У кітайскіх гібрыдных аўтамабілях выкарыстоўваецца больш чым адзін тып трансмісіі, і першае пытанне для пакупніка - ці з'яўляецца транспартны сродак звычайным гібрыдным электрамабілем (HEV) або гібрыдным электрамабілем (PHEV). HEV аб'ядноўвае рухавік і электрычны рух без звычайнай знешняй зарадкі. PHEV мае акумулятарную батарэю, прызначаную для зарадкі ад знешняй крыніцы, і ў залежнасці ад канструкцыі можа прапанаваць карысны запас ходу на электрычнасці. Neither label alone tells you how much fuel a vehicle will use in your market.

Імпарцёры і дылеры павінны супаставіць трансмісію з доступам да мясцовай зарадкі, схемамі паездак, сэрвіснай падтрымкай і дакладнай версіяй аўтамабіля. Jansbon Car, кітайская кампанія, якая займаецца пошукам і экспартам аўтамабіляў, пералічвае канкрэтныя патрыманыя аўтамабілі Geely Xingyue L Thor Hi·F HEV 2022 года што ілюструе, чаму спецыфікацыі на ўзроўні мадэлі маюць значэнне.

Якія асноўныя тыпы кітайскіх гібрыдных аўтамабіляў?

Слова гібрыд describes a vehicle that combines combustion power with some form of electric assistance or propulsion. Ён не вызначае памер акумулятара, спосаб зарадкі або тое, як доўга аўтамабіль можа ездзіць, выкарыстоўваючы толькі электрычнасць. Перш чым параўноўваць спісы, пакупнікі павінны адрозніваць наступныя канфігурацыі.

Гібрыдныя электрамабілі (HEV)

A conventional full HEV manages its engine, motor and battery through onboard controls. Акумулятар звычайна зараджаецца праз рэкуператыўнае тармажэнне і генерацыю ад рухавіка, а не ад разеткі. Electric assistance can help in stop-start driving, but the extent of electric-only operation varies. The vehicle still needs fuel, so a conventional HEV may be practical where reliable public or home charging is unavailable.

Гібрыдныя электрамабілі (PHEV), якія падключаюцца да сеткі

A PHEV can be charged from an external electricity supply. Некаторыя паездкі могуць выконвацца ў асноўным ад батарэі, калі яна мае дастатковы зарад і ўмовы руху дазваляюць. Пасля разрадкі акумулятара сістэма кіравання аўтамабілем кіруе рухавіком і астатняй электрычнай дапамогай. Фактычны запас ходу на электрычным току і расход паліва залежаць ад спецыфікацыі аўтамабіля, тэмпературы, нагрузкі пры руху, хуткасці і рэжыму зарадкі; a brochure range should not be interpreted as a daily guarantee.

Чым адрозніваюцца мяккія гібрыды

Мяккі гібрыд (MHEV) звычайна выкарыстоўвае меншую электрычную сістэму для дапамогі рухавіку, запуску і рэкуперацыі энергіі. It generally cannot operate as a conventional full-electric vehicle. Такім чынам, спіс, апісаны проста як "гібрыд", патрабуе ўдакладнення, перш чым яго можна будзе згрупаваць з поўнымі HEV або PHEV.

Сілавы агрэгат	Знешняя зарадка	Тыповы момант прыняцця рашэння
HEV	Звычайна не патрабуецца і не падтрымліваецца	Праца на паліве з электрычнай дапамогай
PHEV	Падтрымліваецца і важна для выкарыстання па прызначэнні	Доступ да адпаведнай зарадкі і магчымасць штодзённага язды на электрычнасці
MHEV	Звычайна не падтрымліваецца	Абмежаваная электрычная дапамога, не поўнае гібрыдна-электрычнае кіраванне

HEV супраць PHEV: які з іх адпавядае вашым умовам кіравання?

Універсальнага пераможцы няма. Пакупнік, які параўноўвае кітайскія плагін-гібрыдныя аўтамабілі са звычайнымі HEV, павінен спачатку задакументаваць рэальны варыянт выкарыстання, а не толькі рэкламуемы запас ходу.

Рынкі з абмежаваным доступам да зарадкі

Там, дзе цяжка арганізаваць надзейную зарадку, звычайны HEV пазбягае неабходнасці арганізоўваць штодзённую працэдуру падключэння. Ён па-ранейшаму залежыць ад наяўнасці паліва, патрэбаў у абслугоўванні і прыдатнасці яго электронных сістэм. У многіх выпадках PHEV усё яшчэ можа працаваць без частай зарадкі, але пакупнік не павінен меркаваць, што ён захавае тыя ж перавагі ў эфектыўнасці, калі функцыя зарадкі выкарыстоўваецца рэдка.

