Si aad u kala doorato baabuurta isku-dhafka ah ee Shiinaha, ka bilow helitaanka lacag dallacaadda caadiga ah iyo masaafada u dhaxaysa kharashka. Gaadhi koronto ah oo aan ku xidhnayn (HEV) ayaa mudan in mudnaanta la siiyo marka dallacadu dhib tahay. Baabuurka korantada ee isku-dhafan (PHEV) wuxuu mudan yahay tixgelin marka aad si joogto ah u dallaci karto oo aad koronto kaydsan u isticmaali karto qayb macno leh oo wadista maalinlaha ah. Talaabada xigta waa in la is barbar dhigo isticmaalka tamarta xaaladaha u eg safarkaaga.

Gaariga Jansbon wuxuu taxayaa labada HEV iyo PHEV, oo ay ku jiraan noocyada Geely Xingyue L iyo BYD Song PLUS DM-i. Baabuurtan ayaa muujinaya labada nooc ee tareen-korontada. Doorashada inta u dhaxaysa HEVs iyo PHEVs waxay u baahan tahay in ka badan isbarbardhigga cinwaanka isticmaalka shidaalka: wakhtiga dallaca, dariiqa, nooca saxda ah ee baabuurka iyo saldhigga tirooyinka kala duwan ayaa dhamaantood saameeya go'aanka.

Waa kuwee Baabuurta Isku-dhafan ee Shiineeska ah ee HEVs ah, oo waa kuwee PHEVs?

Isbarbardhiggani waxa uu diiradda saarayaa isku-dhafka buuxa ee aan-plog-ga ku jirin iyo kuwa isku-dhafan. Labaduba waxay isku daraan mishiinka gubashada gudaha iyo kicinta korantada, laakiin waxay helaan oo u isticmaalaan tamar koronto si kala duwan. Xaqiiji tareenka dhabta ah ka hor intaadan isticmaalin magaca moodeelka si aad u xulato baabuur.

HEV-yada aan ku xidhnayn

HEV-ga aan ku xidhnayn batarigiisa kama dallaci karo sahay koronto oo dibadda ah. Waxay soo ceshataa xoogaa tamar ah inta lagu jiro braking waxayna isticmaali kartaa matoorka si ay u dhaliso koronto. Baabuurka ayaa wada maamula mishiinka iyo matoorka; Qaar ka mid ah isku-dhafka buuxa ayaa sidoo kale ku wadi kara awoodda korantada oo keliya iyadoo ay jiraan xaalado ku habboon.

Gaariga Jansbon 2022 Geely Xingyue L Hi·F HEV Liisaska waxay tilmaamaysaa isku-dhafan aan-ku-xirnayn oo leh mishiin 1.5T ah iyo gudbinta DHT Pro ee saddex-xawaaraha ah. Ku hay sanadka iyo magaca Hi·F isbarbardhigga qeexitaanka kasta. Noocyada kale ee Xingyue L ayaa laga yaabaa inay lahaadaan tareen-koronto oo kala duwan, sidaa darteed saxanka kaligiis ma tilmaamayo HEV.

Isku-dhafka Plug-In

PHEV waxay ku dallaci kartaa baytarigeeda soo jiidashada sahayda dibadda waxayna u isticmaali kartaa tamarta kaydsan wadista. Waxa kale oo ay sidataa shidaalka mishiinkeeda. Marka la isticmaalo kharashka la heli karo ee wadista korontada, PHEV waxay ku sii shaqayn kartaa mishiinkeeda iyo nidaamka isku-dhafka ah.

The 2022 BYD Song PLUS DM-i PHEV Gaadhiga Jansbon ku taxan waa 110KM Flagship PLUS 5G Edition, oo leh mishiin 1.5L ah iyo gudbinta E-CVT. Nooca fur-in-ka, su'aasha la taaban karo ayaa ah sida dallacaadda joogtada ahi ay ugu habboon tahay safarrada loogu talagalay. Liisaska Geely iyo BYD waxay muujinayaan noocyo isku-dhafan oo kala duwan; ma sameeyaan qiimayn-dhaqaale shidaal oo u dhexeeya labada baabuur.

