180-денне правило Китаю ні заборонити кожен нещодавно зареєстрований автомобіль вивозити як вживаний транспортний засіб. З 1 січня 2026 року вживаний транспортний засіб, заявка на експортну ліцензію якого подається протягом 180 днів після дати його початкової реєстрації (включно з 180-м днем), потребує додаткового виданого виробником Лист-підтвердження післяпродажного обслуговування. Якщо необхідний лист не може бути надано, ліцензія на експорт не буде видана для цього транспортного засобу відповідно до правила.

Для підприємств, які купують вживані автомобілі з Китаю, це змінює порядок перевірок. Перш ніж прийняти нещодавно зареєстрований транспортний засіб, імпортери повинні перевірити графік його реєстрації, відповідні документи експортера та чи можна отримати необхідне підтвердження виробника. Правило стосується дозволу на експорт з Китаю; це не встановлює, що транспортний засіб буде відповідати вимогам для імпорту або реєстрації в країні призначення.

Що таке 180-денне правило експорту вживаних автомобілів Китаю?

11 листопада 2025 року Міністерство торгівлі Китаю, Міністерство промисловості та інформаційних технологій, Міністерство громадської безпеки та Головне митне управління опублікували повідомлення про посилення управління експортом вживаних автомобілів (Shang Mao Han [2025] № 648). Відповідна вимога набрала чинності 1 січня 2026 року.

Для транспортного засобу, який декларується для експорту вживаних автомобілів, повідомлення встановлює додаткову документальну умову, коли час від реєстрації до заявки на експортну ліцензію 180 днів або менше. У цьому випадку експортер повинен доповнити заявку листом-підтвердженням післяпродажного технічного обслуговування, виданим виробником транспортного засобу, включаючи необхідну інформацію про транспортний засіб, місце призначення та післяпродажне обслуговування та з офіційною печаткою виробника. Без цього орган ліцензування не видасть ліцензію на експорт.

Політика спрямована на посилення контролю нових транспортних засобів, які експортуються під класифікацією вживаних транспортних засобів. У ньому не стверджується, що нещодавно зареєстрований транспортний засіб автоматично забороняється експортувати в кожному випадку, і це не робить старіші вживані транспортні засоби звільненими від звичайних вимог експортної заявки.

Як визначається 180-денний період?

Ключове порівняння між автомобілями дата початкової реєстрації і відповідні дата звернення за ліцензією на експорт. Рік моделі автомобіля, дата виготовлення, дата першого оголошення про продаж або показання одометра не можуть замінити цю перевірку.

Наочний приклад: Якщо заявка на експортну ліцензію подана через 120 днів після початкової реєстрації транспортного засобу, вона потрапляє у вікно, і потрібен додатковий лист від виробника. Якщо заявка подана після більш ніж 180 днів, ця конкретна умова часу більше не застосовується, але звичайні ліцензії на експорт вживаних автомобілів і перевірки в країні призначення залишаються. Цей приклад пояснює правило; це не трансакція Jansbon або офіційне рішення про ліцензування.

Повідомлення уряду також містить перехідне положення для транспортних засобів, які вже пройшли реєстрацію передачі та очікують експорту до 1 січня 2026 року. Будь-яку транзакцію, що базується на цьому положенні, слід перевіряти на її фактичні дати та вимоги компетентного органу до обробки.

Що таке лист-підтвердження післяпродажного технічного обслуговування від виробника?

Необхідний документ не є звичайною гарантійною заявою продавця. Повідомлення закликає до Лист-підтвердження післяпродажного обслуговування (售后维修服务确认书) виданий виробник транспортного засобу та завірений печаткою компанії. Він повинен містити необхідну інформацію про країну призначення, транспортний засіб і пункти післяпродажного обслуговування.

Покупець повинен підтвердити зв’язок листа з фактичним транспортним засобом і місцем експорту, а також чи може експортер надати необхідний документ для заявки на ліцензію. Торгова компанія не може просто замінити офіційне підтвердження виробника власною неофіційною обіцянкою.

Наявність листа не слід рекламувати як доказ широкої міжнародної гарантії виробника. Регулююча роль документа та обсяг будь-якої фактичної гарантії чи контракту на обслуговування – це різні питання.

Які експортні документи на вживані автомобілі мають відповідати?

Окрім 180-денного строку, повідомлення вимагає точної інформації про заявку на експортну ліцензію. Марка транспортного засобу, модель, дата початкової реєстрації та дата передачі-реєстрації-очікується-експорту повинні узгоджуватися з Свідоцтво про реєстрацію транспортного засобу (机动车登记证书). Якщо необхідна інформація відсутня або суперечлива, орган може відмовити у видачі експортної ліцензії.