Частыя кароткія паездкі з надзейнай зарадкай

Варта ацаніць PHEV для частых прадказальных паездак, калі даступная сумяшчальная зарадная прылада і яе запас ходу на электрычнасці адпавядае гэтым паездкам. Перад выбарам праверце спецыфікацыі раздыма, мясцовыя электрычныя патрабаванні, дакументацыю па акумулятары і зарадцы, а таксама праверце, ці існуе сэрвісная падтрымка на рынку прызначэння.

Міжгароднія і змешаныя язды

Язда па шашы, крутыя ўхілы, колькасць пасажыраў і попыт на кандыцыянаванне паветра - усё гэта ўплывае на выкарыстанне энергіі. Калі пакупнікі параўноўваюць два аўтамабілі, яны павінны запытаць лічбы спажывання, вымераныя ў адпаведнасці з той жа працэдурай выпрабаванняў і для таго ж тыпу трансмісіі. Памылкова параўноўваць рэйтынг HEV толькі на бензіне з паказчыкам узважанага спажывання PHEV без апісання ўмоў выпрабаванняў.

Аперацыйная сітуацыя	Разумная адпраўная кропка	Перад выбарам праверце
Рэдкая або ненадзейная зарадка	Ацаніце практычнасць HEV	Якасць паліва, магчымасць абслугоўвання і мясцовыя запчасткі
Кароткія звычайныя паездкі плюс надзейная зарадка	Ацаніце электрычную працу PHEV	Карысная далёкасць, стандарт зарадкі, стан батарэі
Змешанае выкарыстанне ў горадзе і на шашы	Параўнайце дакладныя канфігурацыі аўтамабіля	Аснова цыкла выпрабаванняў, нагрузка і схема руху

Што на самой справе кажуць пакупнікам характарыстыкі гібрыдных аўтамабіляў?

Магутнасць рухавіка і магутнасць камбінаванай сістэмы

Намінальная магутнасць рухавіка - гэта не тое самае, што агульная магутнасць гібрыднай сістэмы. Электрарухавікі і рухавікі ўнутранага згарання могуць дасягаць піка пры розных хуткасцях і працоўных кропках, а сістэма кіравання аўтамабіля абмяжоўвае сумесную магутнасць. Не дадавайце дзве каталожныя намінальныя магутнасці разам, каб прыдумаць сістэмную лічбу. Параўнайце канкрэтна заяўлены рэйтынг сістэмы вытворцам для дакладнага варыянту.

Ёмістасць батарэі, дыяпазон і зарадка

Для PHEV адрознівайце агульны памер акумулятара, карысную энергію акумулятара, магутнасць зарадкі, час зарадкі і пратэставаны запас ходу на электрычным току. Для HEV вялікі апублікаваны электрычны запас ходу можа наогул не прымяняцца. У справаздачах аб стане акумулятараў патрыманых транспартных сродкаў таксама патрэбны метад выпрабаванняў і ідэнтыфікацыйныя дэталі; ацэнкі дыяпазону прыборнай панэлі не замяняюць ацэнку стану батарэі.

Стандарты выпрабаванняў расходу паліва

NEDC і WLTC - розныя стандартызаваныя працэдуры выпрабаванняў. Апублікаваны вынік NEDC транспартнага сродку не павінен разглядацца як прамы эквівалент значэння WLTC для іншай мадэлі. Рэальны расход можа істотна адрознівацца ў залежнасці ад тэмпературы, дарожнага руху, мясцовасці і стылю язды. Папытаеце пастаўшчыка захаваць этыкетку цыкла выпрабаванняў кожны раз, калі цытуецца лічба.

Рэальны прыклад аўтамабіля: Geely Xingyue L HEV 2022 года

Спіс Jansbon Car для Geely Xingyue L 2022 1.5T Thor Hi·F HEV Super Xun ідэнтыфікуе яго як а неразеточный бензінавы HEV, а не PHEV. Гэта адно адрозненне змяняе кантрольны спіс інфраструктуры: звычайная знешняя зарадка акумулятара не ўваходзіць у канцэпцыю эксплуатацыі гэтага аўтамабіля.

