Aturan 180 hari Tiongkok berlaku tidak melarang setiap mobil yang baru didaftarkan untuk diekspor sebagai kendaraan bekas. Sejak 1 Januari 2026, kendaraan bekas yang permohonan izin ekspornya jatuh dalam waktu 180 hari sejak tanggal pendaftaran awal (termasuk hari ke-180) memerlukan surat keterangan tambahan yang dikeluarkan oleh pabrikan. Surat Konfirmasi Layanan Pemeliharaan Purna Jual. Jika surat yang dipersyaratkan tidak dapat diberikan, izin ekspor tidak akan diterbitkan untuk kendaraan tersebut berdasarkan aturan.

Untuk bisnis yang membeli mobil bekas dari Tiongkok, ini mengubah urutan cek. Sebelum menerima kendaraan yang baru didaftarkan, importir harus memverifikasi jadwal pendaftarannya, dokumen eksportir terkait dan apakah konfirmasi pabrikan yang diperlukan dapat diperoleh. Aturan tersebut menyangkut izin ekspor dari Tiongkok; hal ini tidak menetapkan bahwa kendaraan tersebut memenuhi syarat untuk diimpor atau didaftarkan di negara tujuan.

Apa Aturan Ekspor Mobil Bekas 180 Hari di Tiongkok?

Pada tanggal 11 November 2025, Kementerian Perdagangan Tiongkok, Kementerian Perindustrian dan Teknologi Informasi, Kementerian Keamanan Publik dan Administrasi Umum Bea Cukai mengeluarkan pemberitahuan tentang penguatan manajemen ekspor mobil bekas (Shang Mao Han [2025] No. 648). Persyaratan yang relevan mulai berlaku 1 Januari 2026.

Bagi kendaraan yang dinyatakan untuk ekspor mobil bekas, pemberitahuan tersebut menetapkan syarat dokumen tambahan yaitu waktu mulai pendaftaran hingga permohonan izin ekspor adalah 180 hari atau kurang. Dalam hal ini, eksportir harus melengkapi permohonan tersebut dengan Surat Konfirmasi Layanan Pemeliharaan Purna Jual yang dikeluarkan oleh produsen kendaraan, termasuk kendaraan yang diperlukan, informasi tujuan dan purna jual serta dibubuhi stempel resmi pabrikan. Tanpa hal ini, otoritas pemberi izin tidak akan memberikan izin ekspor.

Kebijakan tersebut bertujuan untuk memperkuat pengendalian kendaraan baru yang diekspor dengan klasifikasi kendaraan bekas. Peraturan tersebut tidak menyatakan bahwa kendaraan yang baru didaftarkan secara otomatis dilarang untuk diekspor dalam setiap kasus, dan tidak menjadikan kendaraan bekas yang lebih tua dikecualikan dari persyaratan permohonan ekspor biasa.

Bagaimana Periode 180 Hari Ditentukan?

Perbandingan kuncinya adalah antara kendaraan tanggal pendaftaran awal dan yang relevan tanggal permohonan izin ekspor. Tahun model mobil, tanggal pembuatan, tanggal penjualan pertama yang diiklankan, atau pembacaan odometer bukanlah pengganti cek tersebut.

Contoh ilustratif: Jika permohonan izin ekspor dibuat 120 hari setelah registrasi awal kendaraan, permohonan tersebut akan masuk ke dalam jendela dan diperlukan surat pabrikan tambahan. Jika permohonan diajukan setelah lebih dari 180 hari, ketentuan waktu tersebut tidak berlaku lagi, namun perizinan ekspor mobil bekas normal dan pemeriksaan negara tujuan tetap berlaku. Contoh ini menjelaskan aturannya; ini bukan transaksi Jansbon atau keputusan perizinan resmi.

