ការគ្រប់គ្រងរយៈពេល 180 ថ្ងៃរបស់ប្រទេសចិន ទេ។ ហាម​រាល់​រថយន្ត​ដែល​បាន​ចុះ​បញ្ជី​ថ្មីៗ​ពី​ការ​នាំ​ចេញ​ជា​យានជំនិះ​ជជុះ។ ចាប់តាំងពីថ្ងៃទី 1 ខែមករា ឆ្នាំ 2026 មក យានជំនិះជជុះដែលពាក្យស្នើសុំអាជ្ញាប័ណ្ណនាំចេញធ្លាក់ក្នុងរយៈពេល 180 ថ្ងៃនៃថ្ងៃចុះឈ្មោះដំបូង (រួមទាំងថ្ងៃទី 180) ត្រូវការក្រុមហ៊ុនផលិតបន្ថែមដែលចេញ លិខិតបញ្ជាក់សេវាកម្មថែទាំក្រោយពេលលក់. ប្រសិនបើលិខិតតម្រូវមិនអាចផ្តល់ឱ្យបានទេ អាជ្ញាប័ណ្ណនាំចេញនឹងមិនត្រូវបានចេញសម្រាប់យានយន្តដែលស្ថិតនៅក្រោមច្បាប់នោះទេ។

សម្រាប់អាជីវកម្មដែលទិញរថយន្តជជុះពីប្រទេសចិន វាផ្លាស់ប្តូរលំដាប់នៃការត្រួតពិនិត្យ។ មុនពេលទទួលយកយានជំនិះដែលបានចុះបញ្ជីថ្មីៗនេះ អ្នកនាំចូលគួរតែផ្ទៀងផ្ទាត់ពេលវេលាចុះឈ្មោះរបស់ខ្លួន ឯកសារអ្នកនាំចេញដែលពាក់ព័ន្ធ និងថាតើការបញ្ជាក់របស់អ្នកផលិតដែលត្រូវការអាចទទួលបានដែរឬទេ។ ច្បាប់នេះទាក់ទងនឹងការអនុញ្ញាតឱ្យនាំចេញពីប្រទេសចិន។ វា​មិន​បាន​បញ្ជាក់​ថា រថយន្ត​នោះ​នឹង​មាន​លក្ខណៈ​សម្បត្តិ​គ្រប់គ្រាន់​សម្រាប់​ការ​នាំ​ចូល ឬ​ចុះ​បញ្ជី​ក្នុង​ប្រទេស​គោលដៅ​នោះ​ទេ។

តើច្បាប់នាំចេញរថយន្តជជុះរយៈពេល 180 ថ្ងៃរបស់ចិនគឺជាអ្វី?

នៅថ្ងៃទី 11 ខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ 2025 ក្រសួងពាណិជ្ជកម្មរបស់ប្រទេសចិន ក្រសួងឧស្សាហកម្ម និងបច្ចេកវិទ្យាព័ត៌មាន ក្រសួងសន្តិសុខសាធារណៈ និងរដ្ឋបាលទូទៅនៃគយបានចេញសេចក្តីជូនដំណឹងស្តីពីការពង្រឹងការគ្រប់គ្រងការនាំចេញរថយន្តជជុះ (Shang Mao Han [2025] លេខ 648)។ តម្រូវការពាក់ព័ន្ធបានចូលជាធរមាន ថ្ងៃទី 1 ខែមករា ឆ្នាំ 2026.

