Til að kaupa bíla beint frá Kína, byrjaðu á staðfestum seljanda og innflutningstæki, semdu síðan nákvæmlega hvað þarf að staðfesta áður en peningar eða ökutækið skiptir um hendur. Fyrir kaup á notuðum bíl þýðir það að passa tilboðið við tiltekið kennitölu ökutækis (VIN), fara yfir ástand og kílómetrafjölda, reikna út kostnað á valinn afhendingarstað og setja skriflegar kröfur um greiðslu og skjöl. Að kaupa beint þýðir ekki endilega að kaupa frá framleiðanda. Fyrir sölumenn, innflytjendur og bílaflotakaupendur er raunhæfa markmiðið rekjanleg kaup með skýrri ábyrgð - ekki bara lægsta auglýsta ökutækjaverðið.

Skildu frá hverjum þú ert að kaupa

Bílaframleiðandi í Kína getur selt eigin hlutabréf, fengið bíl frá öðrum eiganda eða samráð við sérstakt útflutningsfyrirtæki. Koma á löglegum seljanda, aðila sem hefur rétt til að selja ökutækið, aðilinn sem annast útflutningsformsatriði og fyrirtækið sem tekur við greiðslu. Þessi hlutverk geta verið mismunandi, en sambandið ætti að vera skjalfest frekar en að útskýra aðeins í spjallskilaboðum.

Þegar þú metur kínverska bílaútflytjanda skaltu biðja um skráð fyrirtækisnafn, viðskiptaupplýsingar, samningsaðila og greiðsluþega. Spyrðu hver beri ábyrgð ef valinn bíll verður ófáanlegur, skjal fæst ekki eða skoðun leiðir í ljós óviðunandi galla. Viðskiptaheiti eða aðlaðandi hlutabréfalisti svarar ekki þessum spurningum.

Jansbon veitir alþjóðlegum kaupendum stuðning við innkaup og útflutning ökutækja. Þess notaðir bílar frá Kína flokkur er upphafspunktur fyrir val á gerðum; núverandi framboð, boðin eining og umsamið þjónustuumfang þarf enn að staðfesta.

Staðfestu innflutningshæfi áður en þú pantar bíl

Athugaðu kröfur ákvörðunarlandsins hjá tollumboðinu þínu og viðeigandi ökutækjasamþykki eða skráningarsérfræðingi áður en þú skuldbindur þig til fjármuna. Spyrðu hvaða reglur gilda um nákvæmlega ökutækið, þar á meðal stýrisstöðu þess, sönnunargögn um öryggi og útblástur, aldur, fyrri skráningu og fyrirhugaða notkun. Ekki skipta út auglýstri árgerð fyrir framleiðsludagsetningu eða fyrsta skráningardag þegar viðeigandi regla notar eina af þessum dagsetningum.

Útflutningsfyrirkomulag á upprunahlið og skráning á áfangastað eru sérstakar athuganir. Óska eftir skriflegri staðfestingu á skjölunum sem þarf í hvorum enda og tilgreina hver mun afla þeirra. Almenn yfirlýsing um að ökutæki sé tilbúið til útflutnings er ekki sönnun þess að hægt sé að skrá það á þínum markaði.

Fyrir mjög lágan kílómetrafjölda eða nýlega skráðan bíl, spyrðu hvernig hann verður flokkaður fyrir útflutning og innflutning. Staðfestu öll núverandi skjöl eða kröfur eftir sölu sem tengjast þeirri flokkun. Útlit og kílómetrafjöldi eitt og sér er ekki fullnægjandi grundvöllur til að ákveða hvort viðskiptin fari eftir nýjum bíl eða notuðum bíl.

Breyttu skráningunni í VIN-sérstök kaup

Aðskildu gerð forskriftarinnar frá boðinu ökutæki

Tilvísun hlutabréfa getur hjálpað til við að bera kennsl á upphaflega skammlista. Áður en tiltekinn notaður bíll er samþykkur til kaupa skaltu krefjast VIN hans og samræma það við ökutækjaskrár, skoðunargögn og endanlega viðskiptalýsingu. Haldið upprunalegu innlendu sniðheitinu við hlið hvaða ensku þýðingar sem er svo að svipaðri útgáfu sé ekki skipt út fyrir óvart.

