ચાઇનાથી સીધી કાર ખરીદવા માટે, ચકાસાયેલ વિક્રેતા અને આયાત કરી શકાય તેવા વાહન સાથે પ્રારંભ કરો, પછી પૈસા અથવા વાહન હાથ બદલતા પહેલા બરાબર શું ખાતરી કરવી જરૂરી છે તેની સાથે સંમત થાઓ. વપરાયેલી કારની ખરીદી માટે, તેનો અર્થ એ છે કે ઓફરને ચોક્કસ વાહન ઓળખ નંબર (VIN) સાથે મેચ કરવી, સ્થિતિ અને માઇલેજ પુરાવાની સમીક્ષા કરવી, તમારા પસંદ કરેલા ડિલિવરી પોઇન્ટની કિંમતની ગણતરી કરવી અને લેખિત ચુકવણી અને દસ્તાવેજની જરૂરિયાતો સેટ કરવી. સીધી ખરીદીનો અર્થ એ નથી કે ઉત્પાદક પાસેથી ખરીદી કરવી. ડીલરો, આયાતકારો અને કાફલાના ખરીદદારો માટે, વ્યવહારુ ઉદ્દેશ સ્પષ્ટ જવાબદારીઓ સાથે શોધી શકાય તેવી ખરીદી છે - માત્ર સૌથી નીચી જાહેરાત કરેલ વાહન કિંમત નથી.

તમે કોની પાસેથી ખરીદી કરી રહ્યા છો તે સમજો

ચીન સ્થિત વાહન સપ્લાયર પોતાનો સ્ટોક વેચી શકે છે, અન્ય માલિક પાસેથી કાર મેળવી શકે છે અથવા અલગ નિકાસ કંપની સાથે સંકલન કરી શકે છે. કાનૂની વિક્રેતા, વાહન વેચવા માટે હકદાર પક્ષ, નિકાસ ઔપચારિકતાઓનું સંચાલન કરતી એન્ટિટી અને ચુકવણી પ્રાપ્ત કરતી કંપનીની સ્થાપના કરો. આ ભૂમિકાઓ અલગ-અલગ હોઈ શકે છે, પરંતુ સંબંધ માત્ર ચેટ સંદેશમાં સમજાવવાને બદલે દસ્તાવેજીકૃત હોવો જોઈએ.

ચાઇના કાર નિકાસકારનું મૂલ્યાંકન કરતી વખતે, નોંધાયેલ કંપનીનું નામ, વ્યવસાય વિગતો, કરાર પર હસ્તાક્ષર કરનાર એન્ટિટી અને ચુકવણી લાભાર્થીની વિનંતી કરો. પૂછો કે જો પસંદ કરેલ કાર અનુપલબ્ધ થાય, દસ્તાવેજ મેળવી શકાતો નથી અથવા તપાસમાં અસ્વીકાર્ય ખામી જણાય તો કોણ જવાબદાર છે. ટ્રેડિંગ નામ અથવા આકર્ષક સ્ટોક લિસ્ટ તે પ્રશ્નોના જવાબ આપતું નથી.

Jansbon આંતરરાષ્ટ્રીય ખરીદદારો માટે વાહન સોર્સિંગ અને નિકાસ સપોર્ટ પૂરો પાડે છે. તેના ચીનની વપરાયેલી કાર કેટેગરી એ મોડેલ પસંદગી માટે પ્રારંભિક બિંદુ છે; વર્તમાન ઉપલબ્ધતા, ઓફર કરેલ એકમ અને સંમત સેવા અવકાશને હજુ પણ પુષ્ટિની જરૂર છે.

