Edasimüüjad, kes võrdlevad kasutatud Hiina autosid hulgiostmisel, peaksid hindama iga füüsilist sõidukit ühe ühise aktsepteerimisstandardi alusel. Mudeli nimest ja ostuhinnast ei piisa, sest kasutatud agregaadid võivad erineda läbisõidu, varustuse, kere seisukorra, salongi kulumise, hooldusajaloo, rehvide, mehaanilise seisukorra ja olemasolevate dokumentide poolest. Professionaalne partiiprotsess algab sõiduki täpse identiteediga, seejärel normaliseeritakse konfiguratsioon, läbisõit, ülevaatuse tõendid, korrastamise ulatus ja lubatud erinevused kogu rühmas. Ostja peaks partii kinnitama alles pärast seda, kui iga üksus on jälgitav samale võrdlusmaatriksile ja lahendamata kõrvalekalded on aktsepteeritud sõidukitest eraldatud.

Miks tuleb kasutatud Hiina autosid sõidukite kaupa võrrelda?

Uute sõidukite hankimine on suures osas spetsifikatsiooni ja kontrolli probleem. Kasutatud sõidukite hankimine lisab teise kihi: igal üksusel on oma ajalugu ja praegune seisukord.

Kaks kasutatud Hiina autod võivad jagada sama mudeliaastat ja varustust ning neil on siiski väga erinev hankeväärtus. Erinevused võivad tuleneda:

• läbisõit;
• kasutusmuster;
• kere ja värvi seisukord;
• sisemine kulumine;
• rehvide seisukord;
• hooldusajalugu;
• remondiajalugu, kui see on olemas;
• mehaaniline ja elektriline seisund;
• kaasas olevad võtmed või tarvikud.

Seetõttu ei tohiks edasimüüja ühe näidissõiduki või mudelilehe kirjelduse põhjal partii heaks kiita.

Ostja reegel: sama mudel ei tähenda sama seisukorda ja sama seisukorra silt ei tähenda samu tõendeid.

Enne hinna võrdlemist kinnitage sõiduki identiteet

Puhas võrdlus algab kinnitusega, et iga sõiduk on selline, nagu tarnija ütleb.

Iga üksuse kohta registreerige:

• mark ja mudel;
• mudeli aasta;
• trimmi või versioon;
• VIN või jälgitav laoviit, kui see on saadaval;
• mootor või jõuülekanne;
• edasikandumine;
• jõuülekanne;
• istekohad;
• võtmevarustus.

See takistab edasimüüjal võrrelda kahte sõidukit ühe laia mudelinime all, kuigi ühel on erinev jõuülekanne, varustus või varustuspakett.

Näiteks Jansboni oma 2023. aasta Haval H6 1,5T automaattšempion tootelehel on mudelitasemel viide kasutatud bensiinimootoriga linnamaasturile. See leht on kasulik konfiguratsiooni suuna mõistmiseks. Lõplik ost peaks siiski olema seotud konkreetse füüsilise üksuse, praeguse läbisõidu, seisunditõendite ja äridokumentidega.

Läbisõit on oluline, kuid see ei ole seisukorra hinne

Otsib Müüa kasutatud Hiina autod sageli rõhutavad läbisõitu, sest seda on lihtne võrrelda. Läbisõit on oluline, kuid see on ainult üks muutuja.

Madalam läbisõidumõõdiku näit ei määra automaatselt paremat sõidukit. Ostjad peavad arvestama ka sõiduki vanuse, hoolduse, töökeskkonna, kere seisukorra, salongi kulumise, rehvide seisukorra, hoiatustulede ja mehaaniliste või elektriliste tõenditega.

Edasimüüja, kes võrdleb 30 000 km sõidukit 50 000 km sõidukiga, ei peaks küsima ainult:

Kummal on vähem kilomeetreid?

Parem küsimus on:

Millisel sõidukil on tugevamad tõendid edasimüüja aktsepteerimisstandardi vastu?

See hoiab ära väikese läbisõidu muutumise tegeliku seisukorra ülevaatuse asendajaks.

Koostage iga sõiduki jaoks üks standardse seisukorra kontrollnimekiri

Sest kasutatud Hiina autode hulgimüük, on järjepidev kontrollnimekiri väärtuslikum kui kakskümmend erinevat mitteametlikult läbi vaadatud fotokomplekti.

Välisseisukord

Registreerige kerepaneelide, värvi, kaitseraudade, klaasi, laternate, velgede ja rehvide nähtav seisukord. Kui kosmeetilise remondi piirangud on edasimüüja jaoks olulised, määratlege need enne, kui tarnija ühikuid valib.