សម្រាប់យានជំនិះដែលត្រូវបានប្រកាសសម្រាប់ការនាំចេញរថយន្តជជុះ សេចក្តីជូនដំណឹងកំណត់លក្ខខណ្ឌឯកសារបន្ថែមនៅពេលដែលពេលវេលានៃការចុះឈ្មោះរហូតដល់ការស្នើសុំអាជ្ញាប័ណ្ណនាំចេញគឺ 180 ថ្ងៃ ឬតិចជាងនេះ។. ក្នុងករណីនោះ អ្នកនាំចេញត្រូវតែបំពេញពាក្យសុំជាមួយលិខិតបញ្ជាក់សេវាកម្មថែទាំក្រោយការលក់ចេញដោយក្រុមហ៊ុនផលិតយានយន្ត រួមទាំងរថយន្តដែលត្រូវការ ទិសដៅ និងព័ត៌មានក្រោយការលក់ និងត្រាផ្លូវការរបស់អ្នកផលិត។ បើគ្មានវាទេ អាជ្ញាធរផ្តល់អាជ្ញាប័ណ្ណនឹងមិនផ្តល់អាជ្ញាប័ណ្ណនាំចេញទេ។

គោលនយោបាយនេះមានគោលបំណងពង្រឹងការគ្រប់គ្រងយានជំនិះថ្មីដែលនាំចេញក្រោមការចាត់ថ្នាក់រថយន្តជជុះ។ វាមិនបានបញ្ជាក់ថាយានយន្តដែលបានចុះបញ្ជីថ្មីៗនេះត្រូវបានហាមឃាត់ដោយស្វ័យប្រវត្តិពីការនាំចេញក្នុងគ្រប់ករណីនោះទេ ហើយវាមិនធ្វើឱ្យយានយន្តដែលប្រើរួចចាស់ៗរួចផុតពីតម្រូវការកម្មវិធីនាំចេញធម្មតានោះទេ។

តើរយៈពេល 180 ថ្ងៃត្រូវបានកំណត់យ៉ាងដូចម្តេច?

ការប្រៀបធៀបសំខាន់គឺរវាងរថយន្ត កាលបរិច្ឆេទចុះឈ្មោះដំបូង និងពាក់ព័ន្ធ កាលបរិច្ឆេទស្នើសុំអាជ្ញាប័ណ្ណនាំចេញ. ឆ្នាំម៉ូដែលរថយន្ត កាលបរិច្ឆេទសាងសង់ កាលបរិច្ឆេទលក់ដែលបានផ្សព្វផ្សាយដំបូង ឬការអាន odometer មិនមែនជាការជំនួសសម្រាប់ការត្រួតពិនិត្យនោះទេ។

ឧទាហរណ៍ឧទាហរណ៍៖ ប្រសិនបើការស្នើសុំអាជ្ញាប័ណ្ណនាំចេញត្រូវបានធ្វើឡើងក្នុងរយៈពេល 120 ថ្ងៃបន្ទាប់ពីការចុះឈ្មោះដំបូងរបស់យានជំនិះ នោះវាធ្លាក់ចូលទៅក្នុងបង្អួច ហើយតម្រូវឱ្យមានការទាមទារលិខិតក្រុមហ៊ុនផលិតបន្ថែម។ ប្រសិនបើការស្នើសុំត្រូវបានធ្វើឡើងបន្ទាប់ពីលើសពី 180 ថ្ងៃ លក្ខខណ្ឌពេលវេលាជាក់លាក់នោះមិនត្រូវបានអនុវត្តទៀតទេ ប៉ុន្តែការផ្តល់អាជ្ញាប័ណ្ណនាំចេញរថយន្តប្រើហើយធម្មតា និងការត្រួតពិនិត្យប្រទេសគោលដៅនៅតែអនុវត្តដដែល។ ឧទាហរណ៍នេះពន្យល់ពីច្បាប់; វាមិនមែនជាប្រតិបត្តិការ Jansbon ឬការសម្រេចចិត្តអាជ្ញាបណ្ណផ្លូវការទេ។

