要直接从中国购买汽车，请从经过验证的卖家和进口车辆开始，然后准确同意在金钱或车辆转手之前必须确认的内容。对于二手车购买，这意味着将报价与特定的车辆识别码 (VIN) 相匹配，检查状况和里程证据，计算到您选择的交付点的成本，并设置书面付款和文件要求。直接购买并不一定意味着从厂家购买。对于经销商、进口商和车队购买者来说，实际目标是责任明确的可追溯购买，而不仅仅是广告上的最低车辆价格。

了解您向谁购买产品

中国的汽车供应商可以出售自己的库存，从其他车主那里采购汽车，或者与单独的出口公司协调。设立合法卖方、有权出售车辆的当事人、办理出口手续的单位和收款公司。这些角色可能不同，但应记录其关系，而不是仅在聊天消息中进行解释。

在评估中国汽车出口商时，要求提供注册公司名称、业务详细信息、合同签订单位和付款受益人。如果所选汽车无法使用、无法获取文件或检查发现存在不可接受的缺陷，请询问谁负责。交易名称或有吸引力的股票列表并不能回答这些问题。

Jansbon 为国际买家提供车辆采购和出口支持。其 来自中国的二手车 类别是模型选择的起点；目前的可用性、提供的单位和约定的服务范围仍需确认。

预订汽车前确认进口资格

在投入资金之前，请与您的海关代理和相关车辆审批或注册专家核实目的地国家/地区的要求。询问哪些规则适用于具体的车辆，包括其转向位置、安全和排放证据、车龄、事先注册和预期用途。当适用规则使用其中一个日期时，请勿用广告中的型号年份代替制造日期或首次注册日期。

始发地出口安排和目的地登记是分开检查的。要求对每一端所需的文件进行书面确认，并确定谁将获得这些文件。车辆已准备好出口的一般声明并不能证明它可以在您的市场上注册。

对于里程数极低或最近注册的汽车，询问其出口和进口将如何分类。确认与该分类相关的任何当前文档或售后要求。仅凭外观和里程并不足以决定交易是走新车还是二手车路线。

将列表变成特定于 VIN 的购买

将型号规格与所提供的车辆分开

股票参考可以帮助确定初始候选名单。在批准购买特定二手车之前，需要提供其 VIN 并将其与车辆记录、检查证据和最终商业描述进行核对。将原始的国内装饰名称与任何英文翻译一起保留，以便不会无意中替换听起来相似的版本。

例如，詹斯邦的 2023款哈弗H6国风1.5T自动冠军 清单描述了一款五座汽油SUV，配备1.5T涡轮发动机、七速湿式DCT和前轮驱动。这些是有用的模型级筛选细节。他们不会在新报价中确定该装置的里程、维修历史、现状或所含设备。

记录准确的配置、钥匙、配件以及转售所需的任何功能。询问所提供汽车上这些功能的证据，而不是将模型系列手册视为确认。

需要可以改变购买决定的证据

二手车装运前检查应有商定的范围、日期、指定的检查员以及与 VIN 的明确联系。指定您的验收决定所需的检查：可见的车身修理、车身底部状况、驾驶室磨损、轮胎、警告指示器、启动和操作以及您需要的任何机械或诊断评估。将无法进入的区域和未执行的测试记录为限制，而不是通过的项目。

将显示的里程表读数与独立支持的里程历史记录分开。索取可用的服务和注册记录，并要求卖家找出差距。最近的照片有助于记录可见状况；他们本身无法确定从未发生过事故或洪水损害。

考虑一个说明性的购买决定，而不是 Jansbon 交易：两辆 SUV 具有相同的广告装饰，但其中一辆的里程表读数较低且支持历史很少。另一个有更完整的检查和维护证据。第一个不应自动获得批准。解决材料差距，根据已披露的状况评估重新协商，或者在设备无法满足您的验收标准时拒绝该设备。

比较整体成本，而不是总体价格

使用相同的目的地和成本边界

索取报价货币、有效期、具体车辆、指定交货地点或港口、商定的 Incoterms® 规则和版本，以及逐项包含和排除的内容。在卖方所在地收集的车辆价格不能直接与包含原产地处理和海运的报价进行比较。

出于规划目的，计算 到场成本 即车辆价格加上适用的始发地费用、运费、保险、目的地清关和装卸、进口税和内陆交付。在估算为您的企业准备车辆所需的预算时，请分别添加注册、翻新和应急津贴。这是一个预算结构，而不是海关估价或税收公式。

将每项费用标记为已包含、单独报价或等待确认。当运费或装卸费已包含在卖方价格中时，请避免重复计算运费或装卸费。询问您当地的顾问应缴纳哪些税款以及在您的成本核算中应如何处理这些税款。对于多车辆运输，商定如何将分担运费和装卸成本分配给各个单位。