Nooca Isku-dhafka ah ee ku habboon gelitaankaaga dallacaadda iyo qaabka wadista?

Dallacaadda Joogtada ah iyo Safarada Maalinlaha ah ee La Saadaalinayo

PHEV waxay mudan tahay in la tixgeliyo marka guriga, goobta shaqada ama dallacaadda kaydka ay ku habboon tahay jadwalka caadiga ah. Fogaanta laxiriirta waa waxa aad wado inta u dhaxaysa fursadaha dallacaadda. Baabuurka ku soo noqda jaajuur fiid kasta waxa uu leeyahay qaab adeegsi oo ka duwan kan socdaalaya dhawr maalmood inta u dhaxaysa kharashka.

Hubi inta uu gaadhigu sii taagnaan doono iyo inta dallacadu dhammayn karto inta lagu jiro wakhtigaas. Xaqiiji awoodda dallacaadda nooca saxda ah; Naqshadaynta fur-ku-ku-ku-ku-ku-ku-galka ma dejiyo qiime lacag-bixineed gaar ah ama awoodda dallacaadda degdegga ah ee DC. Dallacaadda AC, dallacaadda baabuurka ayaa xaddidi karta qiimaha xitaa marka unugga dallacadu uu bixin karo wax ka badan. Dameeraha dadweynaha ee dhow ayaa faa'iido leh kaliya haddii gelitaanka, helitaanka iyo wakhtiga sugitaanka ay ku habboon yihiin safarka.

Xataa safar ka gaaban tirada korantada ee la daabacay ma dammaanad qaadayso isticmaalka eber. Iyadoo ku xiran gaariga iyo xaaladaha, matoorku waxaa laga yaabaa inuu bilaabo inuu daboolo baahida korontada ama kuleylinta iyo shuruudaha xakamaynta cimilada. Oggolow dariiqa dhabta ah iyo xaaladaha hawlgalka marka la xukumayo inta baabuur wadista isticmaali karto koronto dibadda laga keeno.

Dallacadu xadidan tahay iyo safarro dhaadheer

Marka dallacaadda joogtada ahi ay tahay mid aan macquul ahayn, HEV ayaa bixisa hab loo isticmaalo kicinta isku-dhafka ah iyada oo aan lagu darin hab-dallacaad. PHEV weli waa la isticmaali karaa iyada oo aan la xirin, laakiin isticmaalkeeda shidaalka ee xaaladda shaqada ayaa si gaar ah u khuseysa. Calaamadda powertrain-ka kaligeed ma xaqiijin karto baabuur uu ku kacayo kharash yar.

Safarrada dhaadheer ee soo noqnoqda, is barbar dhig isticmaalka ka dib markii la isticmaalay khidmadda darawalnimada korantada ee bilowga ah, iyada oo ay barbar socoto fursadaha lagu shubayo ama lagu shubayo. Safarka masaafo-dheer ee marmar ah si toos ah kama saarayo PHEV haddii kale hela lacag dallacaad joogto ah.

Sideed Isku Barbar Dhigi Lahaa Isticmaalka Shidaalka iyo Xadka Wadista?

Isticmaalka Shidaalka Dallacaadda Joogtada ah iyo Hawlgalka Kharash-joogta ah

PHEV waxay cuni kartaa shidaal iyo koronto dibadda laga keeno isla safarkaas. Shaxan 100 kiilo mitir ah oo hooseeya ayaa sidaa darteed u baahan isticmaalka tamarta korantada iyo xaaladaha cabbiraadda oo garab socda. Isbarbardhigga shaxanka si toos ah isticmaalka shidaalka HEV wuxuu ku siin karaa sawir aan dhammaystirnayn.

Natiijooyin kala duwan oo ay ku jiraan kaxaynta batteriga la dallacay ee isticmaalka shidaalka ee kharash-ku-dhaafka ah. Hawlgalka dallaca-joogta ahi waxa uu qeexayaa gaadhiga isticmaalaya mishiinkiisa iyo nidaamka isku-dhafan si uu u maareeyo kharashka batteriga gudaha xadka hawlgalka, sida caadiga ah ka dib markii la dhimo kharashka bilowga ah ee lagu heli karo wadista korontada. Macnaheedu maaha batari fashilmay ama gebi ahaanba madhan.

