Ji bo kirîna otomobîlan rasterast ji Chinaînê, bi firoşkarek pejirandî û wesayitek importable dest pê bikin, dûv re bi rastî tiştê ku divê were pejirandin berî ku drav an wesayît biguhezîne bipejirînin. Ji bo kirîna gerîdeya bikarbûyî, ev tê vê wateyê ku pêşniyarê bi jimareyek nasnameyek taybetî ya wesayîtê (VIN) re bişopîne, delîlên rewş û mîleyê binirxîne, lêçûn ji xala radestkirina weya bijartî re hesab bike, û pêdiviya dravdana nivîskî û belgeyê bicîh bike. Kirîna rasterast nayê wateya kirîna ji hilberîner. Ji bo firoşkar, importer û kirrûbirên fîloyê, armanca pratîkî kirînek peydakirî ye bi berpirsiyariyên zelal - ne tenê bihayê wesayîta herî kêm a reklamkirî.

Fêm bikin Tu Ji Kî Dikirî

Pêşkêşkerek wesayitek li Chinaînê dibe ku stokên xwe bifroşe, otomobîlek ji xwedanek din peyda bike, an bi pargîdaniyek hinardekirinê ya cûda re hevrêz bike. Firoşkarê qanûnî, partiya ku mafdar e ku wesayitê bifroşe, saziya ku formalîteyên hinardekirinê digire û pargîdaniya ku drav distîne saz bikin. Van rolan dikarin cûda bibin, lê pêdivî ye ku têkilî li şûna ku tenê di peyamek danûstendinê de were ravekirin, were belge kirin.

Dema ku hûn hinardekarek gerîdeya Chinaînê dinirxînin, navê pargîdaniya qeydkirî, hûrguliyên karsaziyê, saziyek îmzekirina peymanê û sûdmendê dravdanê bixwazin. Bipirsin ka kî berpirsiyar e ger gerîdeya hilbijartî ne berdest be, belgeyek neyê bidestxistin an vekolînek xeletiyek nayê qebûl kirin eşkere bike. Navekî bazirganiyê an navnîşek pargîdanek balkêş bersiva van pirsan nade.

Jansbon ji bo kirrûbirên navneteweyî piştgirîya çavkaniya wesayît û hinardekirinê peyda dike. Its cars bikaranîn ji Çînê kategorî ji bo hilbijartina modelê xala destpêkê ye; hebûna heyî, yekîneya pêşkêşkirî û qada karûbarê pejirandî hîn jî hewceyê pejirandinê ye.

Berî Veqetandina Otomobîlek Qebûlbûna Importê Bipejirînin

Berî ku hûn drav bidin, bi nûnerê xweya gumrikê û pisporê pejirandî an tomarkirinê yê wesayîtê re hewcedariyên welatê meqsedê kontrol bikin. Bipirsin ka kîjan qaîdeyên li ser wesayîta tam derbas dibin, di nav de pozîsyona rêvebiriya wê, delîlên ewlehî û emel, temen, qeydkirina pêşîn û karanîna mebest. Dema ku qaîdeya sepandî yek ji wan tarîxan bikar tîne, sala modela reklamkirî li şûna dîroka çêkirinê an roja yekem-qeydkirinê neguhezînin.

Aranjmanên hinardekirinê yên ji aliyê orîjînal û qeydkirina aliyê mebestê ve kontrolên cihê ne. Daxwaza pejirandina nivîskî ya belgeyên ku di her dawiyê de hewce ne û destnîşan bikin ku dê kî wan bi dest bixe. Daxuyaniyek gelemperî ku wesayitek ji bo hinardekirinê amade ye ne delîl e ku ew dikare li sûka we were tomar kirin.

Ji bo gerîdeyek pir kêm an jî vê dawiyê qeydkirî, bipirsin ka ew ê çawa ji bo hinardekirin û importê were dabeş kirin. Belgeyên heyî an hewcedariyên piştî firotanê yên ku bi wê dabeşkirinê ve girêdayî ne piştrast bikin. Xuyabûn û mîle bi tenê bingehek têr nîn in ku biryar bidin ka danûstendin rêyek gerîdeya nû an gerîdeya bikar anîne dişopîne.

Lîsteyê veguherînin Kirînek VIN-Taybetî

Taybetmendiya modelê ji wesayîta pêşkêşkirî veqetînin

Referansek stock dikare bibe alîkar ku navnîşek kurteya destpêkê nas bike. Berî erêkirina gerîdeyek taybetî ya bikarhatî ji bo kirînê, VIN-a wê hewce bike û wê bi tomarên wesayîtê, delîlên vekolînê û danasîna bazirganî ya dawîn re hevaheng bike. Navê sêwirana navmalî ya orîjînal li kêleka her wergerek îngilîzî bihêlin da ku guhertoyek bi heman dengî bêhemdî neyê guheztin.

