Importerên ku otomobîlên nû ji Chinaînê peyda dikin, divê ne tenê navên modelan an bihayên sernavê, veavakirina wesayîtên rastîn bidin ber hev. Biryarek çavkaniyek bikêr bi sûka armanc, beşa wesayîta armanc, sala modelê, xêzkirin, hêzdar, veguheztin, ajokar, rûniştin û alavên pêwîst dest pê dike. Dûv re pêdivî ye ku kirrûbir berî berhevkirina quotes qada belgeyê, hewcedariyên mebest-bazarê, nasnameya wesayîtê û bingeha radestkirina bazirganî piştrast bikin. Prensîba sereke hêsan e: wesayîtek nû dikare di sûka Chineseînî de balkêş be lê dîsa jî bijareya hinardekirinê ya xelet be heke guhertoya pêşkêşkirî, barkirin an pergala sotemeniyê, pakêta amûran, belgekirin an hewcedariyên importê li gorî bazara kirrûbir nebin.

Bi Bazara Destpêkirinê, Ne Lîsteya Wesayîta Berdest dest pê bikin

Importer bi gelemperî bi pirskirina kîjan dest pê dikin cars nû Chinese de berdest in an kîjan model bihayê çavkaniya herî kêm pêşkêşî dikin. Ew nêzîkatî ji bo gerokê rehet e, lê ew ji bo kirîna B2B qels e. Bazara armancê diyar dike ka kîjan taybetmendiyên wesayîtê pir girîng e.

Berî ku ji dabînkerek bipirsin ku modelek pêşniyar bike, kurteya bazirganî diyar bikin:

• welatê meqsed û benderê;
• koma xerîdar a armanc;
• Pêdiviya SUV, sedan an MPV;
• benzîn, hîbrîd an hêza elektrîkê;
• nirxa bijarte û beşa firotanê;
• rûniştina pêwîst;
• pêdiviya qeydkirina herêmî an belgeya îthalatê;
• xizmetên girîng, lêçûnên an sotemeniyê.

Bazirganek dikire otomobîlên nû ji Çînê ji bo xerîdarên kirrûbirra bajarî dibe ku ji kirrûbirek fîloyê biryarek cihêreng bidin ku pêşî li tîrêjên hêza hêsan, karanîna bilind û taybetmendiyên standardkirî digirin. Ji ber vê yekê divê pêvajoya çavkaniyê bi bazara kirrûbirrê dest pê bike û navnîşa wesayîta berdest tenê piştî ku ew sînor zelal bibin bikar bînin.

Navê Modelê Tenê Ne bes e ku Otomobîlên Nû yên Çînî bidin ber hev

Malbatek model dikare gelek guhertoyan bigire. Dibe ku heman nîşanek bi salên model, astên sêwiranê, motor, veguheztin, pergalên ajotinê, nexşeyên rûniştinê û pakêtên alavan re têkildar be. Gotinek ku tenê dibêje "Model X SUV" ji bo berhevdanek profesyonel têr nake.

Dema ku nirxandin otomobîlên nû yên çînî ji bo bazirganan, qadên jêrîn li ser her binavkirinê normal bikin:

• brand û modela rastîn;
• sala model;
• trim an guhertoya;
• cureyê laş;
• cureyê sotemenî an enerjiyê;
• veavakirina motor an propulsion;
• dezgeh;
• drivetrain;
• rûniştin;
• pakêta alavên sereke.

Struktura hilberê Jansbon jixwe qadên asta modelê yên wekî sala model, hêza hêzê, veguheztinê, ajotinê, rûniştin û amûran bikar tîne. Ew asta hûrguliyê ya rast e ji bo berhevdana wesayîtan ji ber ku ew nahêle ku kirrûbir bi du konfigurasyonên cihêreng wekî ku ew ji hêla bazirganî ve wekî hev bin derman bike.

Çawa Hêzdar Biryara Importê Diguherîne?

Hêza hêzê ji performansa wesayîtê bêtir bandor dike. Ew dikare hewcedariyên karûbarê herêmî, lihevhatina enerjiyê, pirsên belgekirinê û pozîsyona firotanê biguhezîne.

Petrol Vehicles

Ji bo wesayîtên benzînê, divê kiryar guhertoya rastîn a motorê, veguheztinê û ajotinê piştrast bike. Dibe ku hebûna sotemeniyê, nasîna karûbarê herêmî û rêgezên mebestê an qeydkirinê jî bandorê li guncan bikin. Gotinek berfireh a wekî "1.5T SUV" ne bes e heke di bin heman malbatê modelê de gelek berhevokên motor an gearboxê hebin.

Wesayîtên Hybrid

Ji bo hîbrîdan, piştrast bikin ka wesayîta ku tê pêşkêş kirin hîbrîdek kevneşopî ye an konfigurasyonek pêvek e ku li wir hebe, û hûrguliyên pergala motor-elektrîkê yên ku di taybetmendiya kontrolkirî de xuya dibin tomar bikin. Ger barkirin hewce be, pêwendiya barkirinê û hawîrdora elektrîkê ya meqsedê dibe beşek ji vekolîna çavkaniyê.

Electric Vehicles

Ji bo EV-yên nû yên Chineseînî ji bo hinardekirinê, divê kiryar ji belgeya wesayîtê, bingeha rêze-rêjeyê, celebê girêdanê, nermalavê an fonksiyonên zimanî û her hewcedariya lihevhatina mebest-bazarê verastkirina pîlê û barkirinê ya rastîn verast bike. Pêdivî ye ku hêjmarek rêzê tenê wekî delîl neyê hesibandin ku wesayît ji bo bazara armancê maqûl e.

