Китайските електрически автомобили не работят автоматично с всяка станция за зареждане в чужбина. Превозно средство, създадено за китайския вътрешен пазар, може да има вход за зареждане GB/T, докато много обществени зарядни устройства в Европа използват Тип 2 за AC зареждане и CCS2 за DC бързо зареждане. Разликата е повече от формата на щепсела: превозното средство и зарядното устройство също трябва да постигнат съгласие относно електрическите ограничения и как се контролира зареждането.

За вносителите безопасната отправна точка е точната версия на автомобила и неговия действителен вход за зареждане, а не значката на капака или гамата, отпечатана в реклама. Това ръководство обяснява системите GB/T и CCS2, какво може и какво не може да докаже един адаптер, както и доказателствата, които трябва да поискате, преди да купите китайски електромобил за отвъдморски пазар.

Кои конектори за зареждане използват китайските електрически автомобили?

GB/T системата на Китай определя връзките за зареждане за превозни средства, доставяни на вътрешния пазар. GB/T 20234.2-2015 обхваща AC интерфейса за зареждане, докато GB/T 20234.3-2023 обхваща конвенционалния DC интерфейс за зареждане. Те описват различни функции; вносителят никога не трябва да иска един неясен отговор като „автомобилът поддържа GB/T“, без да разграничава AC от DC.

Китайска марка може също да продава версия за експортен пазар, предназначена за друга система за зареждане. Например, превозно средство, описано като BYD Yuan PLUS в Китай, може да споделя голяма част от дизайна на каросерията си с версия за задгранични пазари, но тази прилика не установява идентичен хардуер, софтуер или пазарно одобрение за зареждане. Конфигурацията за зареждане трябва да бъде потвърдена на ниво версия на превозното средство и, за употребявани автомобили, на ниво отделна единица.

Започнете с ясна снимка на входа за зареждане с отворени защитни капачки, последвана от оригиналната спецификация на автомобила или информация за конструкцията. Проверете възможностите за променлив и постоянен ток отделно. Карта на точки за обществено зареждане или брошура за моделно семейство не могат да заменят тези записи.

GB/T срещу CCS2: Какво всъщност е различното?

Европейското обществено оборудване за зареждане обикновено използва интерфейс тип 2 за зареждане с променлив ток и CCS Combo 2 (CCS2) за зареждане с постоянен ток. Комбинираният вход CCS2 добавя DC контакти към базираното на тип 2 устройство. Китайските конвенционални GB/T AC и DC връзки вместо това следват собствените си стандарти за интерфейс. Стандартите също така включват изисквания за управление и комуникация, така че поставянето на щепсел не е достатъчно, за да докаже, че сесията за зареждане може да започне.

Зареждането с променлив ток не е същият въпрос като зареждането с постоянен ток

AC оборудването доставя променлив ток, а бордовото зарядно устройство на автомобила го преобразува за батерията. Бързото зареждане с постоянен ток доставя контролирано постоянен ток чрез различно устройство за зареждане. Решение, което адресира един интерфейс, не решава автоматично другия. Помолете доставчиците да посочат отделно поддържания AC вход и поддържаното DC зареждане, включително съответните електрически и контролни граници.

Комуникацията е толкова важна, колкото и контактите

Преди да потече DC захранване, превозното средство и оборудването за зареждане трябва да обменят информацията, необходима за управление на безопасна сесия. Китайското GB/T DC зареждане и CCS2 използват различни комуникационни подходи. Обект, продаван като „GB/T към CCS2 адаптер“, може да бъде само физически конектор или може да съдържа електроника, предназначена за преобразуване на протоколи. Нито снимка на продукта, нито маркетингово описание доказват, че той работи с въпросното превозно средство, станция за зареждане, версия на софтуера и правила за дестинация.

Може ли GB/T електрически автомобил да се зарежда на CCS2 станция?

Не директно, освен ако конкретно проверено решение за зареждане не прави превозното средство и станцията съвместими. Не може да се приеме, че автомобил, оборудван с GB/T, ще зарежда бързо на станция CCS2, просто защото щепселът за преобразуване е достъпен онлайн. Връзката се нуждае от подходящ механичен дизайн, електрически рейтинги, комуникация за зареждане и блокировки за безопасност.