Тому покупці повинні попросити експортера зіставити пропозицію з конкретним транспортним засобом і узгодити ключові ідентифікатори перед тим, як розпочати відвантаження. Залежно від транзакції та відповідних процедур звичайна експортна документація на вживані автомобілі також включає такі матеріали, як записи про реєстрацію транспортних засобів, необхідну інформацію про перевірку та заяву на отримання ліцензії. Точний набір документів слід перевірити на відповідність чинним китайським адміністративним інструкціям і вимогам до місця призначення.

Чи придатний автомобіль для експорту вживаних автомобілів із малим пробігом?

Ні. Майже невикористаний транспортний засіб може рекламуватися як «вживаний автомобіль без пробігу», але сам по собі пробіг не вирішує 180-денного питання. Автомобіль може мати дуже малий пробіг і все одно потрапляти в реєстраційне вікно. Старіший зареєстрований автомобіль також може мати малий пробіг без ініціювання цієї конкретної умови додаткової літери.

Ось чому покупцям слід уникати розглядати такі фрази, як «новий стан», «модель 2026 року» або «тільки пробіг при доставці» як докази відповідності вимогам експорту. Відповідні офіційні дати та документи корисніші, ніж зовнішній вигляд автомобіля. Автомобіль, який пройшов 180-денний термін, все ще повинен відповідати іншим діючим правилам експорту.

Jansbon Car перераховує окремі вживані транспортні засоби, включаючи a 2023 Haval H6 National Trend Edition. Цей список продуктів допомагає визначити модель для запиту про купівлю; він сам по собі не підтверджує дату першої реєстрації будь-якого конкретного транспортного засобу, статус експортної ліцензії або відповідність вимогам правила 180 днів. Ці деталі повинні підтверджуватися записами, що стосуються конкретного підрозділу.

Що слід перевірити закордонним покупцям перед бронюванням нещодавно зареєстрованого автомобіля?

Розумна послідовність закупівель ставить доцільність експорту перед остаточними зобов’язаннями щодо відвантаження. Він не вимагає від іноземного покупця особисто подавати китайську експортну ліцензію, але вимагає чіткості щодо того, які докази може надати експортер.

1. Визначте одиницю: Попросіть інформацію про автомобіль, марку, модель та офіційну реєстраційну інформацію.
2. Перевірте годинник: Порівняйте початкову реєстрацію із запланованою датою подання заявки на експортну ліцензію, а не лише з датою відвантаження.
3. Підтвердьте додаткову літеру, якщо потрібно: Встановіть, чи може фактичний виробник транспортного засобу видати необхідне післяпродажне підтвердження з підписом і печаткою.
4. Узгодьте файл експорту: Підтвердьте, що відповідні ідентифікатори та дати відповідають реєстраційним записам і запропонованій заявці.
5. Перевірити пункт призначення: Незалежно перевірте умови імпорту, віку, безпеки, викидів, кермового керування та реєстрації, якщо це необхідно.
6. Погодити комерційне рішення: Уточніть в договорі купівлі, що станеться, якщо не вдасться отримати необхідну ліцензію чи документ.

Для ширшого перегляду транспортних засобів Jansbon Car підтримує a каталог вживаних автомобілів. Індивідуальний список є відправною точкою для визначення автомобіля, а не заміною офіційного файлу експорту.

Чи гарантує дозвіл на експорт з Китаю дозвіл на імпорт за кордон?

Ні. Ліцензування китайського експорту та в’їзд або реєстрація в країні призначення є незалежними рішеннями. Імпортеру може знадобитися дотримуватися місцевих обмежень щодо віку транспортного засобу, стандартів придатності до експлуатації, технічного схвалення, правил митниці, викидів, конфігурації рульового керування та реєстрації. Ліцензія на експорт не є доказом того, що транспортний засіб відповідає вимогам для місцевих номерних знаків або продажу.

Для європейських пунктів призначення слід переглянути застосовні маршрути схвалення типу або індивідуального схвалення для фактичного автомобіля та юрисдикції отримання. Правила не є єдиними для Європейського Союзу, США та інших ринків. Покупець, який не може продемонструвати місцеву правомочність, повинен вирішити цю проблему, перш ніж розглядати вантаж як звичайний роздрібний імпорт.

Остаточне рішення: перевірте дати, перш ніж взяти на себе зобов’язання

При купівлі вживаних автомобілів з Китаю в 2026 році найважливіша нова перевірка нещодавно зареєстрованих автомобілів проста: чи буде подана заявка на експортну ліцензію протягом 180 днів після початкової реєстрації, і якщо так, чи доступне необхідне підтвердження виробника? Після цього перевірте реєстраційні записи, ліцензійні документи та вимоги ринку призначення.

Якщо ви розглядаєте конкретний вживаний автомобіль, надішліть Jansbon Car модель, передбачуваний пункт призначення та питання щодо документації, які вам потрібно вирішити. Ви можете зв’яжіться з Jansbon Car, щоб обговорити запит щодо автомобіля і вимагати підтвердження того, яку інформацію про одиницю та експортні документи можна надати. Не покладайтеся лише на модельний рік або онлайн-список, щоб визначити право на експорт.