Telefon+86 18546694555
Meiladmin@jansbon-car.com
WhatsAppWhatsApp

Uudised

Mida peaksid importijad võrdlema enne uute autode hankimist Hiinast?

24.09.2026 10:41:00
Uued Hiina autod

Hiinast uusi autosid hankivad importijad peaksid võrdlema täpseid sõidukite konfiguratsioone, mitte ainult mudelinimesid või pealkirjahindu. Kasulik hankimisotsus algab sihtturust, sihtsõidukite segmendist, mudeliaastast, varustusest, jõuülekandest, käigukastist, jõuülekandest, istmetest ja nõutavast varustusest. Seejärel peaksid ostjad enne pakkumiste võrdlemist kinnitama dokumendi ulatuse, sihtkoha-turu nõuded, sõiduki identiteedi ja kaubandusliku tarnealuse. Põhiprintsiip on lihtne: uus sõiduk võib olla Hiina turul atraktiivne, kuid siiski vale ekspordivalik, kui pakutav versioon, laadimis- või kütusesüsteem, varustuspakett, dokumentatsioon või impordinõuded ei vasta ostja turule.

Alustage sihtturust, mitte saadaolevate sõidukite loendist

Importijad alustavad sageli küsimusega, milline uued hiina autod on saadaval või millised mudelid pakuvad madalaimat alghinda. See lähenemisviis on sirvimiseks mugav, kuid B2B hangete jaoks nõrk. Sihtturg määrab, millised sõiduki omadused on kõige olulisemad.

Enne kui palute tarnijal mudelit soovitada, määratlege kaubanduslik ülevaade:

  • sihtriik ja sadam;
  • sihtkliendigrupp;
  • maasturi, sedaani või MPV nõue;
  • bensiini-, hübriid- või elektriajam;
  • eelistatud hind ja edasimüügi segment;
  • nõutav istekoht;
  • kohalikud registreerimis- või impordidokumendi nõuded;
  • olulised hooldus-, laadimis- või kütusekaalutlused.

Müüja ostab uued autod Hiinast linnade jaemüügikliendid võivad teha sõidukipargi ostjast erineva otsuse, eelistades lihtsaid jõuallikaid, kõrget kasutustaset ja standardseid spetsifikatsioone. Hankimisprotsess peaks seetõttu algama ostja turuga ja kasutama saadaolevat sõidukite loendit alles pärast seda, kui need piirid on selged.

Ainuüksi mudelinimest ei piisa uute Hiina autode võrdlemiseks

Mudeliperekond võib sisaldada mitut versiooni. Sama märk võib olla seotud erinevate mudeliaastate, varustustasemete, mootorite, käigukastide, ajamisüsteemide, istmete paigutuse ja varustuspakettidega. Tsitaat, mis ütleb ainult “Model X SUV”, ei ole professionaalseks võrdluseks piisavalt täielik.

Hinnates Hiina uued autod edasimüüjatele, normaliseerige järgmised väljad igas tsitaadis:

  • kaubamärk ja täpne mudel;
  • mudeli aasta;
  • trimmi või versioon;
  • kehatüüp;
  • kütuse- või energiatüüp;
  • mootori või jõuseadme konfiguratsioon;
  • edasikandumine;
  • jõuülekanne;
  • istekohad;
  • suur varustuspakett.

Jansboni tootestruktuur kasutab juba mudelitaseme valdkondi, nagu mudeliaasta, jõuülekanne, jõuülekanne, jõuülekanne, istmed ja varustus. See on sõidukite võrdlemiseks õige üksikasjalikkuse tase, sest see takistab ostjal käsitleda kahte erinevat konfiguratsiooni nii, nagu oleks need kaubanduslikult identsed.

Ostja reegel: võrrelge konfiguratsiooni konfiguratsiooniga, mitte nimesilt nimesildiga.

Kuidas muudab jõuülekanne impordiotsust?

Jõuülekanne mõjutab rohkem kui sõiduki jõudlust. See võib muuta kohalikke teenindusnõudeid, energiaühilduvust, dokumentatsiooniküsimusi ja edasimüügi positsioneerimist.

