Хятадын эрлийз машинуудаас сонгохын тулд ердийн цэнэглэлт болон цэнэгийн хоорондох зайнаас эхлэх хэрэгтэй. Цэнэглэх нь тохиромжгүй үед залгагддаггүй эрлийз цахилгаан тээврийн хэрэгсэл (HEV) нь чухал ач холбогдолтой юм. Залгаастай эрлийз цахилгаан тээврийн хэрэгсэл (PHEV) нь тогтмол цэнэглэж, хуримтлагдсан цахилгааныг өдөр тутмын жолоодлогын чухал хэсэг болгон ашиглах боломжтой үед анхаарал хандуулах ёстой. Дараагийн алхам бол таны аялалтай төстэй нөхцөлд эрчим хүчний хэрэглээг харьцуулах явдал юм.

Jansbon Car нь Geely Xingyue L болон BYD Song PLUS DM-i хувилбаруудыг багтаасан HEV болон PHEV тээврийн хэрэгслийн жагсаалтыг гаргадаг. Эдгээр машинууд нь хоёр төрлийн цахилгаан дамжуулалтыг харуулж байна. HEV болон PHEV-ийн хооронд сонголт хийх нь түлшний зарцуулалтыг харьцуулахаас илүү шаардлагатай: цэнэглэх хугацаа, маршрут, тээврийн хэрэгслийн яг хувилбар, түүний хүрээний суурь зэрэг нь шийдвэрт нөлөөлдөг.

Хятадын ямар хайбрид машинууд нь HEV, аль нь PHEV вэ?

Энэ харьцуулалт нь залгагдаагүй бүрэн эрлийз болон залгах эрлийзүүдэд анхаарлаа хандуулдаг. Аль аль нь дотоод шаталтат хөдөлгүүрийг цахилгаан хөдөлгүүртэй хослуулдаг боловч цахилгаан эрчим хүчийг өөр өөрөөр олж авч ашигладаг. Тээврийн хэрэгслийн жагсаалтыг гаргахдаа загварын нэрийг ашиглахаасаа өмнө жинхэнэ хүч чадлынхаа хүчийг баталгаажуулна уу.

Залгаасгүй HEVs

Залгуургүй HEV нь зүтгүүрийн зайгаа гадны цахилгаан хангамжаас цэнэглэж чадахгүй. Энэ нь тоормослох үед зарим энергийг сэргээж, хөдөлгүүрийг цахилгаан эрчим хүч үйлдвэрлэхэд ашиглах боломжтой. Тээврийн хэрэгсэл нь хөдөлгүүр болон моторыг хамтад нь удирддаг; Зарим бүрэн эрлийзүүд нь тохиромжтой нөхцөлд зөвхөн цахилгаанаар жолоодох боломжтой.

Jansbon машин 2022 Geely Xingyue L Hi·F HEV Жагсаалт нь 1.5T хөдөлгүүртэй, гурван шатлалт DHT Pro хурдны хайрцагтай, залгагддаггүй эрлийзийг тодорхойлдог. Ямар ч үзүүлэлтийн харьцуулалтад жил болон Hi·F тэмдэглэгээг хадгал. Xingyue L-ийн бусад хувилбарууд нь өөр өөр хүч чадалтай байж болох тул зөвхөн нэрийн хавтан нь HEV-ийг тодорхойлохгүй.

Plug-in Hybrids

PHEV нь зүтгүүрийн батарейгаа гадны хангамжаас цэнэглэж, хуримтлагдсан энергийг жолоодлогод ашиглах боломжтой. Мөн хөдөлгүүрийнхээ түлшийг зөөдөг. Цахилгаан жолоодлогын боломжтой төлбөрийг ашигласны дараа PHEV хөдөлгүүр болон эрлийз системээрээ үргэлжлүүлэн ажиллах боломжтой.

The 2022 BYD Дуу PLUS DM-i PHEV Jansbon Car-ийн жагсаалтад орсон 110KM Flagship PLUS 5G Edition, 1.5л хөдөлгүүр, E-CVT дамжуулалттай. Энэхүү залгаастай хувилбарын хувьд тогтмол цэнэглэх нь төлөвлөсөн аялалд хэр нийцэх вэ гэдэг нь практик асуулт юм. Geely болон BYD жагсаалт нь өөр өөр эрлийз төрлүүдийг харуулсан; Тэд хоёр тээврийн хэрэгслийн хооронд түлшний хэмнэлтийн зэрэглэл тогтоодоггүй.

