Các đại lý có kế hoạch bÔ tô đã qua sử dụng trực tiếp từ Trung Quốc nên bắt đầu bằng bản tóm tắt về xe được kiểm soát chứ không phải yêu cầu về “giá tốt nhất”. Bản tóm tắt phải xác định mẫu xe và năm sản xuất, loại nhiên liệu, hộp số, hệ thống truyền động, chỗ ngồi, tình trạng mục tiêu, cơ sở quãng đường được chấp nhận, yêu cầu của quốc gia đến, bằng chứng kiểm tra, phạm vi tài liệu xuất khẩu, số lượng và thời hạn giao hàng. Vì xe đã qua sử dụng là tài sản riêng lẻ nên thông số kỹ thuật của trang mô hình không tự động mô tả chính xác đơn vị được cung cấp. Người mua nên yêu cầu mỗi báo giá phải xác định được chiếc xe cụ thể, tiết lộ những sai lệch, tách biệt giá xe khỏi các dịch vụ tùy chọn và liên kết ảnh, hồ sơ tình trạng và tài liệu với cùng một tài liệu tham khảo về chiếc xe trước khi phê duyệt.

Bắt đầu với thị trường của đại lý, không phải danh sách hàng có sẵn

Một chiếc xe hấp dẫn ở một thị trường có thể khó đăng ký, bảo dưỡng hoặc bán lại ở thị trường khác. Xác định phân khúc khách hàng, điều kiện đường sá bình thường, lượng nhiên liệu sẵn có, kiểu dáng thân xe ưa thích, vị trí lái, giới hạn về lượng khí thải hoặc độ tuổi, hỗ trợ phụ tùng và khoảng giá bán lại trước khi yêu cầu nhà xuất khẩu tìm kiếm hàng tồn kho. Điều này ngăn cản các nhóm mua hàng chọn một phương tiện chỉ vì nó có vẻ rẻ tại nguồn.

Bản tóm tắt tìm nguồn cung ứng cần phân biệt các yêu cầu bắt buộc với các ưu tiên. Loại nhiên liệu, hệ thống truyền động, chỗ ngồi và tính đủ điều kiện pháp lý có thể là bắt buộc; màu sắc hoặc trang trí có thể linh hoạt. Sau đó, nhà cung cấp có thể trả lại một đề nghị tuân thủ, một giải pháp thay thế được ghi lại hoặc yêu cầu người mua thiếu thông tin đầu vào thay vì phải đoán.

Những trường nhận dạng xe nào phải khớp?

Tên thương mại là không đủ. Năm model, phiên bản chính xác, động cơ, hộp số, loại dẫn động và gói trang bị có thể khác nhau trong một dòng xe. Ưu đãi cuối cùng phải xác định đơn vị chính xác thông qua số nhận dạng phương tiện hoặc tài liệu tham khảo tồn kho có thể truy nguyên khác nếu có, tùy thuộc vào quy trình chứng từ của nhà xuất khẩu.

Người mua nên so sánh danh sách bán hàng, hồ sơ nhận dạng, bằng chứng kiểm tra và hóa đơn thương mại để thống nhất. Bất kỳ bản dịch tên trang bị nội địa nào cũng phải giữ lại tham chiếu gốc hoặc bản đồ rõ ràng để đại lý biết cấu hình nào đang được mua.

Ưu đãi dành cho xe đã qua sử dụng có thể so sánh được nên chứa những gì?

