La regola cinese dei 180 giorni sì no vietare l'esportazione come veicolo usato di ogni automobile recentemente immatricolata. Dal 1° gennaio 2026, un veicolo usato la cui richiesta di licenza di esportazione cade entro 180 giorni dalla data di prima immatricolazione (compreso il giorno 180) necessita di un ulteriore certificato rilasciato dal produttore. Lettera di conferma del servizio di manutenzione post-vendita. Se non è possibile fornire la lettera richiesta, secondo la norma la licenza di esportazione per quel veicolo non verrà rilasciata.

Per le aziende che acquistano auto usate dalla Cina, ciò cambia l’ordine dei controlli. Prima di accettare un veicolo immatricolato di recente, gli importatori devono verificarne la tempistica di registrazione, i relativi documenti dell'esportatore e se è possibile ottenere la conferma richiesta dal produttore. La norma riguarda il permesso di esportare dalla Cina; non stabilisce che il veicolo sarà idoneo per l'importazione o l'immatricolazione nel paese di destinazione.

Qual è la regola cinese per l’esportazione di auto usate di 180 giorni?

L’11 novembre 2025, il Ministero del Commercio, il Ministero dell’Industria e della Tecnologia dell’Informazione, il Ministero della Pubblica Sicurezza e l’Amministrazione Generale delle Dogane cinesi hanno emesso un avviso sul rafforzamento della gestione delle esportazioni di auto usate (Shang Mao Han [2025] N. 648). Il relativo requisito è entrato in vigore il 1 gennaio 2026.

Per un veicolo dichiarato per l'esportazione di auto usate, l'avviso stabilisce un'ulteriore condizione documentale quando il tempo trascorso dall'immatricolazione alla richiesta di licenza di esportazione è 180 giorni o meno. In tal caso, l’esportatore deve integrare la richiesta con una lettera di conferma del servizio di manutenzione post-vendita emessa dal produttore del veicolo, contenente le informazioni richieste sul veicolo, sulla destinazione e sul post-vendita e recante il sigillo ufficiale del produttore. Senza di esso l’autorità preposta al rilascio delle licenze non concederà la licenza di esportazione.

La politica mira a rafforzare il controllo dei nuovi veicoli esportati sotto una classificazione di veicoli usati. Non si afferma che un veicolo di recente immatricolazione sia automaticamente vietato in ogni caso all'esportazione, e non si esentano i veicoli usati più vecchi dai normali requisiti di richiesta di esportazione.

Come viene determinato il periodo di 180 giorni?

Il confronto chiave è tra i veicoli data di prima registrazione e il relativo data della richiesta della licenza di esportazione. L'anno del modello dell'auto, la data di costruzione, la prima data di vendita pubblicizzata o la lettura del contachilometri non sostituiscono tale controllo.

Esempio illustrativo: Se una richiesta di licenza di esportazione viene presentata 120 giorni dopo la prima immatricolazione del veicolo, rientra nella finestra ed è richiesta la lettera aggiuntiva del produttore. Se viene presentata una richiesta dopo più di 180 giorni, quella particolare condizione temporale non si applica più, ma continuano a essere valide le normali licenze di esportazione di auto usate e i controlli nel paese di destinazione. Questo esempio spiega la regola; non si tratta di una transazione Jansbon o di una decisione di licenza ufficiale.

L’avviso governativo contiene anche una disposizione transitoria per i veicoli che avevano già completato la registrazione del trasferimento in attesa dell’esportazione prima del 1° gennaio 2026. Qualsiasi transazione che si basa su tale disposizione dovrebbe essere verificata rispetto alle date effettive e ai requisiti di gestione dell’autorità competente.

Cos'è la lettera di conferma del servizio di manutenzione post-vendita del produttore?

Il documento richiesto non è una normale dichiarazione di garanzia del venditore. Il bando richiede un Lettera di conferma del servizio di manutenzione post-vendita (售后维修服务确认书) rilasciato dal produttore del veicolo e timbrato con il sigillo ufficiale dell'azienda. Deve contenere le informazioni richieste sul paese di destinazione, sul veicolo e sul punto di assistenza post-vendita.

L'acquirente deve confermare il collegamento della lettera con il veicolo effettivo e la destinazione dell'esportazione e se l'esportatore può fornire il documento richiesto per la richiesta di licenza. Una società commerciale non può semplicemente sostituire la conferma ufficiale del produttore con una propria promessa informale.

L’esistenza di una lettera non dovrebbe essere pubblicizzata come prova di un’ampia garanzia internazionale del produttore. Il ruolo normativo del documento e la portata di qualsiasi garanzia effettiva o contratto di servizio sono questioni diverse.

Quali documenti di esportazione di auto usate devono corrispondere?

Oltre la lettera di 180 giorni, l'avviso richiede informazioni accurate sulla richiesta di licenza di esportazione. La marca, il modello, la data di prima immatricolazione e la data di trasferimento-immatricolazione-in attesa di esportazione del veicolo devono concordare con il Certificato di immatricolazione del veicolo a motore (机动车登记证书). Se le informazioni richieste mancano o non sono coerenti, l'autorità può rifiutare il rilascio della licenza di esportazione.

