Tregtarët që planifikojnë të bmakinat e përdorura direkt nga Kina duhet të fillojnë me një përmbledhje të kontrolluar të automjetit, jo një kërkesë për "çmimin më të mirë". Përmbledhja duhet të përcaktojë modelin dhe vitin e modelit, llojin e karburantit, transmisionin, sistemin e lëvizjes, ndenjësen, gjendjen e synuar, bazën e pranueshme të kilometrazhit, kërkesat e vendit të destinacionit, dëshmitë e inspektimit, shtrirjen e dokumentit të eksportit, sasinë dhe afatin e dorëzimit. Për shkak se automjetet e përdorura janë asete individuale, një specifikim i faqes së modelit nuk përshkruan automatikisht njësinë e saktë të ofruar. Blerësit duhet të kërkojnë çdo kuotim për të identifikuar automjetin specifik, për të zbuluar devijimet, për të ndarë çmimin e automjetit nga shërbimet opsionale dhe për të lidhur fotografitë, të dhënat e gjendjes dhe dokumentet me të njëjtën referencë automjeti përpara miratimit.

Filloni me tregun e tregtarit, jo me listën e aksioneve të disponueshme

Një automjet që është tërheqës në një treg mund të jetë i vështirë për t'u regjistruar, servisuar ose rishitur në një tjetër. Përcaktoni segmentin e klientit, kushtet normale të rrugës, disponueshmërinë e karburantit, stilin e preferuar të trupit, pozicionin e drejtimit, emetimet ose kufizimet e moshës, mbështetjen e pjesëve dhe brezin e çmimit të rishitjes përpara se t'i kërkoni një eksportuesi të kërkojë inventar. Kjo i pengon ekipet blerëse të zgjedhin një automjet vetëm sepse ai duket i lirë në burim.

Përmbledhja e burimit duhet të dallojë kërkesat e detyrueshme nga preferencat. Lloji i karburantit, lëvizja, ndenjëset dhe përshtatshmëria ligjore mund të jenë të detyrueshme; ngjyra ose zbukurimi mund të jetë fleksibël. Një furnizues mund të kthejë më pas një ofertë të përputhshme, një alternativë të dokumentuar ose një kërkesë për të dhëna të munguara të blerësit në vend që të hamendësojë.

Cilat fusha të identitetit të automjetit duhet të përputhen?

Emri tregtar nuk mjafton. Viti i modelit, versioni i saktë, motori, transmisioni, lloji i makinës dhe paketa e pajisjeve mund të ndryshojnë brenda një familjeje modeli. Oferta përfundimtare duhet të identifikojë njësinë e saktë përmes numrit të identifikimit të automjetit ose një referencë tjetër të gjurmueshme të stokut kur është e disponueshme, në varësi të procesit të dokumentacionit të eksportuesit.

Blerësit duhet të krahasojnë listën e shitjeve, të dhënat e identifikimit, dëshmitë e inspektimit dhe faturën komerciale për konsistencë. Çdo përkthim i një emri të prerjes vendase duhet të ruajë referencën origjinale ose një hartë të qartë në mënyrë që tregtari të dijë se cili konfigurim është duke u blerë.

Çfarë duhet të përmbajë një ofertë e krahasueshme e automjeteve të përdorura?

Zona e vendimit	Të dhënat e blerësit	Konfirmimi i furnizuesit	Rrezik nëse mungon
Identiteti i mjetit	Modeli, viti, zbukurimi dhe karburanti	Njësia/referenca e saktë e ofruar	Version i gabuar i dhënë
gjendja	Kufijtë e pranimit	Fotot dhe fushëveprimi i inspektimit	Pretendimi subjektiv "gjendje e mirë".
Kilometrazhi	Banda maksimale ose e preferuar	Baza e shfaqur/regjistruar	Ndryshe nga njësitë e krahasuara
Konfigurimi	Motorri, kambio, ngasja, sediljet	Specifikimi specifik për njësinë	Supozimi model-familje
Dokumentet	Kërkesat e destinacionit	Të përfshira të dhënat e eksportit	Dogana ose vonesa e regjistrimit
Çmimi	Kufiri i kërkuar tregtar	Tarifat e përfshira/të përjashtuara	Krahasimi i rremë i çmimeve
Dorëzimi	Porti, afati dhe orari	Shtrirja dhe supozimet e logjistikës	Kosto e papritur e destinacionit

Si duhet të përcaktojnë blerësit gjendjen e automjetit?

"I përdorur" dhe "gati për eksport" nuk janë standarde të gjendjes së plotë. Tregoni se çfarë pret të inspektojë tregtari: panelet dhe bojën e jashtme, xhamat dhe llambat, konsumimin e kabinës, gomat, gjendjen e dukshme të pjesës së poshtme të trupit, rrjedhjen e lëngut, treguesit paralajmërues, fillimin dhe funksionimin bazë, dhe praninë e çelësave dhe aksesorëve. Lista e saktë e kontrollit duhet të pasqyrojë llojin dhe destinacionin e automjetit.