કાર રિઝર્વ કરતાં પહેલાં આયાતની યોગ્યતાની પુષ્ટિ કરો

ભંડોળ મોકલતા પહેલા તમારા કસ્ટમ એજન્ટ અને સંબંધિત વાહન-મંજૂરી અથવા નોંધણી નિષ્ણાત સાથે ગંતવ્ય દેશની જરૂરિયાતો તપાસો. પૂછો કે કયા નિયમો ચોક્કસ વાહનને લાગુ પડે છે, જેમાં તેની સ્ટીયરિંગ સ્થિતિ, સલામતી અને ઉત્સર્જન પુરાવા, ઉંમર, અગાઉની નોંધણી અને હેતુપૂર્વકનો ઉપયોગ સામેલ છે. જ્યારે લાગુ નિયમ તે તારીખોમાંથી કોઈ એકનો ઉપયોગ કરે ત્યારે ઉત્પાદન તારીખ અથવા પ્રથમ-નોંધણી તારીખ માટે જાહેરાત કરેલ મોડેલ વર્ષને અવેજી કરશો નહીં.

ઓરિજિન-સાઇડ નિકાસ વ્યવસ્થા અને ડેસ્ટિનેશન-સાઇડ રજિસ્ટ્રેશન અલગ ચેક છે. દરેક છેડે જરૂરી દસ્તાવેજોની લેખિત પુષ્ટિની વિનંતી કરો અને તે કોણ મેળવશે તે ઓળખો. વાહન નિકાસ માટે તૈયાર છે તે સામાન્ય નિવેદન એ પુરાવા નથી કે તે તમારા બજારમાં રજીસ્ટર થઈ શકે છે.

ખૂબ જ ઓછી માઇલેજ અથવા તાજેતરમાં નોંધાયેલ કાર માટે, તેને નિકાસ અને આયાત માટે કેવી રીતે વર્ગીકૃત કરવામાં આવશે તે પૂછો. તે વર્ગીકરણ સાથે સંકળાયેલ કોઈપણ વર્તમાન દસ્તાવેજો અથવા વેચાણ પછીની આવશ્યકતાઓની પુષ્ટિ કરો. ટ્રાન્ઝેક્શન નવી-કાર અથવા વપરાયેલી કારના રૂટને અનુસરે છે કે કેમ તે નક્કી કરવા માટે એકલા દેખાવ અને માઇલેજ પર્યાપ્ત આધાર નથી.

લિસ્ટિંગને VIN-વિશિષ્ટ ખરીદીમાં ફેરવો

ઓફર કરેલા વાહનમાંથી મોડેલ સ્પષ્ટીકરણને અલગ કરો

સ્ટોક સંદર્ભ પ્રારંભિક શોર્ટલિસ્ટને ઓળખવામાં મદદ કરી શકે છે. ખાસ વપરાયેલી કારને ખરીદી માટે મંજૂર કરતા પહેલા, તેની VIN ની જરૂર પડે અને તેને વાહનના રેકોર્ડ, નિરીક્ષણ પુરાવા અને અંતિમ વ્યાપારી વર્ણન સાથે સમાધાન કરો. કોઈપણ અંગ્રેજી અનુવાદની સાથે મૂળ સ્થાનિક ટ્રીમ નામ રાખો જેથી અજાણતા સમાન-અવાજવાળું સંસ્કરણ બદલાઈ ન જાય.

ઉદાહરણ તરીકે, જેન્સબોન્સ 2023 Haval H6 નેશનલ ટ્રેન્ડ 1.5T ઓટોમેટિક ચેમ્પિયન સૂચિમાં 1.5T ટર્બો એન્જિન, સાત-સ્પીડ વેટ ડીસીટી અને ફ્રન્ટ-વ્હીલ ડ્રાઇવ સાથે પાંચ સીટની ગેસોલિન એસયુવીનું વર્ણન છે. આ ઉપયોગી મોડલ-સ્તરની સ્ક્રીનીંગ વિગતો છે. તેઓ નવા અવતરણમાં એકમના માઇલેજ, રિપેર ઇતિહાસ, વર્તમાન સ્થિતિ અથવા સમાવિષ્ટ સાધનો સ્થાપિત કરતા નથી.