Khu vực quyết định	Đầu vào của người mua	Xác nhận nhà cung cấp	Rủi ro nếu thiếu
Nhận dạng xe	Model, năm, trang trí và nhiên liệu	Đơn vị/tài liệu tham khảo được cung cấp chính xác	Phiên bản được cung cấp sai
tình trạng	Giới hạn chấp nhận	Hình ảnh và phạm vi kiểm tra	Tuyên bố chủ quan “tình trạng tốt”
Số dặm	Băng tần tối đa hoặc ưa thích	Cơ sở hiển thị/ghi lại	Không giống các đơn vị được so sánh
Cấu hình	Động cơ, hộp số, dẫn động, ghế ngồi	Đặc điểm kỹ thuật cụ thể của đơn vị	Giả định gia đình kiểu mẫu
Tài liệu	Yêu cầu về điểm đến	Hồ sơ xuất khẩu bao gồm	Hải quan hoặc chậm trễ đăng ký
Giá	Ranh giới thương mại bắt buộc	Các chi phí bao gồm/không bao gồm	So sánh giá sai
Giao hàng tận nơi	Cảng, thời hạn và lịch trình	Phạm vi hậu cần và các giả định	Chi phí đích không mong đợi

Người mua nên xác định tình trạng xe như thế nào?

“Đã qua sử dụng” và “sẵn sàng để xuất khẩu” không phải là tiêu chuẩn hoàn chỉnh về tình trạng. Nêu rõ những gì đại lý dự kiến ​​kiểm tra: các tấm và sơn bên ngoài, kính và đèn, độ mòn của cabin, lốp xe, tình trạng gầm xe có thể nhìn thấy, rò rỉ chất lỏng, các chỉ báo cảnh báo, khởi động và vận hành cơ bản cũng như sự hiện diện của chìa khóa và phụ kiện. Danh sách kiểm tra chính xác phải phản ánh loại phương tiện và điểm đến.

Hình ảnh phải mới nhất, đủ chi tiết và gắn liền với đơn vị được cung cấp. Hỏi ngày kiểm tra, người thực hiện kiểm tra, hạng mục nào đã được kiểm tra và khu vực nào không được kiểm tra. Một bộ ảnh là bằng chứng về tình trạng có thể nhìn thấy được tại một thời điểm; nó không tự động là bảo hành cơ học hoặc bằng chứng về lịch sử tai nạn.

Tại sao bằng chứng về số dặm phải được xử lý cẩn thận?

Quãng đường đi ảnh hưởng đến việc định giá nhưng số liệu trên đồng hồ đo đường được hiển thị phải được giải thích bằng các hồ sơ có sẵn và ranh giới kiểm tra của nhà cung cấp. Người mua nên yêu cầu hình ảnh màn hình đồng hồ và mọi thông tin đăng ký hoặc dịch vụ hỗ trợ có sẵn cho chiếc xe cụ thể. Nếu lịch sử không đầy đủ, phần trích dẫn nên nói như vậy thay vì đưa ra một kết luận không có căn cứ.

Các đại lý nên tránh chỉ xếp hạng các ưu đãi theo số km. Tuổi tác, bằng chứng bảo trì, môi trường vận hành, tình trạng lốp, độ mòn bên trong và kiểm tra cơ khí cũng ảnh hưởng đến mức độ sẵn sàng bán lại. Quyết định mua hàng phải ghi lại những gì đã được xác minh và những gì vẫn là rủi ro cho người mua.

Thông số kỹ thuật của mô hình nên được xác minh như thế nào?

Trang danh mục mô tả mẫu tham chiếu, trong khi giao dịch xe cũ liên quan đến một đơn vị. Người mua nên xác minh động cơ, hộp số, hệ thống truyền động, chỗ ngồi, kích thước, thiết bị an toàn, ngôn ngữ đa phương tiện, số lượng phím và các tính năng quan trọng khác khi bán lại so với lời đề nghị chính xác. Không được giả định các mô tả về thiết bị tùy chọn và trang bị dành cho thị trường nội địa.

Ví dụ: Tài liệu tham khảo Haval H6 của Jansbon xác định Nhà vô địch số tự động 1.5T của Xu hướng Quốc gia năm 2023 là một chiếc SUV chạy xăng năm cửa, năm chỗ với động cơ turbo 1.5T, hộp số DCT ướt bảy cấp và hệ dẫn động cầu trước. Những thông tin thực tế về mẫu xe đó giúp sàng lọc dòng xe, nhưng tình trạng và trang bị đi kèm của đơn vị được báo giá vẫn yêu cầu xác nhận ở cấp đơn vị.

