Mobil listrik Tiongkok tidak secara otomatis berfungsi dengan setiap stasiun pengisian daya di luar negeri. Kendaraan yang dibuat untuk pasar domestik Tiongkok mungkin memiliki saluran masuk pengisian daya GB/T, sementara banyak pengisi daya umum di Eropa menggunakan Tipe 2 untuk pengisian daya AC dan CCS2 untuk pengisian cepat DC. Perbedaannya lebih dari sekedar bentuk stekernya: kendaraan dan pengisi daya juga harus menyetujui batasan kelistrikan dan cara pengisian daya dikontrol.

Bagi importir, titik awal yang aman adalah versi kendaraan yang tepat dan saluran masuk pengisian daya sebenarnya, bukan lencana di kap mesin atau nomor yang tercetak di iklan. Panduan ini menjelaskan sistem GB/T dan CCS2, apa yang dapat dan tidak dapat dibuktikan oleh adaptor, dan bukti yang harus diminta sebelum membeli kendaraan listrik Tiongkok untuk pasar luar negeri.

Konektor Pengisian Daya Mana yang Digunakan Mobil Listrik Tiongkok?

Sistem GB/T Tiongkok mendefinisikan koneksi pengisian daya untuk kendaraan yang dipasok ke pasar domestiknya. GB/T 20234.2-2015 mencakup antarmuka pengisian daya AC, sedangkan GB/T 20234.3-2023 mencakup antarmuka pengisian daya DC konvensional. Ini menjelaskan fungsi yang berbeda; importir tidak boleh menanyakan satu jawaban yang tidak jelas seperti “mobil mendukung GB/T” tanpa membedakan AC dan DC.

Merek Tiongkok juga dapat menjual versi pasar ekspor yang dirancang untuk sistem pengisian daya lain. Misalnya, kendaraan yang digambarkan sebagai BYD Yuan PLUS di Tiongkok mungkin memiliki sebagian besar desain bodi yang sama dengan versi pasar luar negeri, namun kemiripan tersebut tidak menghasilkan perangkat keras, perangkat lunak, atau persetujuan pasar pengisian daya yang identik. Konfigurasi pengisian daya harus dikonfirmasi pada tingkat versi kendaraan dan, untuk mobil bekas, pada tingkat unit individu.

Mulailah dengan foto yang jelas dari saluran masuk pengisian daya dengan tutup pelindung terbuka, diikuti dengan spesifikasi asli kendaraan atau informasi pembuatannya. Periksa kemampuan AC dan DC secara terpisah. Peta tempat pemungutan biaya umum atau brosur keluarga teladan tidak dapat menggantikan catatan-catatan tersebut.

GB/T vs CCS2: Apa Sebenarnya Perbedaannya?

Peralatan pengisian daya publik Eropa biasanya menggunakan antarmuka Tipe 2 untuk pengisian daya AC dan CCS Combo 2 (CCS2) untuk pengisian daya DC. Gabungan saluran masuk CCS2 menambahkan kontak DC ke pengaturan berbasis Tipe 2. Koneksi GB/T AC dan DC konvensional di Tiongkok mengikuti standar antarmuka mereka sendiri. Standar tersebut juga mencakup persyaratan kontrol dan komunikasi, jadi memasang steker saja tidak cukup untuk membuktikan bahwa sesi pengisian daya dapat dimulai.

Pengisian AC Bukan Pertanyaan yang Sama dengan Pengisian DC

Peralatan AC menyuplai arus bolak-balik, dan pengisi daya di dalam kendaraan mengubahnya menjadi baterai. Pengisian daya cepat DC menyuplai daya DC yang dikontrol melalui pengaturan pengisian daya yang berbeda. Solusi yang menangani satu antarmuka tidak secara otomatis menyelesaikan antarmuka lainnya. Minta pemasok untuk menyatakan input AC yang didukung dan pengisian daya DC yang didukung secara terpisah, termasuk batas kelistrikan dan kontrol yang relevan.

Komunikasi Sama Pentingnya dengan Kontak

Sebelum listrik DC mengalir, kendaraan dan peralatan pengisian daya harus bertukar informasi yang diperlukan untuk mengelola sesi yang aman. Pengisian daya GB/T DC Tiongkok dan CCS2 menggunakan pendekatan komunikasi yang berbeda. Objek yang dijual sebagai “adaptor GB/T ke CCS2” mungkin hanya berupa konektor fisik, atau mungkin berisi perangkat elektronik yang ditujukan untuk konversi protokol. Baik foto produk maupun deskripsi pemasaran tidak membuktikan bahwa produk tersebut berfungsi dengan kendaraan, stasiun pengisian daya, versi perangkat lunak, dan aturan tujuan yang dipermasalahkan.

Bisakah Mobil Listrik GB/T Mengisi Daya di Stasiun CCS2?

Tidak secara langsung, kecuali solusi pengisian daya yang diverifikasi secara khusus membuat kendaraan dan stasiun kompatibel. Mobil yang dilengkapi GB/T tidak dapat diasumsikan melakukan pengisian daya cepat di stasiun CCS2 hanya karena colokan konversi tersedia online. Sambungan tersebut memerlukan desain mekanis, peringkat kelistrikan, komunikasi pengisian daya, dan interlock keselamatan yang sesuai.