ચોક્કસ રૂપરેખાંકન, કીઓ, એસેસરીઝ અને પુનર્વેચાણ માટે જરૂરી કોઈપણ સુવિધાઓ રેકોર્ડ કરો. મોડેલ-ફેમિલી બ્રોશરને કન્ફર્મેશન તરીકે ગણવાને બદલે ઓફર કરેલી કાર પરની તે સુવિધાઓના પુરાવા માટે પૂછો.

પુરાવાની જરૂર છે જે ખરીદીના નિર્ણયને બદલી શકે છે

વપરાયેલી કારના પ્રી-શિપમેન્ટ નિરીક્ષણમાં સંમત અવકાશ, તારીખ, ઓળખાયેલ નિરીક્ષક અને VIN સાથે સ્પષ્ટ જોડાણ હોવું જોઈએ. તમારા સ્વીકૃતિ નિર્ણય માટે જરૂરી ચેકનો ઉલ્લેખ કરો: દૃશ્યમાન શરીર સમારકામ, શરીરની નીચેની સ્થિતિ, કેબિન વસ્ત્રો, ટાયર, ચેતવણી સૂચકાંકો, પ્રારંભ અને કામગીરી, અને તમને જરૂરી કોઈપણ યાંત્રિક અથવા ડાયગ્નોસ્ટિક મૂલ્યાંકન. અપ્રાપ્ય વિસ્તારો અને અયોગ્ય પરીક્ષણોને મર્યાદાઓ તરીકે રેકોર્ડ કરો, પાસ કરેલી વસ્તુઓ તરીકે નહીં.

પ્રદર્શિત ઓડોમીટર રીડિંગને સ્વતંત્ર રીતે સપોર્ટેડ માઈલેજ ઈતિહાસથી અલગ રાખો. ઉપલબ્ધ સેવા અને નોંધણી રેકોર્ડની વિનંતી કરો અને વિક્રેતાને ગાબડાઓ ઓળખવા માટે કહો. તાજેતરના ફોટોગ્રાફ્સ દૃશ્યમાન સ્થિતિને દસ્તાવેજ કરવામાં મદદ કરે છે; તેઓ જાતે જ સ્થાપિત કરી શકતા નથી કે ક્યારેય અકસ્માત કે પૂરથી નુકસાન થયું નથી.

જન્સબન ટ્રાન્ઝેક્શન નહીં, ઉદાહરણરૂપ ખરીદીના નિર્ણયને ધ્યાનમાં લો: બે SUVમાં સમાન જાહેરાત કરાયેલ ટ્રીમ હોય છે, પરંતુ એકનું ઓડોમીટર રીડિંગ ઓછું હોય છે અને થોડો સપોર્ટિંગ ઈતિહાસ હોય છે. અન્ય પાસે વધુ સંપૂર્ણ નિરીક્ષણ અને જાળવણી પુરાવા છે. પ્રથમને આપમેળે મંજૂરી પ્રાપ્ત થવી જોઈએ નહીં. સામગ્રીના ગાબડાઓને ઉકેલો, જાહેર કરાયેલ સ્થિતિ આકારણી સામે ફરીથી વાટાઘાટો કરો અથવા જ્યારે એકમ તમારા સ્વીકૃતિ માપદંડને પૂર્ણ ન કરી શકે ત્યારે તેને નકારી કાઢો.

સંપૂર્ણ ખર્ચની સરખામણી કરો, હેડલાઇન કિંમતો નહીં

સમાન ગંતવ્ય અને ખર્ચ સીમાનો ઉપયોગ કરો

અવતરણ ચલણ, માન્યતા અવધિ, ચોક્કસ વાહન, નામનું ડિલિવરી સ્થળ અથવા પોર્ટ, સંમત Incoterms® નિયમ અને આવૃત્તિ, અને આઇટમાઇઝ્ડ સમાવેશ અને બાકાતની વિનંતી કરો. વિક્રેતાના સ્થાન પર એકત્ર કરાયેલ વાહનની કિંમત સીધી રીતે અવતરણ સાથે તુલનાત્મક નથી જેમાં મૂળ હેન્ડલિંગ અને સમુદ્રી નૂરનો સમાવેશ થાય છે.