Ji bo nimûne, Jansbon 2023 Haval H6 Trend Neteweyî 1.5T Champion Otomatîk navnîşek SUVek benzînê ya pênc-kursî bi motorek turbo ya 1.5T, DCT-ya şil ya heft-leza û ajokera çerxa pêş vedibêje. Van hûrguliyên ceribandina asta modela kêrhatî ne. Ew mîlyar, dîroka tamîrkirinê, rewşa heyî an alavên yekîneyê di nav ravekek nû de saz nakin.

Veavakirina rastîn, bişkok, aksesûar û her taybetmendiyên ku ji nû ve firotanê hewce ne tomar bikin. Delîlên wan taybetmendiyan li ser gerîdeya pêşkêşkirî bipirsin ne ku broşûrek model-malbatê wekî pejirandinê derman bikin.

Delîl hewce bike ku dikare biryara kirînê biguhezîne

Vekolînek berî barkirinê ya gerîdeya hatî bikar anîn divê çarçoveyek pejirandî, tarîxek, çavdêrek naskirî û pêwendiyek zelal bi VIN re hebe. Kontrolên ku ji bo biryara pejirandina we hewce ne diyar bikin: tamîrên laşê xuya, rewşa binê laş, cilê kabînê, lastîk, nîşaneyên hişyariyê, destpêk û xebitandin, û her nirxandina mekanîkî an tespîtkirinê ya ku hûn hewce dikin. Deverên negihîştî û ceribandinên nehatine kirin wekî sînorkirin, ne wekî tiştên derbasbûyî tomar bikin.

Xwendina odometreya xuyangkirî ji dîroka mîlometreya serbixwe ya piştgirîkirî veqetînin. Karûbarên berdest û tomarên qeydkirinê daxwaz bikin, û ji firoşkar bipirsin ku kêmasiyan nas bike. Wêneyên dawîn alîkariya belgeya rewşa xuya dikin; ew bi serê xwe nikarin destnîşan bikin ku qet zirara qeza û lehiyê çênebûye.

Biryarek kirînê ya berbiçav, ne danûstendinek Jansbon-ê bihesibînin: du SUV xwedî heman sêwirana reklamkirî ne, lê yek xwedan xwendina odometreya hindik e û dîroka piştgirî ya hindik e. Ya din xwedan delîlên vekolîn û domandina bêkêmasî ye. Divê ya yekem bixweber erêkirinê wernagire. Valahiyên maddî çareser bikin, li hember nirxandinek rewşa eşkerekirî ji nû ve danûstandinê bikin, an yekîneyê red bikin dema ku ew nikaribe pîvanên pejirandina we bicîh bîne.

Mesrefên Tevahî, Ne Bihayên Sernivîsê bidin hev

Heman cîh û sînorê lêçûnê bikar bînin

Diravê veqetandinê, heyama derbasdar, wesayitek rast, cîhê radestkirinê an porta binavkirî, qaîdeyek û çapa Incoterms® ya pejirandî, û tevlêbûn û veqetandinên binavkirî daxwaz bikin. Bihayek wesayîtê ya ku li cîhê firoşker hatî berhev kirin rasterast bi danûstendinek ku hilgirtina eslê xwe û barkirina deryayê vedihewîne re nayê berhev kirin.

Ji bo armancên plansaziyê, hesab bikin lêçûna erd-to-yardê wekî bihayê wesayîtê plus lêçûnên eslê guncan, barkêş, sîgorte, paqijkirina cîh û destwerdanê, bacên import û radestkirina hundur. Dema ku budceya ku ji bo amadekirina wesayitê ji bo karsaziya we hewce dike binirxînin, qeydkirin, nûvekirin û yarmetiyek awarte ji hev cuda zêde bikin. Ev avahiyek budceyê ye, ne nirxek gumrikê an formula bacê.

Her drav wekî tê de nîşan bikin, ji hev veqetandî an li benda pejirandinê ne. Dema ku jixwe di bihayê firoşker de tê de ye, ji jimartina barkêş an jî du caran destgirtinê dûr bixin. Ji şêwirmendê xweya herêmî bipirsin ka kîjan bac têne dayîn û divê ew di lêçûnên we de çawa bêne derman kirin. Ji bo sewqiyata pir-wesayîtê, li hev bikin ka dê çawa lêçûnên barkêş û hilgirtinê yên hevbeş ji yekîneyên takekesî re were veqetandin.

