Importuotojai, perkantys naudotą Kinijos elektromobilį eksportui, turi patikrinti daugiau nei modelio metus, ridą ir reklamuojamą asortimentą. Sprendimas turėtų apimti tikslią transporto priemonės tapatybę, aukštos įtampos akumuliatoriaus įrodymus, nuotolio bandymo pagrindą, įkrovimo jungtį ir elektros suderinamumą, programinės įrangos ir kalbos funkcijas, padangų ir kėbulo būklę, įtrauktą įkrovimo įrangą, paskirties taisykles, transportavimo reikalavimus ir priėmimo įrašus. Reklamuojama etiketė „430 km“ apibūdina modelio versijos įvertinimą pagal nurodytą bandymo ciklą; tai negarantuoja realaus kiekvieno naudojamo įrenginio, klimato ar vairavimo modelio atstumo. Pirkėjai turėtų patvirtinti tikslią transporto priemonę tik tada, kai eksportuotojas atskiria patikrintus vieneto faktus nuo modelio šeimos specifikacijų ir užregistruoja kiekvieną neišspręstą prekę.

Kodėl EV pirkimas skiriasi nuo benzino transporto priemonių pirkimo?

Abiem atvejais reikia patikrinti tapatybę, būklę ir dokumentus, tačiau EV prideda aukštos įtampos akumuliatorių, įkrovimo sąsają, maitinimo elektroniką, šilumos valdymą ir nuo programinės įrangos priklausančias funkcijas. Šios sistemos turi įtakos naudojimui paskirties rinkoje ir gali prireikti specialisto patikrinimo. Švari išorė ir žemas odometro rodmuo nenurodo akumuliatoriaus būklės ar įkrovimo suderinamumo.

Importuotojas turėtų apibrėžti, kas atsakingas už akumuliatoriaus testavimą, diagnostinių duomenų interpretavimą, įkrovimo įrangos patvirtinimą ir vietos aptarnavimo galimybių įvertinimą. Eksportuotojas turėtų nurodyti, kurie čekiai ir dokumentai yra įtraukti, o ne nurodyti visą techninę garantiją.

Pradėkite nuo tikslios transporto priemonės ir versijos

Įrašų markė, modelis, metai, leidimas, variklio specifikacija, pavara, vardinio diapazono etiketė, akumuliatoriaus tipas, jei patikrintas, įkrovimo prievado konfigūracija ir programinės įrangos / rinkos versija. Suderinkite šią informaciją su konkrečiu VIN arba atsargos nuoroda. Skirtingi leidimai gali turėti panašų išorės stilių, naudojant skirtingus akumuliatorius, įrangą ar diapazono įvertinimus.

Atidžiai išverskite namų apdailos pavadinimus ir išsaugokite originalią modelio nuorodą. Citata turėtų atskirti patikrintą įrenginio įrangą nuo platesnės modelių šeimos parinkčių.

Kokius EV kintamuosius pirkėjai turėtų užšaldyti prieš pateikdami citatą?

Sprendimų sritis	Pirkėjo įvestis	Tiekėjo patvirtinimas	Įrodymai
Transporto priemonės tapatybė	Modelis/versija/metai	Tikslus vienetas ir VIN / nuoroda	Vieneto įrašai ir nuotraukos
Baterija	Reikalingi sveikatos įrodymai	Galima bandymo/diagnostikos apimtis	Su investiciniu vienetu susieta ataskaita su data
Diapazonas	Naudojimo atvejis ir klimatas	Paskelbtas bandymų ciklo pagrindas	Modelio specifikacija
Įkrovimas	Paskirties jungtis ir tiekimas	Transporto priemonės prievadas ir pridedamas laidas	Nuotraukos/specifikacija
Programinė įranga	Kalbos / navigacijos / ryšio poreikiai	Faktinės palaikomos funkcijos	Ekrano/funkcijų patikrinimas
Būklė	Apžiūros priėmimo ribos	Konkrečių padalinių išvados	Kontrolinis sąrašas, nuotraukos, vaizdo įrašai
Atitiktis	Paskirties vietos taisyklės	Įtraukta dokumento apimtis	Dokumentų sąrašas

Kokių baterijų įrodymų reikėtų prašyti?

Paklauskite, ką galima patikrinti konkrečiai transporto priemonei: įspėjimo būsena, įkrovimo veiksmas, diagnostinė informacija, akumuliatoriaus būsenos indikatoriai, matoma dugno būklė ir atitinkami techninės priežiūros ar remonto įrašai, jei yra. Apibrėžkite patikros metodą, datą, transporto priemonės nuorodą ir apribojimus. Nuotraukoje parodytas prietaisų skydelio procentas yra įkrovos būsena, o ne sveikatos būklės įrodymas.

Jei projektui reikalingas minimalus akumuliatoriaus būklės slenkstis, prieš pateikdami pasiūlymą nurodykite reikiamą matavimo metodą ir priėmimo pagrindą. Skirtingi įrankiai ar transporto priemonių sistemos gali pateikti skirtingus rodiklius, todėl nekvalifikuotas procentas nėra pakankamai palyginamas. Bet kokie neprieinami įrodymai turėtų būti atskleisti kaip nukrypimas.