Çima Asta Trim Divê Berî Fermanê were cemidandin

Bazirganek dikare bîst yekîneyên yek modelê bixwaze û bihesibîne ku her yekîneyek dê bi heman amûran re were. Ew texmîn xeternak e heya ku naverok û naveroka vebijarkê di taybetmendiya bazirganî de neyê nivîsandin.

Bi wesayîtê ve girêdayî, cûdahiyên sêwiranê dikarin bibin:

• veavakirina teker û teker;
• maddî an verastkirina rûniştinê;
• sîstema infotainment;
• kamera an alavên parkkirinê;
• fonksiyonên ajoker-alîkarî;
• tavilê an alavên banê;
• ronahîkirin;
• sêwirana hundurîn;
• pakêtên bijarte yên din.

Pêdivî ye ku naveroka rastîn ji taybetmendiya wesayîta hilbijartî were. Prensîba kirînê ev e ku kiryar divê diyar bike ka kîjan cûdahî têne qebûl kirin û kîjan na. Ger dabînker sêwirek alternatîf pêşkêşî bike, divê berî pejirandina dayinê an şandinê veguheztin were eşkere kirin.

Di Fermana Hinardekirinê de Wateya "Otomobîla Nû" çi ye?

Hevok cars Chinese nû ji bo hinardekirinê rewşa wesayitê bi zimanekî berfireh ê bazirganî rave dike, lê ew bi serê xwe şertê fermana tevahî diyar nake.

Berî pejirandinê, divê kiryar piştrast bikin ka dabînker çawa yekîneyên pêşkêşkirî nas dike û rewşa wesayîtê çawa tê belge kirin. Pirsên têkildar dikarin sala modelê, nasnameya yekîneyê, statûya stokê, rewşa qeydkirinê li ku derê be, cîhê wesayît û her şert û mercên hilanînê an hilanînê yên ku ji danûstendinê re girîng in vedigirin.

Ev bi taybetî ji bo firoşkarên ku gelek wesayîtan ji çavkaniyên cîhêreng ên stok peyda dikin girîng e. Divê "Nû" li şûna tomarek nasnameya-asta yekîneyê neke. Divê her wesayîtek paşîn hîn jî bi modela pejirandî, guherto û belgeyên bazirganî ve girêdayî be.

Kîjan Belge Divê Importer Piştrast bikin?

Pêdiviyên belgekirinê li gorî mebest û danûstendinê diguhezin, ji ber vê yekê divê peydaker neyê hesibandin ku ji bo her bazarê pakêtek gerdûnî peyda dike. Di şûna wê de, divê kiryar diyar bike ka çi delîl hewce ye û bipirse ka kîjan tişt ji bo fermana taybetî tê de hene.

Çima "Export Amade ye" nayê wateya ku li her deverî tê import kirin

Wesayîtek dikare ji bo firotana navneteweyî peyda bibe û hîn jî pêdivî bi vekolîna cîh-taybet heye. Ev yek ji sînorên herî girîng e ji bo her kesê ku lê digerin otomobîlên nû ji Çînê îtxal bikin.

Pêdivî ye ku kirrûbir qaîdeyên cîhê ku dibe ku bi temenê wesayît, pozîsyona rêvekirinê, emel, pêdiviyên ewlehiyê, navbeynkariya barkirina EV-ê, qeydkirin, destûr an şert û mercên din ên herêmî ve têkildar binirxîne. Pêdiviya tam bi mebestê ve girêdayî ye û divê ji bo wê sûkê were verast kirin ne ku ji taybetmendiyek navxweyî ya Chineseînî were derxistin.

Mantiqa biryarê ev e:

taybetmendiya wesayîtê + hewcedariyên meqsedê = guncaniya importa rastîn.

Ev rê li ber xeletiyek hevpar digire: dermankirina "ji bo hinardekirinê heye" wekî daxuyaniyek pejirandina gerdûnî.

Divê Bazirganî Gotinên Otomobîlên Nû çawa normal bikin?

Bihayê yekîneya sernavê tenê dema ku her dabînker heman hilber û qada bazirganî vedibêje tê berhev kirin.

Kiryarek berhev dike cars Chinese wholesale divê normal bike:

• modela rast û sala model;
• trim;
• powertrain;
• transmission and drivetrain;
• alavên pêwîst;
• jimarî;
• bingeha nasnameya wesayîtê;
• qada teftîşê an pejirandinê;
• belgeyên;
• lojîstîka navxweyî;
• handling export;
• termê barkirinê û porta binavkirî;
• derbasbûna quotation.

Ger navberek amadekariya hinardekirinê vedigire û ya din tenê wesayîtê bixwe vedigire, du biha heman çarçoveya kirînê diyar nakin.

Divê RFQ Otomobîla Çînî ya Nû Çi Dihewîne?

"Otomobîlên Çînî yên Nû" Vegerînin Taybetmendiyek Kirînê ya Berawirdî

Encama çavkaniyê ya herî kêrhatî ne navnîşek dirêj a otomobîlên berdest e. Ew navnîşek kurt a wesayîtan e ku heman kurteya bazirganî û teknîkî pêk tîne.

Importer dikarin bi Jansbon dest pê bikin Kategoriya otomobîlên nû ji bo danasîna rêgeza wesayîtê, dûv re RFQ-a-asta modelê li dora sûka meqsedê, hêza hêzê, sêwirandin û belgeyên pêwîst ava bikin. Dema ku taybetmendî zelal be, hewcedariyên bi navgîniyê bişînin Lêpirsîna çavkaniya wesayîta Jansbon.

Ew pêvajo vedigere lêgerînek berfireh wek cars nû Chinese nav biryarek çavkaniyê de ku gelek dabînker dikarin li ser heman bingehê bersiv bidin.