Barkêş, bîme û xetereyê ji hev veqetînin

Dema ku barkirina gerîdeya FOB û CIF didin ber hev, bipirsin ka kî barkêşiya sereke saz dike, barkêşê dide, sîgorteyê digire û her berdêla meqsedê digire. ICC Incoterms® 2020 erkên radestkirinê, lêçûn û xetereyan vediqetîne; qaîdeya hilbijartî bi pêşkêşker re li dijî rêkeftina radestkirina rastîn binirxînin. Kurtenivîsa sê tîpî wekî peymanek kirînê ya bêkêmasî nehesibînin.

Pêdivî ye ku binavkirinek CIF wekî bihayek wesayîtek tevde-tevlî, herêmî ya qeydkirî neyê şîrove kirin. Di binê ICC Incoterms® 2020 de, asta bîmeya CIF-a xwerû Xalên Kargoya Enstîtuyê (C) ye, heya ku vegirtina bilindtir neyê pejirandin. Bipirsin ka polîtîkaya pêşniyarkirî bi rastî çi vedigire, di nav de derxistin, dakêşandin û daxwazên îdîayê. Nefikirin ku bîmeya kargoyê garantiyek mekanîkî ye an ku her cûre zirara wesayîtê tê vegirtin.

Ji bo drav, sernav, pejirandina şert û çareseriyê şertên nivîskî yên cihêreng bigirin. Mesrefa ku hûn ji bo veguhastinê didin û xala ku hûn tê de berpirsiyariyê digirin divê her du jî eşkere bin.

Berî şandina dravdanê şertên pejirandinê bicîh bikin

Li ser delîlên danûstendinê û rêza belgeyê nexşeya dravdanê muzakere bikin. Bibêjin ka dravdana veqetandinê çi garantî dike, yekîneyek kengê tê girtin, piştî vekolînek nayê qebûl kirin çi diqewime, û betalkirin an cîhgirtin dê çawa were meşandin. Heya ku şertên lihevhatî nebêjin, tu sedemek tune ku meriv texmîn bike ku depoyek vegere.

Tabloya jêrîn çarçoveyek vekolîna ji aliyê kirrûbirrê ve ye, ne polîtîkaya dravdana standard a Jansbon. Berî ku îmze bikin, pîvanên guncan bi firoşkarê re li hev bikin.

Berî kirîn û pejirandina barkirinê kontrolên pêşniyar kirin

xala biryarê	Delîlên ji bo pejirandinê	Sedema sekinandinê
erêkirina Seller	Hevkarê qanûnî, desthilatdariya firotanê û rêwerzên dravdanê verast kir	Lihevhatina saziyek ne diyar an sûdmend
Vehicle veqetandinê	VIN-a taybetî, vekolîna destûrnameya cîhê û şertên veqetandinê yên nivîskî	Qedexekirina îthalatê ya neçareserkirî an encama rezervasyonê ne diyar
Qebûlkirina şertê	Kontrola tarîxî, kêmasiyên eşkerekirî û dermankirina pejirandî ya deviyan	Delîlên maddî yên wenda an yekîneyek veguheztina nepejirkirî
Serdema dayinê	Delîlên bi peymanê hewce ne û hûrguliyên fatûreya lihevhatî	Guhertina bankê ya nerastkirî an şertek dravdanê ya neqebûlkirî
berdana şandinê	Yekîneya pejirandî, rewşa belgeyê û aranjmanên radestkirinê	Nakokiya VIN an belgeyek pêdivî ye ku bêyî tarîxa radestkirina pejirandî ye

Serbixwe sûdmend û her guheztina hûrguliyên bankê an prosedurên dravdanê verast bikin. Jimara pêwendiya ku berê hatî saz kirin an serbixwe hatî bidestxistin bikar bînin, li şûna hejmareke nû ya ku di heman peyamê de daxwaza dravdanê dike. Daxwazek bilez hewcedariya verastkirinê ji holê ranake.

Li ku derê pargîdaniyek cihêreng dê drav bistîne, pêwendiya belgekirî û rêwerzên dravdana pejirandî bipirse, û lêkolînek bazirganî an qanûnî ya guncan bistîne. Veguheztinek di heman demê de biryarek nû jî hewce dike: reng û navê modela lihevhatî destûr nade VIN, taybetmendî an şertek cûda.

Valahiyên Belge û Radestkirinê bigire

Bernameyek belgeyên hinardekirina wesayîtê biafirînin ku belgeya pêwîst, belavker, referansa wesayîtê, wergir, format û tarîxa berdêl nîşan dide. Bi danûstendinê û mebestê ve girêdayî, bername dibe ku fatûreya bazirganî, qeydkirina wesayîtê an tomarên xwedaniyê, pejirandinên têkildar ên hinardekirinê, tomarên vekolînê, belgeyên veguheztinê û her eslê xwe an delîlên lihevhatinê yên pêwîst pêk bîne. Navnîşa rastîn bi hinardekar û şêwirmendên alîgir re piştrast bikin; ew ji bo her bazarê ne yek e.