Ada tiga kemungkinan hasil pembelian. Kendaraan yang dilengkapi dengan konektor asli yang cocok dengan jaringan tujuan memiliki jalur paling jelas, tergantung pada pemeriksaan kendaraan dan pengisi daya secara normal. Kendaraan yang memerlukan perangkat konversi eksternal memerlukan kompatibilitas yang terdokumentasi untuk pengaturan mobil dan stasiun yang tepat. Jika bukti yang diperlukan tidak ada, kompatibilitas harus tetap belum dikonfirmasi—tidak diubah menjadi janji dalam penawaran penjualan.

Kehati-hatian yang sama juga berlaku pada peralatan pengisian daya AC portabel. Periksa tegangan suplai, pengaturan pembumian, rating kabel, persetujuan peralatan pengisian daya dan apa yang disertakan dengan kendaraan. Jangan memodifikasi kabel kendaraan bertegangan tinggi, merusak interlock, atau mencoba uji pengisian daya dadakan untuk membuat kendaraan yang tidak kompatibel dapat berfungsi.

Bagaimana Seharusnya Importir Memeriksa Kompatibilitas Pengisian Sebelum Pengiriman?

Pemeriksaan yang efektif menghubungkan setiap klaim dengan kendaraan tertentu. Pernyataan tingkat model seperti “mendukung pengisian cepat” tidak memberi tahu pembeli stasiun internasional mana yang dapat digunakan oleh unit yang disediakan. Mintalah bukti berikut sebelum suatu kutipan dianggap final.

Untuk referensi model praktis, Jansbon Car mencantumkan a menggunakan Edisi Terkemuka BYD Yuan PLUS 430KM 2024 dan sebuah SUV listrik BYD Yuan UP 2024. Halaman produk mereka membantu pembeli mengidentifikasi model untuk ditanyakan; tidak ada halaman yang dengan sendirinya menetapkan bahwa unit tertentu memiliki saluran masuk pengisian CCS2 atau kompatibilitas terverifikasi dengan jaringan pengisian daya publik asing.

Saat meminta kendaraan, lihat edisi tepatnya dan tanyakan kepada Jansbon untuk foto saluran masuk pengisian khusus unit dan dokumentasi teknis apa pun yang tersedia. Label jarak mengemudi yang diiklankan pada model tersebut bukan merupakan bukti kompatibilitas konektor.

Apakah Kompatibilitas Pengisian Daya Berarti Mobil Dapat Didaftarkan Di Luar Negeri?

Tidak. Mampu terhubung ke stasiun pengisian daya dan dapat diimpor atau didaftarkan secara legal adalah ujian tersendiri. Pasar tujuan dapat memiliki persyaratan yang mencakup persetujuan kendaraan, kelayakan jalan, penerangan, sistem keselamatan, identifikasi, dokumentasi, bea cukai dan registrasi. Konektor pengisian daya pasar ekspor saja bukanlah bukti persetujuan jenis.

Untuk pembeli UE, persetujuan kendaraan dan setiap rute persetujuan individu yang berlaku harus diperiksa secara terpisah terhadap kendaraan sebenarnya dan persyaratan otoritas tujuan. Untuk pasar lain, gunakan peraturan impor dan registrasi nasional yang relevan daripada berasumsi bahwa praktik pungutan Eropa berlaku di mana pun. Hasilnya mungkin bergantung pada apakah transaksi tersebut menyangkut kendaraan yang telah didaftarkan sebelumnya, spesifikasi ekspor yang disetujui, atau unit pasar domestik.

Daftar Periksa Pengisian Akhir untuk Impor EV Tiongkok

1. Identifikasi mobil yang tepat, versi pasar dan VIN atau referensi unit.
2. Catat konektor pengisi daya AC dan DC yang sebenarnya, bukan hanya nama modelnya.
3. Konfirmasikan persyaratan kelistrikan dan komunikasi kendaraan terhadap peralatan pengisian target.
4. Perlakukan setiap proposal konversi GB/T ke CCS2 sebagai proposal yang belum diverifikasi sampai pengaturan lengkapnya didukung oleh bukti teknis yang kredibel.
5. Periksa kabel dan peralatan pengisi daya apa saja yang termasuk dalam transaksi.
6. Konfirmasikan persyaratan impor dan registrasi kendaraan secara terpisah dari kompatibilitas pengisian daya.

Mobil listrik China yang tepat untuk pembeli di luar negeri adalah yang punya konfigurasi sebenarnya yang dikirimkan sesuai dengan lingkungan pengisian dan peraturan yang diinginkan. Untuk membandingkan model yang tersedia, tinjau Jansbon Car's Daftar kendaraan BYD. Jika Anda memiliki model target, negara tujuan, dan persyaratan jaringan pengisian daya, hubungi Jansbon Car dengan rincian itu dan meminta konfirmasi informasi spesifik unit yang dapat diberikan sebelum membeli.