Има три възможни изхода от покупката. Превозно средство, доставено с естествен конектор, който съответства на целевата мрежа, има най-чистия път, подлежащ на нормални проверки на превозното средство и зарядното устройство. Превозно средство, което изисква външно устройство за преобразуване, се нуждае от документирана съвместимост за точното разположение на автомобила и станцията. Ако изискваните доказателства липсват, съвместимостта трябва да остане непотвърдена — да не се превръща в обещание за търговска оферта.

Същото внимание важи и за преносимо оборудване за зареждане с променлив ток. Проверете захранващото напрежение, устройството за заземяване, номиналната стойност на кабела, одобрението на оборудването за зареждане и това, което се доставя с автомобила. Не модифицирайте окабеляването на превозното средство с високо напрежение, не прекъсвайте блокировките или не опитвайте импровизиран тест за зареждане, за да накарате несъвместим автомобил да работи.

Как вносителите трябва да проверят съвместимостта на зареждането преди доставка?

Ефективната проверка свързва всеки иск с конкретно превозно средство. Изявление на ниво модел като „поддържа бързо зареждане“ не казва на купувача кои международни станции може да използва доставеното устройство. Поискайте следните доказателства, преди дадена оферта да се третира като окончателна.

За практичен справочен модел Jansbon Car изброява a използван 2024 BYD Yuan PLUS 430KM Leading Edition и а 2024 BYD Yuan UP електрически SUV. Техните продуктови страници помагат на купувачите да идентифицират модели за запитване; никоя страница сама по себе си не установява, че дадено устройство има CCS2 вход за зареждане или потвърдена съвместимост с чужда обществена мрежа за зареждане.

Когато заявявате превозно средство, вижте точното му издание и поискайте от Jansbon снимки на входа за зареждане на специфични модули и всяка налична техническа документация. Рекламираният етикет на обхвата за шофиране на модела не е доказателство за съвместимост на конектора.

Съвместимостта със зареждане означава ли, че автомобилът може да бъде регистриран в чужбина?

Не. Възможността за свързване към зарядна станция и възможността за законен внос или регистрация са отделни тестове. Пазарите на дестинации могат да имат изисквания, обхващащи одобрение на превозни средства, техническа изправност, осветление, системи за безопасност, идентификация, документация, митници и регистрация. Конектор за зареждане за експортен пазар сам по себе си не е доказателство за типово одобрение.

За купувачи от ЕС одобрението на превозното средство и всеки приложим маршрут за индивидуално одобрение трябва да се проверяват отделно спрямо действителното превозно средство и изискванията на органа по местоназначение. За други пазари използвайте съответните национални правила за внос и регистрация, вместо да приемате, че европейските практики за таксуване се прилагат навсякъде. Резултатът може да зависи от това дали сделката се отнася до предварително регистрирано превозно средство, одобрена експортна спецификация или единица за вътрешния пазар.

Окончателен контролен списък за зареждане за китайски внос на електромобили

1. Идентифицирайте точния автомобил, пазарната версия и VIN или препратка към единица.
2. Запишете истинските AC и DC конектори за зареждане, а не само името на модела.
3. Потвърдете електрическите и комуникационните изисквания на превозното средство спрямо целевото оборудване за зареждане.
4. Третирайте всяко предложение за преобразуване от GB/T към CCS2 като непроверено, докато пълното споразумение не бъде подкрепено от надеждни технически доказателства.
5. Проверете какви кабели и оборудване за зареждане са включени в сделката.
6. Потвърдете изискванията за внос и регистрация на превозни средства отделно от съвместимостта на зареждането.

Подходящата китайска електрическа кола за задграничен купувач е тази, чиято реално доставена конфигурация отговаря на планираното таксуване и нормативната среда. За да сравните наличните модели, прегледайте Jansbon Car’s Списъци на автомобили BYD. Ако имате целеви модел, държава на местоназначение и изискване за мрежа за зареждане, свържете се с Jansbon Car с тези подробности и поискайте потвърждение на специфичната за устройството информация, която може да бъде предоставена преди закупуване.