Newyddion
Ceir a Ddefnyddir o Tsieina: Deall y Rheol Allforio 180 Diwrnod

Mae rheol 180 diwrnod Tsieina yn gwneud hynny ddim gwahardd pob car a gofrestrwyd yn ddiweddar rhag cael ei allforio fel cerbyd ail law. Ers 1 Ionawr, 2026, mae cerbyd ail law y mae ei gais am drwydded allforio yn dod o fewn 180 diwrnod i'w ddyddiad cofrestru cychwynnol (gan gynnwys diwrnod 180) angen gwneuthurwr ychwanegol a gyhoeddwyd. Llythyr Cadarnhau Gwasanaeth Cynnal a Chadw Ôl-werthu. Os na ellir darparu'r llythyr gofynnol, ni fydd y drwydded allforio yn cael ei rhoi ar gyfer y cerbyd hwnnw o dan y rheol.
Ar gyfer busnesau sy'n prynu ceir ail law o Tsieina, mae hyn yn newid trefn y gwiriadau. Cyn derbyn cerbyd a gofrestrwyd yn ddiweddar, dylai mewnforwyr wirio ei linell amser cofrestru, y dogfennau allforiwr perthnasol ac a ellir cael y cadarnhad gwneuthurwr gofynnol. Mae'r rheol yn ymwneud â chaniatâd i allforio o Tsieina; nid yw'n sefydlu y bydd y cerbyd yn gymwys ar gyfer mewnforio neu gofrestru yn y wlad gyrchfan.
Beth yw Rheol Allforio Car Defnyddiedig 180-Diwrnod Tsieina?
Ar 11 Tachwedd, 2025, cyhoeddodd Gweinyddiaeth Fasnach Tsieina, y Weinyddiaeth Diwydiant a Thechnoleg Gwybodaeth, y Weinyddiaeth Diogelwch Cyhoeddus a Gweinyddiaeth Gyffredinol Tollau hysbysiad ar gryfhau rheolaeth allforio ceir ail-law (Shang Mao Han [2025] Rhif 648). Daeth y gofyniad perthnasol i rym ar Ionawr 1, 2026.
Ar gyfer cerbyd sy’n cael ei ddatgan ar gyfer allforio ceir ail-law, mae’r hysbysiad yn gosod amod dogfennol ychwanegol pan fydd yr amser rhwng cofrestru a gwneud cais am drwydded allforio. 180 diwrnod neu lai. Yn yr achos hwnnw, rhaid i'r allforiwr ategu'r cais â Llythyr Cadarnhau Gwasanaeth Cynnal a Chadw Ôl-werthu a gyhoeddwyd gan wneuthurwr y cerbyd, gan gynnwys y cerbyd, cyrchfan ac ôl-werthu gofynnol a dwyn sêl swyddogol y gwneuthurwr. Hebddo, ni fydd yr awdurdod trwyddedu yn rhoi’r drwydded allforio.
Nod y polisi yw cryfhau rheolaeth ar gerbydau newydd sy'n cael eu hallforio o dan ddosbarthiad cerbyd ail-law. Nid yw'n nodi bod cerbyd sydd wedi'i gofrestru'n ddiweddar yn cael ei wahardd yn awtomatig rhag cael ei allforio ym mhob achos, ac nid yw'n gwneud cerbydau ail-law yn cael eu heithrio o'r gofynion allforio arferol.
Sut Mae'r Cyfnod 180-Diwrnod yn cael ei Benderfynu?
Mae'r gymhariaeth allweddol rhwng y cerbyd dyddiad cofrestru cychwynnol a'r perthnasol dyddiad cais am drwydded allforio. Nid yw blwyddyn fodel y car, y dyddiad adeiladu, y dyddiad gwerthu a hysbysebwyd gyntaf na’r darlleniad odomedr yn cymryd lle’r gwiriad hwnnw.
