சீனாவின் 180 நாள் ஆட்சி செய்கிறது இல்லை சமீபத்தில் பதிவு செய்யப்பட்ட ஒவ்வொரு காரையும் பயன்படுத்திய வாகனமாக ஏற்றுமதி செய்வதிலிருந்து தடை. ஜனவரி 1, 2026 முதல், பயன்படுத்திய வாகனத்தின் ஏற்றுமதி உரிம விண்ணப்பம் அதன் ஆரம்பப் பதிவுத் தேதியிலிருந்து (நாள் 180 உட்பட) 180 நாட்களுக்குள் வரும்போது, ​​உற்பத்தியாளரால் வழங்கப்பட்ட கூடுதல் தேவை விற்பனைக்குப் பிந்தைய பராமரிப்பு சேவை உறுதிப்படுத்தல் கடிதம். தேவையான கடிதத்தை வழங்க முடியாவிட்டால், விதியின்படி அந்த வாகனத்திற்கு ஏற்றுமதி உரிமம் வழங்கப்படாது.

சீனாவில் இருந்து பயன்படுத்தப்பட்ட கார்களை வாங்கும் வணிகங்களுக்கு, இது காசோலைகளின் வரிசையை மாற்றுகிறது. சமீபத்தில் பதிவு செய்யப்பட்ட வாகனத்தை ஏற்றுக்கொள்வதற்கு முன், இறக்குமதியாளர்கள் அதன் பதிவு காலவரிசை, தொடர்புடைய ஏற்றுமதியாளர் ஆவணங்கள் மற்றும் தேவையான உற்பத்தியாளரின் உறுதிப்படுத்தலைப் பெற முடியுமா என்பதை சரிபார்க்க வேண்டும். சீனாவில் இருந்து ஏற்றுமதி செய்வதற்கான அனுமதி தொடர்பான விதி; வாகனம் இறக்குமதி அல்லது இலக்கு நாட்டில் பதிவு செய்ய தகுதி பெறும் என்று அது நிறுவவில்லை.

சீனாவின் 180 நாள் பயன்படுத்திய கார் ஏற்றுமதி விதி என்ன?

நவம்பர் 11, 2025 அன்று, சீனாவின் வர்த்தக அமைச்சகம், தொழில்துறை மற்றும் தகவல் தொழில்நுட்ப அமைச்சகம், பொது பாதுகாப்பு அமைச்சகம் மற்றும் சுங்கத்தின் பொது நிர்வாகம் ஆகியவை பயன்படுத்திய கார் ஏற்றுமதி நிர்வாகத்தை வலுப்படுத்துவது குறித்த அறிவிப்பை வெளியிட்டன (ஷாங் மாவோ ஹான் [2025] எண். 648). தொடர்புடைய தேவை நடைமுறைக்கு வந்தது ஜனவரி 1, 2026.

பயன்படுத்திய கார் ஏற்றுமதிக்காக அறிவிக்கப்படும் வாகனத்திற்கு, பதிவு செய்ததில் இருந்து ஏற்றுமதி-உரிம விண்ணப்பம் வரையிலான நேரம் இருக்கும்போது அறிவிப்பு கூடுதல் ஆவண நிபந்தனையை அமைக்கிறது. 180 நாட்கள் அல்லது அதற்கும் குறைவாக. அப்படியானால், ஏற்றுமதியாளர், தேவையான வாகனம், சேருமிடம் மற்றும் விற்பனைக்குப் பிந்தைய தகவல் மற்றும் உற்பத்தியாளரின் அதிகாரப்பூர்வ முத்திரையுடன் வாகன உற்பத்தியாளரால் வழங்கப்பட்ட விற்பனைக்குப் பிந்தைய பராமரிப்பு சேவை உறுதிப்படுத்தல் கடிதத்துடன் விண்ணப்பத்தை நிரப்ப வேண்டும். இது இல்லாமல், உரிம ஆணையம் ஏற்றுமதி உரிமத்தை வழங்காது.