Kaip turėtų būti aiškinamas reklamuojamas diapazonas?

Modelio pavadinimas, kuriame yra „430 KM“, nurodo paskelbtą versiją / diapazono pavadinimą, o ne pažadėtą ​​naudoto vieneto nuvažiavimo atstumą. Realus atstumas priklauso nuo bandymo ciklo, akumuliatoriaus būklės, aplinkos temperatūros, greičio, reljefo, ŠVOK naudojimo, apkrovos, padangų ir vairavimo elgsenos. Tiekėjas turėtų nurodyti produkto puslapyje naudojamą paskelbtą pagrindą ir vengti to paversti neparemiamu realaus pasaulio pažadu.

Importuotojai turėtų paversti klientų poreikius kasdieniu atstumu, apmokestinimo galimybėmis ir blogiausiomis sezoninėmis sąlygomis. Jei prekiautojas planuoja reklamuoti asortimentą vietoje, jo rinkodaros kalba turėtų nurodyti įvertinimo pagrindą ir vengti pateikti laboratorinius duomenis kaip garantuotą kelių efektyvumą.

Kodėl įkrovimo suderinamumas turi būti patvirtintas fiziškai?

Šalies, jungties formos ir įtampos prielaidų nepakanka. Norėdami sužinoti tikslią versiją, paprašykite aiškių transporto priemonės įkrovimo angos, pridedamo kabelio arba nešiojamos įkrovimo įrangos nuotraukų, etiketės, jei yra, ir patvirtinimo apie palaikomas AC/DC įkrovimo sąsajas. Tada palyginkite šiuos faktus su vietine įkrovimo infrastruktūra per kvalifikuotą paskirties rinkos specialistą.

Adapteris automatiškai nėra saugus ar pilnas sprendimas. Ryšio protokolas, elektros vardinės vertės, įžeminimas, šiluminės ribos ir teisinis priimtinumas gali būti svarbūs. Nepatvirtinkite transporto priemonės, nes nuotraukoje kištukas atrodo panašus.

Kuri programinė įranga ir salono funkcijos yra svarbios perparduodant?

Patikrinkite galimas ekrano kalbas, įrenginio nustatymus, naršymo regioną, mobiliųjų programų priklausomybę, ryšį, atnaujinimo belaidžiu būdu būseną ir tai, ar pagrindinės funkcijos išlieka naudojamos už pradinės rinkos ribų. Paprašykite vaizdo įrašo, kuriame rodomi faktiniai informacijos ir pramogų bei prietaisų ekranai, neatskleidžiant privačios paskyros duomenų.

Programinės įrangos prieinamumas gali keistis, o eksportuotojas negali kontroliuoti trečiųjų šalių paslaugų. Citata turėtų atskirti patvirtintas neprisijungus veikiančias transporto priemonės funkcijas nuo paslaugų, kurios priklauso nuo regioninės paskyros, SIM, tinklo ar gamintojo palaikymo.

Kaip reikėtų atskirti fizinę būklę ir aukštos įtampos saugą?

Įprasta naudoto automobilio patikra vis dar apima dažus, plokštes, stiklą, žibintus, saloną, padangas, stabdžius, dugną ir įspėjamuosius indikatorius. Atliekant specifinius EV patikrinimus, naudojant apmokytą personalą ir patvirtintas procedūras, papildomai turėtų būti ištirta matoma akumuliatoriaus korpuso žala, įkrovimo prievado būklė ir įspėjimai apie aukštą įtampą.

Nereikalaukite nesaugaus išmontavimo ar improvizuotų aukštos įtampos bandymų. Jei reikia specialisto įrodymų, apibrėžkite kvalifikuotą tikrinimo teikėją ir apimtį. Vizuali apžiūra gali nustatyti matomus rūpesčius, bet negali įrodyti vidinės baterijos būklės.

Kas turi būti patvirtinta norint patekti į transportą ir paskirties vietą?

Baterijomis varomoms transporto priemonėms gali būti taikomi vežėjo, uosto ir dokumentų reikalavimai, kurie skiriasi nuo įprastų automobilių ir gali keistis. Nurodykite paskirties vietą, siuntimo būdą ir reikalingą tvarkaraštį, tada paprašykite logistikos paslaugų teikėjo patvirtinti dabartinį priėmimą, akumuliatoriaus / transporto priemonės dokumentus, įkrovimo sąlygas ir tvarkymo taisykles.

Atskirai patikrinkite paskirties importo, amžiaus, vairavimo, saugos, apmokestinimo ir registracijos reikalavimus. Eksporto įforminimas kilmės vietoje negarantuoja vietinės registracijos ar viešo apmokestinimo suderinamumo.

Kaip pirkėjai turėtų įvertinti BYD Yuan PLUS pasiūlymą?

