Peraturan 180 hari China berlaku bukan mengharamkan setiap kereta yang baru didaftarkan daripada dieksport sebagai kenderaan terpakai. Sejak 1 Januari 2026, kenderaan terpakai yang permohonan lesen eksportnya jatuh dalam tempoh 180 hari dari tarikh pendaftaran awalnya (termasuk hari 180) memerlukan tambahan yang dikeluarkan pengilang Surat Pengesahan Perkhidmatan Penyelenggaraan Selepas Jualan. Jika surat yang diperlukan tidak dapat diberikan, lesen eksport tidak akan dikeluarkan untuk kenderaan tersebut di bawah peraturan.

Bagi perniagaan yang membeli kereta terpakai dari China, ini mengubah susunan cek. Sebelum menerima kenderaan yang baru didaftarkan, pengimport hendaklah mengesahkan garis masa pendaftarannya, dokumen pengeksport yang berkaitan dan sama ada pengesahan pengilang yang diperlukan boleh diperolehi. Peraturan berkenaan kebenaran mengeksport dari China; ia tidak menetapkan bahawa kenderaan itu layak untuk diimport atau didaftarkan di negara destinasi.

Apakah Peraturan Eksport Kereta Terpakai 180 Hari China?

Pada 11 November 2025, Kementerian Perdagangan, Kementerian Perindustrian dan Teknologi Maklumat, Kementerian Keselamatan Awam dan Pentadbiran Am Kastam China mengeluarkan notis mengenai pengukuhan pengurusan eksport kereta terpakai (Shang Mao Han [2025] No. 648). Keperluan yang berkaitan berkuat kuasa pada 1 Januari 2026.

Bagi kenderaan yang diisytiharkan untuk eksport kereta terpakai, notis itu menetapkan syarat dokumentari tambahan apabila masa dari pendaftaran hingga permohonan lesen eksport adalah 180 hari atau kurang. Dalam kes itu, pengeksport mesti menambah permohonan dengan Surat Pengesahan Perkhidmatan Penyelenggaraan Selepas Jualan yang dikeluarkan oleh pengilang kenderaan, termasuk kenderaan, destinasi dan maklumat selepas jualan yang diperlukan serta mempunyai meterai rasmi pengilang. Tanpanya, pihak berkuasa pelesenan tidak akan memberikan lesen eksport.

Dasar ini bertujuan untuk mengukuhkan kawalan kenderaan baharu yang dieksport di bawah klasifikasi kenderaan terpakai. Ia tidak menyatakan bahawa kenderaan yang baru didaftarkan secara automatik dilarang daripada eksport dalam setiap kes, dan ia tidak menjadikan kenderaan terpakai lama dikecualikan daripada keperluan permohonan eksport biasa.

Bagaimanakah Tempoh 180 Hari Ditentukan?

Perbandingan utama adalah antara kenderaan tarikh pendaftaran awal dan yang berkaitan tarikh permohonan lesen eksport. Tahun model kereta, tarikh binaan, tarikh jualan pertama yang diiklankan atau bacaan odometer bukanlah pengganti untuk cek itu.

Contoh ilustrasi: Jika permohonan eksport-lesen dibuat 120 hari selepas pendaftaran awal kenderaan, ia jatuh di dalam tingkap dan surat pengeluar tambahan diperlukan. Jika permohonan dibuat selepas lebih daripada 180 hari, syarat masa tertentu itu tidak lagi terpakai, tetapi pelesenan eksport kereta terpakai biasa dan semakan negara destinasi masih berlaku. Contoh ini menerangkan peraturan; ia bukan transaksi Jansbon atau keputusan pelesenan rasmi.

Notis kerajaan juga mengandungi peruntukan peralihan untuk kenderaan yang telah melengkapkan pendaftaran pemindahan sementara menunggu eksport sebelum 1 Januari 2026. Sebarang urus niaga yang bergantung pada peruntukan itu hendaklah disemak mengikut tarikh sebenar dan keperluan pengendalian pihak berkuasa yang kompeten.