பயன்படுத்திய வாகன வகைப்பாட்டின் கீழ் ஏற்றுமதி செய்யப்படும் புதிய வாகனங்களின் கட்டுப்பாட்டை வலுப்படுத்துவதை இந்தக் கொள்கை நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளது. ஒவ்வொரு சந்தர்ப்பத்திலும் சமீபத்தில் பதிவுசெய்யப்பட்ட வாகனம் தானாகவே ஏற்றுமதி செய்வதிலிருந்து தடைசெய்யப்பட்டதாக அது குறிப்பிடவில்லை, மேலும் இது பழைய பயன்படுத்தப்பட்ட வாகனங்களை சாதாரண ஏற்றுமதி பயன்பாட்டுத் தேவைகளிலிருந்து விலக்கு அளிக்காது.

180 நாள் காலம் எவ்வாறு தீர்மானிக்கப்படுகிறது?

முக்கிய ஒப்பீடு வாகனம் இடையே உள்ளது ஆரம்ப பதிவு தேதி மற்றும் தொடர்புடையது ஏற்றுமதி உரிம விண்ணப்ப தேதி. காரின் மாடல் ஆண்டு, உருவாக்க தேதி, முதல் விளம்பரப்படுத்தப்பட்ட விற்பனை தேதி அல்லது ஓடோமீட்டர் வாசிப்பு ஆகியவை அந்த காசோலைக்கு மாற்றாக இல்லை.

விளக்க உதாரணம்: வாகனத்தின் ஆரம்பப் பதிவுக்குப் பிறகு 120 நாட்களுக்குப் பிறகு ஏற்றுமதி உரிமம் விண்ணப்பம் செய்யப்பட்டால், அது சாளரத்தின் உள்ளே விழும் மற்றும் கூடுதல் உற்பத்தியாளர் கடிதம் தேவைப்படும். 180 நாட்களுக்குப் பிறகு விண்ணப்பம் செய்யப்பட்டால், அந்த குறிப்பிட்ட நேர நிபந்தனை இனி பொருந்தாது, ஆனால் வழக்கமான பயன்படுத்திய கார் ஏற்றுமதி உரிமம் மற்றும் இலக்கு-நாடு சோதனைகள் இன்னும் பொருந்தும். இந்த உதாரணம் விதியை விளக்குகிறது; இது ஜான்ஸ்பன் பரிவர்த்தனை அல்லது அதிகாரப்பூர்வ உரிம முடிவு அல்ல.

ஜனவரி 1, 2026 க்கு முன் ஏற்றுமதி நிலுவையில் உள்ள பரிமாற்றப் பதிவை முடித்த வாகனங்களுக்கான மாற்றத்திற்கான விதிமுறையும் அரசாங்க அறிவிப்பில் உள்ளது. அந்த விதிமுறையை நம்பியிருக்கும் எந்தவொரு பரிவர்த்தனையும் அதன் உண்மையான தேதிகள் மற்றும் தகுதிவாய்ந்த அதிகாரியின் கையாளுதல் தேவைகளுக்கு எதிராகச் சரிபார்க்கப்பட வேண்டும்.

உற்பத்தியாளரின் விற்பனைக்குப் பிந்தைய பராமரிப்பு சேவை உறுதிப்படுத்தல் கடிதம் என்றால் என்ன?

தேவையான ஆவணம் ஒரு சாதாரண விற்பனையாளர் உத்தரவாத அறிக்கை அல்ல. அறிவிப்புக்கு அழைப்பு விடுக்கப்பட்டுள்ளது விற்பனைக்குப் பிந்தைய பராமரிப்பு சேவை உறுதிப்படுத்தல் கடிதம் (售后维修服务确认书) வழங்கியது வாகன உற்பத்தியாளர் மற்றும் அதன் அதிகாரப்பூர்வ நிறுவன முத்திரையுடன் முத்திரையிடப்பட்டது. அதில் தேவையான இலக்கு-நாடு, வாகனம் மற்றும் விற்பனைக்குப் பிந்தைய சேவை நிலையத் தகவல்கள் இருக்க வேண்டும்.