| Cofnod | Beth mae'n ei olygu | Pam ei fod yn bwysig |
|---|---|---|
| Dyddiad cofrestru cychwynnol | Dyddiad y cofrestrwyd y cerbyd am y tro cyntaf | Yn dechrau'r cyfrifiad 180 diwrnod ar gyfer y gofyniad |
| Dyddiad cais am drwydded allforio | Y dyddiad a ddefnyddiwyd ar gyfer y cais am drwydded allforio | Penderfynu a yw'r cerbyd o fewn y ffenestr 180 diwrnod |
| Trosglwyddo cofrestriad tra'n aros i'w allforio | Digwyddiad cofrestru cerbyd ar wahân yn gysylltiedig â gweithdrefnau allforio | Rhaid ei gofnodi'n gywir pan fo angen |
| Model blwyddyn / dyddiad gweithgynhyrchu | Cyfeirnod oedran cynnyrch neu gynhyrchu | Ni ellir disodli'r cofnod cofrestru cychwynnol |
| Milltiroedd | Y pellter mae'r cerbyd wedi'i deithio | Nid yw'n penderfynu a yw'r gofyniad dogfen 180 diwrnod yn berthnasol |
Enghraifft ddarluniadol: Os gwneir cais am drwydded allforio 120 diwrnod ar ôl cofrestriad cychwynnol y cerbyd, mae’n syrthio y tu mewn i’r ffenestr ac mae angen y llythyr gwneuthurwr ychwanegol. Os gwneir cais ar ôl mwy na 180 diwrnod, nid yw'r amod amseru penodol hwnnw'n berthnasol mwyach, ond mae trwyddedu allforio ceir ail-law arferol a gwiriadau cyrchfan-gwlad yn dal i wneud hynny. Mae'r enghraifft hon yn egluro'r rheol; nid yw'n drafodiad Jansbon nac yn benderfyniad trwyddedu swyddogol.
Mae hysbysiad y llywodraeth hefyd yn cynnwys darpariaeth drosiannol ar gyfer cerbydau a oedd eisoes wedi cwblhau cofrestriad trosglwyddo tra'n aros i'w hallforio cyn 1 Ionawr, 2026. Dylid gwirio unrhyw drafodiad sy'n dibynnu ar y ddarpariaeth honno yn erbyn ei ddyddiadau gwirioneddol a gofynion trin yr awdurdod cymwys.
Beth yw Llythyr Cadarnhau Gwasanaeth Cynnal a Chadw Ôl-werthu'r Gwneuthurwr?
Nid yw'r ddogfen ofynnol yn ddatganiad gwarant gwerthwr arferol. Mae'r hysbysiad yn galw am a Llythyr Cadarnhau Gwasanaeth Cynnal a Chadw Ôl-werthu (售后维修服务确认书) a gyhoeddwyd gan y gwneuthurwr cerbydau a'i stampio â sêl swyddogol ei gwmni. Rhaid iddo gynnwys y wybodaeth ofynnol am gyrchfan-wlad, cerbyd ac allfa gwasanaeth ôl-werthu.
Dylai prynwr gadarnhau cysylltiad y llythyr â'r cerbyd a'r gyrchfan allforio, ac a all yr allforiwr ddarparu'r ddogfen ofynnol ar gyfer y cais am drwydded. Ni all cwmni masnachu ddisodli cadarnhad swyddogol y gwneuthurwr â'i addewid anffurfiol ei hun.
| Eitem llythyr | Dylai'r prynwr wirio |
|---|---|
| Cyhoeddwr | Ai gan y gwneuthurwr cerbyd gwirioneddol, gyda'i sêl swyddogol? |
| Manylion y cerbyd | A yw'n nodi'r cerbyd perthnasol yn gywir? |
| Cyrchfan gwlad | A yw'n cyfateb i'r gyrchfan allforio arfaethedig? |
| Allfa gwasanaeth ôl-werthu | A yw'r wybodaeth ofynnol am y rhwydwaith gwasanaeth wedi'i chynnwys? |
| Cysondeb cais | A yw'r manylion yn cytuno â chofnodion allforio a chofrestru? |
Ni ddylai bodolaeth llythyr gael ei farchnata fel prawf o warant gwneuthurwr rhyngwladol eang. Mae rôl reoleiddiol y ddogfen a chwmpas unrhyw warant neu gontract gwasanaeth gwirioneddol yn gwestiynau gwahanol.
Pa Ddogfennau Allforio Ceir a Ddefnyddir sy'n Rhaid Eu Cyfateb?
