Телефон+86 18546694555
Е-поштаadmin@jansbon-car.com
WhatsAppWhatsApp

Вести

Како дилерите треба да ги споредуваат користените кинески автомобили пред да ги купат на големо?

2026-09-24 10:43:16
Користени кинески автомобили

Дилерите кои споредуваат користени кинески автомобили за купување на големо треба да го оценат секое физичко возило според еден заеднички стандард за прифаќање. Името на моделот и куповната цена не се доволни бидејќи користените единици може да се разликуваат по километражата, облогата, состојбата на каросеријата, внатрешното абење, историјата на одржување, гумите, механичката состојба и достапните документи. Професионалниот процес на серија започнува со точен идентитет на возилото, а потоа ја нормализира конфигурацијата, километражата, доказите за проверка, опсегот на реконструкција и дозволените варијации низ групата. Купувачот треба да ја одобри серијата само откако секоја единица може да се следи до истата споредбена матрица и нерешените отстапувања се одделат од прифатените возила.

Зошто искористените кинески автомобили мора да се споредуваат возило по возило

Набавката на нови возила во голема мера е проблем со контролата на спецификацијата. Набавката на користени возила додава втор слој: секоја единица има своја историја и моментална состојба.

Две користени кинески автомобили може да ја дели истата година на моделот и да има иста опрема и сепак да има многу различна вредност за набавка. Разликите можат да дојдат од:

  • километражата;
  • шема на користење;
  • состојба на телото и бојата;
  • внатрешно носење;
  • состојба на гумите;
  • историја на одржување;
  • историја на поправка каде што е достапна;
  • механичка и електрична состојба;
  • вклучени клучеви или додатоци.

Ова е причината зошто дилерот не треба да одобрува серија врз основа на еден примерок на возило или еден опис на страницата на моделот.

Правило на купувачот: истиот модел не значи иста состојба, а етикетата за истата состојба не значи ист доказ.

Потврдете го идентитетот на возилото пред да ја споредите цената

Чистата споредба започнува со потврдување дека секое возило е она што го кажува добавувачот.

За секоја единица, запишете:

  • направи и модел;
  • моделска година;
  • трим или верзија;
  • VIN или референца за следливи акции каде што е достапно;
  • мотор или погонска единица;
  • преносливост;
  • погонски склоп;
  • седење;
  • клучна опрема.

Ова го спречува продавачот да споредува две возила под едно широко име на моделот, иако едното има различен погонски склоп, опрема или пакување опрема.

На пример, Јансбон 2023 Haval H6 1.5T автоматски шампион страницата на производот обезбедува референца на ниво на модел за користен бензински теренец. Таа страница е корисна за разбирање на насоката на конфигурацијата. Конечното купување сепак треба да биде поврзано со конкретната физичка единица, моменталната километража, доказите за состојбата и комерцијалните документи.

Километражата е важна, но не е степен на услов

Пребарува за Се продаваат половни кинески автомобили често ја нагласуваат километражата бидејќи е лесно да се споредува. Километражата е важна, но таа е само една променлива.

Пониското отчитување на километражата автоматски не воспоставува подобро возило. Купувачите исто така треба да ја земат предвид староста на возилото, одржувањето, работната средина, состојбата на каросеријата, абењето во внатрешноста, состојбата на гумите, предупредувачките индикатори и механичките или електричните докази.

Дилер кој споредува возило од 30.000 km со возило од 50.000 km не треба да прашува само:

Кој има помалку километри?

Подоброто прашање е:

Кое возило има посилни докази против стандардот за прифаќање на дилерот?

Ова спречува малата километража да стане замена за ревизија на вистинската состојба.

Направете една листа за проверка на стандардни услови за секое возило

За половни кинески автомобили на големо, постојаната листа за проверка е повредна од дваесет различни фото сетови неформално прегледани.

Надворешна состојба

Снимете ја видливата состојба на каросеријата, бојата, браниците, стаклото, светилките, тркалата и гумите. Ако ограничувањата за козметичка поправка се важни за дилерот, дефинирајте ги пред добавувачот да избере единици.