Bensiinimootoriga sõidukid

Bensiinimootoriga sõidukite puhul peaks ostja kinnitama täpse mootori versiooni, käigukasti ja jõuülekande. Sobivust võivad mõjutada ka kütuse kättesaadavus, kohalike teenuste tundmine ja sihtkoha heitkoguste või registreerimisreeglid. Laiast fraasist, nagu „1,5T maastur“, ei piisa, kui sama mudeliperekonna all on mitu mootori- või käigukasti kombinatsiooni.

Hübriidsõidukid

Hübriidide puhul kontrollige, kas pakutav sõiduk on tavahübriid või pistikkonfiguratsiooniga sõiduk, kui see on asjakohane, ja registreerige mootori-elektrisüsteemi üksikasjad, mis on esitatud kontrollitud spetsifikatsioonis. Kui laadimine on vajalik, muutuvad laadimisliides ja sihtkoha elektrikeskkond osa hankimise ülevaatusest.

Elektrisõidukid

Sest uued Hiina elektriautod ekspordiks, peaks ostja kontrollima täpset aku ja laadimisspetsifikatsiooni sõiduki dokumentatsioonist, nimivahemiku alust, pistiku tüüpi, tarkvara või keelefunktsioone ja mis tahes sihtturu ühilduvusnõudeid. Ainuüksi sõiduulatust ei tohiks käsitleda tõendina selle kohta, et sõiduk on sihtturule sobiv.

Miks tuleks trimmitase enne tellimust külmutada?

Edasimüüja võib taotleda kakskümmend ühikut ühest mudelist ja eeldada, et iga üksus saabub sama varustusega. See eeldus on riskantne, välja arvatud juhul, kui viimistluse ja valiku sisu on kaubanduslikes spetsifikatsioonides kirjas.

Olenevalt sõidukist võivad viimistluserinevused hõlmata järgmist:

  • rataste ja rehvide konfiguratsioon;
  • istme materjal või reguleerimine;
  • teabe- ja meelelahutussüsteem;
  • kaamera või parkimisvarustus;
  • juhiabi funktsioonid;
  • katuseluuk või katusevarustus;
  • valgustus;
  • siseviimistlus;
  • muud valikulised paketid.

Täpne sisu peab tulema valitud sõiduki spetsifikatsioonist. Ostu põhimõte on see, et ostja peaks määratlema, millised erinevused on aktsepteeritavad ja millised mitte. Kui tarnija pakub alternatiivset viimistlust, tuleks kõrvalekalle avalikustada enne makse või saadetise kinnitamist.

Mida peab „uus auto” eksporditellimusel tähendama?

Fraas uued Hiina autod ekspordiks kirjeldab sõiduki olekut laias kommertskeeles, kuid see ei määratle iseenesest täielikku tellimuse tingimust.

Enne kinnitamist peaksid ostjad kinnitama, kuidas tarnija pakutavad üksused tuvastab ja kuidas sõiduki olekut dokumenteeritakse. Asjakohased küsimused võivad hõlmata mudeliaastat, üksuse identifitseerimist, laoseisu, registreerimisolekut, kui see on asjakohane, sõiduki asukohta ja mis tahes käsitsemis- või ladustamistingimusi, mis on tehingu jaoks olulised.

See on eriti oluline edasimüüjate jaoks, kes hangivad mitut sõidukit erinevatest laoallikatest. „Uus” ei tohiks asendada üksuse tasemel identiteedikirjet. Iga lõplik sõiduk peaks siiski olema ühendatud kinnitatud mudeli, versiooni ja äridokumentidega.

Milliseid dokumente peaksid importijad kinnitama?

Nõuded dokumentidele on olenevalt sihtkohast ja tehingust erinevad, seega ei tohiks eeldada, et tarnija pakub universaalset paketti iga turu jaoks. Selle asemel peaks ostja määratlema, milliseid tõendeid on vaja, ja küsima, millised kaubad on konkreetse tellimuse jaoks kaasatud.

