Хятадын 180 хоногийн засаглал ийм байна үгүй Саяхан бүртгүүлсэн машин бүрийг хуучин тээврийн хэрэгсэл болгон экспортлохыг хориглох. 2026 оны 1-р сарын 1-нээс эхлэн экспортын лицензийн мэдүүлэг нь анх бүртгүүлсэн өдрөөс хойш 180 хоногийн дотор (180 дахь өдрийг оруулаад) багтсан хуучин тээврийн хэрэгсэлд үйлдвэрлэгчээс нэмэлт гэрчилгээ олгох шаардлагатай. Борлуулалтын дараах засвар үйлчилгээний баталгаажуулалтын захидал. Хэрэв шаардлагатай бичгийг өгөх боломжгүй бол дүрмийн дагуу тухайн тээврийн хэрэгсэлд экспортын лиценз олгохгүй.

Хятадаас хуучин машин худалдаж авдаг бизнес эрхлэгчдийн хувьд энэ нь шалгах дарааллыг өөрчилдөг. Импортлогчид саяхан бүртгүүлсэн тээврийн хэрэгслийг хүлээн авахаасаа өмнө бүртгэлийн хугацаа, экспортлогчийн холбогдох бичиг баримт, шаардлагатай үйлдвэрлэгчийн баталгаажуулалтыг авах боломжтой эсэхийг шалгах ёстой. Дүрэм нь Хятадаас экспортлох зөвшөөрөлтэй холбоотой; Энэ нь тухайн тээврийн хэрэгсэл нь зорьсон улсад импортлох, бүртгүүлэх шаардлагыг хангаагүй болно.

Хятадын хуучин машиныг 180 хоногийн экспортлох дүрэм гэж юу вэ?

2025 оны 11-р сарын 11-нд Хятадын Худалдааны яам, Аж үйлдвэр, мэдээллийн технологийн яам, Олон нийтийн аюулгүй байдлын яам, Гаалийн ерөнхий газар хуучин автомашины экспортын менежментийг бэхжүүлэх тухай мэдэгдэл гаргасан (Шан Мао Хан [2025] No648). холбогдох шаардлага нь хүчин төгөлдөр болсон 2026 оны нэгдүгээр сарын 1.

Хуучин автомашиныг экспортлохоор мэдүүлсэн тээврийн хэрэгслийн хувьд бүртгэлээс экспортын зөвшөөрөл авах хүртэлх хугацаа дуусахад баримт бичгийн нэмэлт нөхцөлийг мэдэгдэлд заасан байдаг. 180 хоног ба түүнээс бага. Энэ тохиолдолд экспортлогч нь тээврийн хэрэгслийн үйлдвэрлэгчээс гаргасан, шаардлагатай тээврийн хэрэгсэл, очих газар болон борлуулалтын дараах мэдээлэл, үйлдвэрлэгчийн албан ёсны тамга тэмдэг бүхий борлуулалтын дараах засвар үйлчилгээний баталгаажуулалтын бичгийг өргөдөлд хавсаргах ёстой. Үүнгүйгээр тусгай зөвшөөрөл олгох байгууллага экспортын зөвшөөрөл олгохгүй.

Уг бодлого нь хуучин тээврийн хэрэгслийн ангиллын дагуу экспортолж буй шинэ тээврийн хэрэгсэлд тавих хяналтыг бэхжүүлэх зорилготой юм. Энэ нь саяхан бүртгэгдсэн тээврийн хэрэгслийг тухайн тохиолдол бүрт автоматаар экспортлохыг хориглоно гэж заагаагүй бөгөөд хуучин хуучин тээврийн хэрэгслийг экспортын ердийн шаардлагаас чөлөөлөхгүй.

180 хоногийн хугацааг хэрхэн тодорхойлдог вэ?

Гол харьцуулалт бол тээврийн хэрэгслийн хооронд юм анхны бүртгэлийн огноо болон холбогдох экспортын зөвшөөрөл хүссэн огноо. Машины загвар он, үйлдвэрлэсэн огноо, зарлагдсан анхны борлуулалтын огноо, эсвэл одометрийн заалт нь уг шалгалтыг орлохгүй.

Тайлбар жишээ: Экспортын лицензийн өргөдлийг тээврийн хэрэгслийн анхны бүртгэлээс хойш 120 хоногийн дараа хийсэн бол цонхны дотор талд унаж, үйлдвэрлэгчийн нэмэлт бичиг шаардлагатай. Хэрэв 180-аас дээш хоногийн дараа өргөдөл гаргасан бол тухайн цаг хугацааны нөхцөл нь хэрэгжихээ больсон ч хуучин автомашины экспортын лиценз болон очих газрын улсын шалгалтыг хийдэг хэвээр байна. Энэ жишээ нь дүрмийг тайлбарлаж байна; Энэ нь Jansbon гүйлгээ эсвэл албан ёсны лицензийн шийдвэр биш юм.