Внатрешна состојба

Прегледајте ги седиштата, облогите, контролната табла, контролите, инфозабавата, функциите за климатизација и видливото носење во кабината. Возилото може да изгледа силно однадвор и сепак да бара значителна подготовка за внатрешноста пред да се препродаде.

Механичка и електрична состојба

Точниот опсег на проверка зависи од возилото и договорената услуга. Купувачите може да побараат проверки релевантни за моторот или погонскиот систем, менувачот, погонската група, предупредувачките индикатори, главната електрична опрема и другите функции кои влијаат на препродажбата или употребата на возниот парк.

EV и хибридни дополнителни проверки

За електрични и хибридни возила, на купувачот може да му треба дополнителна батерија, полнење и докази за високонапонскиот систем. Сепак, тие проверки треба да се дефинираат како продолжување на општата инспекција на половни автомобили наместо да се претпостави дека секој користено кинеско возило бара ист тест пакет специфичен за EV.

Фотографиите и видеата се корисни - но тие не се целата инспекција

Фотографиите и видеата им помагаат на купувачите од странство да ја прегледаат видливата состојба без да стојат до возилото. Тие се особено корисни за каросеријата, состојбата на кабината, гумите и општиот изглед.

Но, визуелните докази имаат граници.

Не воспоставува автоматски:

  • механичко здравје;
  • дијагностичка состојба;
  • скриени поправки;
  • состојба на батеријата;
  • идентитет на возилото;
  • конзистентност на документот.

Корисна хиерархија на докази е:

опис на листата → фотографии/видео поврзани со единицата → идентитет на возилото → докази за проверка → прифаќање од купувачот.

Колку е посилна обврската за купување, толку е поважно да се поврзе секој доказ со истата референца на возилото.

Како дилерите треба да споредуваат серија наместо еден користен автомобил?

Ова е местото каде што набавките на големо се разликуваат најмногу од купувањето во една единица.

Дилер што купува дваесет користени автомобили од Кина треба да создаде една матрица за споредба на сериите пред да одобри кое било возило. Целта е субјективните описи да се претворат во повторливи одлуки за набавка.

Година на возилото / Намалување на километражата Состојба на погонската единица Документи Единица А запис точна верзија Потврдена основа Потврдена во рамките на стандардот на купувачот Целосно / преглед Прифати / преглед единица Б Запишете ја точната верзија Потврдена основа Потврдена отстапување забележано Целосно / преглед Прифатете / прегледајте единица C Снимајте точна верзија Потврдена основа Потврдена надвор од стандардот Целосно /

Етикетите во последната колона треба да го следат стандардот за набавки на самиот дилер. Тие не треба да бидат претставени како систем за оценување на Јансбон, освен ако не е потврден специфичен метод за оценување на Јансбон за нарачката.

Зошто конзистентноста на серијата е важна за странските дилери

Пратката може да биде комерцијално тешка дури и кога секое поединечно возило е технички продажно.

Широката варијација во облогата, километражата или состојбата може да се зголемат:

  • напор за реконструкција;
  • комплексност на цените на мало;
  • подготовка на листа;
  • планирање на делови;
  • сегментација на залихите;
  • објаснување на клиентот;
  • обука на продажниот тим.

За регионален дилер, дваесет слични возила често се полесни за продавање и управување отколку дваесет единици со големи разлики во спецификациите и условите.

Ова е причината зошто рефус користени автомобили од Кина треба да се оценува на две нивоа:

прифатливост на единицата + конзистентност на серијата.

Дефинирајте ја дозволената варијација внатре во серијата

На купувачите на големо не им треба секогаш секое возило да биде идентично. Тие треба да одлучат колку различни возилата смеат да бидат.

RFQ може да дефинира прифатлива варијација за:

  • опсег модел-година;
  • појас на километражата;
  • дотерување;
  • боја;
  • опрема;
  • козметичка состојба;
  • состојба на гумите;
  • број на клучеви;
  • замена помеѓу одобрените верзии.

