Телефон+86 18546694555
Почтаи электронӣadmin@jansbon-car.com
WhatsAppWhatsApp

Ахбор

Мошинҳои электрикии Чин барои содирот: GB/T против CCS2 Мутобиқати пуркунии барқ

2026-10-23 16:13:31
GB/T против пуркунии CCS2

Мошинҳои электрикии чинӣ ба таври худкор бо ҳар як нуқтаи пуркунии барқ ​​​​дар хориҷа кор намекунанд. Мошине, ки барои бозори дохилии Чин сохта шудааст, метавонад вуруди пуркунандаи GB/T дошта бошад, дар ҳоле ки бисёре аз пуркунандаи барқ ​​дар Аврупо Намуди 2-ро барои пуркунии AC ва CCS2 барои пуркунии босуръати DC истифода мебаранд. Фарқият бештар аз шакли сими сим аст: мошин ва пуркунандаи барқ ​​низ бояд дар бораи маҳдудиятҳои барқ ​​​​ва чӣ гуна назорат кардани пуркунии барқ ​​мувофиқат кунанд.

Барои воридкунандагон, нуқтаи бехатарии ибтидоӣ ин аст версияи дақиқи мошин ва вуруди пуркунии воқеии он, на нишони сарисинагӣ ё диапазони дар таблиғ чопшуда. Ин дастур системаҳои GB/T ва CCS2-ро мефаҳмонад, ки адаптер чиро исбот карда метавонад ва наметавонад исбот кунад ва далелҳоеро, ки пеш аз харидани EV-и чинӣ барои бозори хориҷа дархост кардан лозим аст, шарҳ медиҳад.

Мошинҳои электрикии чинӣ кадом пайвасткунакҳои пуркунандаи барқро истифода мебаранд?

Системаи GB/T-и Чин пайвастҳои барқро барои мошинҳое, ки ба бозори дохилии он дода мешаванд, муайян мекунад. GB/T 20234.2-2015 интерфейси пуркунии AC-ро дар бар мегирад, дар ҳоле ки GB/T 20234.3-2023 интерфейси муқаррарии пуркунии DC-ро фаро мегирад. Инҳо вазифаҳои гуногунро тавсиф мекунанд; воридкунанда набояд ҳеҷ гоҳ як ҷавоби норавшанро талаб кунад, ба монанди "мошин GB/T -ро дастгирӣ мекунад" бидуни фарқияти AC аз DC.

Як бренди чинӣ инчунин метавонад версияи содиротии бозорро фурӯшад, ки барои системаи дигари пуркунии барқ ​​пешбинӣ шудааст. Масалан, автомобиле, ки ҳамчун BYD Yuan PLUS дар Чин тавсиф шудааст, метавонад қисми зиёди тарроҳии баданашро бо версияи бозори хориҷӣ мубодила кунад, аммо ин монандӣ сахтафзор, нармафзор ё тасдиқи бозорро барои пуркунии якхела муқаррар намекунад. Конфигуратсияи пуркунии барқ ​​бояд дар сатҳи версияи автомобил ва барои мошинҳои истифодашуда дар сатҳи воҳиди инфиродӣ тасдиқ карда шавад.

Бо акси равшани вуруди пуркунандаи барқ ​​​​бо сарпӯшҳои муҳофизатии он кушода оғоз кунед ва пас аз он тавсифи аслии мошин ё иттилооти сохтмонро нишон диҳед. Қобилияти ҳам AC ва ҳам DCро алоҳида тафтиш кунед. Харитаи нуқтаҳои ҷамъиятӣ ё брошураи намунавӣ-оила наметавонад ин сабтҳоро иваз кунад.

GB/T против CCS2: Дар асл чӣ фарқ дорад?