Apakah Surat Pengesahan Perkhidmatan Penyelenggaraan Selepas Jualan Pengilang?

Dokumen yang diperlukan bukanlah penyata jaminan penjual biasa. Notis itu memerlukan satu Surat Pengesahan Perkhidmatan Penyelenggaraan Selepas Jualan (售后维修服务确认书) yang dikeluarkan oleh pengeluar kenderaan dan dicap dengan meterai syarikat rasminya. Ia mesti mengandungi maklumat negara destinasi, kenderaan dan perkhidmatan selepas jualan yang diperlukan.

Pembeli hendaklah mengesahkan sambungan surat itu kepada kenderaan sebenar dan destinasi eksport, dan sama ada pengeksport boleh memberikan dokumen yang diperlukan untuk permohonan lesen. Sebuah syarikat perdagangan tidak boleh hanya menggantikan pengesahan rasmi pengilang dengan janji tidak rasminya sendiri.

Kewujudan surat tidak seharusnya dipasarkan sebagai bukti jaminan pengeluar antarabangsa yang luas. Peranan pengawalseliaan dokumen dan skop mana-mana waranti atau kontrak perkhidmatan sebenar adalah soalan yang berbeza.

Dokumen Eksport Kereta Terpakai manakah yang Mesti Padan?

Di luar surat 180 hari, notis itu memerlukan maklumat permohonan lesen eksport yang tepat. Kenderaan pembuatan, model, tarikh pendaftaran awal dan pemindahan-pendaftaran-tarikh eksport belum selesai mesti bersetuju dengan Sijil Pendaftaran Kenderaan Bermotor (机动车登记证书). Jika maklumat yang diperlukan tiada atau tidak konsisten, pihak berkuasa boleh menolak untuk mengeluarkan lesen eksport.

Oleh itu, pembeli harus meminta pengeksport untuk memadankan tawaran dengan kenderaan tertentu dan menyelaraskan pengecam utama sebelum melakukan penghantaran. Bergantung pada transaksi dan prosedur yang berkenaan, dokumentasi eksport kereta terpakai biasa juga termasuk bahan seperti rekod pendaftaran kenderaan, maklumat pemeriksaan yang diperlukan dan permohonan pelesenan. Set dokumen yang tepat hendaklah disemak mengikut arahan pentadbiran Cina semasa dan keperluan destinasi.

Adakah Perbatuan Rendah Menjadikan Kereta Layak untuk Eksport Kereta Terpakai?

Tidak. Kenderaan yang hampir tidak digunakan boleh diiklankan sebagai "kereta terpakai jarak tempuh sifar," tetapi jarak tempuh sahaja tidak menentukan persoalan 180 hari. Sebuah kereta boleh mempunyai perbatuan yang sangat rendah dan masih berada di dalam tingkap pendaftaran. Kereta berdaftar lama juga boleh mempunyai perbatuan rendah tanpa mencetuskan keadaan huruf tambahan tertentu ini.

Itulah sebabnya pembeli harus mengelak daripada menganggap frasa seperti "keadaan baharu," "model 2026" atau "perbatuan penghantaran sahaja" sebagai bukti kelayakan eksport. Tarikh dan dokumen rasmi yang berkaitan lebih berguna daripada penampilan kenderaan. Kenderaan yang telah melepasi tanda 180 hari masih perlu memenuhi peraturan eksport lain yang berkenaan.

Jansbon Car menyenaraikan kenderaan terpakai individu, termasuk a 2023 Haval H6 Edisi Aliran Nasional. Penyenaraian produk itu membantu mengenal pasti model untuk pertanyaan pembelian; ia tidak dengan sendirinya membuktikan tarikh pendaftaran pertama kenderaan tertentu, status lesen eksport atau kelayakan di bawah peraturan 180 hari. Butiran tersebut mesti disokong oleh rekod khusus unit.

