Китайські електромобілі не працюють автоматично з кожною зарядною станцією за кордоном. Автомобіль, створений для внутрішнього ринку Китаю, може мати зарядний гніздо GB/T, тоді як багато громадських зарядних пристроїв у Європі використовують тип 2 для заряджання змінним струмом і CCS2 для швидкого заряджання постійним струмом. Різниця полягає не лише у формі штекера: транспортний засіб і зарядний пристрій також повинні узгодити ліміти електрики та спосіб контролю заряджання.

Для імпортерів безпечною відправною точкою є точну версію автомобіля та його фактичний зарядний отвір, а не значок на капоті чи асортимент, надрукований у рекламі. У цьому посібнику пояснюється система GB/T і CCS2, що адаптер може, а що не може підтвердити, а також докази, які необхідно вимагати перед покупкою китайського електромобіля для закордонного ринку.

Які роз’єми для зарядки використовують китайські електромобілі?

Китайська система GB/T визначає з’єднання для заряджання транспортних засобів, що постачаються на внутрішній ринок. GB/T 20234.2-2015 охоплює інтерфейс заряджання змінним струмом, а GB/T 20234.3-2023 — звичайний інтерфейс заряджання постійним струмом. Вони описують різні функції; імпортер ніколи не повинен запитувати одну розпливчасту відповідь, наприклад «автомобіль підтримує GB/T», не розрізняючи змінний струм від постійного струму.

Китайський бренд також може продавати на експорт версію, розроблену для іншої системи зарядки. Наприклад, транспортний засіб, описаний як BYD Yuan PLUS у Китаї, може мати багато спільного дизайну кузова з версією для закордонних ринків, але ця схожість не встановлює ідентичне зарядне обладнання, програмне забезпечення чи схвалення ринку. Конфігурація зарядки має бути підтверджена на рівні версії транспортного засобу, а для вживаних автомобілів – на рівні окремої одиниці.

Почніть із чіткої фотографії зарядного отвору з відкритими захисними кришками, а потім оригінальної специфікації автомобіля або інформації про збірку. Окремо перевірте здатність змінного та постійного струму. Карта точок громадського заряджання або брошура моделі сімейства не можуть замінити ці записи.

GB/T проти CCS2: що насправді відрізняється?

Європейське громадське зарядне обладнання зазвичай використовує інтерфейс типу 2 для заряджання змінним струмом і CCS Combo 2 (CCS2) для заряджання постійним струмом. Комбінований вхід CCS2 додає контакти постійного струму до типу 2. Звичайні з’єднання GB/T змінного та постійного струму в Китаї натомість відповідають власним стандартам інтерфейсу. Стандарти також передбачають вимоги до контролю та зв’язку, тому встановлення штекера недостатньо, щоб підтвердити, що сеанс заряджання може розпочатися.

Заряджання змінним струмом – це не те саме, що заряджання постійним струмом

Обладнання змінного струму подає змінний струм, а бортовий зарядний пристрій автомобіля перетворює його на акумулятор. Швидка зарядка постійним струмом забезпечує контрольоване живлення постійного струму за допомогою іншої системи заряджання. Рішення, яке стосується одного інтерфейсу, не вирішує автоматично інший. Попросіть постачальників окремо вказати підтримувану вхідну мережу змінного струму та підтримувану зарядку постійного струму, включаючи відповідні електричні та контрольні обмеження.

Спілкування важливе так само, як і контакти

Перед початком живлення постійного струму транспортний засіб і зарядне обладнання повинні обмінятися інформацією, необхідною для безпечного сеансу. Китайська зарядка GB/T DC і CCS2 використовують різні комунікаційні підходи. Об’єкт, що продається як «адаптер GB/T до CCS2», може бути лише фізичним роз’ємом або може містити електроніку, призначену для перетворення протоколу. Ані фотографія продукту, ані маркетинговий опис не підтверджують, що він працює з транспортним засобом, зарядною станцією, версією програмного забезпечення та правилами призначення.

Чи можна заряджати електричний автомобіль GB/T на станції CCS2?

Не безпосередньо, якщо спеціально перевірене рішення для зарядки не робить транспортний засіб і станцію сумісними. Автомобіль, обладнаний GB/T, не можна припустити, що він швидко заряджається на станції CCS2 просто тому, що розетка для перетворення доступна в Інтернеті. З’єднання потребує відповідної механічної конструкції, електричних характеристик, зв’язку для заряджання та блокувань безпеки.

