Aturan 180 dina China nindakake ora nglarang saben mobil sing mentas kadhaptar saka ekspor minangka kendaraan bekas. Wiwit 1 Januari 2026, kendaraan bekas sing aplikasi lisensi ekspor tiba ing 180 dina saka tanggal registrasi awal (kalebu dina 180) mbutuhake tambahan sing ditanggepi pabrikan. Surat Konfirmasi Layanan Pangopènan Sawise Penjualan. Yen surat sing dibutuhake ora bisa diwenehake, lisensi ekspor ora bakal ditanggepi kanggo kendaraan kasebut miturut aturan kasebut.

Kanggo bisnis sing tuku mobil bekas saka China, iki ngganti urutan mriksa. Sadurunge nrima kendaraan sing mentas kadhaptar, importir kudu verifikasi timeline registrasi, dokumen eksportir sing relevan lan apa konfirmasi pabrikan sing dibutuhake bisa dipikolehi. Aturan kasebut babagan ijin kanggo ngekspor saka China; iku ora netepake yen kendaraan bakal nduweni kanggo ngimpor utawa registrasi ing negara tujuan.

Apa Aturan Ekspor Mobil Bekas 180 Dina China?

Tanggal 11 November 2025, Kamentrian Perdagangan China, Kamentrian Perindustrian lan Teknologi Informasi, Kamentrian Keamanan Umum lan Administrasi Umum Bea Cukai ngetokake kabar babagan nguatake manajemen ekspor mobil bekas (Shang Mao Han [2025] No. 648). Requirement relevan njupuk efek ing 1 Januari 2026.

Kanggo kendaraan sing diumumake kanggo ekspor mobil bekas, kabar kasebut nemtokake syarat dokumen tambahan nalika wektu saka registrasi nganti aplikasi lisensi ekspor yaiku 180 dina utawa kurang. Ing kasus kasebut, eksportir kudu nambahake aplikasi kasebut karo Surat Konfirmasi Layanan Pangopènan Sawise Penjualan sing ditanggepi pabrikan kendaraan, kalebu informasi kendaraan, tujuan lan sawise adol sing dibutuhake lan duwe segel resmi pabrikan. Tanpa iku, panguwasa lisènsi ora bakal menehi lisensi ekspor.

Kabijakan kasebut nduweni tujuan kanggo nguatake kontrol kendaraan anyar sing diekspor miturut klasifikasi kendaraan bekas. Ora nyatakake yen kendharaan sing mentas kadhaptar kanthi otomatis dilarang ngekspor ing saben kasus, lan ora nggawe kendharaan bekas sing lawas dibebasake saka syarat aplikasi ekspor biasa.

Kepiye Periode 180 Dina Ditemtokake?

Perbandingan utama yaiku antarane kendaraan tanggal registrasi wiwitan lan sing relevan tanggal aplikasi lisensi ekspor. Taun model mobil, tanggal mbangun, tanggal adol pisanan sing diiklanake utawa maca odometer ora dadi pengganti cek kasebut.

Tuladha ilustrasi: Yen aplikasi ekspor-lisensi digawe 120 dina sawise registrasi awal kendaraan, iku tiba ing jendhela lan layang pabrikan tambahan dibutuhake. Yen aplikasi digawe sawise luwih saka 180 dina, kahanan wektu tartamtu ora ditrapake maneh, nanging lisensi ekspor mobil bekas normal lan mriksa negara tujuan isih ditindakake. Conto iki nerangake aturan; iku ora transaksi Jansbon utawa kaputusan lisensi resmi.

Notifikasi pemerintah uga ngemot pranata transisi kanggo kendaraan sing wis rampung registrasi transfer sing ditundha ekspor sadurunge 1 Januari 2026. Transaksi apa wae sing ngandelake pranata kasebut kudu dipriksa karo tanggal nyata lan syarat penanganan otoritas sing kompeten.

Apa Surat Konfirmasi Layanan Pangopènan Sawise Penjualan Produsen?

Dokumen sing dibutuhake dudu pernyataan garansi penjual biasa. Wara-wara kasebut ngajak a Surat Konfirmasi Layanan Pangopènan Sawise Penjualan (售后维修服务确认书) ditanggepi dening pabrikan kendaraan lan dicap karo segel perusahaan resmi. Sampeyan kudu ngemot informasi outlet layanan negara tujuan, kendaraan lan sawise dodolan sing dibutuhake.

A panuku kudu konfirmasi sambungan layang kanggo kendaraan nyata lan tujuan ekspor, lan apa eksportir bisa nyedhiyani document dibutuhake kanggo aplikasi lisensi. Perusahaan dagang ora mung bisa ngganti konfirmasi resmi pabrikan kanthi janji ora resmi dhewe.

Anane layang ora kena dipasarake minangka bukti garansi pabrikan internasional sing wiyar. Peran peraturan dokumen lan ruang lingkup garansi utawa kontrak layanan sing nyata yaiku pitakonan sing beda.

Dokumen Ekspor Mobil Bekas Apa sing Kudu Cocok?

Ngluwihi layang 180 dina, kabar kasebut mbutuhake informasi aplikasi lisensi ekspor sing akurat. Kendaraan nggawe, model, tanggal registrasi awal lan tanggal transfer-registrasi-pending-ekspor kudu setuju karo Sertifikat Pendaftaran Kendaraan Bermotor (机动车登记证书). Yen informasi sing dibutuhake ilang utawa ora konsisten, panguwasa bisa nolak ngetokake lisensi ekspor.