Откако ќе се запишат овие ограничувања, добавувачот може да ја класифицира предложената замена како усогласена или неусогласена наместо да бара од дилерот да донесе нова субјективна одлука при секое менување на залихите.

Што всушност вклучува цитираната состојба?

Цитат за користени кинески автомобили за извоз треба да ја разјасни состојбата и опсегот на услугата зад цената.

Услови како што се:

  • како што е;
  • прегледано;
  • поправени;
  • реновиран;
  • исчистени;
  • подготвени за извоз

не го опишуваат истиот комерцијален опсег.

Ако добавувачот А цитира возило како што е, а добавувачот Б вклучува проверка и реконструкција, двете единечни цени не се споредливи додека не се нормализира обемот на работа.

Купувачот треба да праша што е завршено, што останува изборно и кој е одговорен за одобрување каква било поправка или замена.

Споредете го вкупниот опсег на набавки, не само цената на возилото

Изворната цена на возилото е само една компонента во одлуката за прекугранична набавка.

Во зависност од редоследот, споредувањето можеби ќе треба да се земе предвид:

  • опсег на инспекција;
  • опсег на реконструкција;
  • внатрешен транспорт;
  • складирање на возила;
  • ракување со извозот;
  • документација;
  • ракување со пристаништето;
  • меѓународен аранжман за превоз;
  • осигурување каде што е применливо;
  • исклучувања од дестинација.

Пониската цена на возилото може да стане повисока цена за набавка на земјиште ако се исклучат важни услуги или ако серијата бара повеќе реконструкција од очекуваното.

Користете страници на производи за откривање, а не за одобрување конечна единица

Дилерите можат да ги прегледаат Jansbon's Категорија половни автомобили да се идентификуваат модели на семејства и насоки за извори. Страниците на производот може да обезбедат корисни информации за моторот, менувачот, погонот, седиштата и опремата на ниво на модел.

Но конечното одобрување на А користен кинески теренец или седан треба да биде врзан за специфичната понудена единица. Побарајте ја тековната референца за залихи, фотографии, докази за километражата, информации за состојбата, точната конфигурација, вклучените клучеви или додатоци и обемот на документите пред да го прифатите уредот.

Оваа разлика спречува спецификацијата на каталогот да се помеша како гаранција за секое физичко користено возило под истото име на моделот.

Што треба да вклучува RFQ за масовно користени автомобили?

Одредишен пазар и пристаниште Сегмент на возила Претпочитани марки/модели Прифатлив опсег на модел-година Прифатлив опсег на километража Потребно за бензин, хибрид или EV Пренос и погон Потребна опрема или опрема Ограничувања на надворешната и внатрешната состојба Потребен е доказ за проверка Потребен е доказ за проверка Опсег на поправка или реконструкција Дозволена варијација во рамките на серијата Количина Замена на идентитет или барања за клучеви/единица барање за референтна залиха Дестинација пристаниште Инкотерм / основа за испорака Постапка за прифаќање и ослободување

Претворете ги користените кинески автомобили во контролирано сериско купување

Масовното купување најдобро функционира кога дилерот конвертира широко барање во еден мерлив стандард за прифаќање. Потоа, добавувачот може да набави поединечни возила според тој стандард и отстапувања на знамето пред да се одобри серијата.

За преглед на извори, започнете со Асортиман на користени автомобили на Јансбон, дефинирајте ги ограничувањата на моделот-година, километражата, конфигурацијата и состојбата, а потоа испратете ги барањата за серијата преку Истражување за извори на возила од Јансбон.

Целта не е само да се најде Се продаваат половни кинески автомобили. Тоа е да се создаде пратка во која секое прифатено возило се совпаѓа со предвидената препродажба, флота или стандардот за дистрибуција на дилерот доволно блиску за да може комерцијално да се управува по пристигнувањето.

Кажете ни ги вашите потреби. Ќе бидеме во контакт.