Til dæmis, Jansbon's 2023 Haval H6 National Trend 1.5T sjálfskiptur meistari skráningin lýsir fimm sæta bensínjeppa með 1,5T turbo vél, sjö gíra blautum DCT og framhjóladrifi. Þetta eru gagnlegar skimunarupplýsingar á líkanastigi. Þeir staðfesta ekki kílómetrafjölda, viðgerðarsögu, núverandi ástand eða meðfylgjandi búnað einingarinnar í nýrri tilvitnun.

Skráðu nákvæma uppsetningu, lykla, fylgihluti og alla eiginleika sem eru nauðsynlegir til endursölu. Biðjið um sönnunargögn um þessa eiginleika á boðinum bíl frekar en að líta á bækling fyrir módelfjölskyldu sem staðfestingu.

Krefjast sönnunargagna sem geta breytt kaupákvörðuninni

Skoðun notaðra bíla fyrir sendingu ætti að hafa samþykkt umfang, dagsetningu, auðkenndan skoðunarmann og skýra tengingu við VIN. Tilgreindu þær athuganir sem þarf til að taka ákvörðun um samþykki þitt: sýnilegar yfirbyggingarviðgerðir, ástand undirbyggingar, slit í farþegarými, dekk, viðvörunarljós, ræsingu og notkun og hvers kyns vélrænt mat eða greiningarmat sem þú þarfnast. Skráðu óaðgengileg svæði og óframkvæmd próf sem takmarkanir, ekki sem samþykkt atriði.

Haltu kílómetramælinum á skjánum aðskildum frá sjálfstætt studdum mílufjöldasögu. Biðjið um tiltækar þjónustu- og skráningarskrár og biðjið seljanda að bera kennsl á eyður. Nýlegar ljósmyndir hjálpa til við að skrá sýnilegt ástand; þeir geta ekki einir og sér staðist að aldrei hafi orðið slys eða flóðaskemmdir.

Lítum á lýsandi kaupákvörðun, ekki Jansbon-viðskipti: tveir jeppar eru með sömu auglýstu útfærslur, en einn er með lægri kílómetramæli og lítinn stoðsögu. Hinn hefur fullkomnari skoðunar- og viðhaldssönnunargögn. Sá fyrsti ætti ekki sjálfkrafa að fá samþykki. Leysaðu efnisgöllin, endursemdu gegn upplýstu ástandsmati eða hafnaðu einingunni þegar hún getur ekki uppfyllt samþykkisskilyrðin þín.

Berðu saman heildarkostnað, ekki fyrirsagnarverð

Notaðu sama áfangastað og kostnaðarmörk

Biðjið um gjaldmiðil tilboðsins, gildistíma, nákvæmlega ökutæki, nafngreindan afhendingarstað eða höfn, samþykkta Incoterms® reglu og útgáfu og sundurliðaðar innilokanir og útilokanir. Ökutækisverð sem innheimt er á staðnum seljanda er ekki beint sambærilegt við tilboð sem felur í sér upprunaafgreiðslu og sjófrakt.

Í skipulagsskyni, reiknaðu út landað til garðs kostnaðar sem ökutækisverð að viðbættum upprunagjöldum, vöruflutningum, tryggingum, afgreiðslu og meðhöndlun áfangastaðar, innflutningsgjöldum og afhendingu innanlands. Bættu við skráningu, endurnýjun og viðbragðsgreiðslum sérstaklega þegar þú metur fjárhagsáætlunina sem þarf til að undirbúa ökutækið fyrir fyrirtækið þitt. Þetta er fjárhagsáætlunargerð, ekki tollmat eða skattformúla.

Merktu hverja gjaldtöku sem innifalin, sérstaklega tilvitnuð eða bíður staðfestingar. Forðastu að telja vöruflutninga eða meðhöndlun tvisvar þegar þegar er innifalið í söluverði. Spyrðu ráðgjafa þinn á staðnum hvaða skatta ber að greiða og hvernig ætti að meðhöndla þá í kostnaðaráætlun þinni. Fyrir sendingu með mörgum ökutækjum skaltu samþykkja hvernig sameiginlegum flutnings- og meðhöndlunarkostnaði verður úthlutað á einstakar einingar.