Mula, para panuku kudu njaluk eksportir supaya cocog karo tawaran kanggo kendaraan tartamtu lan nyelarasake pengenal kunci sadurunge ngirim. Gumantung ing transaksi lan prosedur sing ditrapake, dokumentasi ekspor mobil bekas biasa uga kalebu bahan kayata cathetan registrasi kendaraan, informasi pamriksa sing dibutuhake lan aplikasi lisensi. Set dokumen sing tepat kudu dicenthang nglawan instruksi administratif Cina lan syarat tujuan.

Apa Mileage Kurang Nggawe Mobil Layak kanggo Ekspor Mobil Bekas?

Ora. Kendaraan sing meh ora digunakake bisa diiklanake minangka "mobil bekas nol jarak tempuh," nanging jarak tempuh mung ora nemtokake pitakonan 180 dina. Mobil bisa duwe jarak tempuh sing sithik lan isih ana ing jendela registrasi. Mobil sing kadhaptar lawas uga bisa duwe jarak tempuh sing sithik tanpa nyebabake kondisi huruf tambahan kasebut.

Pramila para panuku kudu ngindhari frasa kayata "kondisi anyar," "model 2026" utawa "mung kiriman jarak tempuh" minangka bukti kelayakan ekspor. Tanggal lan dokumen resmi sing relevan luwih migunani tinimbang tampilan kendaraan. Kendaraan sing wis ngliwati tandha 180 dina isih kudu netepi aturan ekspor liyane sing ditrapake.

Jansbon Car dhaptar kendaraan digunakake individu, kalebu a 2023 Haval H6 Edisi Tren Nasional. Dhaptar produk kasebut mbantu ngenali model kanggo pitakon tuku; iku ora dhewe mbuktekaken sembarang tanggal pisanan-registrasi kendaraan tartamtu, status ekspor-lisensi utawa nduweni hak miturut aturan 180 dina. Rincian kasebut kudu didhukung dening cathetan khusus unit.

Apa sing kudu Dipriksa Para Pembeli Luar Negeri Sadurunge Reservasi Mobil sing Didaftar?

Urutan tuku sing wicaksana ndadekake kemungkinan ekspor luwih dhisik tinimbang komitmen kiriman pungkasan. Ora mbutuhake panuku manca kanggo ngajukake lisensi ekspor Cina kanthi pribadi, nanging mbutuhake kajelasan babagan bukti sing bisa diwenehake dening eksportir.

1. Ngenali unit: Njaluk referensi kendaraan, merek, model lan informasi registrasi resmi.
2. Priksa jam: Bandhingake registrasi awal karo tanggal aplikasi lisensi ekspor sing direncanakake, dudu tanggal kiriman.
3. Konfirmasi layang tambahan yen dibutuhake: Nemtokake manawa pabrikan kendaraan nyata bisa ngetokake konfirmasi sawise adol sing ditandatangani lan disegel.
4. Rekonsiliasi file ekspor: Konfirmasi pengenal lan tanggal sing cocog karo cathetan registrasi lan aplikasi sing diusulake.
5. Priksa entri tujuan: Verifikasi independen impor, umur, safety, emisi, kemudi lan kondisi registrasi yen relevan.
6. Setuju keputusan komersial: Njlentrehake ing pengaturan tuku apa sing kedadeyan yen lisensi utawa dokumen sing dibutuhake ora bisa dipikolehi.

Kanggo browsing kendaraan sing luwih jembar, Jansbon Car njaga a katalog produk mobil bekas. Dhaptar individu minangka titik wiwitan kanggo nemtokake mobil-dudu minangka pengganti file ekspor resmi.

Apa Persetujuan kanggo Ekspor saka China Njamin Persetujuan Impor Luar Negeri?

Ora. Lisensi ekspor Cina lan mlebu utawa registrasi ing negara tujuan minangka keputusan independen. Importir bisa uga kudu marem watesan umur kendaraan lokal, standar kelayakan dalan, persetujuan teknis, bea cukai, emisi, konfigurasi setir lan aturan registrasi. Lisensi ekspor ora dadi bukti yen kendaraan kasebut layak kanggo plat nomer lokal utawa didol.

Kanggo tujuan Eropa, rute persetujuan jinis utawa persetujuan individu sing ditrapake kudu dideleng kanggo mobil nyata lan yurisdiksi panampa. Aturan ora seragam ing Uni Eropa, Amerika Serikat lan pasar liyane. Panuku sing ora bisa nduduhake hak lokal kudu ngrampungake masalah kasebut sadurunge nganggep kiriman kasebut minangka impor eceran sing langsung.

Kaputusan Akhir: Verifikasi Tanggal Sadurunge Komit

Nalika tuku mobil bekas saka China ing taun 2026, priksa anyar sing paling penting kanggo kendharaan sing mentas didaftarake gampang: Apa aplikasi lisensi ekspor bakal kedadeyan sajrone 180 dina sawise registrasi awal, lan yen ana, apa konfirmasi sing dibutuhake pabrikan kasedhiya? Tindakake kanthi mriksa cathetan registrasi, dokumen lisensi lan syarat pasar tujuan.

Yen sampeyan ngelingi mobil bekas tartamtu, ngirim Jansbon Car model, tujuan dimaksudaké lan pitakonan dokumentasi sampeyan kudu ditanggulangi. Sampeyan bisa hubungi Jansbon Car kanggo ngrembug pitakonan kendaraan lan njaluk konfirmasi informasi khusus unit lan dokumen ekspor sing bisa diwenehake. Aja ngandelake taun model utawa dhaptar online mung kanggo netepake hak ekspor.