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中国のハイブリッドカー: HEV と PHEV、そして購入者がチェックすべきこと

中国のハイブリッド車は複数のタイプのパワートレインを使用しており、購入者にとって最初の疑問は、その車両が従来のハイブリッド電気自動車 (HEV) なのかプラグイン ハイブリッド電気自動車 (PHEV) なのかということです。 HEV は、定期的な外部充電を必要とせずに、エンジンと電気推進を組み合わせたものです。 PHEV は外部電源からの充電を目的とした充電式バッテリーを備えており、その設計によっては有用な電気走行距離を提供する場合があります。どちらのラベルだけでは、市場で車両がどれだけの燃料を使用するかを知ることはできません。
輸入業者とディーラーは、パワートレインを現地の充電アクセス、走行パターン、サービス サポート、車両の正確なバージョンに適合させる必要があります。中国を拠点とする車両調達および輸出サービスプロバイダーである Jansbon Car は、特定の中古車両をリストに掲載しています。 2022 吉利興悦 L トール Hi・F HEV これは、モデルレベルの仕様が重要である理由を示しています。
中国のハイブリッド車の主な種類は何ですか?
言葉 ハイブリッド 燃焼力と何らかの形の電気補助または推進力を組み合わせた車両を指します。バッテリーのサイズや充電方法、電気だけで走行できる時間などは明記されていない。購入者は、リストを比較する前に、次の構成を区別する必要があります。
ハイブリッド電気自動車 (HEV)
従来のフル HEV は、オンボード制御を通じてエンジン、モーター、バッテリーを管理します。バッテリーは通常、プラグではなく回生ブレーキとエンジン駆動の発電によって充電されます。電動アシストはアイドリングストップ運転に役立ちますが、電動のみでの運転の範囲は異なります。車両にはまだ燃料が必要なため、信頼性の高い公共または家庭での充電が利用できない場合には、従来の HEV が実用的になる可能性があります。
プラグインハイブリッド電気自動車(PHEV)
PHEVは外部電源から充電できます。一部の旅行は、バッテリーが十分に充電されており、運転条件が許せば、主にバッテリー電源を使用して完了する場合があります。バッテリーの充電がなくなると、車両の制御システムがエンジンと残りの電気アシストを管理します。実際の電気航続距離と燃料消費量は、車両の仕様、温度、運転負荷、速度、充電ルーチンによって異なります。パンフレットの範囲は毎日の保証として解釈されるべきではありません。
マイルドハイブリッドの違い
マイルド ハイブリッド (MHEV) は通常、エンジン アシスト、始動、エネルギー回収に小型の電気システムを使用します。通常、従来の完全電気自動車としては動作できません。したがって、単に「ハイブリッド」として説明されているリストは、完全な HEV または PHEV とグループ化する前に明確にする必要があります。
| パワートレイン | 外部充電 | 典型的な決定ポイント |
|---|---|---|
| HEV | 通常は必要またはサポートされていません | 電気アシスト付きの燃料ベースの運転 |
| PHEV | サポートされており、意図された用途にとって重要です | 適切な充電と毎日の電気運転の機会へのアクセス |
| MHEV | 通常はサポートされていません | 完全なハイブリッド電気運転ではなく、限定的な電気アシスト |
HEV と PHEV: あなたの運転条件に適合するのはどちらですか?
普遍的な勝者は存在しません。中国のプラグインハイブリッド車と従来のHEVを比較する購入者は、宣伝されている走行距離だけでなく、実際の使用例をまず文書化する必要があります。
充電アクセスが制限されている市場
信頼性の高い充電を手配することが難しい場合、従来の HEV では毎日のプラグイン ルーチンを手配する必要がありません。燃料の入手可能性、メンテナンスの必要性、電子システムの適合性に影響を受けます。多くの場合、PHEV は頻繁に充電しなくても動作しますが、充電機能がほとんど使用されない場合でも、購入者は同じ効率の利点が維持されると想定すべきではありません。
信頼性の高い充電による頻繁な短距離旅行
互換性のある充電器が利用可能で、その走行距離に応じた電気使用可能距離があれば、頻繁に予測可能な走行距離がある PHEV を評価する価値があります。選択する前に、コネクタの仕様、地域の電気要件、バッテリーと充電に関するドキュメント、および目的の市場でサービス サポートが存在するかどうかを確認してください。
長距離および混合運転
高速道路の運転、急な坂道、乗客数、空調需要はすべてエネルギー使用に影響します。購入者が 2 台の車両を比較する場合、同じテスト手順および同じタイプのパワートレインで測定された消費量の数値を尋ねる必要があります。テスト条件を説明せずに、HEV のガソリンのみの定格を PHEV の加重消費量と直接比較することは誤解を招きます。
| 稼働状況 | 合理的な出発点 | 選択する前に確認してください |
|---|---|---|
| 充電頻度が低い、または充電が不安定である | HEVの実用性を評価 | 燃料品質、サービス能力、現地部品 |
| 日常の短い移動と信頼性の高い充電 | PHEVの電気動作を評価する | 使用可能距離、充電規格、バッテリー状態 |
| 都市部と高速道路の混合使用 | 正確な車両構成を比較する | テストサイクルベース、負荷および運転パターン |
ハイブリッド車の仕様は購入者に実際に何を伝えるのでしょうか?