Skýrðu vöruflutninga, tryggingar og áhættu sérstaklega

Þegar þú berð saman FOB á móti CIF bílaflutningum skaltu spyrja hver sér um að útvega aðalflutning, greiðir vöruflutninga, aflar sér tryggingar og ber hvert ákvörðunargjald. ICC Incoterms® 2020 úthlutar afhendingarskyldum, kostnaði og áhættu; endurskoða valda reglu með framsendingaraðila gegn raunverulegu afhendingarfyrirkomulagi. Ekki meðhöndla þriggja stafa skammstöfun sem fullkominn kaupsamning.

CIF verðtilboð ætti ekki að túlka sem allt innifalið, staðbundið skráð ökutækisverð. Samkvæmt ICC Incoterms® 2020 er sjálfgefið CIF tryggingastig Institute Cargo Clauses (C), nema samið sé um hærri vernd. Spyrðu hvað fyrirhuguð stefna nær í raun og veru yfir, þar á meðal útilokanir, sjálfsábyrgð og kröfur um kröfur. Ekki gera ráð fyrir að farmtrygging sé vélræn ábyrgð eða að hvers kyns skemmdir á ökutæki séu tryggðar.

Halda aðskildum skriflegum skilmálum fyrir greiðslu, eignarrétt, samþykki á ástandi og úrræðum. Upphæðin sem þú greiðir fyrir flutning og staðurinn þar sem þú tekur ábyrgð ætti bæði að vera skýr.

Stilltu samþykkisskilyrði áður en greiðsla er send

Samið um greiðsluáætlun í kringum sönnunargögn viðskiptanna og skjalaröð. Tilgreinið hvað pöntunargreiðsla tryggir, hversu lengi einingin er geymd, hvað gerist eftir óviðunandi skoðun og hvernig staðið verður að afpöntun eða skipti. Engin ástæða er til að ætla að innborgun sé endurgreidd nema umsamdir skilmálar segi það.

Eftirfarandi tafla er endurskoðunarrammi kaupanda, ekki venjuleg greiðslustefna Jansbon. Samið við seljanda um viðeigandi áfangamarkmið áður en undirritað er.

Tillögur að athuga fyrir kaup og sendingu samþykki

Ákvörðunarpunktur	Sönnunargögn til að samþykkja	Ástæða til að gera hlé
Samþykki seljanda	Löglegur mótaðili, heimild til að selja og staðfest greiðslufyrirmæli	Óútskýrt misræmi aðili eða styrkþega
Bókun ökutækja	Sérstakt VIN, skoðun á hæfi áfangastaðar og skriflegir pöntunarskilmálar	Óleyst innflutningstakmörkun eða óljós niðurstaða fyrirvara
Skilyrði samþykki	Dagsett skoðun, upplýstir gallar og umsamin meðferð frávika	Vantar efnisgögn eða ósamþykkt varaeining
Greiðsluáfangi	Samningsskyld sönnunargögn og samræmdar reikningsupplýsingar	Óstaðfest bankabreyting eða óuppfyllt greiðsluskilyrði
Sendingarútgáfu	Samþykkt eining, skjalastaða og fyrirkomulag afhendingu	VIN ósamræmi eða áskilið skjal án samþykktrar afhendingardagsetningar

Staðfestu bótaþega sjálfstætt og allar breytingar á bankaupplýsingum eða greiðsluferli. Notaðu áður staðfest eða sjálfstætt fengið tengiliðanúmer, frekar en nýtt númer sem er innifalið í sömu skilaboðum og biður um greiðslu. Brýn beiðni fjarlægir ekki þörfina fyrir staðfestingu.

Þar sem sérstakt fyrirtæki mun fá fé, biðja um skjalfest samband og samþykktar greiðslufyrirmæli og fá viðeigandi viðskipta- eða lagalega endurskoðun. Skipting þarf einnig nýja ákvörðun: samsvörun litar og tegundarheitis heimilar ekki annað VIN, forskrift eða ástand.

Lokaðu skjalinu og afhendingareyðunum

Búðu til áætlun fyrir útflutningsskjöl fyrir ökutæki sem sýnir tilskilið skjal, útgefanda, tilvísun ökutækis, viðtakanda, snið og gjalddaga. Það fer eftir viðskiptum og áfangastað, áætlunin getur innihaldið viðskiptareikning, skráningu ökutækja eða eignarhaldsskrár, útflutningstengda samþykki, skoðunarskrár, flutningsskjöl og hvers kyns nauðsynleg uppruna- eða samræmissönnun. Staðfestu raunverulegan lista með útflytjanda og ráðgjöfum á áfangastað; það er ekki eins fyrir alla markaði.

