De Chinese 180-dagenregel doet dat wel niet verbieden dat elke recent geregistreerde auto wordt geëxporteerd als gebruikt voertuig. Sinds 1 januari 2026 heeft een gebruikt voertuig waarvan de aanvraag voor een exportvergunning binnen 180 dagen na de initiële registratiedatum (inclusief dag 180) valt, een aanvullend door de fabrikant uitgegeven voertuig nodig Bevestigingsbrief voor onderhoudsservice na verkoop. Als de vereiste brief niet kan worden verstrekt, wordt op grond van de regel geen uitvoervergunning voor dat voertuig afgegeven.

Voor bedrijven die gebruikte auto's uit China kopen, verandert dit de volgorde van de cheques. Voordat importeurs een recent geregistreerd voertuig accepteren, moeten ze het registratietijdstip ervan, de relevante exporteurdocumenten en of de vereiste bevestiging van de fabrikant kan worden verkregen, verifiëren. De regel betreft toestemming om vanuit China te exporteren; er wordt niet aangetoond dat het voertuig in aanmerking komt voor invoer of registratie in het land van bestemming.

Wat is de Chinese exportregel van 180 dagen voor gebruikte auto's?

Op 11 november 2025 brachten het Chinese Ministerie van Handel, het Ministerie van Industrie en Informatietechnologie, het Ministerie van Openbare Veiligheid en de Algemene Administratie van de Douane een mededeling uit over het versterken van het exportbeheer van gebruikte auto’s (Shang Mao Han [2025] nr. 648). De betreffende eis is in werking getreden op 1 januari 2026.

Voor een voertuig waarvoor aangifte wordt gedaan voor de export van gebruikte auto's, stelt de kennisgeving een aanvullende bewijsvoorwaarde wanneer de tijd vanaf de registratie tot de aanvraag voor een uitvoervergunning is verstreken. 180 dagen of minder. In dat geval moet de exporteur de aanvraag aanvullen met een Bevestigingsbrief voor Onderhoudsservice, afgegeven door de voertuigfabrikant, met daarin de vereiste voertuig-, bestemmings- en after-sales-informatie en voorzien van het officiële zegel van de fabrikant. Zonder dit zal de vergunningverlenende autoriteit de uitvoervergunning niet verlenen.

Het beleid is erop gericht de controle te versterken op nieuwe voertuigen die worden geëxporteerd onder de classificatie van gebruikte voertuigen. Er wordt niet in gesteld dat een recent geregistreerd voertuig in alle gevallen automatisch wordt uitgesloten van export, en oudere gebruikte voertuigen worden ook niet vrijgesteld van de gewone vereisten voor een exportaanvraag.

Hoe wordt de periode van 180 dagen bepaald?

De belangrijkste vergelijking is die tussen de voertuigen initiële registratiedatum en het relevante datum aanvraag uitvoervergunning. Het modeljaar, de bouwdatum, de eerste geadverteerde verkoopdatum of de kilometerstand van de auto zijn geen vervanging voor die controle.

Illustratief voorbeeld: Als er 120 dagen na de eerste registratie van het voertuig een aanvraag voor een exportvergunning wordt ingediend, valt deze binnen het venster en is de extra fabrieksbrief vereist. Als een aanvraag na meer dan 180 dagen wordt gedaan, is die specifieke timingvoorwaarde niet langer van toepassing, maar de normale exportvergunningen voor gebruikte auto's en controles in het land van bestemming zijn dat nog steeds. Dit voorbeeld legt de regel uit; het is geen Jansbon-transactie of een officieel licentiebesluit.

De overheidsmededeling bevat ook een overgangsbepaling voor voertuigen die vóór 1 januari 2026 al een overdrachtsregistratie hadden voltooid in afwachting van export. Elke transactie die op deze bepaling berust, moet worden gecontroleerd aan de hand van de feitelijke data en de afhandelingsvereisten van de bevoegde autoriteit.

Wat is de bevestigingsbrief voor de after-sales onderhoudsservice van de fabrikant?

Het vereiste document is geen gewone garantieverklaring van de verkoper. De mededeling vraagt om een Bevestigingsbrief voor onderhoudsservice na verkoop (售后维修服务确认书) uitgegeven door de voertuig fabrikant en voorzien van het officiële bedrijfszegel. Het moet de vereiste informatie over het land van bestemming, het voertuig en de klantenservice bevatten.

Een koper moet bevestigen dat de brief verband houdt met het daadwerkelijke voertuig en de exportbestemming, en of de exporteur het vereiste document voor de vergunningsaanvraag kan overleggen. Een handelsbedrijf kan de officiële bevestiging van de fabrikant niet zomaar vervangen door zijn eigen informele belofte.

Het bestaan ​​van een brief mag niet op de markt worden gebracht als bewijs van een brede internationale fabrieksgarantie. De regulerende rol van het document en de reikwijdte van een daadwerkelijke garantie of servicecontract zijn verschillende vragen.

Welke exportdocumenten voor gebruikte auto's moeten overeenkomen?

Naast de brief van 180 dagen vereist de kennisgeving nauwkeurige informatie over de aanvraag voor een exportvergunning. Voertuigmerk, model, datum van eerste registratie en datum van overdracht-registratie in afwachting van export moeten overeenkomen met de Kentekenbewijs motorvoertuig (机动车登记证书). Als de vereiste informatie ontbreekt of inconsistent is, kan de autoriteit weigeren de uitvoervergunning af te geven.