ஒரு வாங்குபவர் உண்மையான வாகனம் மற்றும் ஏற்றுமதி இலக்குடன் கடிதத்தின் தொடர்பை உறுதிப்படுத்த வேண்டும், மேலும் ஏற்றுமதியாளர் உரிம விண்ணப்பத்திற்கு தேவையான ஆவணத்தை வழங்க முடியுமா. ஒரு வர்த்தக நிறுவனம் உற்பத்தியாளரின் அதிகாரப்பூர்வ உறுதிப்படுத்தலை அதன் சொந்த முறைசாரா வாக்குறுதியுடன் மாற்ற முடியாது.

ஒரு கடிதத்தின் இருப்பு ஒரு பரந்த சர்வதேச உற்பத்தியாளரின் உத்தரவாதத்தின் ஆதாரமாக சந்தைப்படுத்தப்படக்கூடாது. ஆவணத்தின் ஒழுங்குமுறை பங்கு மற்றும் உண்மையான உத்தரவாதம் அல்லது சேவை ஒப்பந்தத்தின் நோக்கம் ஆகியவை வெவ்வேறு கேள்விகள்.

எந்த பயன்படுத்திய கார் ஏற்றுமதி ஆவணங்கள் பொருந்த வேண்டும்?

180 நாள் கடிதத்திற்கு அப்பால், அறிவிப்புக்கு துல்லியமான ஏற்றுமதி-உரிம விண்ணப்பத் தகவல் தேவைப்படுகிறது. வாகன தயாரிப்பு, மாதிரி, ஆரம்ப பதிவு தேதி மற்றும் பரிமாற்ற-பதிவு-நிலுவையில்-ஏற்றுமதி தேதி ஆகியவை உடன்பட வேண்டும் மோட்டார் வாகனப் பதிவுச் சான்றிதழ் (机动车登记证书). தேவையான தகவல் விடுபட்டால் அல்லது சீரற்றதாக இருந்தால், ஏற்றுமதி உரிமத்தை வழங்க அதிகாரம் மறுக்கலாம்.

எனவே வாங்குபவர்கள் ஏற்றுமதியாளரிடம் சலுகையை குறிப்பிட்ட வாகனத்துடன் பொருத்தவும், ஏற்றுமதி செய்வதற்கு முன் முக்கிய அடையாளங்காட்டிகளை சரிசெய்யவும் கேட்க வேண்டும். பரிவர்த்தனை மற்றும் பொருந்தக்கூடிய நடைமுறைகளைப் பொறுத்து, சாதாரண பயன்படுத்திய கார் ஏற்றுமதி ஆவணங்களில் வாகனப் பதிவுப் பதிவுகள், தேவையான ஆய்வுத் தகவல் மற்றும் உரிம விண்ணப்பம் போன்ற பொருட்களும் அடங்கும். தற்போதைய சீன நிர்வாக அறிவுறுத்தல்கள் மற்றும் இலக்கு தேவைகளுக்கு எதிராக சரியான ஆவணத் தொகுப்பு சரிபார்க்கப்பட வேண்டும்.

குறைந்த மைலேஜ் ஒரு காரை பயன்படுத்திய கார் ஏற்றுமதிக்கு தகுதியாக்குகிறதா?

இல்லை. ஏறக்குறைய பயன்படுத்தப்படாத வாகனம் "பூஜ்ஜிய மைலேஜ் பயன்படுத்தப்பட்ட கார்" என்று விளம்பரப்படுத்தப்படலாம், ஆனால் மைலேஜ் மட்டும் 180-நாள் கேள்வியைத் தீர்மானிக்காது. ஒரு கார் மிகக் குறைந்த மைலேஜைக் கொண்டிருக்கும் மற்றும் இன்னும் பதிவு சாளரத்தில் விழும். பழைய பதிவு செய்யப்பட்ட கார் இந்த குறிப்பிட்ட கூடுதல் எழுத்து நிலையைத் தூண்டாமல் குறைந்த மைலேஜையும் பெறலாம்.

அதனால்தான் வாங்குவோர் ஏற்றுமதித் தகுதிக்கான சான்றாக “புதிய நிபந்தனை,” “2026 மாடல்” அல்லது “ஒரே டெலிவரி மைலேஜ்” போன்ற சொற்றொடர்களைக் கையாள்வதைத் தவிர்க்க வேண்டும். வாகனத்தின் தோற்றத்தை விட தொடர்புடைய அதிகாரப்பூர்வ தேதிகள் மற்றும் ஆவணங்கள் மிகவும் பயனுள்ளதாக இருக்கும். 180 நாட்களைக் கடந்த வாகனம், பொருந்தக்கூடிய பிற ஏற்றுமதி விதிகளை இன்னும் பூர்த்தி செய்ய வேண்டும்.