Таны цэнэглэх болон жолоодлогын загварт аль эрлийз төрөл тохирох вэ?

Тогтмол цэнэглэж, урьдчилан таамаглах боломжтой өдөр тутмын аялал

Гэр, ажлын байр эсвэл депо цэнэглэх нь ердийн горимд тохирсон тохиолдолд PHEV-ийг анхаарч үзэх нь зүйтэй. Холбогдох зай нь цэнэглэх боломжуудын хооронд таны жолоодох зай юм. Орой бүр цэнэглэгч рүүгээ буцдаг тээврийн хэрэгслийн ашиглалтын загвар нь цэнэглэх хооронд хэдэн өдөр явсан машинаас ялгаатай.

Тээврийн хэрэгсэл хэр удаан зогсох, энэ хугацаанд хэр их цэнэглэж чадахыг шалгана уу. Яг хувилбарын цэнэглэх чадварыг баталгаажуулах; залгуурын тэмдэглэгээ нь тодорхой цэнэглэх хурд эсвэл тогтмол гүйдлийн хурдаар цэнэглэх чадварыг тогтоодоггүй. Хувьсах гүйдлээр цэнэглэхийн тулд машины цэнэглэгч нь цэнэглэх нэгж илүү цэнэглэх боломжтой байсан ч хурдыг хязгаарлаж чадна. Ойролцоох нийтийн цэнэглэгч нь нэвтрэх боломж, хүртээмж, хүлээх хугацаа нь аялалд тохирсон тохиолдолд л хэрэг болно.

Нийтлэгдсэн цахилгааны хүрээнээс богино аялал ч гэсэн түлшний хэрэглээг тэглэх баталгаа болохгүй. Тээврийн хэрэгсэл болон нөхцөл байдлаас шалтгаалан хөдөлгүүр нь эрчим хүчний хэрэгцээ эсвэл халаалт, цаг уурын хяналтын шаардлагыг хангаж эхэлдэг. Машин жолоодох үед гаднаас нийлүүлсэн цахилгаан эрчим хүчийг хэр хэмжээгээр ашиглаж болохыг дүгнэхдээ бодит зам, үйл ажиллагааны нөхцөлийг харгалзан үзээрэй.

Хязгаарлагдмал цэнэглэх ба урт удаан аялал

Тогтмол цэнэглэх боломжгүй үед HEV нь цэнэглэх горимыг нэмэхгүйгээр эрлийз хөдөлгүүрийг ашиглах аргыг санал болгодог. PHEV-ийг залгахгүйгээр ашиглах боломжтой боловч тухайн үеийн түлшний зарцуулалт онцгой ач холбогдолтой болно. Зөвхөн цахилгаан дамжуулах хэрэгслийн шошго нь аль машиныг ажиллуулахад бага зардал гарахыг тогтоож чадахгүй.

Байнга урт удаан аялал хийхдээ цахилгаан жолоодлогын анхны цэнэгийг ашигласны дараа түлш цэнэглэх эсвэл цэнэглэх боломжуудтай харьцуулж үзээрэй. Хааяа холын зайн аялал нь тогтмол цэнэглэгддэг PHEV-ийг автоматаар үгүйсгэхгүй.

Шатахууны зарцуулалт ба жолоодлогын хүрээг хэрхэн харьцуулах ёстой вэ?

Тогтмол цэнэглэж, цэнэгтэй түлшний хэрэглээ

PHEV нь ижил аялалд түлш болон гаднаас нийлүүлсэн цахилгааныг хэрэглэж болно. Тиймээс 100 км тутамд бага литрийн багтаамжтай үзүүлэлт нь цахилгаан эрчим хүчний хэрэглээ, хэмжилтийн нөхцөлийг дагаж мөрдөх шаардлагатай. Энэ үзүүлэлтийг HEV-ийн түлшний зарцуулалттай шууд харьцуулах нь бүрэн бус дүр зургийг гаргаж чадна.

Цэнэглэсэн батарейгаар жолоодох, түлшний зарцуулалтаас ангид үр дүн. Цэнэглэх үйл ажиллагаа нь ихэвчлэн цахилгаан жолоодлогын анхны цэнэгийг бууруулсны дараа батерейны цэнэгийг ажиллах хязгаарт багтаан удирдахын тулд хөдөлгүүр болон эрлийз системийг ашигладаг тээврийн хэрэгслийг тодорхойлдог. Энэ нь бүтэлгүйтсэн эсвэл бүрэн хоосон зай гэсэн үг биш юм.