આયોજન હેતુઓ માટે, ગણતરી કરો જમીનથી યાર્ડની કિંમત વાહનની કિંમત વત્તા લાગુ પડતા મૂળ શુલ્ક, નૂર, વીમો, ગંતવ્ય ક્લિયરન્સ અને હેન્ડલિંગ, આયાત કર અને આંતરદેશીય ડિલિવરી તરીકે. તમારા વ્યવસાય માટે વાહન તૈયાર કરવા માટે જરૂરી બજેટનો અંદાજ કાઢતી વખતે અલગથી નોંધણી, રિકન્ડિશનિંગ અને આકસ્મિક ભથ્થું ઉમેરો. આ એક બજેટિંગ માળખું છે, કસ્ટમ્સ વેલ્યુએશન અથવા ટેક્સ ફોર્મ્યુલા નથી.

દરેક ચાર્જને શામેલ તરીકે ચિહ્નિત કરો, અલગથી અવતરિત કરો અથવા પુષ્ટિની રાહ જોઈ રહ્યા છો. જ્યારે વેચનારની કિંમતમાં પહેલેથી જ શામેલ હોય ત્યારે નૂરની ગણતરી કરવાનું અથવા બે વાર હેન્ડલિંગ કરવાનું ટાળો. તમારા સ્થાનિક સલાહકારને પૂછો કે કયા કર ચૂકવવાપાત્ર છે અને તમારા ખર્ચમાં તેમની સાથે કેવી રીતે વ્યવહાર કરવો જોઈએ. મલ્ટિ-વ્હીકલ શિપમેન્ટ માટે, વ્યક્તિગત એકમોને વહેંચાયેલ નૂર અને હેન્ડલિંગ ખર્ચ કેવી રીતે ફાળવવામાં આવશે તે સંમત થાઓ.

નૂર, વીમો અને જોખમને અલગથી સ્પષ્ટ કરો

FOB વિ CIF કાર શિપિંગની સરખામણી કરતી વખતે, પૂછો કે મુખ્ય વાહન કોણ ગોઠવે છે, નૂર ચૂકવે છે, વીમો મેળવે છે અને દરેક ગંતવ્ય ચાર્જ વહન કરે છે. ICC Incoterms® 2020 ડિલિવરી જવાબદારીઓ, ખર્ચ અને જોખમો ફાળવે છે; વાસ્તવિક હેન્ડઓવર વ્યવસ્થા સામે ફોરવર્ડર સાથે પસંદ કરેલા નિયમની સમીક્ષા કરો. ત્રણ-અક્ષરના સંક્ષેપને સંપૂર્ણ ખરીદી કરાર તરીકે ગણશો નહીં.

CIF ક્વોટેશનનું અર્થઘટન સર્વસમાવેશક, સ્થાનિક રીતે નોંધાયેલ વાહનની કિંમત તરીકે થવું જોઈએ નહીં. ICC Incoterms® 2020 હેઠળ, ડિફોલ્ટ CIF વીમા સ્તર ઇન્સ્ટિટ્યૂટ કાર્ગો ક્લોઝ (C) છે, સિવાય કે ઉચ્ચ કવર સંમત થાય. પૂછો કે સૂચિત નીતિ ખરેખર શું આવરી લે છે, જેમાં બાકાત, કપાતપાત્ર અને દાવાની આવશ્યકતાઓનો સમાવેશ થાય છે. એવું ન માનો કે કાર્ગો વીમો એ યાંત્રિક વોરંટી છે અથવા વાહનના દરેક પ્રકારના નુકસાનને આવરી લેવામાં આવે છે.

ચુકવણી, શીર્ષક, શરત સ્વીકૃતિ અને ઉપાયો માટે અલગ લેખિત શરતો રાખો. તમે પરિવહન માટે ચૂકવણી કરો છો તે રકમ અને તમે જ્યાં જવાબદારી લો છો તે બંને સ્પષ્ટ હોવા જોઈએ.