Таҷҳизоти пуркунандаи барқи аврупоӣ одатан интерфейси Намуди 2-ро барои пуркунии AC ва CCS Combo 2 (CCS2) барои пуркунии DC истифода мебарад. Вуруди омехтаи CCS2 ба сохтори бар асоси Type 2 алоқаҳои DC илова мекунад. Пайвастҳои анъанавии GB/T AC ва DC-и Чин ба ҷои стандартҳои интерфейси худро риоя мекунанд. Стандартҳо инчунин талаботҳои назорат ва иртиботро дар бар мегиранд, аз ин рӯ насб кардани сим барои исбот кардани он ки сессияи пуркунии барқ ​​​​ оғоз карда метавонад, кофӣ нест.

Муқоиса Бозори Чин GB/T Навъи аврупоӣ 2 / CCS2
Пуркунии муқаррарии AC Вуруди AC GB/T ва таҷҳизоти мувофиқ Интерфейси мошини навъи 2 ва таҷҳизоти мувофиқ
Пуркунии босуръати DC Вуруди GB / T DC ва назорати алоқаманд / иртибот CCS2 алоқаҳои DC ва назорати алоқаманд / алоқа
Пайвасткунак мувофиқ аст Аз рӯи тахмин бо CCS2 мустақиман иваз карда намешавад Аз рӯи тахмин бо GB/T мустақиман иваз карда намешавад
Боз чӣ бояд тафтиш кард Рейтинги барқ, алоқа, хусусиятҳои бехатарӣ, версияи мошин Рейтинги барқ, алоқа, пуркунандаи барқ ва мутобиқати мошин
Далели харидор Суратҳои воҳид, мушаххасоти аслии мошин, режимҳои пуркунии дастгирӣ Мушаххасоти пуркунандаи барқ ​​ва мувофиқати собитшуда

Пуркунии AC як савол бо пуркунии DC нест

Таҷҳизоти AC ҷараёни тағйирёбандаро таъмин мекунад ва пуркунандаи борти мошин онро ба батарея табдил медиҳад. Пуркунии босуръати DC қувваи доимии идорашавандаро тавассути системаи дигари пуркунии барқ ​​таъмин мекунад. Ҳалли, ки ба як интерфейс муроҷиат мекунад, ба таври худкор дигарашро ҳал намекунад. Аз таъминкунандагон хоҳиш кунед, ки вуруди AC дастгирӣшаванда ва пуркунии доимии доимиро дар алоҳидагӣ, аз ҷумла маҳдудиятҳои дахлдори барқӣ ва назоратро изҳор кунанд.

Муошират ба мисли тамосҳо муҳим аст

Пеш аз он ки қувваи доимӣ ҷараён гирад, мошин ва таҷҳизоти пуркунандаи барқ ​​бояд маълумоти заруриро барои идоракунии сессияи бехатар мубодила кунанд. Пуркунии GB/T DC ва CCS2 чинӣ равишҳои гуногуни иртиботро истифода мебаранд. Объекте, ки ҳамчун адаптери "GB/T ба CCS2" фурӯхта мешавад, метавонад танҳо пайвасткунандаи физикӣ бошад ё метавонад дорои электроникае бошад, ки барои табдили протокол пешбинӣ шудаанд. На акси маҳсулот ва на тавсифи маркетинг исбот намекунад, ки он бо мошин, нуқтаи пуркунии барқ, версияи нармафзор ва қоидаҳои таъинот кор мекунад.

Оё мошини барқии GB/T метавонад дар истгоҳи CCS2 пур карда шавад?

На мустақиман, агар ҳалли махсус тасдиқшудаи пуркунии барқ ​​мошин ва истгоҳро мувофиқ созад. Мошини GB/T-и муҷаҳҳазро дар истгоҳи CCS2 зуд барқгир кардан мумкин нест, зеро сими табдилдиҳанда дар интернет дастрас аст. Пайвастшавӣ ба тарҳи мувофиқи механикӣ, рейтингҳои барқӣ, алоқаи барқӣ ва қулфҳои бехатарӣ ниёз дорад.

