חוק 180 הימים של סין כן לא לאסור על כל מכונית שנרשמה לאחרונה לייצא כרכב משומש. מאז 1 בינואר 2026, רכב משומש שבקשת רישיון היצוא שלו מגיעה תוך 180 ימים מתאריך הרישום הראשוני שלו (כולל יום 180) זקוק ליצרן נוסף. מכתב אישור שירות תחזוקה לאחר מכירה. אם לא ניתן לספק את המכתב הנדרש, רישיון היצוא לא יונפק עבור אותו רכב על פי הכלל.

עבור עסקים הרוכשים מכוניות משומשות מסין, זה משנה את סדר הבדיקות. לפני קבלת רכב שנרשם לאחרונה, על היבואנים לוודא את לוח הזמנים של הרישום שלו, את מסמכי היצואן הרלוונטיים והאם ניתן לקבל את אישור היצרן הנדרש. הכלל נוגע להרשאה לייצא מסין; היא אינה קובעת כי הרכב יהיה כשיר ליבוא או רישום במדינת היעד.

מהו כלל יצוא המכוניות המשומשות של סין ל-180 יום?

ב-11 בנובמבר 2025, משרד המסחר של סין, משרד התעשייה וטכנולוגיית המידע, המשרד לביטחון הפנים והמינהל הכללי של המכס פרסמו הודעה על חיזוק ניהול יצוא מכוניות משומשות (Shang Mao Han [2025] מס' 648). הדרישה הרלוונטית נכנסה לתוקף ביום 1 בינואר 2026.

לגבי רכב המוכרז לייצוא רכב משומש, ההודעה קובעת תנאי תיעודי נוסף כאשר הזמן מהרישום ועד לבקשת רישיון היצוא הוא 180 ימים או פחות. במקרה זה, על היצואן להשלים את הבקשה עם מכתב אישור שירות תחזוקה לאחר המכירה שהונפק על ידי יצרן הרכב, כולל מידע על הרכב, היעד והאחרי המכירה הנדרשים, הנושא את החותמת הרשמית של היצרן. בלעדיו, רשות הרישוי לא תעניק את רישיון היצוא.

המדיניות נועדה לחזק את הפיקוח על כלי רכב חדשים המיוצאים בסיווג של רכב משומש. היא אינה קובעת כי רכב שנרשם לאחרונה אסור לייצוא אוטומטית בכל מקרה, ואינו הופך רכבים משומשים ישנים לפטור מדרישות הבקשה לייצוא רגילות.

כיצד נקבעת תקופת 180 הימים?

ההשוואה העיקרית היא בין של הרכב תאריך רישום ראשוני והרלוונטי תאריך הגשת בקשה לרישיון יצוא. שנת הדגם של המכונית, תאריך הבנייה, תאריך המכירה שפורסם לראשונה או קריאת מד המרחק אינם תחליף לבדיקה זו.

דוגמה להמחשה: אם הגשת בקשה לרישיון יצוא 120 יום לאחר הרישום הראשוני של הרכב, היא נופלת בתוך החלון ונדרש מכתב היצרן הנוסף. אם הגשת בקשה לאחר יותר מ-180 יום, תנאי העיתוי המסוים הזה כבר לא חל, אבל רישוי יצוא מכוניות משומשות רגילות ובדיקות מדינת יעד עדיין מתאימות. דוגמה זו מסבירה את הכלל; זו לא עסקת יאנסבון או החלטת רישוי רשמית.

הודעת הממשלה מכילה גם הוראת מעבר לכלי רכב שכבר השלימו רישום העברה ממתין לייצוא לפני 1 בינואר 2026. יש לבדוק כל עסקה המסתמכת על הוראה זו מול התאריכים שלה בפועל ודרישות הטיפול של הרשות המוסמכת.

מהו מכתב אישור שירות התחזוקה לאחר המכירה של היצרן?

המסמך הנדרש אינו הצהרת אחריות מוכר רגילה. ההודעה קוראת ל מכתב אישור שירות תחזוקה לאחר מכירה (售后维修服务确认书) שהונפקו על ידי ה יצרן הרכב ומוטבע בחותם החברה הרשמי שלו. הוא חייב להכיל את המידע הנדרש על מדינת היעד, הרכב ושירות לאחר המכירה.

על הקונה לאשר את הקשר של המכתב לרכב בפועל ויעד הייצוא, והאם היצואן יכול לספק את המסמך הנדרש לבקשת הרישיון. חברת סחר אינה יכולה פשוט להחליף את האישור הרשמי של היצרן בהבטחה בלתי רשמית משלה.

אין לשווק את קיומו של מכתב כהוכחה לאחריות יצרן בינלאומית רחבה. תפקידו הרגולטורי של המסמך והיקף כל אחריות או חוזה שירות בפועל הם שאלות שונות.

לאילו מסמכי ייצוא של מכוניות משומשות חייבים להתאים?

מעבר למכתב בן 180 הימים, ההודעה דורשת מידע מדויק של בקשה לרישיון יצוא. יצרן הרכב, הדגם, תאריך הרישום הראשוני ותאריך ההעברה-רישום-בהמתנה-יצוא חייבים להסכים עם תעודת רישום רכב מנועי (机动车登记证书). אם המידע הנדרש חסר או אינו עקבי, רשאית הרשות לסרב להנפיק את רישיון היצוא.