Greindu skjöl sem eru tiltæk til skoðunar fyrir kaup frá þeim sem gefin eru út síðar. Farskírteini um borð tengist vöru sem þegar er hlaðið um borð, þannig að það getur ekki þjónað sem sönnun fyrir hleðsluatburði í framtíðinni. Samþykkja hvernig upplýsingar um drög verða athugaðar og hvenær endanlegt flutningsskjal verður gefið út. Ekki merkja lofað skjal sem þegar móttekið.

Við afhendingu skal geyma dagsettar myndir af ástandi og samræma ökutæki, lykla og fylgihluti við samþykkta skráningu. Fyrir komu skal staðfesta hver annast úthreinsun, geymslu, áframhaldandi flutning og allar skemmdir. Skráðu viðeigandi fresti í samningnum, leiðbeiningum flutningsaðila eða vátryggingarskírteini frekar en að gera ráð fyrir einu almennu tjónatímabili.

Algengar spurningar

Þýðir það að kaupa beint frá Kína að kaupa frá verksmiðju?

Nei. Bein kaup geta verið frá útflytjanda í Kína eða innkaupabirgi. Spyrðu hvaða aðili er að selja bílinn, hvernig hann á rétt á að útvega hann og hver muni annast útflutningsformsatriði. Ekki álykta um stöðu framleiðanda af orðinu „beint“.

Getur söluaðili byrjað með eitt ökutæki?

Biddu birginn um að staðfesta pöntunarkröfur hans, framboð ökutækja og sendingarvalkosti. Pöntun á einum bíl ætti samt að vera kostnaðarverð til umsamins áfangastaðar. Þessi leiðarvísir setur ekki lágmarks pöntunarmagn eða skuldbindingu um sendingar á einum bíl fyrir Jansbon.

Er lægsta skráð verð besti kaupmöguleikinn?

Aðeins eftir að farartæki og viðskiptaskilmálar eru sambærilegir. Athugaðu auðkenni, ástandssönnunargögn, meðfylgjandi þjónustu og kostnað á sama afhendingarstað. Lægri tala með óuppgerðum skoðunar- eða áfangastaðskostnaði er ekki fullkominn samanburður.

Er tryggt að útflutningshæfur bíll sé skráningarhæfur erlendis?

Nei. Staðfestu núverandi innflutnings- og skráningarkröfur áfangastaðarins fyrir nákvæmlega ökutækið. Biddu útflytjanda um að auðkenna umfang skjalsins á upprunahliðinni og nota viðurkenndan stuðning á áfangastað fyrir staðbundna ákvörðun um hæfi.

Hvað ætti að gerast þegar valinn bíll verður ófáanlegur?

Notaðu afturköllunar- eða endurnýjunarferlið sem samið var um í samningnum. Skoðaðu hvaða staðgengill sem er gegn eigin VIN, forskrift, sönnunargögnum um ástand og verð. Ekki leyfa upprunalegu samþykkinu að flytjast sjálfkrafa í annað ökutæki.

Sendu fyrirspurn sem getur orðið sannanlegt tilboð

Byrjaðu á ákvörðunarlandi og höfn, fyrirhugaðri notkun, æskilegri gerð og árgerð, eldsneytis- og drifrásarkröfum, ástandsmörkum, magni, fjárhagsáætlunarmörkum og innkaupaáætlun. Biddu birgjann um að aðgreina staðfestar staðreyndir frá hlutum sem þarfnast frekari sannprófunar og biðjið síðan um VIN-sértæk sönnunargögn fyrir eininguna sem er á listanum.

Notaðu Fyrirspurn um kaup á ökutækjum frá Jansbon að ræða viðeigandi valkosti og óska ​​eftir sundurliðuðu tilboði. Staðfestu núverandi framboð, skoðunarfyrirkomulag, umfang útflutningsskjala og afhendingarskilmála fyrir raunverulega pöntun fyrir greiðslu. Kaupákvörðunin ætti að hvíla á samþykktu ökutæki og skriflegri ábyrgð, ekki á skráningu eingöngu.