Weydii gobolka hawl-gal ee tirada la daabacay ka dhigan tahay. Shuruudaha ay ka midka yihiin "lagu daray" ama "cunista isku-dhafka ah" ma sameeyaan, keligood, aasaaska cabbirka la wadaago. Shaxda lagu miisaamay oo ay ku jirto baabuurka la dallacay waa in aan loola dhaqmin sida la filayo isticmaalka shidaalka inta lagu jiro safarka fog ee aan kharashka lahayn.

Xadka Koronto iyo Wadarta Gaadhi Wadista

Kala duwanaanshaha koronto-kaliya ayaa qeexaya awoodda wadista korantada ee lagu qiimeeyay baabuurka ee xaaladaha la sheegay. Wadarta kala duwanaanshaha wadista waxa ku jiri kara tamarta batteriga iyo shidaalka labadaba. Tirada guud ee tirada badan kuma sheegi karto in PHEV ay dabooli doonto safarka maalinlaha ah ee korontada.

Tusaale ahaan, Jansbon Car’s Song PLUS DM-i liisku wuxuu tilmaamayaa 110 km oo kala duwan oo koronto ah sida sawirka NEDC. Ilaali calaamadaas marka aad ka hadlayso qeexida. Nashqada kala duwan ee WLTP, WLTC ama CLTC waa in ay sii ahaato salkeeda la soo sheegay; ha u rogin dhexdooda iyaga oo isticmaalaya boqolleyda caalamiga ah ee la filayo.

Xawaaraha wadada, heerkulka, isticmaalka xakamaynta cimilada iyo culayska baabuurka ayaa bedeli kara tamarta loo baahan yahay safarka. Isticmaal tirooyinka la daabacay si aad u fahamto qeexitaanka, ka dibna qiimee in shuruudaha hoose ay taageerayaan isbarbardhigga loogu talagalay.

Sidee bay caadooyinka lacag-qaadista u beddelaan kharashyada tamarta maalin kasta?

Is barbar dhig Shidaalka iyo Korontada isku masaafada

Dallacaadda joogtada ah waxay bedeli kartaa dheelitirnaanta PHEV ee shidaalka iyo isticmaalka korontada. Haddii ay taasi dhimayso kharashka waxay ku xidhan tahay isticmaalka iyo qiimaha dhabta ah ee la bixiyay. Kharashka dallacaadda dadweynaha, qiimaha korontada guriga iyo qiimaha shidaalka ayaa soo saari kara natiijooyin kala duwan isla gaadhi isku mid ah.

Isbarbardhigga dhabta ah, isticmaal xilliga wakiil iyo diiwaanka masaafada la safray, shidaalka la isticmaalay, ku dallacaadda korontada la iibsaday iyo qiimaha lagu dabaqi karo. Is barbar dhig waddooyinka la midka ah iyo culeysyada. Ku bilow oo ku dhammeeya heerarka isku midka ah ee dallaca batteriga, ama ku xisaabtan farqiga tamarta, si hal baabuur uusan u helin lacag bilow ah oo aan la tirin. Ku dhig cabbirka shidaalka masaafada la mid ah; Shidaalka la iibsaday muddo gaaban ayaa laga yaabaa inuu weli ku jiro haanta dhammaadka.

Qiimaha tamarta 100 kiiloomitir = 100 × (qiimaha shidaalka + ku dallaca kharashka korontada + kharashyo dallacasho oo gaar ah) ÷ masaafada loo safray kiiloomitir.

Dallacaadda guriga, isticmaal koronto ku dallaca mitirka ah iyo tacriifka lagu dabaqi karo marka la heli karo. Dallacaadda dadweynaha, isticmaal biilka fadhiga dhabta ah, oo ay ku jiraan khidmadaha lagu dabaqi karo. Ku dar khidmadda adeegga si gaar ah marka aan hore loogu darin. Dhibcaha mitirku way kala duwan yihiin, markaa ha u qaadan in saacad kasta oo kiilowatt ah la soo dallaco ay ku jiraan khasaare isku mid ah. Isticmaalka baabuurka dashboard-ka waxa kale oo laga yaabaa inuu ka saaro khasaaraha ku dallacaadda. Dhammaan kharashyada ku hay lacag isku mid ah oo isticmaal sicirka maxalliga ah muddada la qiimeynayo.