ஜான்ஸ்பன் கார் தனிநபர் பயன்படுத்திய வாகனங்களை பட்டியலிடுகிறது 2023 ஹவால் H6 தேசிய போக்கு பதிப்பு. அந்த தயாரிப்பு பட்டியல் வாங்குதல் விசாரணைக்கான மாதிரியை அடையாளம் காண உதவுகிறது; எந்தவொரு குறிப்பிட்ட வாகனத்தின் முதல்-பதிவு தேதி, ஏற்றுமதி-உரிமம் நிலை அல்லது 180-நாள் விதியின் கீழ் தகுதி ஆகியவற்றை அது தானாகவே நிரூபிக்கவில்லை. அந்த விவரங்கள் யூனிட்-குறிப்பிட்ட பதிவுகளால் ஆதரிக்கப்பட வேண்டும்.

சமீபத்தில் பதிவு செய்யப்பட்ட காரை முன்பதிவு செய்வதற்கு முன் வெளிநாட்டு வாங்குபவர்கள் என்ன சரிபார்க்க வேண்டும்?

ஒரு விவேகமான கொள்முதல் வரிசையானது ஏற்றுமதி சாத்தியக்கூறுகளை இறுதி ஷிப்மென்ட் கடப்பாடுகளுக்கு முன்னால் வைக்கிறது. சீன ஏற்றுமதி உரிமத்தை தனிப்பட்ட முறையில் தாக்கல் செய்ய வெளிநாட்டு வாங்குபவர் தேவையில்லை, ஆனால் ஏற்றுமதியாளர் என்ன ஆதாரத்தை வழங்க முடியும் என்பது பற்றிய தெளிவு தேவைப்படுகிறது.

1. அலகு அடையாளம் காணவும்: வாகனத்தின் குறிப்பு, தயாரிப்பு, மாதிரி மற்றும் அதிகாரப்பூர்வ பதிவுத் தகவலைக் கேட்கவும்.
2. கடிகாரத்தை சரிபார்க்கவும்: திட்டமிடப்பட்ட ஏற்றுமதி-உரிம விண்ணப்ப தேதியுடன் ஆரம்பப் பதிவை ஒப்பிட்டுப் பார்க்கவும், ஏற்றுமதி தேதி மட்டும் அல்ல.
3. தேவைப்பட்டால் கூடுதல் கடிதத்தை உறுதிப்படுத்தவும்: உண்மையான வாகன உற்பத்தியாளர் தேவையான கையொப்பமிடப்பட்ட மற்றும் சீல் செய்யப்பட்ட விற்பனைக்குப் பின் உறுதிப்படுத்தலை வழங்க முடியுமா என்பதை நிறுவவும்.
4. ஏற்றுமதி கோப்பை மறுசீரமைக்கவும்: பதிவு பதிவுகள் மற்றும் முன்மொழியப்பட்ட விண்ணப்பத்துடன் தொடர்புடைய அடையாளங்காட்டிகள் மற்றும் தேதிகள் பொருந்துவதை உறுதிப்படுத்தவும்.
5. சேருமிட நுழைவைச் சரிபார்க்கவும்: இறக்குமதி, வயது, பாதுகாப்பு, உமிழ்வுகள், திசைமாற்றி மற்றும் பதிவு நிலைமைகள் பொருத்தமான இடங்களில் சுயாதீனமாக சரிபார்க்கவும்.
6. வணிக முடிவை ஒப்புக்கொள்: தேவையான உரிமம் அல்லது ஆவணத்தைப் பெற முடியாவிட்டால் என்ன நடக்கும் என்பதை கொள்முதல் ஏற்பாட்டில் தெளிவுபடுத்தவும்.