Апублікаваны элемент	Канкрэтная версія 2022	Навошта правяраць
Сілавы агрэгат	Бензінавы гібрыд 1,5 т, HEV	Пацвярджае тып без плагіна
Перадача	3-ступеністы DHT Pro	Ідэнтыфікуе трансмісію варыянту
Кіраваныя колы	Пярэдні прывад	Карысна для планавання выкарыстання дарог
Цела	Пятідверный пятиместный пазадарожнік	Пасажырская і канфігурацыя кузава
Памеры (Д × Ш × У)	4770 × 1895 × 1689 мм	Планаванне дастаўкі і камплектацыі аўтамабіля
Апублікаваны расход паліва	4,3 л/100 км (NEDC)	Лічба тэставага цыкла, а не рэальная гарантыя

Гэта звесткі названага спісу, а не сцвярджэнне, што кожны Xingyue L, гібрыд Geely або аўтамабіль, выраблены Jansbon, мае аднолькавыя характарыстыкі. Параўнайце іншыя Мадэлі Geely па версіі, а не па значку брэнда. Jansbon прапануе пошук сувязі і інфармацыі аб транспартным сродку; марка транспартнага сродку і пастаўшчык экспартных паслуг з'яўляюцца асобнымі суб'ектамі.

Што павінны праверыць замежныя пакупнікі, перш чым купляць кітайскія гібрыдныя аўтамабілі?

Для патрыманых кітайскіх гібрыдных аўтамабіляў ідэнтыфікацыя трансмісіі з'яўляецца адпраўной кропкай. Перш чым пагадзіцца на пэўны транспартны сродак, запытайце дапаможную інфармацыю, якая звязвае спіс з аўтамабілем, які можна ідэнтыфікаваць, і законным маршрутам да месца прызначэння.

1. Дакладная версія: мадэльны год, камплектацыя, абазначэнне VIN, HEV або PHEV, характарыстыкі рухавіка і трансмісіі.
2. Стан аўтамабіля: сведчанне прабегу, гісторыя абслугоўвання, інфармацыя аб аварыях і рамонце, а таксама адпаведны агляд трансмісіі і высакавольтных кампанентаў.
3. Доказ батарэі: пры неабходнасці, вынікі дыягностыкі і метад ацэнкі стану акумулятара, а не меркаваны астатні тэрмін службы.
4. Інфармацыя аб зарадцы: для PHEV, стандарт раздыма, сумяшчальнасць паставак, неабходнае зараднае абсталяванне і інструкцыі па эксплуатацыі.
5. Прыдатнасць прызначэння: правілы імпарту, стандарты рэгістрацыі, запчасткі і падтрымка ў майстэрні, а таксама любыя неабходныя дакументы аб адпаведнасці або экспарт для гэтай краіны.

Дылер можа шукаць адзіны ўзор аўтамабіля або праводзіць ацэнку больш шырокай праграмы закупак. У любым выпадку тэхнічныя характарыстыкі, паказаныя ў публічным спісе, патрабуюць пацвярджэння адносна рэальна прапанаванага аўтамабіля. Роля Jansbon Car заключаецца ў падтрымцы пошуку і каардынацыі экспарту; які сам па сабе не правярае стан канкрэтнага транспартнага сродку і не вызначае яго прыдатнасць для кожнага пункта прызначэння.

Часта задаюць пытанні аб кітайскіх гібрыдных аўтамабілях

Ці можна зараджаць звычайны HEV ад насценнай разеткі?

Звычайныя HEV без разеткі не прызначаны для знешняй зарадкі. Праверце дакладнае абазначэнне сілавога агрэгата, перш чым меркаваць, што порт для зарадкі ёсць.

Ці ўсе кітайскія гібрыдныя аўтамабілі працуюць толькі на электрычнасці?

Не. MHEV, поўныя HEV і PHEV забяспечваюць розныя магчымасці. Толькі электрычная праца, дзе гэта магчыма, залежыць ад канструкцыі аўтамабіля і ўмоў эксплуатацыі.

Ці можа адна і тая ж гібрыдная мадэль мець розныя характарыстыкі на розных рынках?

так. Варыянты мадэльнага года, камплектацыі і рынкавых варыянтаў могуць змяніцца ў трансмісіях, абсталяванні і стандартах. Заўсёды супастаўляйце характарыстыкі з дакладнай версіяй і ідэнтыфікацыяй аўтамабіля.

Заключныя меркаванні

Для кітайскіх гібрыдных аўтамабіляў пачніце з адрознення HEV/PHEV, затым супастаўце дакладны транспартны сродак з доступам да зарадкі, чаканым кіраваннем, тэхнічным абслугоўваннем і патрабаваннямі да пункта прызначэння. Пералічаны Geely Xingyue L HEV з'яўляецца карысным прыкладам без плагіна, а не доказам даступнасці кожнай гібрыднай канфігурацыі. Калі ў вас ёсць запланаваны год, мадэль, бюджэт і краіна прызначэння, падзяліцеся сваімі патрабаваннямі да гібрыдных аўтамабіляў з Jansbon Car каб абмеркаваць інфармацыю аб крыніцах і дакументы, якія трэба праверыць перад купляй.