Yêu cầu đích nào thuộc về RFQ?

Cung cấp thông tin về quốc gia nhập khẩu và, nếu phù hợp, cảng dự định và khu vực pháp lý đăng ký. Giới hạn độ tuổi, quy định về bên lái, yêu cầu về khí thải, tiêu chuẩn phương tiện, thuế và thủ tục giấy tờ sẽ khác nhau tùy theo thị trường và có thể thay đổi. Nhà nhập khẩu hoặc chuyên gia tuân thủ được chỉ định phải xác nhận tính đủ điều kiện pháp lý trước khi thanh toán; nhà xuất khẩu phải xác định các tài liệu và dịch vụ có trong phạm vi của mình.

Đừng hỏi nhà cung cấp một cách đơn giản xem một chiếc ô tô “có thể được xuất khẩu hay không”. Tách biệt khả năng đủ điều kiện xuất khẩu với khả năng đủ điều kiện nhập khẩu và đăng ký. Một chiếc xe có thể rời khỏi nước xuất xứ nhưng vẫn không đạt yêu cầu về điểm đến.

Nên so sánh phạm vi giá cả và hậu cần như thế nào?

Yêu cầu loại tiền tệ, Incoterm, địa điểm hoặc cảng được chỉ định, thời hạn hiệu lực và danh sách các khoản phí đi kèm. Xác định liệu vận chuyển nội địa, lưu kho, kiểm tra, xử lý xuất khẩu, bảo hiểm, vận tải đường biển, phí điểm đến, thuế quan hoặc đăng ký địa phương được bao gồm hay loại trừ. Hai mức giá xe giống hệt nhau có thể tạo ra chi phí hạ cánh khác nhau khi ranh giới dịch vụ khác nhau.

Đối với nhiều đơn vị, hãy làm rõ liệu báo giá áp dụng cho các phương tiện cụ thể hay tiêu chuẩn tìm nguồn cung ứng mẫu mã và tình trạng. Hàng tồn kho đã qua sử dụng có thể thay đổi nhanh chóng, do đó, phải viết quy tắc phê duyệt thiết bị thay thế trước khi thiết bị ban đầu không còn nữa.

Người mua nên đánh giá ưu đãi Haval H6 như thế nào?

Các đại lý trước tiên có thể xem xét Jansbon's phạm vi tìm nguồn cung ứng xe đã qua sử dụng để hiểu các loại xe có sẵn. các Nhà vô địch tự động Haval H6 1.5T 2023 trang này là một tài liệu tham khảo mô hình cụ thể cho một chiếc SUV nhỏ gọn chạy xăng.

Trước khi phê duyệt, hãy yêu cầu tham chiếu kho hàng cụ thể, ảnh hiện tại, bằng chứng về quãng đường đã đi, danh sách kiểm tra tình trạng, cấu hình chính xác, chìa khóa và phụ kiện đi kèm, danh sách tài liệu và phạm vi giao hàng. Trang sản phẩm hỗ trợ khám phá; hồ sơ đơn vị được phê duyệt và báo giá kiểm soát việc mua hàng.

Những lỗi tìm nguồn cung ứng phổ biến nào tạo ra rủi ro?

• Mua từ hình ảnh người mẫu: hình ảnh có thể mô tả một gia đình hơn là đơn vị cuối cùng.
• So sánh giá tiêu đề: điều kiện, tài liệu và phạm vi giao hàng khác nhau.
• Sử dụng “tình trạng tốt”: không tồn tại ranh giới kiểm tra có thể đo lường được.
• Giả sử xuất khẩu có nghĩa là có thể nhập khẩu: tính đủ điều kiện của điểm đến không được xác nhận.
• Chấp nhận thay thế tự động: thiết bị thay thế có thể có hình dáng hoặc tình trạng khác.