Засгийн газрын мэдэгдэлд мөн 2026 оны 1-р сарын 1-нээс өмнө шилжүүлгийн бүртгэлийг дуусгасан, экспортлох хүлээгдэж буй тээврийн хэрэгслийн шилжилтийн заалтыг оруулсан болно. Энэ заалтад тулгуурласан аливаа гүйлгээг бодит огноо болон эрх бүхий байгууллагын зохицуулалтын шаардлагын дагуу шалгах ёстой.

Үйлдвэрлэгчийн борлуулалтын дараах засвар үйлчилгээний баталгаажуулах бичиг гэж юу вэ?

Шаардлагатай баримт бичиг нь энгийн худалдагчийн баталгааны мэдэгдэл биш юм. Мэдэгдэлд уриалж байна Борлуулалтын дараах засвар үйлчилгээний баталгаажуулалтын захидал (售后维修服务确认书) гаргасан тээврийн хэрэгсэл үйлдвэрлэгч компанийн албан ёсны тамга тэмдгээр баталгаажуулсан. Энэ нь шаардлагатай очих улс, тээврийн хэрэгсэл, борлуулалтын дараах үйлчилгээний мэдээллийг агуулсан байх ёстой.

Худалдан авагч нь уг захидлыг тээврийн хэрэгсэл болон экспортын газартай холбосон эсэх, мөн экспортлогч лицензийн өргөдөлд шаардлагатай бичиг баримтыг бүрдүүлж чадах эсэхийг баталгаажуулах ёстой. Худалдааны компани нь үйлдвэрлэгчийн албан ёсны баталгааг өөрийн албан бус амлалтаар сольж болохгүй.

Захидал байгаа нь олон улсын үйлдвэрлэгчийн баталгааны нотолгоо болж болохгүй. Баримт бичгийн зохицуулалтын үүрэг болон аливаа бодит баталгаа, үйлчилгээний гэрээний хамрах хүрээ нь өөр өөр асуултууд юм.

Ашигласан машины экспортын ямар бичиг баримт тохирох ёстой вэ?

180 хоногийн захидлаас гадна мэдэгдэл нь экспортын лицензийн өргөдлийн үнэн зөв мэдээллийг шаарддаг. Тээврийн хэрэгслийн марк, загвар, анхны бүртгэлийн огноо, шилжүүлэх-бүртгэл-хүлээгдэж буй-экспортын огноотой тохирч байх ёстой Авто тээврийн хэрэгслийн бүртгэлийн гэрчилгээ (机动车登记证书). Шаардлагатай мэдээлэл дутуу эсвэл зөрүүтэй байвал эрх бүхий байгууллага экспортын зөвшөөрөл олгохоос татгалзаж болно.

Тиймээс худалдан авагчид тээвэрлэлт хийхээсээ өмнө экспортлогчдоос тодорхой тээврийн хэрэгсэлд санал болгож, түлхүүр танигчийг нэгтгэхийг хүсэх ёстой. Гүйлгээ болон холбогдох журмаас хамааран энгийн хуучин автомашины экспортын баримт бичигт тээврийн хэрэгслийн бүртгэлийн бүртгэл, шаардлагатай үзлэгийн мэдээлэл, лицензийн өргөдөл зэрэг материалууд орно. Баримт бичгийн багцыг одоогийн Хятадын захиргааны зааварчилгаа, очих газрын шаардлагын дагуу шалгах хэрэгтэй.

Бага миль нь машиныг хуучин машин экспортлох боломжтой болгодог уу?

Үгүй. Бараг ашиглагдаагүй машиныг "тэг мильгүй хуучин машин" гэж сурталчилж болох ч миль дангаараа 180 хоногийн асуултыг шийддэггүй. Машин маш бага гүйлттэй ч бүртгэлийн цонхонд унасан хэвээр байж болно. Хуучин бүртгэлтэй машин нь энэ нэмэлт үсгийн нөхцөлийг өдөөхгүйгээр бага мильтэй байж болно.

Тийм ч учраас худалдан авагчид "шинэ нөхцөл", "2026 оны загвар" эсвэл "зөвхөн хүргэлтийн миль" гэх мэт хэллэгүүдийг экспортод хамрагдах боломжтойг нотлох баримт гэж үзэхээс зайлсхийх хэрэгтэй. Холбогдох албан ёсны огноо, бичиг баримт нь тээврийн хэрэгслийн гадаад төрхөөс илүү ашигтай байдаг. 180 хоногийн тэмдгийг давсан тээврийн хэрэгсэл экспортын бусад дүрмийг дагаж мөрдөх шаардлагатай хэвээр байна.

Jansbon Car нь хувийн ашигласан тээврийн хэрэгслийн жагсаалт, үүнд a 2023 Haval H6 Үндэсний чиг хандлагын хэвлэл. Энэхүү бүтээгдэхүүний жагсаалт нь худалдан авалтын лавлагааны загварыг тодорхойлоход тусалдаг; Энэ нь 180 хоногийн дүрмийн дагуу аливаа тээврийн хэрэгслийн анхны бүртгэлийн огноо, экспортын лицензийн статус эсвэл зохих эрхийг дангаараа нотлохгүй. Эдгээр дэлгэрэнгүй мэдээллийг тухайн нэгжийн бүртгэлээр баталгаажуулах ёстой.