Jansbonas transporto priemonių markių katalogas suteikia galimų modelių atradimo kelią. The 2024 m. BYD Yuan PLUS 430KM pirmaujantis leidimas puslapyje nurodytas 204 AG elektrinio kompaktiško visureigio modelio nuoroda.

Pirkėjas vis tiek turėtų paprašyti tikslios įrenginio nuorodos, pateikti ridą ir būklę, akumuliatoriaus įrodymus, faktinį įkrovimo įvadą, pridedamą įkrovimo įrangą, programinės įrangos funkcijas, raktus, dokumentus ir logistikos apimtį. Puslapio lygio specifikacijos negali pakeisti vieneto lygio priėmimo.

Kokios dažnos EV tiekimo klaidos padidina riziką?

• Vardinio diapazono traktavimas kaip garantuotas diapazonas: nepaisoma bandymo pagrindo ir veikimo sąlygų.
• Naudojant įkrovos būseną kaip akumuliatoriaus būklę: dvi skirtingos priemonės yra supainiotos.
• Atitinka tik kištuko formą: elektros ir ryšių suderinamumas lieka nepatvirtintas.
• Darant prielaidą, kad programinė įranga veikia visame pasaulyje: kalbos, paskyros ir regioninės paslaugos netikrinamos.
• Siuntimo peržiūros palikimas iki apmokėjimo: vežėjo reikalavimai gali turėti įtakos tvarkaraščiui ir kainai.

Kas turėtų būti įtraukta į „Ud-EV Export RFQ“?

1. Paskirties šalis, uostas ir registracijos rinka.
2. Tikslus modelis, metai, leidimas ir priimtinos alternatyvos.
3. VIN/akcijų nuoroda ir esama rida.
4. Baterijos sveikatos įrodymai ir priėmimo metodas.
5. Paskelbtas diapazono skaičius ir bandymo ciklo pagrindas.
6. Įkrovimo įvado nuotraukos ir palaikoma sąsaja.
7. Komplekte laidas, nešiojamas įkroviklis ir priedai.
8. Programinės įrangos, kalbos ir ryšio reikalavimai.
9. Fizinės būklės ir aukštos įtampos tikrinimo sritis.
10. Raktai, vadovai, įrašai ir eksporto dokumentai.
11. EV siuntimo sąlygos ir logistikos atsakomybė.
12. Kainos riba, Incoterm, galiojimas ir pristatymo grafikas.

Pateikite šiuos reikalavimus per Jansbon EV eksporto užklausos forma. Reikalauti, kad atsakymas būtų pažymėtas kaip Patvirtinta, nukrypimas, alternatyva arba pirkėjo įvestis prieš patvirtinant transporto priemonę.

Dažnai užduodami klausimai

Ar visiškai įkrautas prietaisų skydelis įrodo, kad baterija yra sveika?

Ne. Rodomas įkrovos lygis rodo, kiek tuo metu yra pilna baterija; tai nėra tas pats, kas patikrintas sveikatos būklės rezultatas. Akumuliatoriaus priėmimas turėtų nustatyti diagnostikos arba bandymo metodą, datą, transporto priemonės atskaitą ir aiškinimo ribas. Pirkėjas turėtų atmesti nepalaikomus procentus, kurie nėra susieti su apibrėžtu metodu.

Ar 430 km vardinis elektromobilis nuvažiuos 430 km po eksporto?

Nebūtinai. Etiketė priklauso modelio versijai ir nurodytam bandymo pagrindui. Faktinis atstumas keičiasi atsižvelgiant į akumuliatoriaus būklę, temperatūrą, greitį, reljefą, ŠVOK naudojimą, apkrovą, padangas ir vairavimo elgesį. Prekiautojai turėtų tiksliai pateikti reitingų pagrindą ir vengti garantuoti realų diapazoną be konkrečios programos įrodymų.

Ar adapteris gali išspręsti kiekvieną įkrovimo sąsajos neatitikimą?

Ne. Jungties geometrija yra tik viena suderinamumo dalis. Taip pat gali būti svarbūs elektros rodikliai, ryšys, įžeminimas, šiluminė kontrolė, transporto priemonės palaikymas ir vietinis patvirtinimas. Kvalifikuota paskirties ir rinkos apžvalga turėtų patvirtinti visą įkrovimo kelią prieš perkant transporto priemonę.

Ar modelio duomenys pakeičia galutinį transporto priemonės priėmimą?

Ne. Modelio duomenys apibūdina numatomą konfigūraciją, o operacija susijusi su viena fizine transporto priemone. Importuotojas turėtų patikrinti pristatytą EV kaip visą sistemą: tapatybę, apmokestinimą, įspėjimus, programinę įrangą, būklę ir sutartus dokumentus. Tiksli procedūra turi atitikti apmokyto personalo ir aukštos įtampos saugos reikalavimus.

Priėmimo įraše taip pat turėtų būti nurodyta patikrinimo data, transporto priemonės nuoroda, bandymo apribojimai ir atsakinga šalis, todėl perkantysis, logistikos ir paskirties prekiautojas peržiūri tuos pačius įrodymus.