RFQ tìm nguồn cung ứng ô tô đã qua sử dụng nên bao gồm những gì?

1. Nước đến và thị trường bán hàng dự kiến.
2. Hãng sản xuất, mẫu mã, năm sản xuất và các lựa chọn thay thế có thể chấp nhận được.
3. Loại thân xe, nhiên liệu, hộp số, hệ thống truyền động và chỗ ngồi.
4. Trang trí và thiết bị bắt buộc/chấp nhận được.
5. Giới hạn tình trạng và danh sách kiểm tra.
6. Cần có dải số km ưu tiên và bằng chứng.
7. Yêu cầu kiểm tra hình ảnh, video hoặc bên thứ ba.
8. Yêu cầu đối chiếu tài liệu và số VIN/cổ phiếu.
9. Yêu cầu chứng từ xuất khẩu và đích đến.
10. Phương pháp phê duyệt số lượng và thiết bị thay thế.
11. Hiệu lực của tiền tệ, Incoterm, cảng và giá cả.
12. Các dịch vụ bao gồm, loại trừ và lịch trình giao hàng.

Gửi bản tóm tắt thông qua Yêu cầu tìm nguồn cung ứng xe Jansbon. Yêu cầu nhà cung cấp trả lại từng trường như Yêu cầu đầu vào đã được xác nhận, sai lệch, thay thế hoặc của người mua trước khi trả tiền đặt cọc hoặc phê duyệt lô hàng.

Câu hỏi thường gặp

Đại lý có thể phê duyệt một chiếc ô tô đã qua sử dụng chỉ sử dụng thông số kỹ thuật của trang sản phẩm không?

Không. Trang sản phẩm rất hữu ích trong việc xác định dòng xe, động cơ, hộp số hoặc hướng thiết bị, nhưng việc mua xe đã qua sử dụng chỉ liên quan đến một đơn vị vật lý. Đại lý phải phê duyệt bộ ảnh liên kết đơn vị, bằng chứng về quãng đường đã đi, hồ sơ tình trạng, cấu hình chính xác, tham chiếu kho hàng và phạm vi tài liệu. Trong trường hợp không có bằng chứng nào, bản trích dẫn phải xác định hạn chế.

Xe có quãng đường chạy thấp nhất có nên luôn được ưu tiên?

Không. Số dặm là một biến lựa chọn. Tuổi xe, thông tin bảo trì, bằng chứng tai nạn hoặc sửa chữa nếu có, độ mòn của lốp và nội thất, các phát hiện về cơ khí, cấu hình và nhu cầu của thị trường điểm đến cũng ảnh hưởng đến giá trị. Người mua nên so sánh một gói điều kiện xác định thay vì sử dụng một con số đo đường làm toàn bộ quyết định về chất lượng.

Điều gì xảy ra nếu chiếc xe được báo giá được bán trước khi được phê duyệt?

Khoảng không quảng cáo đã qua sử dụng tùy theo đơn vị cụ thể và có thể thay đổi. RFQ phải xác định liệu nhà cung cấp có thể đề xuất thay thế hay không và trường nào phải giữ nguyên. Người thay thế sẽ nhận được tài liệu tham khảo chứng khoán mới, gói bằng chứng và sự chấp thuận của người mua; sự giống nhau về mẫu mã và màu sắc là chưa đủ thẩm quyền.

Ai sẽ xác nhận rằng một chiếc ô tô đã qua sử dụng có thể được đăng ký ở quốc gia đến?

Nhà nhập khẩu phải xác minh tính đủ điều kiện hiện tại của địa phương thông qua các nguồn lực hải quan, đăng ký hoặc tuân thủ. Nhà xuất khẩu có thể xác nhận phạm vi tài liệu và nguồn cung cấp từ phía nơi xuất xứ mà họ đưa ra, nhưng người mua không nên coi báo cáo xuất khẩu chung là sự đảm bảo cho việc đăng ký điểm đến.