Гадаадад байгаа худалдан авагчид саяхан бүртгүүлсэн машинаа захиалахын өмнө юу шалгах ёстой вэ?

Ухаалаг худалдан авалтын дараалал нь экспортын боломжит байдлыг эцсийн тээвэрлэлтийн амлалтаас дээгүүр тавьдаг. Энэ нь гадаадын худалдан авагчаас Хятадын экспортын лицензийг биечлэн өгөхийг шаарддаггүй, харин экспортлогч ямар нотлох баримт гаргаж болох талаар тодорхой зааж өгөхийг шаарддаг.

1. Нэгжийг тодорхойлох: Тээврийн хэрэгслийн лавлагаа, марк, загвар, албан ёсны бүртгэлийн мэдээллийг асуу.
2. Цагийг шалгана уу: Анхны бүртгэлийг зөвхөн тээвэрлэлтийн огноотой биш, төлөвлөсөн экспортын зөвшөөрөл хүссэн огноотой харьцуул.
3. Шаардлагатай бол нэмэлт үсгийг баталгаажуулна уу: Бодит тээврийн хэрэгслийн үйлдвэрлэгч нь борлуулалтын дараах гарын үсэг зурж, битүүмжилсэн баталгаажуулалтыг гаргаж чадах эсэхийг тогтооно.
4. Экспортын файлыг нэгтгэх: Бүртгэлийн бүртгэл болон санал болгож буй өргөдөлтэй тохирох таних тэмдэг, огноог баталгаажуулна уу.
5. Очих газрын оруулгыг шалгах: Шаардлагатай бол импорт, нас, аюулгүй байдал, ялгаруулалт, жолоодлого, бүртгэлийн нөхцлийг бие даан шалгах.
6. Арилжааны шийдвэрийг зөвшөөрч байна: Шаардлагатай лиценз эсвэл баримт бичгийг авч чадахгүй бол юу болох талаар худалдан авалтын зохицуулалтад тодорхойл.

Тээврийн хэрэгслийг илүү өргөн хүрээнд үзэхийн тулд Jansbon Car нь a хуучин машины бүтээгдэхүүний каталог. Хувь хүний ​​жагсаалт нь машиныг тодорхойлох эхлэлийн цэг бөгөөд түүний албан ёсны экспортын файлыг орлох зүйл биш юм.

Хятадаас экспортлох зөвшөөрөл нь гадаадад импортлох зөвшөөрлийг баталгаажуулдаг уу?

Үгүй. БНХАУ-ын экспортын лиценз, зорьсон улсад нэвтрэх, бүртгүүлэх нь бие даасан шийдвэр юм. Импортлогч нь тухайн орон нутгийн тээврийн хэрэгслийн насны хязгаарлалт, тээврийн хэрэгслийн ашиглалтын стандарт, техникийн зөвшөөрөл, гааль, утаа, жолоодлогын тохиргоо, бүртгэлийн дүрмийг дагаж мөрдөх шаардлагатай. Экспортын лиценз нь тухайн тээврийн хэрэгсэл нь орон нутгийн дугаарын шаардлага хангасан эсвэл худалддаг болохыг нотлох баримт биш юм.

Европын чиглэлийн хувьд тухайн машин болон хүлээн авагчийн харьяаллын дагуу төрөл батлах эсвэл хувь хүнээс зөвшөөрөл авах маршрутыг хянаж үзэх хэрэгтэй. Европын холбоо, АНУ болон бусад зах зээлд дүрэм журам нь жигд биш байна. Орон нутгийн шаардлага хангасан гэдгээ харуулж чадахгүй байгаа худалдан авагч ачааг шууд жижиглэнгийн импорт гэж үзэхээсээ өмнө энэ асуудлыг шийдэх ёстой.

Эцсийн шийдвэр: Үйлдэл хийхээсээ өмнө огноогоо шалгана уу

2026 онд Хятадаас хуучин машин худалдаж авахдаа саяхан бүртгүүлсэн тээврийн хэрэгслийн хамгийн чухал шинэ шалгалт нь энгийн: Экспортын лицензийн өргөдлийг анх бүртгүүлснээс хойш 180 хоногийн дотор гаргах уу, хэрэв тийм бол үйлдвэрлэгчээс шаардлагатай баталгаажуулалт байгаа юу? Бүртгэлийн бүртгэл, лицензийн баримт бичиг, очих газрын зах зээлийн шаардлагыг шалгаснаар үүнийг дагаж мөрдөнө.

Хэрэв та хуучин машин авахаар төлөвлөж байгаа бол Jansbon Car-д загвар, зорьсон газар болон шийдвэрлэх шаардлагатай бичиг баримтын асуултаа илгээнэ үү. Та чадна Тээврийн хэрэгслийн лавлагааны талаар ярилцахын тулд Jansbon Car-тай холбогдоно уу аль нэгжид хамаарах мэдээлэл, экспортын баримт бичгийг нийлүүлж болохыг баталгаажуулахыг хүсэх. Экспортын шалгуурыг тогтоохын тулд зөвхөн загварын жил эсвэл онлайн жагсаалтад найдаж болохгүй.