180 daga regla Kína gerir það ekki banna útflutning á hverjum nýskráðum bíl sem notuð ökutæki. Frá 1. janúar 2026 þarf notað ökutæki sem umsókn um útflutningsleyfi berst innan 180 daga frá upphaflegum skráningardegi (þar með talið dagur 180) að gefa út viðbótarframleiðanda. Staðfestingarbréf fyrir viðhaldsþjónustu eftir sölu. Ef ekki er hægt að útvega tilskilið bréf verður útflutningsleyfið ekki gefið út fyrir það ökutæki samkvæmt reglunni.

Fyrir fyrirtæki sem kaupa notaða bíla frá Kína breytir þetta röð ávísana. Áður en þeir taka við nýskráðu ökutæki ættu innflytjendur að sannreyna skráningartíma þess, viðeigandi skjöl útflytjanda og hvort hægt sé að fá nauðsynlega staðfestingu framleiðanda. Reglan varðar leyfi til útflutnings frá Kína; það staðfestir ekki að ökutækið uppfylli skilyrði fyrir innflutning eða skráningu í ákvörðunarlandinu.

Hver er 180 daga útflutningsregla fyrir notaða bíla í Kína?

Hinn 11. nóvember 2025 gáfu viðskiptaráðuneyti Kína, iðnaðar- og upplýsingatækniráðuneytið, almannaöryggisráðuneytið og almenn tollyfirvöld út tilkynningu um eflingu útflutningsstjórnunar notaðra bíla (Shang Mao Han [2025] nr. 648). Viðkomandi krafa tók gildi 1 1. janúar 2026.

Fyrir ökutæki sem er lýst til útflutnings notaðra bíla setur tilkynningin viðbótarskilmálarskilyrði þegar tíminn frá skráningu til umsóknar um útflutningsleyfi er 180 dagar eða minna. Í því tilviki verður útflytjandinn að bæta við umsókninni staðfestingarbréf fyrir viðhaldsþjónustu eftir sölu sem framleiðandi ökutækisins gefur út, þar á meðal nauðsynlegar upplýsingar um ökutæki, ákvörðunarstað og eftirsölu og með opinberu innsigli framleiðanda. Án þess veitir leyfisveitandi ekki útflutningsleyfið.

Stefnan miðar að því að efla eftirlit með nýjum ökutækjum sem flutt eru út undir flokkun notaðra ökutækja. Þar er ekki tekið fram að nýskráð ökutæki sé sjálfkrafa bannað útflutning í öllum tilvikum og það gerir eldri notuð ökutæki ekki undanþegin venjulegum útflutningskröfum.

Hvernig er 180 daga tímabilið ákvarðað?

Lykilsamanburðurinn er á milli ökutækisins upphafleg skráningardagur og viðkomandi umsóknardagur útflutningsleyfis. Árgerð bílsins, byggingardagur, fyrst auglýstur söludagur eða álestur á kílómetramæli kemur ekki í staðinn fyrir þá athugun.

Lýsandi dæmi: Ef sótt er um útflutningsleyfi 120 dögum eftir upphaflega skráningu ökutækisins dettur það inn í gluggann og þarf aukabréf framleiðanda. Ef umsókn er lögð fram eftir meira en 180 daga gildir það tiltekna tímasetningarskilyrði ekki lengur, en venjuleg útflutningsleyfi fyrir notaða bíla og eftirlit með ákvörðunarlandi gilda enn. Þetta dæmi útskýrir regluna; það er ekki Jansbon viðskipti eða opinber leyfisákvörðun.

Í tilkynningu stjórnvalda er einnig að finna umbreytingarákvæði fyrir ökutæki sem þegar höfðu lokið við flutningsskráningu þar sem beðið er útflutnings fyrir 1. janúar 2026. Öll viðskipti sem byggja á því ákvæði ættu að athuga með raunverulegum dagsetningum og meðhöndlunarkröfum lögbærs yfirvalds.