សេចក្តីជូនដំណឹងរបស់រដ្ឋាភិបាលក៏មានបទប្បញ្ញត្តិអន្តរកាលសម្រាប់យានជំនិះដែលបានបញ្ចប់ការចុះបញ្ជីការផ្ទេររួចហើយ ដែលរង់ចាំការនាំចេញមុនថ្ងៃទី 1 ខែមករា ឆ្នាំ 2026។ ប្រតិបត្តិការណាមួយដែលពឹងផ្អែកលើការផ្តល់នោះ គួរតែត្រូវបានត្រួតពិនិត្យធៀបនឹងកាលបរិច្ឆេទជាក់ស្តែង និងតម្រូវការគ្រប់គ្រងរបស់អាជ្ញាធរមានសមត្ថកិច្ច។

តើលិខិតបញ្ជាក់សេវាកម្មថែទាំក្រោយពេលលក់របស់អ្នកផលិតគឺជាអ្វី?

ឯកសារដែលត្រូវការមិនមែនជាសេចក្តីថ្លែងការណ៍ធានារបស់អ្នកលក់ធម្មតាទេ។ សេចក្តីជូនដំណឹងនេះ អំពាវនាវឱ្យមាន លិខិតបញ្ជាក់សេវាកម្មថែទាំក្រោយពេលលក់ (售后维修服务确认书) ចេញដោយ អ ក្រុមហ៊ុនផលិតយានយន្ត និងបោះត្រាក្រុមហ៊ុនផ្លូវការរបស់ខ្លួន។ វាត្រូវតែមានព័ត៌មានអំពីតំបន់គោលដៅ-ប្រទេស រថយន្ត និងសេវាកម្មក្រោយពេលលក់ដែលត្រូវការ។

អ្នកទិញគួរតែបញ្ជាក់ពីការភ្ជាប់សំបុត្រទៅនឹងយានជំនិះពិតប្រាកដ និងគោលដៅនាំចេញ ហើយថាតើអ្នកនាំចេញអាចផ្តល់ឯកសារដែលត្រូវការសម្រាប់ការស្នើសុំអាជ្ញាប័ណ្ណដែរឬទេ។ ក្រុមហ៊ុនពាណិជ្ជកម្មមិនអាចជំនួសការបញ្ជាក់ផ្លូវការរបស់ក្រុមហ៊ុនផលិតជាមួយនឹងការសន្យាក្រៅផ្លូវការរបស់ខ្លួនបានទេ។

អត្ថិភាពនៃលិខិតមួយមិនគួរត្រូវបានដាក់លក់ជាភស្តុតាងនៃការធានារបស់អ្នកផលិតអន្តរជាតិទូលំទូលាយនោះទេ។ តួនាទីនិយតកម្មរបស់ឯកសារ និងវិសាលភាពនៃការធានាពិតប្រាកដ ឬកិច្ចសន្យាសេវាកម្ម គឺជាសំណួរផ្សេងគ្នា។

តើឯកសារនាំចេញរថយន្តប្រើហើយមួយណាដែលត្រូវគ្នា?

លើសពីលិខិតរយៈពេល 180 ថ្ងៃ សេចក្តីជូនដំណឹងទាមទារព័ត៌មានអំពីពាក្យស្នើសុំអាជ្ញាប័ណ្ណនាំចេញត្រឹមត្រូវ។ ការផលិត ម៉ូដែល កាលបរិច្ឆេទចុះបញ្ជីដំបូង និងកាលបរិច្ឆេទផ្ទេរ-ចុះឈ្មោះ-រង់ចាំ-នាំចេញ ត្រូវតែយល់ព្រមជាមួយ វិញ្ញាបនបត្រចុះបញ្ជីយានយន្ត (机动车登记证书)។ ប្រសិនបើព័ត៌មានចាំបាច់ត្រូវបានបាត់ ឬមិនស៊ីសង្វាក់គ្នា អាជ្ញាធរអាចបដិសេធក្នុងការចេញអាជ្ញាប័ណ្ណនាំចេញ។