Pemberitahuan pemerintah tersebut juga memuat ketentuan peralihan bagi kendaraan yang telah menyelesaikan registrasi perpindahan sambil menunggu ekspor sebelum 1 Januari 2026. Setiap transaksi yang mengandalkan ketentuan tersebut harus diperiksa berdasarkan tanggal sebenarnya dan persyaratan penanganan dari otoritas yang berwenang.

Apa Surat Konfirmasi Layanan Pemeliharaan Purna Jual Produsen?

Dokumen yang diperlukan bukanlah pernyataan jaminan penjual biasa. Pemberitahuan tersebut memerlukan sebuah Surat Konfirmasi Layanan Pemeliharaan Purna Jual (售后维修服务确认书) yang dikeluarkan oleh produsen kendaraan dan dicap dengan stempel resmi perusahaannya. Itu harus berisi informasi negara tujuan, kendaraan dan outlet layanan purna jual yang diperlukan.

Pembeli harus mengkonfirmasi hubungan surat tersebut dengan kendaraan sebenarnya dan tujuan ekspor, dan apakah eksportir dapat memberikan dokumen yang diperlukan untuk permohonan izin. Perusahaan dagang tidak bisa begitu saja mengganti konfirmasi resmi dari produsen dengan janji informalnya sendiri.

Keberadaan surat tidak boleh dipasarkan sebagai bukti jaminan pabrikan internasional yang luas. Peran regulasi dalam dokumen tersebut dan cakupan jaminan aktual atau kontrak layanan adalah pertanyaan yang berbeda.

Dokumen Ekspor Mobil Bekas Mana yang Harus Sesuai?

Selain surat 180 hari tersebut, pemberitahuan tersebut memerlukan informasi permohonan izin ekspor yang akurat. Merek kendaraan, model, tanggal registrasi awal dan tanggal transfer-registrasi-menunggu-ekspor harus sesuai dengan Surat Tanda Registrasi Kendaraan Bermotor (机动车登记证书). Jika informasi yang diperlukan tidak ada atau tidak konsisten, pihak berwenang dapat menolak mengeluarkan izin ekspor.

Oleh karena itu, pembeli harus meminta eksportir untuk mencocokkan penawaran dengan kendaraan tertentu dan merekonsiliasi pengidentifikasi utama sebelum melakukan pengiriman. Tergantung pada transaksi dan prosedur yang berlaku, dokumentasi ekspor mobil bekas biasa juga mencakup materi seperti catatan registrasi kendaraan, informasi inspeksi yang diperlukan, dan permohonan perizinan. Kumpulan dokumen yang tepat harus disesuaikan dengan instruksi administratif Tiongkok saat ini dan persyaratan tujuan.

Apakah Jarak Tempuh yang Rendah Membuat Mobil Layak Ekspor Mobil Bekas?

Tidak. Kendaraan yang hampir tidak terpakai dapat diiklankan sebagai “mobil bekas dengan jarak tempuh nol”, namun jarak tempuh saja tidak menentukan pertanyaan 180 hari. Sebuah mobil dapat memiliki jarak tempuh yang sangat rendah dan masih masuk dalam jendela registrasi. Mobil terdaftar yang lebih tua juga dapat memiliki jarak tempuh yang rendah tanpa memicu kondisi huruf tambahan khusus ini.

Itulah sebabnya pembeli sebaiknya menghindari penggunaan frasa seperti “kondisi baru”, “model 2026”, atau “hanya jarak tempuh pengiriman” sebagai bukti kelayakan ekspor. Tanggal dan dokumen resmi yang relevan lebih berguna daripada tampilan kendaraan. Kendaraan yang telah melewati batas 180 hari tetap harus memenuhi aturan ekspor lain yang berlaku.

Jansbon Car mencantumkan kendaraan bekas individu, termasuk a Edisi Tren Nasional Haval H6 2023. Daftar produk tersebut membantu mengidentifikasi model pertanyaan pembelian; hal ini tidak dengan sendirinya membuktikan tanggal pendaftaran pertama kendaraan tertentu, status izin ekspor, atau kelayakannya berdasarkan aturan 180 hari. Rincian tersebut harus didukung oleh catatan khusus unit.