Се натиҷаи имконпазири харид вуҷуд дорад. Мошине, ки бо пайвасткунаки ватанӣ таъмин карда шудааст, ки ба шабакаи таъинот мувофиқ аст, роҳи равшантаринро дорад, бо назардошти санҷиши муқаррарии мошин ва пуркунандаи барқ. Мошине, ки дастгоҳи табдилдиҳии берунаро талаб мекунад, мутобиқати ҳуҷҷатгузорӣ барои ташкили дақиқи мошин ва истгоҳро талаб мекунад. Агар далели зарурӣ мавҷуд набошад, мувофиқат бояд тасдиқнашуда боқӣ монад - набояд ба ваъдаи иқтибос дар фурӯш табдил ёбад.

Айнан ҳамин эҳтиёт ба таҷҳизоти пуркунандаи AC-и сайёр дахл дорад. Шиддати таъминот, ҷойгиркунии замин, рейтинги кабел, тасдиқи таҷҳизоти барқгиранда ва он чизеро, ки бо мошин таъмин карда шудааст, санҷед. Ноқилҳои баландшиддати мошинро тағир надиҳед, қулфҳоро вайрон накунед ё озмоиши пуркунии барқро барои кор кардани мошини номувофиқ кӯшиш накунед.

Чӣ тавр воридкунандагон бояд мутобиқати барқро пеш аз интиқол тафтиш кунанд?

Санҷиши муассир ҳар як даъворо ба як мошини мушаххас мепайвандад. Изҳороти сатҳи модел ба монанди "пуркунии зудро дастгирӣ мекунад" ба харидор намегӯяд, ки воҳиди таъминшуда кадом истгоҳҳои байналмилалиро истифода бурда метавонад. Пеш аз он ки иқтибос ҳамчун ниҳоӣ ҳисоб карда шавад, далелҳои зеринро пурсед.

Санҷед Далел барои дархост Он чизе ки ба харидор мегӯяд
Мошин ва версияи дақиқ VIN ё истинод ба воҳиди муайяншаванда, модели пурра/трим ва конфигуратсияи бозор Кадом воситаи нақлиёти ҷисмонӣ даъво фаро мегирад
Воридоти пуркунандаи барқ Суратҳои пуркунандаи AC ва DCро тоза кунед, агар ҳарду режим мавҷуд бошад Навъи пайвасти ҷисмонӣ дар мошини додашуда
Қобилияти AC Тавсифи аслии мошин ва рӯйхати таҷҳизот Усулҳои пуркунии борт ва шароити вуруд
Қобилияти DC Хусусияти аслии мошин ё сабти техникии тасдиқшуда Интерфейси пуркунандаи зуд ва маҳдудиятҳо дастгирӣ карда мешавад
Таҷҳизоти дохилшуда Суратҳо ва рейтингҳои кабелҳо, EVSE-и сайёр ва ҳама гуна дастгоҳи табдилдиҳии пешниҳодшуда Он чизе, ки харидор воқеан мегирад
Шабакаи таъинот Модели пуркунандаи барқ, пайвасткунак, мушаххасоти барқӣ ва роҳнамоии оператор Мошин бояд бо кадом инфрасохтор кор кунад
Далелҳои мутобиқат Ҳуҷҷатҳои молрасони тахассусӣ ё санҷиши мувофиқи мувофиқ ҳуҷҷатгузорӣшуда, агар мавҷуд бошад Оё ҳалли пешниҳодшуда санҷида шудааст

Барои истинод ба модели амалӣ, Jansbon Car рӯйхат як истифода бурда мешавад 2024 BYD Юан PLUS 430KM пешбари Edition ва а 2024 BYD Yuan UP SUV барқ. Саҳифаҳои маҳсулоти онҳо ба харидорон дар муайян кардани моделҳо барои дархост кӯмак мекунанд; ҳеҷ як саҳифа худ аз худ муқаррар намекунад, ки воҳиди мушаххас дорои вуруди пуркунии CCS2 ё мутобиқати тасдиқшуда бо шабакаи пуркунандаи ҷамъиятии хориҷӣ мебошад.