ដូច្នេះអ្នកទិញគួរតែសួរអ្នកនាំចេញឱ្យផ្គូផ្គងការផ្តល់ជូនទៅយានជំនិះជាក់លាក់មួយ ហើយផ្សះផ្សាអ្នកកំណត់អត្តសញ្ញាណសំខាន់ៗមុននឹងធ្វើការដឹកជញ្ជូន។ ដោយផ្អែកលើប្រតិបត្តិការ និងនីតិវិធីដែលអាចអនុវត្តបាន ឯកសារនាំចេញរថយន្តប្រើរួចធម្មតាក៏រួមបញ្ចូលផងដែរនូវសម្ភារៈដូចជា កំណត់ត្រាចុះបញ្ជីយានយន្ត ព័ត៌មានត្រួតពិនិត្យដែលត្រូវការ និងពាក្យស្នើសុំអាជ្ញាប័ណ្ណ។ សំណុំឯកសារពិតប្រាកដគួរតែត្រូវបានត្រួតពិនិត្យប្រឆាំងនឹងការណែនាំរដ្ឋបាលរបស់ចិនបច្ចុប្បន្ន និងតម្រូវការទិសដៅ។

តើ Mileage ទាបធ្វើឱ្យរថយន្តមានសិទ្ធិសម្រាប់ការនាំចេញរថយន្តជជុះទេ?

ទេ យានជំនិះដែលស្ទើរតែមិនបានប្រើអាចនឹងត្រូវបានផ្សព្វផ្សាយថាជា “រថយន្តប្រើរួចគ្មានចំងាយ” ប៉ុន្តែចំងាយតែមួយមិនសម្រេចសំណួររយៈពេល 180 ថ្ងៃនោះទេ។ រថយន្តអាចមានចំងាយទាបបំផុត ហើយនៅតែធ្លាក់នៅខាងក្នុងបង្អួចចុះឈ្មោះ។ រថយន្ត​ដែល​បាន​ចុះ​ឈ្មោះ​ចាស់​ក៏​អាច​មាន​ចំងាយ​ទាប​ដែរ​ដោយ​មិន​មាន​លក្ខខណ្ឌ​បន្ថែម​អក្សរ​នេះ​ទេ។

នោះហើយជាមូលហេតុដែលអ្នកទិញគួរតែជៀសវាងការចាត់ចែងឃ្លាដូចជា "លក្ខខណ្ឌថ្មី" "គំរូឆ្នាំ 2026" ឬ "ត្រឹមតែការដឹកជញ្ជូន" ជាភស្តុតាងនៃសិទ្ធិនាំចេញ។ កាលបរិច្ឆេទ និងឯកសារផ្លូវការដែលពាក់ព័ន្ធគឺមានប្រយោជន៍ជាងរូបរាងរបស់រថយន្ត។ យានជំនិះដែលឆ្លងផុតសញ្ញាសម្គាល់ 180 ថ្ងៃនៅតែត្រូវគោរពតាមច្បាប់នាំចេញដែលអាចអនុវត្តបានផ្សេងទៀត។

Jansbon Car រាយបញ្ជីយានយន្តដែលប្រើរួចបុគ្គល រួមទាំង ក 2023 Haval H6 និន្នាការជាតិបោះពុម្ព. ការចុះបញ្ជីផលិតផលនោះជួយកំណត់អត្តសញ្ញាណគំរូសម្រាប់ការសាកសួរការទិញ។ វាមិនបញ្ជាក់ពីកាលបរិច្ឆេទនៃការចុះឈ្មោះដំបូងរបស់យានយន្តជាក់លាក់ណាមួយ ស្ថានភាពអាជ្ញាប័ណ្ណនាំចេញ ឬសិទ្ធិទទួលបាននៅក្រោមច្បាប់ 180 ថ្ងៃនោះទេ។ ព័ត៌មានលម្អិតទាំងនោះត្រូវតែគាំទ្រដោយកំណត់ត្រាឯកតាជាក់លាក់។

តើ​អ្នក​ទិញ​នៅ​បរទេស​គួរ​ពិនិត្យ​អ្វី​ខ្លះ​មុន​នឹង​កក់​រថយន្ត​ដែល​ទើប​ចុះ​បញ្ជី​ថ្មីៗ?