分别明确运费、保险和风险

在比较 FOB 与 CIF 汽车运输时，询问谁安排主要运输、支付运费、获得保险并承担每个目的地费用。 ICC Incoterms® 2020 分配交货义务、成本和风险；根据实际的移交安排，与货代一起审查所选规则。不要将三个字母的缩写视为完整的购买合同。

CIF 报价不应被解释为全包的、当地注册的车辆价格。根据 ICC Incoterms® 2020，默认的 CIF 保险级别为 Institute Cargo Clauses (C)，除非同意更高的承保范围。询问拟议保单的实际承保范围，包括除外责任、免赔额和索赔要求。不要认为货物保险是机械保修或承保各种车辆损坏。

保留单独的付款、所有权、条件接受和补救措施的书面条款。您支付的交通费用和您承担责任的地点都应该明确。

付款前设置批准条件

围绕交易证据和文件顺序协商付款时间表。说明预订付款的保障、单位保留多长时间、检查不合格后会发生什么，以及如何处理取消或替换。除非商定的条款如此规定，否则没有理由认为押金是可退还的。

下表是买方审核框架，并非 Jansbon 的标准付款政策。签字前与卖方就适用的里程碑达成一致。

建议在购买和发货批准前进行检查

决策点	批准证据	暂停原因
卖家认可	合法交易对手、销售授权和经验证的付款指令	无法解释的实体或受益人不匹配
车辆预订	具体 VIN、目的地资格审核和书面预订条款	进口限制未解决或保留结果不明确
条件验收	检查日期、披露的缺陷和商定的偏差处理	缺少物证或未经批准的更换装置
付款里程碑	合同要求的证据和核对的发票详细信息	未经验证的银行变更或未满足付款条件
发货放行	核准单位、文件状况及移交安排	VIN 不一致或所需文件没有约定的交货日期

独立核实受益人以及银行详细信息或付款程序的任何更改。使用之前建立的或独立获得的联系号码，而不是同一请求付款消息中包含的新号码。紧急请求并不能消除验证的需要。

如果一家单独的公司将收到资金，则要求提供记录在案的关系和商定的付款说明，并获得适当的商业或法律审查。替换还需要重新做出决定：匹配颜色和型号名称并不授权使用不同的 VIN、规格或条件。

缩小文件和移交差距

创建车辆出口文件明细表，显示所需文件、签发者、车辆参考、收件人、格式和到期日。根据交易和目的地，附表可能包括商业发票、车辆登记或所有权记录、出口相关批准、检验记录、运输文件以及任何所需的原产地或合格证据。与出口商及目的方顾问确认实际清单；每个市场的情况都不相同。

区分可用于购买前审查的文件和随后发布的文件。已装船提单涉及已装船的货物，因此不能作为未来装船事件的证据。商定如何检查草案细节以及何时发布最终运输文件。不要将承诺的文件标记为已收到。

交接时，保留注明日期的状况照片，并将车辆、钥匙和配件与批准的记录进行核对。抵达前，确认谁负责处理清关、储存、后续运输和任何损坏通知。在合同、承运人指示或保险单中记录适用的最后期限，而不是假设一个通用索赔期。

常见问题解答

直接从中国进货就是从工厂进货吗？

不需要。可以从中国的出口商或采购供应商处直接购买。询问哪个实体在销售汽车、如何有权提供汽车以及由谁办理出口手续。请勿从“直接”一词推断制造商地位。

经销商可以从一辆车开始吗？

要求供应商确认其订单要求、车辆可用性和运输选项。单车订单仍应按到达约定目的地的成本进行计算。本指南并未规定 Jansbon 的最低订购数量或一辆车的运输承诺。

最低报价是最佳购买选择吗？

只有在车辆和商业条款具有可比性之后。检查同一交付点的身份、状况证据、包含的服务和费用。未解决的检查或目的地成本的较低数字并不是完整的比较。

准备出口的汽车是否保证可以在海外注册？

不需要。请核实目的地当前对具体车辆的进口和登记要求。要求出口商确定其原产地单证范围，并使用合格的目的地方支持来做出当地资格决定。

当所选车辆无法使用时会发生什么情况？

适用合同中约定的取消或更换流程。根据其自己的 VIN、规格、状况证据和价格审查任何替代品。请勿让原始批准自动转移到另一辆车。

发送可以成为可验证报价的询盘

从目的地国家和港口、预期用途、首选型号和年份、燃料和传动系统要求、条件限制、数量、预算范围和采购计划开始。要求供应商将已确认的事实与需要进一步验证的项目分开，然后要求入围单位提供特定于 VIN 的证据。

使用 詹斯邦车辆采购查询 讨论合适的选项并索取详细报价。付款前确认实际订单的当前可用性、检验安排、出口文件范围和交货条款。购买决定应基于批准的车辆和书面责任，而不仅仅是列表。