Belgeyên ku ji bo vekolîna pêş-kirînê têne peyda kirin ji yên ku paşê hatine derxistin cûda bikin. fatûreya barkirinê ya li ser keştiyê bi tiştên ku berê li keştiyê hatine barkirin ve girêdayî ye, ji ber vê yekê ew nikare bibe delîlek bûyerek barkirinê ya pêşerojê. Bipejirînin ka dê hûrguliyên pêşnumayê çawa bêne kontrol kirin û kengê dê belgeya veguheztinê ya dawî were berdan. Belgeyek sozdayî wekî ku jixwe hatî wergirtin nîşan nekin.

Di dema radestkirinê de, wêneyên rewşa tarîxî bihêlin û wesayit, mift û pêlavan bi qeyda pejirandî re li hev bikin. Berî hatinê, piştrast bikin ku kî paqijkirin, hilanîn, veguheztina pêşde û her agahdariya zirarê dike. Di peymanê de, rêwerzên hilgirê an polîtikaya bîmeyê de li şûna ku yek heyamek dozê ya gerdûnî bihesibînin, heyamên guncan tomar bikin.

Pirsên Pir Pir Pirs

Kirîna rasterast ji Chinaînê tê wateya kirîna ji kargehekê?

Na. Kirînek rasterast dikare ji hinardekarek bingehîn a Chinaînê an peydakerek çavkaniyê be. Bipirsin ka kîjan sazî otomobîlê difroşe, çawa maf heye ku wê tedarik bike û kî dê formalîteyên îxracatê bike. Rewşa çêker ji peyva "rasterast" dernexin.

Ma bazirganek dikare bi yek wesayîtek dest pê bike?

Ji dabînkerê bipirsin ku daxwazên fermanê, hebûna wesayît û vebijarkên barkirinê piştrast bike. Pêdivî ye ku fermanek yek-otomobîl hîn jî bigihîje cîhê lihevkirî. Ev rênîşander ji bo Jansbon mîqdarek hindiktirîn ferman an pêbendiyek barkirina yek-otomobîl saz nake.

Ma nirxa herî nizm bijareya kirînê ya çêtirîn e?

Tenê piştî ku wesayît û şertên bazirganî têne berhev kirin. Nasname, delîlên şertê, karûbarên tê de û lêçûna heman xala radestkirinê kontrol bikin. Hêjmarek kêmtir bi lêçûnên lêçûnên lêçûnên neçareserkirî ne berhevokek bêkêmasî ye.

Ma gerîdeyek heye ku gerîdeyek îxracata amade ye ku li derveyî welat were tomar kirin?

Na. Ji bo wesayîta tam hewcedariyên îtxal û qeydkirina cîhê heyî verast bikin. Ji hinardekar bipirsin ku çarçoveya belgeya xweya eslê xwe nas bike, û ji bo biryara guncanbûna herêmî piştgirîya alîgiriya cîhan bikar bîne.

Dema ku gerîdeya hilbijartî berdest nebe divê çi bibe?

Pêvajoya betalkirin an veguheztina ku di peymanê de hatî pejirandin bicîh bînin. Li hember VIN, taybetmendî, delîlên şert û bihayê xwe, her cîgir binirxînin. Destûr nedin pejirandina orîjînal ku bixweber veguhezîne wesayîtek din.

Lêpirsînek ku dikare bibe Pêşniyarek verastkirî bişînin

Bi welat û bendera armancê, karanîna armanckirî, model û salek bijare, pêdiviyên sotemenî û ajotinê, sînorên şertê, hêjmar, sînorê budceyê û nexşeya kirînê dest pê bikin. Ji dabînkerê bipirsin ku rastiyên pejirandî ji tiştên ku hewceyê verastkirina bêtir in veqetîne, dûv re ji bo yekîneya kurtkirî delîlên taybetî yên VIN-ê bixwaze.

Bi kar tînin Lêpirsîna çavkaniya wesayîta Jansbon ji bo nîqaşkirina vebijarkên guncav û daxwazkirina danûstendinek berbiçav. Beriya dravdanê hebûna heyî, aranjmanên vekolînê, qada hinarde-belge û şertên radestkirinê ji bo fermana rastîn piştrast bikin. Divê biryara kirînê li ser wesayîtek pejirandî û berpirsiyariyên nivîskî bimîne, ne tenê li ser navnîşê.