Kontrollige Mida see aitab kinnitada Ostja tegevus
Mudeli / aasta / trimmi rekord Täpne kaubanduslik spetsifikatsioon Ühendage see tsitaadiga
Sõiduki identiteet / VIN-teave Seob füüsilise üksuse kirjetega Nõua üksuse tasemel järjepidevust
Spetsifikatsioonileht Jõuülekanne, jõuülekanne, istmed ja varustus Võrrelge iga tarnijat samadel väljadel
Kommertsarve Tehingu identiteet ja väärtuse alus Kontrollige mudeli ja seadme viiteid
Ekspordiga seotud dokumendid Toetab saatmisprotsessi Kinnitage, mis tellimuses sisaldub
Sihtkoha dokumendid Toetab kohaliku impordi ülevaatamist Kontrollige nõudeid enne saatmist
Saatedokumendid Ühendab sõidukid saadetisega Enne vabastamist kontrollige konsistentsi

Miks „ekspordivalmidus” ei tähenda, et see on kõikjal imporditav?

Sõiduk võib olla saadaval rahvusvaheliseks müügiks ja vajab siiski sihtkohaspetsiifilist ülevaatust. See on üks olulisemaid piire kõigile, kes seda soovivad importida Hiinast uusi autosid.

Ostja peaks eraldi üle vaatama sihtkoha reeglid, mis võivad olla seotud sõiduki vanuse, rooliasendi, heitgaaside, ohutusnõuete, elektrisõidukite laadimisliideste, registreerimise, lubade või muude kohalike tingimustega. Täpne nõue sõltub sihtkohast ja seda tuleks selle turu jaoks kontrollida, mitte järeldada Hiina siseriiklikust spetsifikatsioonist.

Otsuse loogika on järgmine:

sõiduki spetsifikatsioon + sihtkoha nõuded = tegelik impordisobivus.

See hoiab ära levinud vea: "ekspordiks saadaval" käsitlemine universaalse sertifitseerimisavaldusena.

Kuidas peaksid edasimüüjad normaliseerima uute autode hinnapakkumisi?

Pealkirja ühikuhind on võrreldav ainult siis, kui iga tarnija tsiteerib sama toodet ja kaubanduslikku ulatust.

Ostja võrdleb Hiina autode hulgimüük peaks normaliseeruma:

  • täpne mudel ja mudeliaasta;
  • trimmida;
  • jõuülekanne;
  • jõuülekanne ja jõuülekanne;
  • vajalik varustus;
  • kogus;
  • sõiduki identiteedi alus;
  • kontrolli või vastuvõtu ulatus;
  • dokumendid;
  • sisemaa logistika;
  • ekspordi käitlemine;
  • tarnetähtaeg ja nimetatud sadam;
  • tsitaadi kehtivus.

Kui üks pakkumine hõlmab ekspordi ettevalmistamist ja teine ​​ainult sõidukit ennast, ei kirjelda need kaks hinda sama hanke ulatust.

Mida peaks uue Hiina auto pakkumine sisaldama?

  1. Sihtriik ja sadam
  2. Sõidukisegment: maastur, sedaan või MPV
  3. Eelistatud mudel või vastuvõetav samaväärne
  4. Mudeli aasta
  5. Nõutav bensiin, hübriid või EV
  6. Mootori või jõuseadme spetsifikatsioon vajaduse korral
  7. Ülekanne
  8. Ajam
  9. Istumiskohad
  10. Nõutav trimmimine
  11. Kohustuslik varustus
  12. Vastuvõetav värvivalik
  13. Kogus
  14. Nõutavad üksuse tuvastamise tõendid
  15. Dokumentatsiooni nimekiri
  16. Ülevaatuse või vastuvõtmise nõue
  17. Sihtkoha-turu piirangud
  18. Saatmise sihtkoht
  19. Incoterm või tarnealus

Muutke "Uued Hiina autod" võrreldavaks hankespetsifikaadiks

Kõige kasulikum hankimise tulemus ei ole saadaolevate autode pikk nimekiri. See on lühike nimekiri sõidukitest, mis vastavad samale kaubanduslikule ja tehnilisele juhisele.

Importijad võivad alustada Jansboniga Uute autode kategooria sõiduki suuna määratlemiseks, seejärel koostage mudelitasemel pakkumine sihtturu, jõuülekande, trimmi ja nõutava dokumentatsiooni ümber. Kui spetsifikatsioon on selge, esitage nõuded veebisaidi kaudu Jansboni sõidukite hankimise päring.

See protsess muudab laia otsingu, näiteks uued hiina autod hankimise otsuse, millele mitu tarnijat saavad vastata samal alusel.

Rääkige meile oma vajadustest. Võtame ühendust.