ચુકવણી મોકલતા પહેલા મંજૂરીની શરતો સેટ કરો

ટ્રાન્ઝેક્શનના પુરાવા અને દસ્તાવેજ ક્રમની આસપાસ ચુકવણી શેડ્યૂલની વાટાઘાટો કરો. જણાવો કે આરક્ષણ ચુકવણી શું સુરક્ષિત છે, એકમ કેટલા સમય સુધી રાખવામાં આવે છે, અસ્વીકાર્ય નિરીક્ષણ પછી શું થાય છે અને કેવી રીતે રદ અથવા અવેજીમાં નિયંત્રિત કરવામાં આવશે. એવું માનવા માટે કોઈ કારણ નથી કે થાપણ રિફંડપાત્ર છે સિવાય કે સંમત શરતો આમ કહે.

નીચેનું કોષ્ટક ખરીદનાર-બાજુની સમીક્ષા ફ્રેમવર્ક છે, જેન્સબનની માનક ચુકવણી નીતિ નથી. હસ્તાક્ષર કરતા પહેલા વિક્રેતા સાથે લાગુ પડતા માઇલસ્ટોન્સ સાથે સંમત થાઓ.

ખરીદી અને શિપમેન્ટની મંજૂરી પહેલાં સૂચવેલા ચેક

નિર્ણય બિંદુ	મંજૂર કરવાના પુરાવા	વિરામ માટે કારણ
વિક્રેતા મંજૂરી	કાનૂની પ્રતિપક્ષ, વેચાણની સત્તા અને ચૂકવણીની ચકાસાયેલ સૂચનાઓ	અસ્પષ્ટ એન્ટિટી અથવા લાભાર્થી મેળ ખાતો નથી
વાહન આરક્ષણ	ચોક્કસ VIN, ગંતવ્ય પાત્રતા સમીક્ષા અને લેખિત આરક્ષણ શરતો	વણઉકેલાયેલ આયાત પ્રતિબંધ અથવા અસ્પષ્ટ આરક્ષણ પરિણામ
શરત સ્વીકાર	તારીખનું નિરીક્ષણ, ખુલ્લી ખામીઓ અને વિચલનોની સંમત સારવાર	ગુમ થયેલ સામગ્રી પુરાવા અથવા અસ્વીકૃત રિપ્લેસમેન્ટ યુનિટ
ચુકવણી સીમાચિહ્નરૂપ	કરાર મુજબ જરૂરી પુરાવા અને સમાધાન કરેલ ઇન્વોઇસ વિગતો	વણચકાસાયેલ બેંક ફેરફાર અથવા અયોગ્ય ચુકવણીની સ્થિતિ
શિપમેન્ટ રિલીઝ	મંજૂર એકમ, દસ્તાવેજની સ્થિતિ અને હેન્ડઓવરની વ્યવસ્થા	VIN અસંગતતા અથવા કોઈ સંમત ડિલિવરી તારીખ સાથે જરૂરી દસ્તાવેજ

સ્વતંત્ર રીતે લાભાર્થી અને બેંક વિગતો અથવા ચુકવણી પ્રક્રિયાઓમાં કોઈપણ ફેરફારની ચકાસણી કરો. ચુકવણીની વિનંતી કરતા સમાન સંદેશમાં સામેલ નવા નંબરને બદલે અગાઉ સ્થાપિત અથવા સ્વતંત્ર રીતે મેળવેલ સંપર્ક નંબરનો ઉપયોગ કરો. તાત્કાલિક વિનંતી ચકાસણીની જરૂરિયાતને દૂર કરતી નથી.

જ્યાં એક અલગ કંપની ભંડોળ પ્રાપ્ત કરશે, દસ્તાવેજીકૃત સંબંધ અને સંમત ચુકવણી સૂચનાઓ માટે પૂછશે અને યોગ્ય વ્યાપારી અથવા કાનૂની સમીક્ષા મેળવશે. અવેજી માટે પણ નવા નિર્ણયની જરૂર છે: મેચિંગ રંગ અને મોડેલ નામ અલગ VIN, સ્પષ્ટીકરણ અથવા સ્થિતિને અધિકૃત કરતું નથી.