Fotografitë duhet të jenë të fundit, mjaftueshëm të detajuara dhe të lidhura me njësinë e ofruar. Kërkoni datën e inspektimit, kush e ka kryer kontrollin, cilët artikuj janë testuar dhe cilat zona nuk janë kontrolluar. Një set fotografik është dëshmi e gjendjes së dukshme në një moment në kohë; nuk është automatikisht një garanci mekanike ose dëshmi e historisë së aksidentit.

Pse duhet të trajtohen me kujdes dëshmitë e kilometrazhit?

Kilometrazhi ndikon në vlerësimin, por leximi i odometrit i shfaqur duhet të interpretohet me të dhënat e disponueshme dhe kufirin e inspektimit të furnizuesit. Blerësit duhet të kërkojnë një imazh të ekranit të instrumentit dhe çdo shërbim mbështetës ose informacion regjistrimi të disponueshëm për automjetin specifik. Nëse historia është e paplotë, citati duhet ta thotë këtë në vend që të paraqesë një përfundim të pambështetur.

Tregtarët duhet të shmangin renditjen e ofertave vetëm sipas kilometrave. Mosha, dëshmitë e mirëmbajtjes, mjedisi i funksionimit, gjendja e gomave, veshja e brendshme dhe inspektimi mekanik ndikojnë gjithashtu në gatishmërinë e rishitjes. Vendimi i blerjes duhet të regjistrojë atë që është verifikuar dhe çfarë mbetet një rrezik blerësi.

Si duhet të verifikohen specifikimet e modelit?

Një faqe katalogu përshkruan një referencë modeli, ndërsa një transaksion me makinë të përdorur ka të bëjë me një njësi. Blerësi duhet të verifikojë motorin, transmisionin, sistemin e lëvizjes, ndenjësen, dimensionet, pajisjet e sigurisë, gjuhën multimediale, numrin e çelësave dhe veçori të tjera kritike për rishitjen kundrejt ofertës së saktë. Pajisjet opsionale dhe përshkrimet e veshjeve në tregun vendas nuk duhet të supozohen.

Për shembull, referenca Haval H6 e Jansbon identifikon një kampion automatik 1.5T të Trendit Kombëtar të 2023 si një SUV benzine me pesë dyer, pesë vendesh, me një motor turbo 1.5T, DCT të lagësht me shtatë shpejtësi dhe lëvizje me rrota të përparme. Këto fakte modeli ndihmojnë në shqyrtimin e familjes së automjetit, por gjendja dhe pajisjet e përfshira të një njësie të cituar ende kërkojnë konfirmim në nivel njësie.

Cilat kërkesa për destinacion bëjnë pjesë në RFQ?

Jepni vendin importues dhe, sipas rastit, juridiksionin e portit dhe regjistrimit të synuar. Kufijtë e moshës, rregullat e drejtimit, kërkesat e emetimeve, standardet e automjeteve, taksat dhe procedurat e dokumenteve ndryshojnë sipas tregut dhe mund të ndryshojnë. Importuesi ose specialisti i pajtueshmërisë i caktuar nga ai duhet të konfirmojë përshtatshmërinë ligjore përpara pagesës; eksportuesi duhet të identifikojë dokumentet dhe shërbimet e përfshira në objektin e tij.

Mos pyesni thjesht furnizuesin nëse një makinë "mund të eksportohet". Ndani pranueshmërinë e eksportit nga importi dhe pranueshmëria e regjistrimit. Një automjet mund të largohet nga vendi i origjinës, por ende nuk ka një kërkesë të destinacionit.

Si duhet të krahasohet çmimi dhe fushëveprimi i logjistikës?

Kërkoni monedhën, Incoterm, vendin ose portin e emërtuar, periudhën e vlefshmërisë dhe një listë të tarifave të përfshira. Identifikoni nëse transporti i brendshëm, magazinimi, inspektimi, trajtimi i eksportit, sigurimi, transporti detar, tarifat e destinacionit, detyrimet ose regjistrimi lokal janë përfshirë ose përjashtuar. Dy çmime identike automjetesh mund të prodhojnë kosto të ndryshme të tokës kur kufijtë e shërbimit ndryshojnë.

Për njësi të shumta, sqaroni nëse kuotimi zbatohet për automjete specifike ose për standardet e burimit të modelit dhe gjendjes. Inventari i përdorur mund të ndryshojë shpejt, kështu që rregullat e miratimit të njësisë së zëvendësimit duhet të shkruhen përpara se njësia origjinale të bëhet e padisponueshme.

Si duhet të vlerësojnë blerësit një ofertë Haval H6?

Tregtarët fillimisht mund të rishikojnë Jansbon's Gama e burimeve të makinave të përdorura për të kuptuar kategoritë e disponueshme të automjeteve. Të 2023 Haval H6 1.5T Kampion automatik faqja është një referencë modeli konkret për një SUV kompakt me benzinë.