Sise seisukord

Vaadake üle istmed, sisustus, armatuurlaud, juhtseadised, teabe- ja meelelahutussüsteemid, kliimaseadme funktsioonid ja nähtav salongi kulumine. Sõiduk võib väliselt tugev välja näha ja vajab siiski enne edasimüüki olulist siseviimistlust.

Mehaaniline ja elektriline seisukord

Täpne ülevaatuse ulatus sõltub sõidukist ja kokkulepitud teenindusest. Ostjad saavad taotleda mootori või jõusüsteemi, jõuülekande, jõuülekande, hoiatustulede, peamiste elektriseadmete ja muude edasimüüki või sõidukipargi kasutamist mõjutavate funktsioonide kontrollimist.

EV ja hübriidsõidukite lisakontroll

Elektri- ja hübriidsõidukite puhul võib ostja vajada täiendavaid aku-, laadimis- ja kõrgepingesüsteemi tõendeid. Neid kontrolle tuleks siiski määratleda kasutatud autode üldise ülevaatuse laiendusena, mitte eeldada, et iga kasutatud hiina auto nõuab sama EV-spetsiifilist testipaketti.

Fotod ja videod on kasulikud, kuid need ei ole täielik kontroll

Fotod ja videod aitavad välisostjatel vaadata nähtavat seisukorda ilma sõiduki kõrval seismata. Need on eriti kasulikud kerepaneelide, salongi seisukorra, rehvide ja üldise välimuse jaoks.

Kuid visuaalsetel tõenditel on piirid.

See ei tuvasta automaatselt:

• mehaaniline tervis;
• diagnostiline seisund;
• varjatud remont;
• aku seisukord;
• sõiduki identiteet;
• dokumendi järjepidevus.

Kasulik tõendite hierarhia on:

kirje kirjeldus → üksuse lingiga fotod/video → sõiduki identiteet → ülevaatuse tõendid → ostja aktsepteerimine.

Mida tugevam on ostukohustus, seda olulisem on siduda iga tõendusmaterjal sama sõiduki viitega.

Kuidas peaksid edasimüüjad võrdlema partii ühe kasutatud auto asemel?

See on koht, kus hulgihange erineb kõige rohkem ühe ühiku ostmisest.

Edasimüüja, kes ostab kakskümmend kasutatud autod Hiinast peaks looma ühe partii võrdlusmaatriksi enne mis tahes sõiduki heakskiitmist. Eesmärk on muuta subjektiivsed kirjeldused korratavateks hankeotsusteks.

Sõiduki aasta / Trimmi läbisõit Jõuülekande seisukord Dokumendid Otsusühik A Kirje täpne versioon Kontrollitud alus Kinnitatud Ostja standardi piires Täielik / ülevaatamine Aktsepteeri / Ülevaatus Üksus B Salvesta täpne versioon Kontrollitud alus Kinnitatud Kõrvalekaldumine on märgitud Lõpeta / vaata Aktsepteeri / Ülevaatus Ühik C Salvesta täpne versioon Kontrollitud alus Kinnitatud Väljaspool standardit Lõpeta / Asenda /

Viimases veerus olevad sildid peaksid järgima edasimüüja enda hankestandardit. Neid ei tohiks esitada Jansboni hindamissüsteemina, välja arvatud juhul, kui tellimuse jaoks on kinnitatud konkreetne Jansboni hindamismeetod.

Miks on partiide järjepidevus välismaiste edasimüüjate jaoks oluline?

Saadetis võib olla äriliselt keeruline isegi siis, kui iga sõiduk on tehniliselt müügikõlbulik.

Suur erinevus trimmi, läbisõidu või seisukorra osas võib suureneda:

• taastamispüüdlused;
• jaehindade keerukus;
• nimekirja koostamine;
• osade planeerimine;
• varude segmenteerimine;
• kliendi selgitus;
• müügimeeskonna koolitus.

Piirkondliku edasimüüja jaoks on kahtkümmet sarnast sõidukit sageli lihtsam turustada ja hallata kui kahtkümmet suurte tehniliste ja seisukordade erinevustega sõidukit.

Sellepärast hulgi kasutatud autod Hiinast tuleks hinnata kahel tasandil:

ühiku vastuvõetavus + partii konsistents.

Määrake partii sees lubatud variatsioon

Hulgiostjad ei vaja alati, et kõik sõidukid oleksid identsed. Nad peavad otsustama, kui erinevad sõidukid võivad olla.

RFQ võib määratleda vastuvõetava variatsiooni:

• mudeli-aasta valik;
• läbisõiduriba;
• trimmida;
• värv;
• varustus;
• kosmeetiline seisund;
• rehvide seisukord;
• võtmete arv;
• asendamine heakskiidetud versioonide vahel.