Hvað er staðfestingarbréf framleiðandans fyrir viðhaldsþjónustu eftir sölu?

Tilskilið skjal er ekki venjuleg ábyrgðaryfirlýsing seljanda. Í tilkynningunni er krafist Staðfestingarbréf fyrir viðhaldsþjónustu eftir sölu (售后维修服务确认书) gefið út af ökutækjaframleiðanda og stimplað með opinberu innsigli fyrirtækisins. Það verður að innihalda nauðsynlegar upplýsingar um ákvörðunarland, ökutæki og þjónustu eftir sölu.

Kaupandi ætti að staðfesta tengingu bréfsins við raunverulegt ökutæki og útflutningsáfangastað og hvort útflytjandi geti lagt fram tilskilið skjal fyrir leyfisumsóknina. Viðskiptafyrirtæki getur ekki einfaldlega skipt út opinberri staðfestingu framleiðanda fyrir eigið óformlegt loforð.

Ekki ætti að markaðssetja tilvist bréfs sem sönnun fyrir víðtækri alþjóðlegri ábyrgð framleiðanda. Reglugerðarhlutverk skjalsins og umfang raunverulegrar ábyrgðar eða þjónustusamnings eru mismunandi spurningar.

Hvaða útflutningsskjöl notaðra bíla verða að passa?

Fyrir utan 180 daga bréfið krefst tilkynningin nákvæmar upplýsingar um umsókn um útflutningsleyfi. Tegund ökutækis, gerð, upphafleg skráningardagur og dagsetning flutningsskráningar-útflutnings verður að vera í samræmi við Skráningarskírteini bifreiða (机动车登记证书). Ef tilskildar upplýsingar vantar eða þær eru ekki í samræmi getur stjórnvald synjað um útgáfu útflutningsleyfis.

Kaupendur ættu því að biðja útflytjanda að passa tilboðið við tiltekið ökutæki og samræma lykilauðkenni áður en þeir skuldbinda sig til sendingar. Það fer eftir viðskiptunum og viðeigandi verklagsreglum, venjuleg útflutningsgögn fyrir notaða bíla innihalda einnig efni eins og skráningargögn ökutækja, nauðsynlegar skoðunarupplýsingar og leyfisumsókn. Nákvæmt skjalasett ætti að athuga í samræmi við gildandi kínverskar stjórnsýsluleiðbeiningar og kröfur um áfangastað.

Gerir lítill akstur bíll hæfur til útflutnings á notuðum bílum?

Nei. Nánast ónotað ökutæki má auglýsa sem „notaður bíll sem er núll kílómetrar“ en kílómetrafjöldi einn ræður ekki 180 daga spurningunni. Bíll getur haft mjög lágan kílómetrafjölda og samt fallið innan um skráningargluggann. Eldri skráður bíll getur líka haft lágan kílómetrafjölda án þess að kveikja á þessu tiltekna aukastafaástandi.

Þess vegna ættu kaupendur að forðast að meðhöndla setningar eins og „nýtt ástand“, „2026 módel“ eða „aðeins afhendingarkílómetrafjöldi“ sem sönnun um útflutningshæfi. Viðkomandi opinberar dagsetningar og skjöl eru gagnlegri en útlit ökutækisins. Ökutæki sem hefur staðist 180 daga markið þarf samt að uppfylla aðrar gildandi útflutningsreglur.

Jansbon Car listar einstök notuð ökutæki, þar á meðal a 2023 Haval H6 National Trend Edition. Þessi vöruskráning hjálpar til við að bera kennsl á fyrirmynd fyrir innkaupafyrirspurn; það sannar ekki í sjálfu sér fyrstu skráningardagsetningu, útflutningsleyfis eða hæfi samkvæmt 180 daga reglunni. Þessar upplýsingar verða að vera studdar af einingarsértækum gögnum.