Gli acquirenti dovrebbero quindi chiedere all'esportatore di abbinare l'offerta a un veicolo specifico e di riconciliare gli identificatori chiave prima di impegnarsi nella spedizione. A seconda della transazione e delle procedure applicabili, la normale documentazione di esportazione di auto usate include anche materiali come i documenti di immatricolazione del veicolo, le informazioni di ispezione richieste e la richiesta di licenza. L'esatto set di documenti deve essere confrontato con le attuali istruzioni amministrative cinesi e i requisiti di destinazione.

Il basso chilometraggio rende un’auto idonea all’esportazione di auto usate?

No. Un veicolo quasi inutilizzato può essere pubblicizzato come “auto usata a chilometraggio zero”, ma il chilometraggio da solo non decide la questione dei 180 giorni. Un'auto può avere un chilometraggio molto basso e rientrare comunque nella finestra di immatricolazione. Un'auto immatricolata più vecchia può anche avere un chilometraggio basso senza attivare questa particolare condizione di lettera extra.

Questo è il motivo per cui gli acquirenti dovrebbero evitare di considerare frasi come “nuova condizione”, “modello 2026” o “solo chilometraggio di consegna” come prova dell’idoneità all’esportazione. Le date e i documenti ufficiali rilevanti sono più utili dell’aspetto del veicolo. Un veicolo che ha superato la soglia dei 180 giorni deve comunque soddisfare le altre norme di esportazione applicabili.

Jansbon Car elenca i singoli veicoli usati, tra cui a Edizione nazionale di tendenza 2023 Haval H6. L'elenco dei prodotti aiuta a identificare un modello per una richiesta di acquisto; di per sé non dimostra la data di prima immatricolazione di un particolare veicolo, lo stato della licenza di esportazione o l’idoneità ai sensi della regola dei 180 giorni. Tali dettagli devono essere supportati da registrazioni specifiche dell'unità.

Cosa dovrebbero verificare gli acquirenti stranieri prima di prenotare un'auto immatricolata di recente?

Una sequenza di acquisto sensata antepone la fattibilità dell’esportazione agli impegni di spedizione finali. Non richiede che l’acquirente straniero presenti personalmente la licenza di esportazione cinese, ma richiede chiarezza su quali prove l’esportatore può fornire.

1. Identificare l'unità: Richiedi il riferimento del veicolo, la marca, il modello e le informazioni di immatricolazione ufficiale.
2. Controlla l'orologio: Confrontare la registrazione iniziale con la data prevista per la richiesta della licenza di esportazione, non solo con la data di spedizione.
3. Conferma la lettera aggiuntiva se richiesto: Stabilire se l'attuale produttore del veicolo può rilasciare la necessaria conferma post-vendita firmata e sigillata.
4. Riconciliare il file di esportazione: Confermare che gli identificatori e le date pertinenti corrispondano ai record di registrazione e alla domanda proposta.
5. Controlla l'immissione della destinazione: Verificare in modo indipendente le condizioni di importazione, età, sicurezza, emissioni, sterzo e registrazione, ove pertinente.
6. Concordare la decisione commerciale: Chiarire nell'accordo di acquisto cosa succede se non è possibile ottenere la licenza o il documento richiesto.

Per una navigazione più ampia dei veicoli, Jansbon Car mantiene a catalogo prodotti auto usate. Un elenco individuale è un punto di partenza per specificare l'auto, non un sostituto del file di esportazione ufficiale.

L’approvazione all’esportazione dalla Cina garantisce l’approvazione all’importazione all’estero?

No. La licenza di esportazione cinese e l’ingresso o la registrazione nel paese di destinazione sono decisioni indipendenti. Un importatore potrebbe dover soddisfare i limiti locali di età dei veicoli, gli standard di controllo tecnico, l'approvazione tecnica, le dogane, le emissioni, la configurazione dello sterzo e le regole di immatricolazione. Una licenza di esportazione non costituisce la prova che il veicolo è idoneo per la targa locale o per la vendita.

Per le destinazioni europee, i percorsi di omologazione applicabili o di omologazione individuale dovrebbero essere rivisti per l'auto reale e la giurisdizione ricevente. Le regole non sono uniformi nell’Unione Europea, negli Stati Uniti e in altri mercati. Un acquirente che non può dimostrare l'idoneità locale dovrebbe risolvere il problema prima di considerare la spedizione come una semplice importazione al dettaglio.

Decisione finale: verifica le date prima di impegnarti

Quando si acquistano auto usate dalla Cina nel 2026, il nuovo controllo più importante per i veicoli di recente immatricolazione è semplice: la richiesta di licenza di esportazione verrà presentata entro 180 giorni dalla registrazione iniziale e, in tal caso, è disponibile la conferma richiesta dal produttore? Seguitelo con un controllo dei registri di registrazione, dei documenti di licenza e dei requisiti del mercato di destinazione.

Se stai considerando un'auto usata specifica, invia a Jansbon Car il modello, la destinazione prevista e le domande sulla documentazione che desideri risolvere. Puoi contattare Jansbon Car per discutere la richiesta del veicolo e richiedere conferma di quali informazioni specifiche dell'unità e documenti di esportazione possono essere forniti. Non fare affidamento solo sull'anno del modello o su un elenco online per stabilire l'idoneità all'esportazione.