Y tu hwnt i'r llythyr 180 diwrnod, mae'r hysbysiad yn gofyn am wybodaeth gywir am gais am drwydded allforio. Rhaid i wneuthuriad y cerbyd, model, dyddiad cofrestru cychwynnol a dyddiad trosglwyddo-cofrestriad-arfaeth-allforio gytuno â'r Tystysgrif Cofrestru Cerbyd Modur (机动车登记证书). Os yw'r wybodaeth ofynnol ar goll neu'n anghyson, gall yr awdurdod wrthod rhoi'r drwydded allforio.
Felly, dylai prynwyr ofyn i'r allforiwr baru'r cynnig â cherbyd penodol a chysoni'r dynodwyr allweddol cyn ymrwymo i gludo. Yn dibynnu ar y trafodiad a'r gweithdrefnau perthnasol, mae dogfennaeth allforio ceir ail-law arferol hefyd yn cynnwys deunyddiau megis cofnodion cofrestru cerbydau, gwybodaeth archwilio ofynnol a'r cais trwyddedu. Dylid gwirio'r union set ddogfen yn erbyn cyfarwyddiadau gweinyddol Tsieineaidd cyfredol a gofynion cyrchfan.
| Gwiriad prynwr | Camgymhariad i'w osgoi | Gweithred nesaf |
|---|---|---|
| VIN neu adnabod cerbyd | Mae dogfennau'n cyfeirio at wahanol gerbydau | Cysoni hunaniaeth yr uned â chofnodion swyddogol |
| Gwneud a modelu | Mae rhestru neu fodel wedi'i gyfieithu yn wahanol i gofrestru | Defnyddiwch y disgrifiad cofrestredig yn y ffeiliau gofynnol |
| Dyddiad cofrestru cychwynnol | Hysbyseb gwerthu yn cael ei ddefnyddio yn lle dyddiad swyddogol | Gwiriwch y Dystysgrif Cofrestru Cerbyd Modur |
| Trosglwyddo dyddiad cofrestru | Heb ei gofnodi neu'n anghyson lle bo angen | Cadarnhewch gyda'r allforiwr a'r awdurdod trwyddedu |
| Llythyr gwneuthurwr | Ar goll am gerbyd yn y ffenestr 180 diwrnod | Cadarnhewch argaeledd cyn symud ymlaen |
| Gwaith papur cyrchfan-gwlad | Ffeil allforio Tsieineaidd wedi'i chamgymryd am gymeradwyaeth mewnforio lleol | Gwiriwch reolau annibynnol y gyrchfan |
A yw Milltiroedd Isel yn Gwneud Car yn Gymwys ar gyfer Allforio Car a Ddefnyddir?
Nac ydy. Gellir hysbysebu cerbyd sydd bron yn ddi-ddefnydd fel “car sero-filltir,” ond nid milltiredd yn unig sy'n penderfynu ar y cwestiwn 180 diwrnod. Gall milltiroedd teithio isel iawn gan gar a dal i ddisgyn y tu mewn i'r ffenestr gofrestru. Gall car cofrestredig hŷn hefyd fod â milltiredd isel heb achosi'r amod llythyren ychwanegol penodol hwn.
Dyna pam y dylai prynwyr osgoi trin ymadroddion fel “cyflwr newydd,” “model 2026” neu “milltiroedd danfon yn unig” fel tystiolaeth o gymhwysedd allforio. Mae'r dyddiadau a'r dogfennau swyddogol perthnasol yn fwy defnyddiol nag ymddangosiad y cerbyd. Mae angen i gerbyd sydd wedi pasio'r marc 180 diwrnod fodloni rheolau allforio cymwys eraill o hyd.
Mae Jansbon Car yn rhestru cerbydau ail-law unigol, gan gynnwys a 2023 Haval H6 Argraffiad Tuedd Cenedlaethol. Bod rhestru cynnyrch yn helpu i nodi model ar gyfer ymholiad prynu; nid yw ynddo’i hun yn profi dyddiad cofrestriad cyntaf, statws trwydded allforio na chymhwysedd unrhyw gerbyd penodol o dan y rheol 180 diwrnod. Rhaid i'r manylion hynny gael eu hategu gan gofnodion uned-benodol.
Beth ddylai Prynwyr Tramor ei Wirio Cyn Cadw Car a Gofrestrwyd yn Ddiweddar?