Kui need piirangud on kirjas, saab tarnija klassifitseerida pakutud asendaja nõuetele vastavaks või mittevastavaks, selle asemel et paluda edasimüüjal teha iga kord, kui varud muutuvad, teha uus subjektiivne otsus.

Mida noteeritud tingimus tegelikult sisaldab?

Tsitaat jaoks kasutatud Hiina autod ekspordiks peaks selgitama hinna taga olevat seisukorda ja teenuse ulatust.

Sellised terminid nagu:

• nagu on;
• kontrollitud;
• remonditud;
• taastatud;
• puhastatud;
• ekspordiks ette valmistatud

ei kirjelda sama kaubanduslikku ulatust.

Kui tarnija A pakub sõidukit sellisel kujul ja tarnija B hõlmab ülevaatust ja korrastamist, ei ole need kaks ühikuhinda võrreldavad enne, kui töö ulatus on normaliseeritud.

Ostja peaks küsima, mis on lõpetatud, mis jääb valikuliseks ja kes vastutab remondi või asendamise heakskiitmise eest.

Võrrelge kogu hangete ulatust, mitte ainult sõiduki hinda

Sõiduki lähtehind on piiriülese hankeotsuse puhul vaid üks komponent.

Olenevalt tellimusest võib võrdlusel olla vaja arvestada ka:

• kontrolli ulatus;
• korrastamise ulatus;
• sisetransport;
• sõidukite hoidmine;
• ekspordi käitlemine;
• dokumentatsioon;
• sadama käitlemine;
• rahvusvaheline laevanduskokkulepe;
• kindlustus, kui see on asjakohane;
• sihtkohapoolsed välistused.

Madalam sõiduki hind võib muutuda suuremaks maahanke maksumuseks, kui olulised teenused on välistatud või kui partii vajab oodatust rohkem korrastamist.

Kasutage avastamiseks tootelehti, mitte üksuse lõplikuks kinnitamiseks

Edasimüüjad saavad Jansboni üle vaadata Kasutatud autode kategooria mudelperede ja hankimisjuhiste tuvastamiseks. Tootelehed võivad pakkuda kasulikku mudelitaseme teavet mootori, käigukasti, jõuülekande, istmete ja varustuse kohta.

Kuid lõplik heakskiit a kasutatud Hiina maastur või sedaan tuleks siduda konkreetse pakutava seadmega. Enne seadme vastuvõtmist küsige jooksvat laoseisu, fotosid, läbisõidutõendeid, seisukorrateavet, täpset konfiguratsiooni, kaasasolevaid võtmeid või tarvikuid ja dokumendi ulatust.

See eristus hoiab ära selle, et kataloogi spetsifikatsiooni segi ajada garantiiga iga füüsiliselt kasutatud sõiduki sama mudelinime all.

Mida peaks kasutatud autode hulgipakkumine sisaldama?

Sihtkoha turg ja sadam Sõiduki segment Eelistatud margid/mudelid Aktsepteeritav mudeli-aasta vahemik Aktsepteeritav läbisõiduvahemik Bensiin, hübriid või EV nõue Käigukast ja jõuülekanne Nõutav varustus või varustus Välis- ja siseseisukorra piirangud Nõutavad ülevaatuse tõendid Remondi või uuendamise ulatus Partii piires lubatud varieeruvus Kogus Asenduspoliitika Nõuded või võtmed Dokumendid/nõuded / Laoseisu nõue Sihtsadam Incoterm / tarnealus Vastuvõtmise ja vabastamise kord

Muutke kasutatud Hiina autod kontrollitud partii ostmiseks

Hulgiostmine toimib kõige paremini siis, kui edasimüüja teisendab laiaulatusliku taotluse üheks mõõdetavaks aktsepteerimisstandardiks. Tarnija saab seejärel hankida üksikuid sõidukeid vastavalt sellele standardile ja märgihälbetele enne partii kinnitamist.

Allika ülevaate saamiseks alustage Jansboni kasutatud autode valik, määratlege mudeliaasta, läbisõit, konfiguratsiooni ja seisundi piirangud ning seejärel saatke partii nõuded Jansboni sõidukite hankimise päring.

Eesmärk ei ole lihtsalt leida Müüa kasutatud Hiina autod. Selle eesmärk on luua saadetis, milles iga vastuvõetud sõiduk vastab edasimüüja kavandatavale edasimüügi-, sõidukipargi- või turustusstandardile piisavalt täpselt, et oleks pärast saabumist kaubanduslikult hallatav.