エンジン出力と総合システム出力
エンジンの定格出力は、ハイブリッド システムの総出力と同じではありません。電気モーターと内燃機関は異なる速度と動作点でピークに達する可能性があり、自動車の制御システムが組み合わせた出力を制限します。 2 つのカタログ電力定格を加算してシステム数値を作成しないでください。正確なバリエーションについては、メーカーが明示したシステム定格を比較してください。
バッテリー容量、航続距離、充電
PHEV の場合は、総バッテリー サイズ、使用可能なバッテリー エネルギー、充電電力、充電時間、テスト済みの電気走行距離を区別します。 HEV の場合、公表されている大きな電気航続距離はまったく当てはまらない場合があります。中古車のバッテリー状態レポートには、テスト方法と詳細の特定も必要です。ダッシュボードの航続可能距離の推定値は、バッテリーの状態の評価に代わるものではありません。
燃費試験基準
NEDC と WLTC は、異なる標準化されたテスト手順です。車両の公表された NEDC 結果は、別のモデルの WLTC 値と直接同等であるとして扱われるべきではありません。実際の消費量は、気温、交通量、地形、運転スタイルによって大きく異なります。数値を引用する場合は必ずテストサイクルラベルを保管するようサプライヤーに依頼してください。
実車の例: 2022 Geely Xingyue L HEV
Jansbon Car のリスト Geely Xingyue L 2022 1.5T Thor Hi・F HEV Super Xun それを次のように識別します ノンプラグインガソリンHEV、PHEVではなく。この 1 つの違いにより、インフラストラクチャのチェックリストが変わります。定期的な外部バッテリー充電は、この車両の指定された動作コンセプトの一部ではありません。
| 掲載アイテム | 具体的な2022年バージョン | なぜチェックするのか |
|---|---|---|
| パワートレイン | 1.5Tガソリンハイブリッド、HEV | 非プラグインタイプを確認します |
| 送信 | 3スピードDHTプロ | バリアントのドライブトレインを識別します |
| 駆動輪 | 前輪駆動 | 道路利用計画に役立ちます |
| 本体 | 5ドア、5人乗りのSUV | 乗客と車体の構成 |
| 寸法 (長さ×幅×高さ) | 4770×1895×1689mm | 配送と車両適合計画 |
| 公表燃費 | 4.3L/100km (NEDC) | テストサイクルの数値であり、実際の保証ではありません |
これらは指定リストの詳細であり、Jansbon が供給するすべての Xingyue L、Geely ハイブリッド、または車両の仕様が同一であると主張するものではありません。 Compare other 吉利モデル ブランドバッジだけではなく、バージョンごとに。 Jansbon は、調達コミュニケーションと車両情報を提供します。車両ブランドと輸出サービスプロバイダーは別個の事業体です。
海外のバイヤーは中国製ハイブリッド車を調達する前に何を確認すべきでしょうか?
中国の中古ハイブリッド車の場合、パワートレインの識別が出発点となります。特定の車両に同意する前に、リストと識別可能な車両および合法的な目的地市場ルートを結び付けるサポート情報をリクエストしてください。
- 正確なバージョン: モデル年、トリム、VIN、HEV または PHEV の指定、エンジンとトランスミッションの仕様。
- 車両状態: 走行距離の証拠、サービス履歴、事故と修理の開示、パワートレインと高電圧コンポーネントの適切な検査。
- バッテリーの証拠: 関連する場合は、推定の残り寿命ではなく、診断結果とバッテリーの状態の評価方法。
- 充電情報: PHEV の場合、コネクタ規格、電源の互換性、必要な充電機器、および取扱説明書。
- 目的地の適合性: 輸入規則、登録基準、部品とワークショップのサポート、およびその国に必要な適合性または輸出書類。
ディーラーは 1 台のサンプル車両を調達している場合もあれば、より大規模な調達プログラムを評価している場合もあります。いずれにせよ、公開リストに示されている仕様は、提供されている実際の車両と照合して確認する必要があります。 Jansbon Car の役割は、調達と輸出の調整をサポートすることです。それ自体は、特定の車両の状態を検証したり、あらゆる目的地への適格性を確立したりするものではありません。
中国のハイブリッド車に関するよくある質問
従来のHEVはコンセントから充電できますか?
通常の非プラグイン HEV は、外部充電用に設計されていません。充電ポートが存在すると仮定する前に、正確なパワートレインの指定を確認してください。
すべての中国のハイブリッド車は電気のみの走行を提供しますか?
いいえ、MHEV、フル HEV、PHEV は異なる機能を提供します。可能な場合、電気のみで動作するかどうかは、車両の設計と動作条件によって異なります。
同じハイブリッド モデルが異なる市場で異なる仕様になることはありますか?
はい。モデルイヤー、トリム、仕向地市場のバリエーションにより、パワートレイン、装備、規格が変更される場合があります。仕様と正確なバージョンおよび車両識別を常に一致させてください。
最終的な考慮事項
中国のハイブリッド車の場合は、HEV/PHEV の区別から始めて、充電へのアクセス、予想される運転、メンテナンス、目的地の要件に合わせて車両を正確に照合します。リストされている Geely Xingyue L HEV は、プラグインを使用しない有用な例であり、すべてのハイブリッド構成が利用可能であることを証明するものではありません。ご希望の年式、モデル、ご予算、お届け先の国がございましたら、 ハイブリッド車の要件を Jansbon Car と共有してください 調達情報と購入前に確認する必要がある書類について話し合います。