Mae dilyniant prynu synhwyrol yn rhoi dichonoldeb allforio o flaen ymrwymiadau cludo terfynol. Nid yw'n ei gwneud yn ofynnol i'r prynwr tramor ffeilio'r drwydded allforio Tsieineaidd yn bersonol, ond mae angen eglurder ynghylch pa dystiolaeth y gall yr allforiwr ei darparu.
- Nodwch yr uned: Gofynnwch am gyfeirnod, gwneuthuriad, model a gwybodaeth gofrestru swyddogol y cerbyd.
- Gwiriwch y cloc: Cymharwch y cofrestriad cychwynnol â'r dyddiad cais am drwydded allforio arfaethedig, nid y dyddiad cludo yn unig.
- Cadarnhewch y llythyr ychwanegol os oes angen: Sefydlu a all y gwneuthurwr cerbyd gwirioneddol gyhoeddi'r cadarnhad ôl-werthu gofynnol wedi'i lofnodi a'i selio.
- Cysoni'r ffeil allforio: Cadarnhau bod y dynodwyr perthnasol a'r dyddiadau yn cyfateb i'r cofnodion cofrestru a'r cais arfaethedig.
- Gwiriwch y cofnod cyrchfan: Gwirio'n annibynnol amodau mewnforio, oedran, diogelwch, allyriadau, llywio a chofrestru lle bo'n berthnasol.
- Cytuno ar y penderfyniad masnachol: Egluro yn y trefniant prynu beth sy'n digwydd os na ellir cael trwydded neu ddogfen ofynnol.
Ar gyfer pori cerbydau ehangach, mae Jansbon Car yn cynnal a catalog cynnyrch ceir ail-law. Mae rhestriad unigol yn fan cychwyn ar gyfer nodi'r car - nid yn lle ei ffeil allforio swyddogol.
A yw Cymeradwyaeth i Allforio o Tsieina yn Gwarantu Cymeradwyaeth Mewnforio Dramor?
Mae trwyddedu allforio Tsieineaidd a mynediad neu gofrestru yn y wlad gyrchfan yn benderfyniadau annibynnol. Efallai y bydd angen i fewnforiwr fodloni cyfyngiadau oedran cerbyd lleol, safonau addasrwydd i'r ffordd fawr, cymeradwyaeth dechnegol, tollau, allyriadau, cyfluniad llywio a rheolau cofrestru. Nid yw trwydded allforio yn dystiolaeth bod y cerbyd yn gymwys ar gyfer platiau rhif lleol neu arwerthiant.
Ar gyfer cyrchfannau Ewropeaidd, dylid adolygu llwybrau cymeradwyo math neu gymeradwyaeth unigol ar gyfer y car gwirioneddol a'r awdurdodaeth sy'n derbyn. Nid yw rheolau yn unffurf ar draws yr Undeb Ewropeaidd, yr Unol Daleithiau a marchnadoedd eraill. Dylai prynwr na all ddangos cymhwysedd lleol ddatrys y mater hwnnw cyn trin y llwyth fel mewnforio manwerthu syml.
Penderfyniad Terfynol: Dilysu Dyddiadau Cyn i Chi Ymrwymo
Wrth brynu ceir ail-law o Tsieina yn 2026, mae'r gwiriad newydd pwysicaf ar gyfer cerbydau a gofrestrwyd yn ddiweddar yn syml: a fydd y cais am drwydded allforio yn digwydd o fewn 180 diwrnod i’r cofrestriad cychwynnol, ac os felly, a oes cadarnhad gofynnol y gwneuthurwr ar gael? Dilynwch hynny gyda gwiriad o'r cofnodion cofrestru, dogfennau trwydded a gofynion y farchnad cyrchfan.
Os ydych chi'n ystyried car ail-law penodol, anfonwch y model, y gyrchfan arfaethedig a'r cwestiynau dogfennaeth y mae angen i chi eu datrys i Jansbon Car. Gallwch chi cysylltwch â Jansbon Car i drafod yr ymholiad cerbyd a gofyn am gadarnhad o ba wybodaeth uned-benodol a dogfennau allforio y gellir eu darparu. Peidiwch â dibynnu ar flwyddyn fodel neu restr ar-lein yn unig i sefydlu cymhwysedd allforio.