លំដាប់​នៃ​ការ​ទិញ​ដែល​សមហេតុសមផល​ដាក់​លទ្ធភាព​នាំ​ចេញ​មុន​ការ​សន្យា​ដឹក​ជញ្ជូន​ចុង​ក្រោយ។ វា​មិន​តម្រូវ​ឱ្យ​អ្នក​ទិញ​បរទេស​ដាក់​អាជ្ញាប័ណ្ណ​នាំ​ចេញ​របស់​ចិន​ផ្ទាល់​ឡើយ ប៉ុន្តែ​វា​ទាមទារ​ឱ្យ​មាន​ភាព​ច្បាស់លាស់​អំពី​ភស្តុតាង​ដែល​អ្នក​នាំ​ចេញ​អាច​ផ្តល់​ឱ្យ​បាន ។

1. កំណត់អត្តសញ្ញាណអង្គភាព៖ សួររកឯកសារយោង រថយន្ត បង្កើត ម៉ូដែល និងព័ត៌មានចុះបញ្ជីផ្លូវការ។
2. ពិនិត្យនាឡិកា៖ ប្រៀបធៀបការចុះឈ្មោះដំបូងជាមួយនឹងកាលបរិច្ឆេទនៃការស្នើសុំអាជ្ញាប័ណ្ណនាំចេញដែលបានគ្រោងទុក មិនមែនជាកាលបរិច្ឆេទដឹកជញ្ជូនតែមួយនោះទេ។
3. បញ្ជាក់លិខិតបន្ថែមប្រសិនបើចាំបាច់៖ បង្កើតថាតើក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តពិតប្រាកដអាចចេញលិខិតបញ្ជាក់ក្រោយការលក់ដែលបានចុះហត្ថលេខា និងបិទត្រាដែលត្រូវការ។
4. ផ្សះផ្សាឯកសារនាំចេញ៖ បញ្ជាក់អត្តសញ្ញាណដែលពាក់ព័ន្ធ និងកាលបរិច្ឆេទដែលត្រូវគ្នានឹងកំណត់ត្រាចុះឈ្មោះ និងពាក្យស្នើសុំដែលបានស្នើឡើង។
5. ពិនិត្យការចូលគោលដៅ៖ ផ្ទៀងផ្ទាត់ដោយឯករាជ្យនូវការនាំចូល អាយុ សុវត្ថិភាព ការបំភាយឧស្ម័ន ចង្កូត និងលក្ខខណ្ឌនៃការចុះឈ្មោះដែលពាក់ព័ន្ធ។
6. យល់ព្រមលើការសម្រេចចិត្តពាណិជ្ជកម្ម៖ បញ្ជាក់នៅក្នុងការរៀបចំការទិញថាតើមានអ្វីកើតឡើង ប្រសិនបើអាជ្ញាប័ណ្ណ ឬឯកសារដែលត្រូវការមិនអាចទទួលបាន។

សម្រាប់ការរុករកយានយន្តកាន់តែទូលំទូលាយ Jansbon Car រក្សា a កាតាឡុកផលិតផលរថយន្តប្រើរួច. ការចុះបញ្ជីបុគ្គលគឺជាចំណុចចាប់ផ្តើមសម្រាប់ការបញ្ជាក់រថយន្ត មិនមែនជាការជំនួសឯកសារនាំចេញផ្លូវការរបស់វានោះទេ។

តើ​ការ​អនុញ្ញាត​ឱ្យ​នាំ​ចេញ​ពី​ប្រទេស​ចិន​ធានា​ការ​អនុញ្ញាត​ឱ្យ​នាំ​ចូល​ទៅ​បរទេស​ទេ?