Ҳангоми дархости мошин, ба нашри дақиқи он муроҷиат кунед ва аз Jansbon барои гирифтани аксҳои барои дастгоҳи барқгиранда ва ҳама ҳуҷҷатҳои техникии дастрас пурсед. Нишони диапазони ронандагии таблиғшудаи модел далели мутобиқати пайвасткунак нест.

Оё мутобиқати пуркунии барқ ​​маънои онро дорад, ки мошин метавонад дар хориҷа ба қайд гирифта шавад?

Не. Қобилияти пайвастшавӣ ба истгоҳи барқгиранда ва аз рӯи қонун воридшаванда ё ба қайд гирифтан санҷишҳои ҷудогона мебошанд. Бозорҳои таъинот метавонанд талаботро дар бар гиранд, ки тасдиқи воситаҳои нақлиёт, қобилияти ҳаракат, равшанӣ, системаҳои бехатарӣ, шиносоӣ, ҳуҷҷатгузорӣ, гумрук ва сабти номро дар бар мегиранд. Танҳо як пайвасткунаки пуркунии бозор далели тасдиқи намуд нест.

Барои харидорони Иттиҳоди Аврупо, тасдиқи воситаҳои нақлиёт ва ҳама гуна масири мувофиқи инфиродӣ бояд дар муқоиса бо мошини воқеӣ ва талаботи мақомоти таъинот алоҳида тафтиш карда шаванд. Барои бозорҳои дигар, қоидаҳои дахлдори миллии воридот ва бақайдгириро истифода баред, на фарз кунед, ки таҷрибаҳои пардохти аврупоӣ дар ҳама ҷо татбиқ мешаванд. Натиҷа метавонад аз он вобаста бошад, ки оё муомила ба мошини қаблан ба қайд гирифташуда, мушаххасоти тасдиқшудаи содирот ё воҳиди бозори дохилӣ дахл дорад.

Рӯйхати ниҳоии пуркунии барқ барои воридоти EV Чин

  1. Мошини дақиқ, версияи бозор ва VIN ё истинод ба воҳидро муайян кунед.
  2. Пайвасткунакҳои пуркунандаи AC ва DCро сабт кунед, на танҳо номи модел.
  3. Талаботи барқӣ ва иртибототи мошинро нисбат ба таҷҳизоти барқгиранда тасдиқ кунед.
  4. Ҳар як пешниҳоди табдили GB/T-ба-CCS2-ро ҳамчун тасдиқнашуда ҳисоб кунед, то он даме, ки созиши пурра бо далелҳои мӯътамади техникӣ дастгирӣ шавад.
  5. Санҷед, ки ба транзаксия кадом кабелҳо ва таҷҳизоти барқгиранда дохил мешаванд.
  6. Талаботи воридот ва бақайдгирии воситаҳои нақлиётро аз мутобиқати пуркунии барқ ​​алоҳида тасдиқ кунед.

Мошини дурусти электрикии чинӣ барои харидори хориҷӣ яке аз он аст конфигуратсияи воқеии расонидашуда ба муҳити барқгиранда ва танзимкунанда мувофиқат мекунад. Барои муқоисаи моделҳои дастрас, Jansbon Car's-ро аз назар гузаронед Рӯйхати мошинҳои BYD. Агар шумо модели мақсаднок, кишвари таъинот ва талаботи шабакаи барқгиранда дошта бошед, бо Jansbon Car бо ин тафсилот тамос гиред ва тасдиқи маълумоти мушаххаси воҳидро, ки пеш аз харид кардан мумкин аст, дархост кунед.

Ба мо ниёзҳои худро бигӯед. Мо дар тамос хоҳем буд.