દસ્તાવેજ અને હેન્ડઓવર ગેપ્સ બંધ કરો

જરૂરી દસ્તાવેજ, રજૂકર્તા, વાહન સંદર્ભ, પ્રાપ્તકર્તા, ફોર્મેટ અને નિયત તારીખ દર્શાવતું વાહન નિકાસ દસ્તાવેજોનું શેડ્યૂલ બનાવો. ટ્રાન્ઝેક્શન અને ગંતવ્યના આધારે, શેડ્યૂલમાં કોમર્શિયલ ઇન્વૉઇસ, વાહનની નોંધણી અથવા માલિકીના રેકોર્ડ્સ, નિકાસ-સંબંધિત મંજૂરીઓ, નિરીક્ષણ રેકોર્ડ્સ, પરિવહન દસ્તાવેજો અને કોઈપણ આવશ્યક મૂળ અથવા સુસંગતતા પુરાવા શામેલ હોઈ શકે છે. નિકાસકાર અને ગંતવ્ય-બાજુ સલાહકારો સાથે વાસ્તવિક સૂચિની પુષ્ટિ કરો; તે દરેક બજાર માટે સમાન નથી.

પૂર્વ-ખરીદી સમીક્ષા માટે ઉપલબ્ધ દસ્તાવેજોને પછીથી જારી કરાયેલ દસ્તાવેજોથી અલગ કરો. ઓન-બોર્ડ લેડીંગનું બિલ બોર્ડ પર પહેલેથી જ લોડ થયેલ માલ સાથે સંબંધિત છે, તેથી તે ભાવિ લોડિંગ ઇવેન્ટના પુરાવા તરીકે સેવા આપી શકતું નથી. સંમત થાઓ કે ડ્રાફ્ટ વિગતો કેવી રીતે તપાસવામાં આવશે અને અંતિમ પરિવહન દસ્તાવેજ ક્યારે બહાર પાડવામાં આવશે. વચન આપેલ દસ્તાવેજ પહેલાથી જ પ્રાપ્ત થયો હોય તેમ ચિહ્નિત કરશો નહીં.

હેન્ડઓવર વખતે, તારીખની સ્થિતિના ફોટોગ્રાફ્સ રાખો અને મંજૂર રેકોર્ડ સાથે વાહન, ચાવીઓ અને એસેસરીઝનું સમાધાન કરો. આગમન પહેલાં, ખાતરી કરો કે ક્લિયરન્સ, સ્ટોરેજ, આગળના પરિવહન અને કોઈપણ નુકસાનની સૂચના કોણ સંભાળે છે. એક સાર્વત્રિક દાવાની અવધિ ધારણ કરવાને બદલે કરાર, વાહક સૂચનાઓ અથવા વીમા પૉલિસીમાં લાગુ પડતી સમયમર્યાદા રેકોર્ડ કરો.

વારંવાર પૂછાતા પ્રશ્નો

શું ચીનથી સીધી ખરીદી કરવાનો અર્થ ફેક્ટરીમાંથી ખરીદવો છે?

ના. સીધી ખરીદી ચીન સ્થિત નિકાસકાર અથવા સોર્સિંગ સપ્લાયર પાસેથી થઈ શકે છે. પૂછો કે કઈ એન્ટિટી કાર વેચી રહી છે, તે તેને સપ્લાય કરવા માટે કેવી રીતે હકદાર છે અને નિકાસની ઔપચારિકતા કોણ સંભાળશે. "પ્રત્યક્ષ" શબ્દ પરથી ઉત્પાદકની સ્થિતિનું અનુમાન ન કરો.

શું વેપારી એક વાહનથી શરૂઆત કરી શકે છે?