பரந்த வாகன உலாவலுக்கு, ஜான்ஸ்பன் கார் பராமரிக்கிறது a பயன்படுத்திய கார் தயாரிப்பு பட்டியல். ஒரு தனிப்பட்ட பட்டியல் என்பது காரைக் குறிப்பிடுவதற்கான தொடக்கப் புள்ளியாகும்-அதன் அதிகாரப்பூர்வ ஏற்றுமதி கோப்புக்கு மாற்றாக அல்ல.

சீனாவில் இருந்து ஏற்றுமதி செய்வதற்கான ஒப்புதல் வெளிநாடுகளுக்கு ஏற்றுமதிக்கு உத்தரவாதம் அளிக்குமா?

இல்லை. சீன ஏற்றுமதி உரிமம் மற்றும் சேரும் நாட்டில் நுழைவது அல்லது பதிவு செய்வது சுதந்திரமான முடிவு. ஒரு இறக்குமதியாளர் உள்ளூர் வாகன வயதுக் கட்டுப்பாடுகள், சாலைத் தகுதித் தரநிலைகள், தொழில்நுட்ப ஒப்புதல், சுங்கம், உமிழ்வுகள், திசைமாற்றி உள்ளமைவு மற்றும் பதிவு விதிகளை பூர்த்தி செய்ய வேண்டும். வாகனம் உள்ளூர் நம்பர் பிளேட்டுகள் அல்லது விற்பனைக்கு தகுதி பெற்றுள்ளது என்பதற்கு ஏற்றுமதி உரிமம் ஆதாரம் அல்ல.

ஐரோப்பிய இடங்களுக்கு, பொருந்தக்கூடிய வகை-ஒப்புதல் அல்லது தனிப்பட்ட-ஒப்புதல் வழிகள் உண்மையான கார் மற்றும் பெறும் அதிகார வரம்பிற்கு மதிப்பாய்வு செய்யப்பட வேண்டும். ஐரோப்பிய ஒன்றியம், அமெரிக்கா மற்றும் பிற சந்தைகள் முழுவதும் விதிகள் ஒரே மாதிரியாக இல்லை. உள்ளூர் தகுதியை நிரூபிக்க முடியாத ஒரு வாங்குபவர், கப்பலை நேரடியான சில்லறை இறக்குமதியாகக் கருதுவதற்கு முன் அந்தப் பிரச்சினையைத் தீர்க்க வேண்டும்.

இறுதி முடிவு: நீங்கள் உறுதியளிக்கும் முன் தேதிகளைச் சரிபார்க்கவும்

2026 இல் சீனாவில் இருந்து பயன்படுத்திய கார்களை வாங்கும் போது, ​​சமீபத்தில் பதிவு செய்யப்பட்ட வாகனங்களுக்கான மிக முக்கியமான புதிய காசோலை எளிமையானது: ஏற்றுமதி உரிம விண்ணப்பம் ஆரம்ப பதிவு செய்யப்பட்ட 180 நாட்களுக்குள் நிகழுமா, அப்படியானால், உற்பத்தியாளரின் தேவையான உறுதிப்படுத்தல் கிடைக்குமா? பதிவு பதிவுகள், உரிம ஆவணங்கள் மற்றும் இலக்கு-சந்தை தேவைகள் ஆகியவற்றின் சரிபார்ப்புடன் அதைப் பின்பற்றவும்.

நீங்கள் ஒரு குறிப்பிட்ட பயன்படுத்திய காரைக் கருத்தில் கொண்டால், ஜான்ஸ்பன் காருக்கு மாடல், இலக்கு இலக்கு மற்றும் நீங்கள் தீர்க்க வேண்டிய ஆவணக் கேள்விகளை அனுப்பவும். உங்களால் முடியும் வாகன விசாரணை பற்றி விவாதிக்க ஜான்ஸ்பன் காரை தொடர்பு கொள்ளவும் மற்றும் எந்த யூனிட்-குறிப்பிட்ட தகவல் மற்றும் ஏற்றுமதி ஆவணங்கள் வழங்கப்படலாம் என்பதை உறுதிப்படுத்துமாறு கோரவும். ஏற்றுமதித் தகுதியை நிறுவ, மாதிரி ஆண்டு அல்லது ஆன்லைன் பட்டியலை மட்டும் நம்ப வேண்டாம்.