Apakah yang Perlu Diperiksa Pembeli Luar Negara Sebelum Menempah Kereta Yang Baru Didaftarkan?

Urutan pembelian yang wajar meletakkan kebolehlaksanaan eksport mendahului komitmen penghantaran akhir. Ia tidak memerlukan pembeli asing memfailkan lesen eksport China secara peribadi, tetapi ia memerlukan kejelasan tentang bukti yang boleh diberikan oleh pengeksport.

1. Kenal pasti unit: Minta rujukan kenderaan, jenama, model dan maklumat pendaftaran rasmi.
2. Semak jam: Bandingkan pendaftaran awal dengan tarikh permohonan lesen eksport yang dirancang, bukan tarikh penghantaran sahaja.
3. Sahkan surat tambahan jika diperlukan: Tentukan sama ada pengeluar kenderaan sebenar boleh mengeluarkan pengesahan selepas jualan yang ditandatangani dan dimeterai.
4. Selaraskan fail eksport: Sahkan pengecam dan tarikh yang berkaitan dengan rekod pendaftaran dan permohonan yang dicadangkan.
5. Semak kemasukan destinasi: Sahkan keadaan import, umur, keselamatan, pelepasan, stereng dan pendaftaran secara bebas jika berkaitan.
6. Setuju keputusan komersial: Jelaskan dalam pengaturan pembelian apa yang berlaku jika lesen atau dokumen yang diperlukan tidak dapat diperoleh.

Untuk penyemakan imbas kenderaan yang lebih luas, Jansbon Car mengekalkan a katalog produk kereta terpakai. Penyenaraian individu ialah titik permulaan untuk menentukan kereta—bukan pengganti untuk fail eksport rasminya.

Adakah Kelulusan Mengeksport dari China Menjamin Kelulusan Import di Luar Negara?

Tidak. Pelesenan eksport China dan kemasukan atau pendaftaran di negara destinasi adalah keputusan bebas. Pengimport mungkin perlu memenuhi sekatan umur kenderaan tempatan, piawaian kelayakan jalan raya, kelulusan teknikal, kastam, pelepasan, konfigurasi stereng dan peraturan pendaftaran. Lesen eksport bukan bukti bahawa kenderaan itu layak untuk nombor plat atau jualan tempatan.

Untuk destinasi Eropah, laluan kelulusan jenis atau kelulusan individu yang berkenaan hendaklah disemak untuk kereta sebenar dan bidang kuasa penerima. Peraturan tidak seragam di seluruh Kesatuan Eropah, Amerika Syarikat dan pasaran lain. Pembeli yang tidak dapat menunjukkan kelayakan tempatan harus menyelesaikan isu tersebut sebelum menganggap penghantaran sebagai import runcit yang mudah.

Keputusan Akhir: Sahkan Tarikh Sebelum Anda Komit

Apabila membeli kereta terpakai dari China pada 2026, cek baharu yang paling penting untuk kenderaan yang baru didaftarkan adalah mudah: adakah permohonan lesen eksport akan berlaku dalam tempoh 180 hari selepas pendaftaran awal, dan jika ya, adakah pengesahan yang diperlukan pengilang tersedia? Ikuti itu dengan semakan rekod pendaftaran, dokumen lesen dan keperluan pasaran destinasi.

Jika anda sedang mempertimbangkan kereta terpakai tertentu, hantarkan model Jansbon Car, destinasi yang dimaksudkan dan soalan dokumentasi yang perlu anda selesaikan. awak boleh hubungi Jansbon Car untuk membincangkan pertanyaan kenderaan dan meminta pengesahan maklumat khusus unit dan dokumen eksport yang boleh dibekalkan. Jangan bergantung pada model tahun atau penyenaraian dalam talian sahaja untuk mewujudkan kelayakan eksport.