Apa yang Harus Diperiksa Pembeli Luar Negeri Sebelum Memesan Mobil yang Baru Didaftarkan?

Urutan pembelian yang masuk akal menempatkan kelayakan ekspor di atas komitmen pengiriman akhir. Pembeli asing tidak perlu mengajukan izin ekspor Tiongkok secara pribadi, namun memerlukan kejelasan tentang bukti apa yang dapat diberikan oleh eksportir.

1. Identifikasi satuannya: Mintalah referensi kendaraan, merek, model dan informasi registrasi resmi.
2. Periksa jam: Bandingkan pendaftaran awal dengan tanggal permohonan izin ekspor yang direncanakan, bukan tanggal pengiriman saja.
3. Konfirmasikan surat tambahan jika diperlukan: Tentukan apakah produsen kendaraan sebenarnya dapat mengeluarkan konfirmasi purna jual yang ditandatangani dan disegel.
4. Rekonsiliasi file ekspor: Konfirmasikan pengidentifikasi dan tanggal yang relevan sesuai dengan catatan pendaftaran dan aplikasi yang diusulkan.
5. Periksa entri tujuan: Verifikasi secara independen kondisi impor, usia, keselamatan, emisi, kemudi dan registrasi jika relevan.
6. Setuju dengan keputusan komersial: Perjelas dalam pengaturan pembelian apa yang terjadi jika lisensi atau dokumen yang diperlukan tidak dapat diperoleh.

Untuk penelusuran kendaraan yang lebih luas, Jansbon Car mempertahankan a katalog produk mobil bekas. Daftar individu adalah titik awal untuk menentukan mobil—bukan pengganti file ekspor resminya.

Apakah Persetujuan Ekspor dari Tiongkok Menjamin Persetujuan Impor di Luar Negeri?

Tidak. Perizinan ekspor Tiongkok dan masuk atau registrasi di negara tujuan merupakan keputusan independen. Importir mungkin perlu memenuhi batasan usia kendaraan setempat, standar kelayakan jalan, persetujuan teknis, bea cukai, emisi, konfigurasi kemudi, dan aturan registrasi. Izin ekspor bukan merupakan bukti bahwa kendaraan tersebut memenuhi syarat untuk pelat nomor lokal atau penjualan.

Untuk tujuan Eropa, rute persetujuan jenis atau persetujuan individu yang berlaku harus ditinjau untuk mobil sebenarnya dan yurisdiksi penerima. Peraturan tidak seragam di Uni Eropa, Amerika Serikat, dan pasar lainnya. Pembeli yang tidak dapat menunjukkan kelayakan lokal harus menyelesaikan masalah tersebut sebelum memperlakukan kiriman tersebut sebagai impor eceran langsung.

Keputusan Akhir: Verifikasi Tanggal Sebelum Anda Berkomitmen

Saat membeli mobil bekas dari China pada tahun 2026, pemeriksaan baru yang paling penting untuk kendaraan yang baru didaftarkan adalah sederhana: apakah permohonan izin ekspor akan dilakukan dalam waktu 180 hari sejak pendaftaran awal, dan jika ya, apakah konfirmasi yang diperlukan dari produsen sudah tersedia? Lanjutkan dengan pemeriksaan catatan pendaftaran, dokumen izin, dan persyaratan pasar tujuan.

Jika Anda mempertimbangkan mobil bekas tertentu, kirimkan model, tujuan tujuan, dan pertanyaan dokumentasi yang perlu Anda selesaikan kepada Jansbon Car. Anda bisa hubungi Jansbon Car untuk mendiskusikan pertanyaan kendaraan dan meminta konfirmasi mengenai informasi spesifik unit dan dokumen ekspor mana yang dapat diberikan. Jangan hanya mengandalkan tahun model atau daftar online untuk menentukan kelayakan ekspor.