳ thử nghiệm, không đảm bảo thực tế

Đây là thông tin chi tiết của danh sách được nêu tên, không khẳng định rằng mọi xe Xingyue L, Geely hybrid hoặc xe do Jansbon cung cấp đều có thông số kỹ thuật giống hệt nhau. So sánh cái khác Người mẫu Geely theo phiên bản thay vì chỉ theo huy hiệu thương hiệu. Jansbon cung cấp thông tin liên lạc và phương tiện tìm nguồn cung ứng; nhãn hiệu xe và nhà cung cấp dịch vụ xuất khẩu là những thực thể riêng biệt.

Người mua quốc tế nên xác minh điều gì trước khi mua xe hybrid của Trung Quốc?

Đối với xe hybrid Trung Quốc đã qua sử dụng, việc nhận dạng hệ thống truyền động là điểm khởi đầu. Trước khi đồng ý với một phương tiện cụ thể, hãy yêu cầu thông tin hỗ trợ kết nối danh sách với một chiếc ô tô có thể nhận dạng và lộ trình thị trường điểm đến hợp pháp.

1. Phiên bản chính xác: năm mẫu xe, kiểu dáng, ký hiệu VIN, HEV hoặc PHEV, thông số kỹ thuật của động cơ và hộp số.
2. Tình trạng xe: bằng chứng về quãng đường đã đi, lịch sử dịch vụ, tiết lộ về tai nạn và sửa chữa cũng như kiểm tra thích hợp hệ thống truyền động và các bộ phận điện áp cao.
3. Bằng chứng về pin: khi thích hợp, phát hiện chẩn đoán và phương pháp đánh giá tình trạng pin thay vì tuổi thọ còn lại được phỏng đoán.
4. Thông tin sạc: đối với PHEV, tiêu chuẩn đầu nối, khả năng tương thích nguồn điện, thiết bị sạc cần thiết và hướng dẫn vận hành.
5. Sự phù hợp của điểm đến: quy tắc nhập khẩu, tiêu chuẩn đăng ký, hỗ trợ về phụ tùng và xưởng sản xuất cũng như mọi tài liệu xuất khẩu hoặc tuân thủ bắt buộc đối với quốc gia đó.

Một đại lý có thể tìm nguồn cung ứng một mẫu xe duy nhất hoặc đánh giá một chương trình mua sắm lớn hơn. Dù bằng cách nào, các thông số kỹ thuật hiển thị trên danh sách công khai cần được xác nhận dựa trên chiếc xe thực tế được cung cấp. Vai trò của Jansbon Car là hỗ trợ điều phối tìm nguồn cung ứng và xuất khẩu; bản thân điều đó không xác minh tình trạng của một phương tiện cụ thể hoặc xác định tính đủ điều kiện của phương tiện đó cho mọi điểm đến.

Câu hỏi thường gặp về xe hybrid Trung Quốc

HEV thông thường có thể được sạc từ ổ cắm trên tường không?

HEV không cắm thông thường không được thiết kế để sạc bên ngoài. Kiểm tra ký hiệu chính xác của hệ thống truyền động trước khi cho rằng có cổng sạc.

Có phải tất cả xe hybrid của Trung Quốc đều chỉ chạy bằng điện?

Không. MHEV, HEV đầy đủ và PHEV cung cấp các khả năng khác nhau. Hoạt động chỉ bằng điện, nếu có thể, tùy thuộc vào thiết kế và điều kiện vận hành của xe.

Liệu cùng một mẫu xe hybrid có thể có các thông số kỹ thuật khác nhau ở các thị trường khác nhau không?

Đúng. Các phiên bản năm mẫu, kiểu dáng và thị trường đích có thể thay đổi hệ truyền động, trang bị và tiêu chuẩn. Luôn khớp các thông số kỹ thuật với phiên bản chính xác và nhận dạng xe.

Cân nhắc cuối cùng

Đối với ô tô hybrid của Trung Quốc, hãy bắt đầu bằng cách phân biệt HEV/PHEV, sau đó khớp chính xác loại xe với các yêu cầu về khả năng tiếp cận trạm sạc, lái xe, bảo dưỡng và điểm đến dự kiến. Geely Xingyue L HEV được liệt kê là một ví dụ không có plug-in hữu ích, không phải là bằng chứng về tính khả dụng của mọi cấu hình hybrid. Nếu bạn có năm dự định, mô hình, ngân sách và quốc gia đích đến, chia sẻ yêu cầu về xe hybrid của bạn với Jansbon Car trao đổi về thông tin tìm nguồn cung ứng và các tài liệu cần kiểm chứng trước khi mua hàng.