Përpara miratimit, kërkoni referencën specifike të stokut, fotografitë aktuale, dëshmitë e kilometrazhit, listën e kontrollit të gjendjes, konfigurimin e saktë, çelësat dhe aksesorët e përfshirë, listën e dokumenteve dhe shtrirjen e dorëzimit. Faqja e produktit mbështet zbulimin; regjistrimi i miratuar i njësisë dhe kuotimi kontrollojnë blerjen.

Cilat gabime të zakonshme të burimeve krijojnë rrezik?

• Blerja nga fotot e modelit: imazhet mund të përshkruajnë një familje dhe jo njësinë përfundimtare.
• Krahasimi i çmimeve kryesore: gjendja, dokumentet dhe qëllimi i dorëzimit ndryshojnë.
• Përdorimi i "gjendjes së mirë": nuk ekziston asnjë kufi i matshëm i inspektimit.
• Duke supozuar se eksporti do të thotë i importueshëm: përshtatshmëria e destinacionit nuk është konfirmuar.
• Pranimi i zëvendësimeve automatikisht: njësia zëvendësuese mund të ketë një prerje ose gjendje të ndryshme.

Çfarë duhet të përfshijë një RFQ për burimet e makinave të përdorura?

1. Vendi i destinacionit dhe tregu i synuar i shitjeve.
2. Makina, modeli, viti dhe alternativat e pranueshme.
3. Lloji i trupit, karburanti, transmisioni, lëvizja dhe ndenjësja.
4. Pajisjet dhe pajisjet e kërkuara/të pranueshme.
5. Kufijtë e gjendjes dhe lista kontrolluese e inspektimit.
6. Kërkohet brezi i preferuar i kilometrazhit dhe provat.
7. Kërkesa për inspektim të fotografive, videove ose palëve të treta.
8. VIN/referenca e aksioneve dhe kërkesa për përputhjen e dokumenteve.
9. Dokumentet e nevojshme të eksportit dhe destinacionit.
10. Metoda e miratimit të sasisë dhe zëvendësimit të njësisë.
11. Valuta, Incoterm, porti dhe vlefshmëria e çmimit.
12. Shërbimet e përfshira, përjashtimet dhe orari i dorëzimit.

Dërgoni përmbledhjen përmes Kërkim burimi i automjeteve Jansbon. Kërkojini furnizuesit të kthejë secilën fushë si Kërkohet të dhëna të konfirmuara, devijime, alternative ose blerëse përpara se të paguani një depozitë ose të miratoni dërgesën.

Pyetjet e bëra më shpesh

A mundet një tregtar të miratojë një makinë të përdorur duke përdorur vetëm specifikimet e faqes së produktit?

Jo. Një faqe produkti është e dobishme për identifikimin e një familje modeli, motori, transmetimi ose drejtimi pajisjesh, por blerja e një automjeti të përdorur ka të bëjë me një njësi fizike. Tregtari duhet të miratojë një grup fotografish të lidhur me njësinë, dëshmi të kilometrazhit, regjistrimin e gjendjes, konfigurimin e saktë, referencën e stokut dhe shtrirjen e dokumentit. Aty ku ndonjë provë nuk është e disponueshme, kuotimi duhet të identifikojë kufizimin.

A duhet të ketë gjithmonë përparësi automjeti me kilometrazhin më të ulët?

Jo. Kilometrazhi është një variabël përzgjedhjeje. Mosha e automjetit, informacioni i mirëmbajtjes, dëshmitë e aksidenteve ose riparimeve kur janë të disponueshme, veshja e gomave dhe e brendshme, gjetjet mekanike, konfigurimi dhe kërkesa e tregut të destinacionit gjithashtu ndikojnë në vlerë. Blerësit duhet të krahasojnë një paketë të kushteve të përcaktuara në vend që të përdorin një shifër odometri si të gjithë vendimin e cilësisë.

Çfarë ndodh nëse automjeti i kuotuar shitet përpara miratimit?

Inventari i përdorur është specifik për njësinë dhe mund të ndryshojë. KPK duhet të përcaktojë nëse furnizuesi mund të propozojë një zëvendësim dhe cilat fusha duhet të mbeten të njëjta. Një zëvendësues duhet të marrë një referencë të re të aksioneve, paketë provash dhe miratimin e blerësit; ngjashmëria në model dhe ngjyrë nuk është autorizim i mjaftueshëm.

Kush duhet të konfirmojë që një makinë e përdorur mund të regjistrohet në vendin e destinacionit?

Importuesi duhet të verifikojë përshtatshmërinë aktuale lokale nëpërmjet burimeve doganore, regjistrimit ose pajtueshmërisë. Eksportuesi mund të konfirmojë furnizimin nga ana e origjinës dhe shtrirjen e dokumentit që ofron, por blerësi nuk duhet të trajtojë një deklaratë të përgjithshme të eksportit si garanci për regjistrimin e destinacionit.