Hvað ættu erlendir kaupendur að athuga áður en þeir panta nýlega skráðan bíl?

Skynsamleg innkauparöð setur hagkvæmni útflutnings fram yfir endanlegar sendingarskuldbindingar. Það krefst ekki þess að erlendi kaupandinn leggi fram kínverska útflutningsleyfið persónulega, en það krefst skýrleika um hvaða sönnunargögn útflytjandinn getur lagt fram.

1. Þekkja eininguna: Biðjið um tilvísun ökutækis, tegund, gerð og opinberar skráningarupplýsingar.
2. Athugaðu klukkuna: Berðu upphaflega skráningu saman við fyrirhugaðan dagsetningu umsóknar um útflutningsleyfi, ekki sendingardaginn einn.
3. Staðfestu aukastafinn ef þess er krafist: Athugaðu hvort raunverulegur ökutækisframleiðandi geti gefið út nauðsynlega undirritaða og innsiglaða staðfestingu eftir sölu.
4. Samræma útflutningsskrána: Staðfestu viðeigandi auðkenni og dagsetningar passa við skráningarskrár og fyrirhugaða umsókn.
5. Athugaðu færslu áfangastaðar: Staðfesta innflutning, aldur, öryggi, útblástur, stýringu og skráningarskilyrði sjálfstætt þar sem við á.
6. Samþykkja viðskiptaákvörðunina: Skýrðu í kaupfyrirkomulagi hvað gerist ef ekki fæst tilskilið leyfi eða skjal.

Fyrir víðtækari farartæki, heldur Jansbon Car a vörulista notaðra bíla. Einstök skráning er upphafspunktur til að tilgreina bílinn - ekki í staðinn fyrir opinbera útflutningsskrá hans.

Ábyrgist samþykki til útflutnings frá Kína innflutningssamþykki erlendis?

Nei. Kínversk útflutningsleyfi og innganga eða skráning í ákvörðunarlandinu eru sjálfstæðar ákvarðanir. Innflytjandi gæti þurft að uppfylla staðbundnar aldurstakmarkanir ökutækja, umferðarhæfnistaðla, tæknisamþykki, tolla, útblástur, uppsetningu stýris og skráningarreglur. Útflutningsleyfi er ekki sönnun þess að ökutækið uppfylli skilyrði fyrir staðbundnum númeraplötum eða sölu.

Fyrir evrópska áfangastaði ætti að endurskoða viðeigandi gerðarviðurkenningar- eða einstaklingsviðurkenningarleiðir fyrir raunverulegan bíl og móttökulögsöguna. Reglur eru ekki einsleitar í Evrópusambandinu, Bandaríkjunum og öðrum mörkuðum. Kaupandi sem getur ekki sýnt fram á hæfi á staðnum ætti að leysa það mál áður en hann lítur á sendinguna sem einfaldan smásöluinnflutning.

Lokaákvörðun: Staðfestu dagsetningar áður en þú skuldbindur þig

Þegar þú kaupir notaða bíla frá Kína árið 2026 er mikilvægasta nýja ávísunin fyrir nýlega skráð ökutæki einföld: mun umsókn um útflutningsleyfi fara fram innan 180 daga frá fyrstu skráningu, og ef svo er, er tilskilin staðfesting framleiðanda tiltæk? Fylgdu því með að athuga skráningarskrár, leyfisskjöl og kröfur um ákvörðunarmarkað.

Ef þú ert að íhuga sérstakan notaðan bíl, sendu Jansbon Car þá gerð, fyrirhugaðan áfangastað og skjölin sem þú þarft að leysa. Þú getur hafðu samband við Jansbon Car til að ræða fyrirspurnina um ökutæki og óska ​​eftir staðfestingu á því hvaða einingarsértæku upplýsingar og útflutningsskjöl er hægt að afhenda. Ekki treysta á árgerð eða skráningu á netinu eingöngu til að staðfesta útflutningshæfi.