Markaad isbarbardhigto sifooyinka ka hor iibsashada, codso shidaalka hoose iyo tirooyinka korantada iyo shuruudahooda. Haddii aan la helin wax la barbar dhigo, xisaabintu waxay muujin kartaa tirooyin sax ah iyadoo ka tagaysa faraqa muhiimka ah ee aan la xallin.

Ka dhig Qiimaha Tamarta si ka duwan Kharashyada Lahaanshaha kale

Xisaabinta sare waxay cabbirtaa kharashka tamarta. Qiimaha wax iibsiga, qalabka dallacaadda, caymiska, dayactirka iyo kharashyada lahaanshaha kale waxay u baahan yihiin tixgelin gooni ah. Biilasha tamarta hoose ma dejiso wadarta qiimaha lahaanshaha hoose.

Labada HEVs iyo PHEVs waxay hayaan mishiinka gubashada gudaha iyo shuruudaha dayactirka. Raac jadwalka adeegga moodeelka saxda ah oo hubi in taageero habboon laga heli karo halka lagu isticmaali doono. Lahaanshaha mishiinka iyo nidaamka wadista korontodu sabab uma aha in loo maleeyo in kharashka dayactirku uu labanlaabmi doono, ama in nooca isku-dhafka ah uu mar walba ka raqiisan yahay in la ilaaliyo.

Faahfaahintee U beddelaa Nooca Isku-dhafka ah ee u beddelaya liis kooban oo model ah?

Marka qaabka dallacadu tilmaamayso HEV ama PHEV, yaree isbarbardhigga noocyo gaar ah. Liis kooban oo faa'iido leh waa inuu dejiyaa shan faahfaahin:

• Aqoonsiga gaadhiga saxda ah: sanadka moodeelka, jar iyo powertrain, halkii uu ka ahaan lahaa qoyska modelka oo keliya.
• Safarrada caadiga ah: masaafada u dhaxaysa dallacaadda ama fursadaha shidaal-qaadista, nooca dariiqa iyo xamuulka rakaabka ama shandadaha caadiga ah.
• Dallacado wax ku ool ah: PHEV, sahayda uu isticmaali karo iyo wakhtiga dallacaadda ee la heli karo inta lagu jiro baarkinka caadiga ah.
• Xogta tamarta la barbar dhigi karo: isticmaalka shidaalka iyo korantada, kala duwanaanshaha koronto-kaliya iyo xaaladaha ka dambeeya shax kasta.
• Habaynta dayactirka: shuruudaha adeegga moodeelka iyo helitaanka taageerada ku habboon meesha loo socdo.

Baabuurta isku-dhafka ah ee Shiinaha ayaa ah kuwa ugu faa'iidada badan marka la barbar dhigo tareenka tamarta iyo safarrada caadiga ah, ka dibna hubinta xogta tamarta nooca saxda ah. HEVs waxay mudan yihiin tixgelin halka dallacadu ku adag tahay; PHEVs waxay mudan yihiin in la tixgeliyo halka dallacaadda joogtada ahi ay si macno leh uga qayb qaadan karto wadista maalinlaha ah. Labada doorashoba waxay u baahan yihiin qiimayn heer-moodeel ah.

Markaad Kala hadal shuruudaha gaadiidkaaga isku-dhafka ah Baabuurka Jansbon, waxaa ku jira nooca la door biday ama nooca isku-dhafan, qaabka safarka caadiga ah, gelitaanka kharashka, miisaaniyada iyo suuqa loo socdo. Tani waxay siinaysaa wada sheekeysiga asalka ah saldhig cad oo lagu aqoonsanayo xulashooyinka baabuurka ee khuseeya iyo xaqiijinta tilmaamahooda iyo helitaankooda.