Нийтлэгдсэн тоо нь аль үйлдлийн төлөвийг илэрхийлж байгааг асуу. "Хосолсон" эсвэл "эрлийз хэрэглээ" гэх мэт нэр томъёо нь дангаараа хэмжилтийн нийтлэг үндэслэлийг тогтоодоггүй. Цэнэгтэй жолоодлогыг багтаасан жигнэсэн тоо нь цэнэглэгдээгүй холын аялалын туршид хүлээгдэж буй түлшний зарцуулалт гэж үзэж болохгүй.

Цахилгаан хүрээ ба жолоодлогын нийт зай

Зөвхөн цахилгаанаар ажиллах хүрээ нь тээврийн хэрэгслийн тогтоосон нөхцөлд цахилгаан жолоодох чадварыг тодорхойлдог. Нийт жолоодлогын хүрээ нь зайны эрчим хүч болон түлшийг багтааж болно. PHEV нь цахилгаан эрчим хүчний өдөр тутмын аялалд хамрагдах эсэхийг том хэмжээний тоогоор хэлж чадахгүй.

Жишээлбэл, Jansbon Car's Song PLUS DM-i жагсаалтад түүний 110 км цахилгаан зайг NEDC дүрс гэж тодорхойлсон. Тодорхойлолтын талаар ярихдаа тэр шошгыг хадгална уу. Өөр загварын WLTP, WLTC эсвэл CLTC тоо нь өөрийн мэдээлсэн үндэслэлийг хадгалах ёстой; таамагласан бүх нийтийн хувийг ашиглан тэдгээрийн хооронд хөрвүүлэх хэрэггүй.

Маршрутын хурд, температур, цаг уурын хяналт, тээврийн хэрэгслийн ачаалал зэрэг нь аялалд шаардагдах эрчим хүчийг өөрчилдөг. Тодорхойлолтыг ойлгохын тулд нийтлэгдсэн тоо баримтыг ашиглан, үндсэн нөхцөлүүд нь төлөвлөсөн харьцуулалтыг дэмжиж байгаа эсэхийг үнэл.

Цэнэглэх зуршил нь өдөр тутмын эрчим хүчний зардлыг хэрхэн өөрчилдөг вэ?

Түлш ба цахилгааныг ижил зайд харьцуул

Тогтмол цэнэглэх нь PHEV-ийн түлш, цахилгааны хэрэглээний тэнцвэрийг өөрчлөх боломжтой. Энэ нь зардлыг бууруулах эсэх нь хэрэглээ болон бодит төлсөн үнээс хамаарна. Нийтийн төлбөр, гэрийн цахилгааны үнэ, шатахууны үнэ зэрэг нь нэг тээврийн хэрэгсэлд өөр өөр үр дүнд хүргэж болзошгүй.

Бодит харьцуулалт хийхийн тулд төлөөлөх хугацааг ашиглаж, туулсан зай, зарцуулсан түлш, худалдан авсан цахилгааны цэнэглэлт, холбогдох үнийг тэмдэглэ. Ижил төстэй зам, ачааллыг харьцуул. Батарейны цэнэгийн ижил түвшинд эхэлж, дуусгах эсвэл эрчим хүчний зөрүүг тооцоолсноор нэг машин тоолоогүй гарааны цэнэгийг хүлээн авахгүй. Түлшний хэмжилтийг ижил зайд тохируулах; Богино хугацаанд худалдаж авсан түлш эцэст нь саванд байж болно.

100 км-т ногдох эрчим хүчний зардал = 100 × (түлшний зардал + цахилгааны цэнэглэх зардал + тусад нь тооцсон төлбөр) ÷ км-ээр туулсан зай.

Гэрийн цэнэглэхдээ тоолуураар цэнэглэгдсэн цахилгаан эрчим хүч, боломжтой бол холбогдох тарифыг ашиглана уу. Нийтийн төлбөрийг авахын тулд холбогдох хураамжийг оруулаад бодит хуралдааны тооцоог ашиглана уу. Үйлчилгээний төлбөрийг оруулаагүй үед л тусад нь нэмнэ үү. Хэмжилтийн цэгүүд харилцан адилгүй байдаг тул тооцооны киловатт-цагийн тоо бүрт ижил алдагдал орно гэж бүү бодоорой. Хяналтын самбарын жолоодлогын хэрэглээ нь цэнэглэх алдагдлыг үгүйсгэж болно. Бүх зардлыг ижил валютаар тооцож, үнэлж буй хугацаанд орон нутгийн ханшийг ашиглана уу.