លេខ អាជ្ញាប័ណ្ណនាំចេញរបស់ចិន និងការចូល ឬការចុះឈ្មោះក្នុងប្រទេសគោលដៅ គឺជាការសម្រេចចិត្តឯករាជ្យ។ អ្នកនាំចូលអាចត្រូវបំពេញតាមការកំណត់អាយុយានយន្តក្នុងស្រុក ស្តង់ដារភាពសក្តិសមនៃផ្លូវ ការអនុម័តបច្ចេកទេស គយ ការបំភាយ ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធចង្កូត និងច្បាប់ចុះបញ្ជី។ អាជ្ញាប័ណ្ណនាំចេញមិនមែនជាភស្តុតាងដែលបង្ហាញថាយានយន្តមានលក្ខណៈសម្បត្តិគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់ស្លាកលេខក្នុងស្រុក ឬលក់នោះទេ។

សម្រាប់ទិសដៅអឺរ៉ុប ផ្លូវអនុម័តប្រភេទដែលអាចអនុវត្តបាន ឬផ្លូវអនុម័តបុគ្គលគួរតែត្រូវបានពិនិត្យសម្រាប់រថយន្តពិតប្រាកដ និងយុត្តាធិការនៃការទទួល។ ច្បាប់មិនស្មើគ្នានៅទូទាំងសហភាពអឺរ៉ុប សហរដ្ឋអាមេរិក និងទីផ្សារផ្សេងទៀត។ អ្នកទិញដែលមិនអាចបង្ហាញពីសិទ្ធិទទួលបានក្នុងស្រុកគួរតែដោះស្រាយបញ្ហានោះមុននឹងចាត់ទុកការដឹកជញ្ជូនជាការនាំចូលលក់រាយដោយត្រង់។

ការសម្រេចចិត្តចុងក្រោយ៖ ផ្ទៀងផ្ទាត់កាលបរិច្ឆេទមុនពេលអ្នកប្តេជ្ញា

នៅពេលទិញរថយន្តជជុះពីប្រទេសចិនក្នុងឆ្នាំ 2026 ការត្រួតពិនិត្យថ្មីដ៏សំខាន់បំផុតសម្រាប់យានយន្តដែលបានចុះបញ្ជីថ្មីៗនេះគឺសាមញ្ញ៖ តើពាក្យសុំអាជ្ញាប័ណ្ណនាំចេញនឹងកើតឡើងក្នុងរយៈពេល 180 ថ្ងៃបន្ទាប់ពីការចុះឈ្មោះដំបូង ហើយប្រសិនបើដូច្នេះ តើការបញ្ជាក់ដែលត្រូវការរបស់អ្នកផលិតមានដែរឬទេ? អនុវត្តតាមនោះជាមួយនឹងការត្រួតពិនិត្យនៃកំណត់ត្រាចុះឈ្មោះ ឯកសារអាជ្ញាប័ណ្ណ និងតម្រូវការទីផ្សារគោលដៅ។

ប្រសិនបើអ្នកកំពុងពិចារណារថយន្តដែលប្រើរួចជាក់លាក់ សូមផ្ញើរថយន្ត Jansbon Car គំរូ ទិសដៅដែលមានបំណង និងសំណួរឯកសារដែលអ្នកត្រូវការដោះស្រាយ។ អ្នកអាចធ្វើបាន ទាក់ទង Jansbon Car ដើម្បីពិភាក្សាអំពីការសាកសួររថយន្ត និងស្នើសុំការបញ្ជាក់ពីអង្គភាពជាក់លាក់ណាមួយ និងឯកសារនាំចេញអាចត្រូវបានផ្គត់ផ្គង់។ កុំពឹងផ្អែកលើឆ្នាំគំរូ ឬការចុះបញ្ជីតាមអ៊ីនធឺណិតតែម្នាក់ឯង ដើម្បីបង្កើតសិទ្ធិនាំចេញ។