Kopers moeten de exporteur daarom vragen om het aanbod af te stemmen op een specifiek voertuig en de belangrijkste identificatiegegevens op elkaar af te stemmen voordat ze tot verzending overgaan. Afhankelijk van de transactie en toepasselijke procedures omvat de gewone exportdocumentatie van gebruikte auto's ook materialen zoals kentekenbewijzen, vereiste keuringsinformatie en de vergunningsaanvraag. De exacte documentenset moet worden gecontroleerd aan de hand van de huidige Chinese administratieve instructies en bestemmingsvereisten.

Zorgt een lage kilometerstand ervoor dat een auto in aanmerking komt voor de export van gebruikte auto's?

Nee. Een bijna ongebruikt voertuig kan worden geadverteerd als een ‘gebruikte auto zonder kilometerstand’, maar het aantal kilometers alleen beslist niet over de 180-dagenkwestie. Een auto kan een zeer lage kilometerstand hebben en toch binnen het registratievenster vallen. Een ouder geregistreerde auto kan ook een lage kilometerstand hebben zonder dat deze bijzondere extra letter-voorwaarde in werking treedt.

Dat is de reden waarom kopers moeten vermijden om uitdrukkingen als ‘nieuwstaat’, ‘model uit 2026’ of ‘alleen afleverkilometers’ te behandelen als bewijs dat ze in aanmerking komen voor export. De relevante officiële data en documenten zijn nuttiger dan het uiterlijk van het voertuig. Een voertuig dat de 180-dagengrens heeft overschreden, moet nog steeds aan andere toepasselijke exportregels voldoen.

Jansbon Auto vermeldt individuele gebruikte voertuigen, waaronder een 2023 Haval H6 Nationale Trendeditie. Die productlijst helpt bij het identificeren van een model voor een aankoopaanvraag; het bewijst op zichzelf niet de datum van eerste registratie van een bepaald voertuig, de status van de exportvergunning of het in aanmerking komen onder de 180-dagenregel. Deze gegevens moeten worden ondersteund door eenheidsspecifieke gegevens.

Wat moeten buitenlandse kopers controleren voordat ze een recent geregistreerde auto reserveren?

Een verstandige aankoopvolgorde geeft de haalbaarheid van export prioriteit boven de uiteindelijke verzendingsverplichtingen. Het vereist niet dat de buitenlandse koper de Chinese uitvoervergunning persoonlijk indient, maar wel duidelijkheid over welk bewijsmateriaal de exporteur kan leveren.

1. Identificeer de eenheid: Vraag naar de voertuigreferentie, het merk, het model en de officiële registratie-informatie.
2. Controleer de klok: Vergelijk de initiële registratie met de geplande datum van de aanvraag van de uitvoervergunning, en niet alleen met de verzenddatum.
3. Bevestig de extra letter indien nodig: Stel vast of de daadwerkelijke voertuigfabrikant de vereiste ondertekende en verzegelde after-salesbevestiging kan afgeven.
4. Stem het exportbestand af: Bevestig dat de relevante identificatiegegevens en datums overeenkomen met de registratiegegevens en de voorgestelde aanvraag.
5. Bestemmingsinvoer controleren: Onafhankelijk verifiëren van import-, leeftijd-, veiligheid-, emissie-, stuur- en registratievoorwaarden waar relevant.
6. Ga akkoord met de commerciële beslissing: Maak in de koopregeling duidelijk wat er gebeurt als een benodigde licentie of document niet kan worden verkregen.

Voor breder zoeken naar voertuigen onderhoudt Jansbon Car een productcatalogus voor gebruikte auto's. Een individuele vermelding is een startpunt voor het specificeren van de auto en is geen vervanging voor het officiële exportbestand.

Garandeert goedkeuring om vanuit China te exporteren importgoedkeuring in het buitenland?

Nee. Chinese exportvergunningen en binnenkomst of registratie in het land van bestemming zijn onafhankelijke beslissingen. Een importeur moet mogelijk voldoen aan lokale voertuigleeftijdsbeperkingen, technische normen, technische goedkeuring, douane, emissies, stuurconfiguratie en registratieregels. Een exportvergunning is geen bewijs dat het voertuig in aanmerking komt voor lokale kentekenplaten of verkoop.

Voor Europese bestemmingen moeten de toepasselijke typegoedkeurings- of individuele goedkeuringsroutes worden beoordeeld voor de daadwerkelijke auto en het ontvangende rechtsgebied. Regels zijn niet uniform in de Europese Unie, de Verenigde Staten en andere markten. Een koper die niet kan aantonen dat hij of zij lokaal in aanmerking komt, moet dit probleem oplossen voordat hij de zending als gewone import in de detailhandel behandelt.

Eindbeslissing: controleer de data voordat u zich vastlegt

Bij het kopen van gebruikte auto's uit China in 2026 is de belangrijkste nieuwe controle voor recent geregistreerde voertuigen eenvoudig: Zal de aanvraag voor een uitvoervergunning plaatsvinden binnen 180 dagen na de eerste registratie, en zo ja, is de vereiste bevestiging van de fabrikant beschikbaar? Volg dat met een controle van de registratiegegevens, licentiedocumenten en vereisten voor de bestemmingsmarkt.

Als u een specifieke gebruikte auto overweegt, stuur dan aan Jansbon Car het model, de beoogde bestemming en de documentatievragen die u wilt oplossen. Dat kan neem contact op met Jansbon Car om de voertuigaanvraag te bespreken en bevestiging vragen welke unitspecifieke informatie en exportdocumenten kunnen worden aangeleverd. Vertrouw niet alleen op het modeljaar of een online vermelding om vast te stellen of u in aanmerking komt voor export.