Худалдан авахаасаа өмнө техникийн үзүүлэлтүүдийг харьцуулахдаа түлш, цахилгааны үндсэн үзүүлэлтүүдийг нөхцөлтэй нь асуу. Харьцуулж болохуйц орц байхгүй бол тооцоолол нь нарийн тоонуудыг харуулахын зэрэгцээ чухал ялгааг шийдээгүй орхиж болно.

Эрчим хүчний зардлыг бусад өмчлөлийн зардлаас тусад нь байлга

Дээрх тооцоолол нь эрчим хүчний зарцуулалтыг хэмждэг. Худалдан авах үнэ, цэнэглэх тоног төхөөрөмж, даатгал, засвар үйлчилгээ болон бусад өмчлөлийн зардлыг тусад нь авч үзэх шаардлагатай. Бага эрчим хүчний төлбөр нь нийт өмчлөлийн зардлыг бууруулдаггүй.

HEV болон PHEV хоёулаа дотоод шаталтат хөдөлгүүр болон түүний засвар үйлчилгээний шаардлагыг хадгалдаг. Загварын үйлчилгээний хуваарийг яг дагаж мөрдөж, түүнийг ашиглах газарт тохирох дэмжлэг байгаа эсэхийг шалгана уу. Хөдөлгүүр болон цахилгаан хөтөч системтэй байх нь засвар үйлчилгээний зардал хоёр дахин нэмэгдэх эсвэл эрлийз хэлбэрийн аль нэгийг нь засварлахад үргэлж хямд байх болно гэж үзэх үндэслэл болохгүй.

Ямар мэдээлэл нь эрлийз төрлийг ашигтай загварын жагсаалт болгон хувиргадаг вэ?

Цэнэглэх загвар нь HEV эсвэл PHEV руу чиглүүлсний дараа тодорхой хувилбаруудтай харьцуулалтыг багасга. Хэрэгтэй жагсаалт нь таван дэлгэрэнгүй мэдээллийг агуулсан байх ёстой:

• Тээврийн хэрэгслийн яг таних: дан загвар гэр бүл гэхээсээ илүү загварын жил, обуд болон хүч чадал.
• Ердийн аялалууд: цэнэглэх эсвэл цэнэглэх боломж, маршрутын төрөл, ердийн зорчигч эсвэл ачаа тээшний ачааллын хоорондох зай.
• Практик цэнэглэлт: PHEV-ийн хувьд ашиглах боломжтой хангамж ба ердийн зогсоолын үед цэнэглэх хугацаа.
• Харьцуулж болох эрчим хүчний өгөгдөл: түлш, цахилгааны хэрэглээ, зөвхөн цахилгааны хүрээ, зураг бүрийн ард байгаа нөхцөл.
• Засвар үйлчилгээний зохион байгуулалт: загварын үйлчилгээний шаардлагууд болон очих газартаа тохирох дэмжлэг авах боломж.

Хятадын эрлийз машинуудыг эрчим хүчний эх үүсвэрийг ердийн аялалд тааруулж, дараа нь эрчим хүчний өгөгдлийг яг хувилбараар нь шалгах замаар харьцуулах нь хамгийн ашигтай байдаг. Цэнэглэх нь хэцүү үед HEV-ийг анхаарч үзэх хэрэгтэй; Тогтмол цэнэглэх нь өдөр тутмын жолоодоход чухал хувь нэмэр оруулах боломжтой тохиолдолд PHEV-ийг анхаарч үзэх хэрэгтэй. Хоёр сонголт хоёуланд нь загварын түвшний үнэлгээ шаардлагатай.

Чи хэзээ Jansbon Car-тай эрлийз тээврийн хэрэгслийнхээ шаардлагыг хэлэлцээрэй, сонгосон загвар эсвэл эрлийз төрөл, ердийн аяллын загвар, цэнэглэх хүртээмж, төсөв болон очих газрын зах зээл зэргийг багтаана. Энэ нь тээврийн хэрэгслийн холбогдох хувилбаруудыг тодорхойлох, тэдгээрийн техникийн үзүүлэлт, бэлэн байдлыг баталгаажуулах тодорхой үндэслэлийг эх сурвалжийн ярианд өгдөг.