Є три можливі варіанти покупки. Автомобіль, оснащений власним роз’ємом, який відповідає цільовій мережі, має найчистіший шлях за умови звичайної перевірки автомобіля та зарядного пристрою. Транспортний засіб, якому потрібен зовнішній пристрій перетворення, потребує задокументованої сумісності для точного розташування автомобіля та станції. Якщо необхідні докази відсутні, сумісність має залишатися непідтвердженою, а не перетворюватися на обіцянку в комерційній пропозиції.

Те саме застереження стосується портативного обладнання для заряджання змінним струмом. Перевірте напругу живлення, заземлення, номінальний рівень кабелю, схвалення зарядного обладнання та те, що постачається з транспортним засобом. Не модифікуйте електропроводку високої напруги автомобіля, не вимикайте блокування та не намагайтесь провести імпровізований тест на зарядку, щоб змусити несумісний автомобіль працювати.

Як імпортерам перевіряти сумісність зарядки перед відправкою?

Ефективна перевірка пов’язує кожну претензію з конкретним транспортним засобом. Заява на рівні моделі, наприклад «підтримує швидку зарядку», не повідомляє покупцеві, які міжнародні станції може використовувати наданий пристрій. Попросіть надати наступні докази, перш ніж пропозиція вважатиметься остаточною.

Для практичного довідкового зразка Jansbon Car перераховує a вживаний 2024 BYD Yuan PLUS 430KM Leading Edition і а Електричний позашляховик BYD Yuan UP 2024 року. Їхні сторінки продуктів допомагають покупцям визначити моделі для запиту; жодна сторінка сама по собі не встановлює, що певний пристрій має вхід для заряджання CCS2 або підтверджену сумісність із закордонною загальнодоступною мережею заряджання.

Коли ви надсилаєте запит на транспортний засіб, зверніться до його точної версії та попросіть у Jansbon фотографії вхідних зарядних пристроїв і будь-яку доступну технічну документацію. Рекламна етикетка моделі з даними про тренування не є доказом сумісності роз’єму.

Чи означає, що автомобіль можна зареєструвати за кордоном?

Ні. Можливість підключитися до зарядної станції та бути легальним імпортом чи реєстрацією є окремими тестами. Ринки призначення можуть мати вимоги, що охоплюють схвалення транспортних засобів, придатність до експлуатації, освітлення, системи безпеки, ідентифікацію, документацію, митницю та реєстрацію. Сам по собі зарядний роз’єм для експортного ринку не є доказом схвалення типу.

Для покупців із ЄС схвалення транспортного засобу та будь-який відповідний маршрут індивідуального схвалення необхідно перевіряти окремо щодо фактичного транспортного засобу та вимог органу призначення. Для інших ринків використовуйте відповідні національні правила імпорту та реєстрації, а не припускайте, що європейські практики стягнення плати застосовуються всюди. Результат може залежати від того, чи стосується транзакція раніше зареєстрований транспортний засіб, затверджена експортна специфікація чи одиниця внутрішнього ринку.

Останній контрольний список зарядки для імпортованих електромобілів з Китаю

1. Визначте точний автомобіль, ринкову версію та VIN або номер пристрою.
2. Запишіть справжні роз’єми для зарядки змінного та постійного струму, а не лише назву моделі.
3. Перевірте вимоги транспортного засобу до електрики та комунікацій щодо цільового зарядного обладнання.
4. Вважайте будь-яку пропозицію щодо перетворення GB/T на CCS2 неперевіреною, доки повна домовленість не буде підтверджена надійними технічними доказами.
5. Перевірте, які зарядні кабелі та обладнання включені в транзакцію.
6. Перевірте вимоги щодо імпорту та реєстрації транспортних засобів окремо від сумісності зарядки.

Правильний китайський електромобіль для закордонного покупця – це той, чий фактично поставлена конфігурація відповідає призначеному заряджанню та нормативному середовищу. Щоб порівняти доступні моделі, перегляньте Jansbon Car Список автомобілів BYD. Якщо у вас є цільова модель, країна призначення та вимоги до зарядної мережі, зв’яжіться з Jansbon Car і повідомте цю інформацію і вимагайте підтвердження інформації про пристрій, яку можна надати перед покупкою.