સપ્લાયરને તેની ઓર્ડર જરૂરિયાતો, વાહનની ઉપલબ્ધતા અને શિપમેન્ટ વિકલ્પોની પુષ્ટિ કરવા માટે કહો. સિંગલ-કાર ઑર્ડર હજુ પણ સંમત ગંતવ્ય સુધી ખર્ચ કરવો જોઈએ. આ માર્ગદર્શિકા જન્સબન માટે લઘુત્તમ ઓર્ડર જથ્થો અથવા એક-કાર શિપિંગ પ્રતિબદ્ધતા સ્થાપિત કરતી નથી.

શું સૌથી નીચો ભાવ એ શ્રેષ્ઠ ખરીદી વિકલ્પ છે?

વાહનો અને વાણિજ્યિક શરતોની તુલના કર્યા પછી જ. ઓળખ, શરત પુરાવા, સમાવિષ્ટ સેવાઓ અને સમાન ડિલિવરી પોઈન્ટની કિંમત તપાસો. વણઉકેલાયેલ નિરીક્ષણ અથવા ગંતવ્ય ખર્ચ સાથેનો ઓછો આંકડો સંપૂર્ણ સરખામણી નથી.

શું નિકાસ માટે તૈયાર કાર વિદેશમાં રજીસ્ટ્રેશન કરી શકાય તેવી ખાતરી છે?

ના. ચોક્કસ વાહન માટે ગંતવ્યની વર્તમાન આયાત અને નોંધણીની આવશ્યકતાઓ ચકાસો. નિકાસકારને તેના મૂળ-બાજુના દસ્તાવેજના અવકાશને ઓળખવા માટે કહો, અને સ્થાનિક પાત્રતાના નિર્ણય માટે યોગ્ય ગંતવ્ય-બાજુ સપોર્ટનો ઉપયોગ કરો.

જ્યારે પસંદ કરેલ કાર અનુપલબ્ધ બને ત્યારે શું થવું જોઈએ?

કરારમાં સંમત થયેલ રદ અથવા બદલવાની પ્રક્રિયા લાગુ કરો. તેના પોતાના VIN, સ્પષ્ટીકરણ, શરત પુરાવા અને કિંમત સામે કોઈપણ વિકલ્પની સમીક્ષા કરો. મૂળ મંજૂરીને અન્ય વાહનમાં આપમેળે ટ્રાન્સફર કરવાની મંજૂરી આપશો નહીં.

એક તપાસ મોકલો જે ચકાસી શકાય તેવી ઓફર બની શકે

ગંતવ્ય દેશ અને બંદર, હેતુપૂર્વક ઉપયોગ, પસંદગીનું મોડલ અને વર્ષ, ઇંધણ અને ડ્રાઇવટ્રેનની આવશ્યકતાઓ, સ્થિતિ મર્યાદા, જથ્થો, બજેટની સીમા અને ખરીદી શેડ્યૂલથી પ્રારંભ કરો. સપ્લાયરને વધુ ચકાસણીની જરૂર હોય તેવી વસ્તુઓમાંથી પુષ્ટિ થયેલ તથ્યોને અલગ કરવા કહો, પછી શોર્ટલિસ્ટેડ યુનિટ માટે VIN-વિશિષ્ટ પુરાવાની વિનંતી કરો.

નો ઉપયોગ કરો જન્સબન વાહન સોર્સિંગ પૂછપરછ યોગ્ય વિકલ્પોની ચર્ચા કરવા અને આઇટમાઇઝ્ડ અવતરણની વિનંતી કરવા. ચુકવણી પહેલાં વાસ્તવિક ઓર્ડર માટે વર્તમાન ઉપલબ્ધતા, નિરીક્ષણ વ્યવસ્થા, નિકાસ-દસ્તાવેજ અવકાશ અને વિતરણ શરતોની પુષ્ટિ કરો. ખરીદીનો નિર્ણય માન્ય વાહન અને લેખિત જવાબદારીઓ પર આધારિત હોવો જોઈએ, એકલા સૂચિ પર નહીં.