לפיכך, על הקונים לבקש מהיצואנית להתאים את ההצעה לרכב ספציפי וליישב את המזהים המרכזיים לפני שהם מתחייבים למשלוח. בהתאם לעסקה ולנהלים החלים, תיעוד יצוא רכב משומש רגיל כולל גם חומרים כגון רישומי רישום רכב, מידע בדיקה נדרש ובקשת הרישוי. יש לבדוק את ערכת המסמכים המדויקת מול הוראות ניהול ודרישות יעד סיניות עדכניות.

האם קילומטראז' נמוך הופך מכונית לזכאית לייצוא רכב משומש?

לא. רכב כמעט לא בשימוש עשוי להתפרסם כ"מכונית משומשת באפס קילומטראז'", אבל קילומטראז' לבדו לא מחליט בשאלת 180 הימים. לרכב יכול להיות קילומטראז' נמוך מאוד ועדיין ליפול בתוך חלון הרישום. לרכב רשום ישן יותר יכול להיות גם קילומטראז' נמוך מבלי להפעיל את המצב הפרטני הזה.

לכן קונים צריכים להימנע מלהתייחס לביטויים כמו "מצב חדש", "דגם 2026" או "רק קילומטראז' למשלוח" כראיה לזכאות לייצוא. התאריכים והמסמכים הרשמיים הרלוונטיים שימושיים יותר ממראה הרכב. רכב שעבר את רף 180 הימים עדיין צריך לעמוד בכללי ייצוא אחרים החלים.

Jansbon Car מפרט כלי רכב משומשים בודדים, כולל א 2023 Haval H6 National Trend Edition. רישום מוצר זה עוזר לזהות מודל לבירור רכישה; זה לא מוכיח כשלעצמו את תאריך הרישום הראשון של רכב מסוים, סטטוס רישיון יצוא או זכאות לפי כלל 180 הימים. פרטים אלה חייבים להיות נתמכים ברשומות ספציפיות ליחידה.

מה צריכים קונים בחו"ל לבדוק לפני שמזמינים רכב שנרשם לאחרונה?

רצף רכישה הגיוני מעמיד את היתכנות הייצוא לפני התחייבויות המשלוח הסופי. זה לא מחייב את הקונה הזר להגיש את רישיון היצוא הסיני באופן אישי, אבל זה מחייב בהירות לגבי הראיות שהיצואן יכול לספק.

1. זהה את היחידה: בקש את הפנייה לרכב, יצרן, דגם ופרטי רישום רשמיים.
2. בדוק את השעון: השווה את הרישום הראשוני עם תאריך הבקשה לרישיון הייצוא המתוכנן, ולא את תאריך המשלוח בלבד.
3. אשר את המכתב הנוסף במידת הצורך: בדוק אם יצרן הרכב בפועל יכול להנפיק את האישור החתום והחתום הנדרש לאחר המכירה.
4. התאם את קובץ הייצוא: אשר את המזהים והתאריכים הרלוונטיים תואמים את רשומות הרישום והיישום המוצע.
5. בדוק את הזנת היעד: בדוק באופן עצמאי את תנאי היבוא, הגיל, הבטיחות, הפליטות, ההיגוי והרישום כאשר רלוונטי.
6. הסכים להחלטה המסחרית: הבהירו בהסדר הרכישה מה קורה אם לא ניתן לקבל רישיון או מסמך נדרשים.

לגלישה רחבה יותר ברכב, Jansbon Car מתחזקת א קטלוג מוצרים לרכב משומש. רישום בודד הוא נקודת התחלה לציון המכונית - לא תחליף לקובץ הייצוא הרשמי שלה.

האם אישור לייצוא מסין מבטיח אישור יבוא לחו"ל?

לא. רישוי יצוא סיני וכניסה או רישום במדינת היעד הם החלטות עצמאיות. ייתכן שיבואן יצטרך לעמוד בהגבלות גיל הרכב המקומיות, תקני בטיחות בדרכים, אישור טכני, מכס, פליטות, תצורת הגה וכללי רישום. רישיון יצוא אינו הוכחה לכך שהרכב כשיר ללוחיות מספר מקומיות או למכירה.

עבור יעדים אירופיים, יש לבדוק את מסלולי אישור הסוג או האישור האישי הרלוונטיים עבור המכונית בפועל ותחום השיפוט המקבל. הכללים אינם אחידים באיחוד האירופי, בארצות הברית ובשווקים אחרים. קונה שאינו יכול להוכיח זכאות מקומית צריך לפתור את הבעיה לפני שיתייחס למשלוח כאל ייבוא ​​קמעונאי פשוט.

החלטה סופית: אמת תאריכים לפני התחייבות

כאשר קונים מכוניות משומשות מסין בשנת 2026, ההמחאה החדשה והחשובה ביותר עבור כלי רכב שנרשמו לאחרונה היא פשוטה: האם הבקשה לרישיון הייצוא תתרחש בתוך 180 יום מהרישום הראשוני, ואם כן, האם האישור הנדרש של היצרן זמין? עקוב אחר זה עם בדיקה של רישומי הרישום, מסמכי הרישיון ודרישות שוק היעד.

אם אתה שוקל מכונית משומשת ספציפית, שלח ל- Jansbon Car את הדגם, היעד המיועד ושאלות התיעוד שאתה צריך לפתור. אתה יכול צור קשר עם Jansbon Car כדי לדון בחקירת הרכב ולבקש אישור אילו מידע ספציפי ליחידה ומסמכי יצוא ניתן לספק. אל תסתמך על שנת דגם או רישום מקוון בלבד כדי לקבוע כשירות לייצוא.