Ní oibríonn gluaisteáin leictreacha na Síne go huathoibríoch le gach stáisiún muirir thar lear. D’fhéadfadh ionraon luchtaithe GB/T a bheith ag feithicil a tógadh do mhargadh baile na Síne, agus úsáideann go leor chargers poiblí san Eoraip Cineál 2 le haghaidh muirearú AC agus CCS2 le haghaidh muirearú tapa DC. Is é an difríocht is mó ná cruth an breiseán: ní mór don fheithicil agus don charger aontú freisin ar theorainneacha leictreacha agus ar an gcaoi a ndéantar muirearú a rialú.

I gcás allmhaireoirí, is é an pointe tosaigh sábháilte an leagan beacht feithicle agus a inlet luchtaithe iarbhír, ní an suaitheantas ar an gcochall ná an raon a phriontáiltear i bhfógra. Míníonn an treoir seo na córais GB/T agus CCS2, cad is féidir agus nach féidir le cuibheoir a chruthú, agus an fhianaise atá le hiarraidh sula gceannaítear EV Síneach do mhargadh thar lear.

Cé na nascóirí luchtaithe a úsáideann gluaisteáin leictreacha na Síne?

Sainmhíníonn córas GB/T na Síne naisc luchtaithe le haghaidh feithiclí a sholáthraítear chuig a margadh baile. Clúdaíonn GB/T 20234.2-2015 an comhéadan muirir AC, agus clúdaíonn GB/T 20234.3-2023 an gnáthchomhéadan luchtaithe DC. Déanann siad seo cur síos ar fheidhmeanna éagsúla; níor cheart go n-iarrfadh allmhaireoir freagra amháin doiléir amhail “tacaíonn an carr le GB/T” gan idirdhealú a dhéanamh idir AC agus DC.

Is féidir le branda Síneach leagan den mhargadh onnmhairithe atá deartha le haghaidh córas muirir eile a dhíol freisin. Mar shampla, féadfaidh feithicil a thuairiscítear mar BYD Yuan PLUS sa tSín cuid mhór dá dearadh comhlachta a roinnt le leagan den mhargadh thar lear, ach ní bhunaíonn an cosúlacht sin crua-earraí muirir, bogearraí nó ceadú margaidh comhionann. Ní mór cumraíocht luchtaithe a dhearbhú ag leibhéal leagan na feithicle agus, i gcás carranna athláimhe, ag leibhéal an aonaid aonair.

Tosaigh le grianghraf soiléir den ionraon luchtaithe agus na caipíní cosanta ar oscailt, agus sonraíocht bhunaidh na feithicle nó faisnéis tógála na feithicle ina dhiaidh sin. Seiceáil an cumas AC agus DC araon ar leithligh. Ní féidir le léarscáil phointe luchtaithe poiblí nó bróisiúr eiseamláireach teaghlaigh ionad na dtaifead sin.

GB/T vs CCS2: Cad É I ndáiríre Difriúil?

Úsáideann trealamh luchtaithe poiblí na hEorpa go coitianta comhéadan Cineál 2 le haghaidh muirearú AC agus CCS Combo 2 (CCS2) le haghaidh muirearú DC. Cuireann inlet comhcheangailte CCS2 teagmhálacha DC leis an socrú Cineál 2-bhunaithe. Leanann naisc traidisiúnta GB/T AC agus DC na Síne a gcaighdeáin chomhéadain féin ina ionad sin. Tá ceanglais rialaithe agus cumarsáide i gceist leis na caighdeáin freisin, mar sin ní leor breiseán a fheistiú chun a chruthú gur féidir tús a chur le seisiún muirir.

Nach An Cheist chéanna í Muirearú AC agus Muirearú DC

Soláthraíonn trealamh AC sruth ailtéarnach, agus athraíonn charger ar bord na feithicle don cheallraí é. Soláthairtí muirear tapa DC faoi rialú cumhachta DC trí shocrú muirir éagsúla. Ní réitíonn réiteach a thugann aghaidh ar chomhéadan amháin an ceann eile go huathoibríoch. Iarr ar sholáthróirí ionchur AC tacaithe agus muirearú DC tacaithe a lua ar leithligh, lena n-áirítear teorainneacha leictreachais agus rialaithe ábhartha.

Tá an Chumarsáid Chomh Mór leis na Teagmhálaithe

Sula sreabhann cumhacht DC, ní mór don fheithicil agus don trealamh muirir an fhaisnéis is gá a mhalartú chun seisiún sábháilte a bhainistiú. Úsáideann luchtú na Síne GB/T DC agus CCS2 cur chuige cumarsáide éagsúla. Féadfaidh réad a dhíoltar mar “oiriúntóir GB/T go CCS2” a bheith ina chónascaire fisiceach amháin, nó féadfaidh leictreonaic a bheith ann atá beartaithe le haghaidh comhshó prótacail. Ní chruthaíonn grianghraf táirge ná tuairisc mhargaíochta go n-oibríonn sé leis an bhfeithicil, an stáisiún luchtaithe, an leagan bogearraí agus na rialacha cinn scríbe atá i gceist.

An féidir le Carr Leictreach GB/T Táille ag Stáisiún CCS2?

Níl sé sin go díreach, mura rud é go ndéanann réiteach luchtaithe atá fíoraithe go sonrach an fheithicil agus an stáisiún comhoiriúnach. Ní féidir glacadh leis go ngluaiseann carr atá feistithe le GB/T go tapa ag stáisiún CCS2 toisc go bhfuil breiseán tiontaithe ar fáil ar líne. Teastaíonn dearadh meicniúil cuí, rátálacha leictreacha, cumarsáid luchtaithe agus comhghlais sábháilteachta don nasc.

Tá trí thoradh ceannaigh féideartha. Tá an cosán is soiléire ag feithicil a fhaigheann cónascaire dúchais a mheaitseálann an líonra cinn scríbe, faoi réir ag gnáthsheiceálacha feithicle agus luchtaire. Tá comhoiriúnacht dhoiciméadaithe ag teastáil ó fheithicil a dteastaíonn feiste tiontaithe sheachtraigh uaithi le haghaidh socrú beacht an ghluaisteáin agus an stáisiúin. Más rud é go bhfuil an fhianaise atá ag teastáil in easnamh, ba cheart go bhfanfadh an chomhoiriúnacht gan daingniú – gan í a iompú ina gealltanas ar luachan díolacháin.

Baineann an rabhadh céanna le trealamh muirir AC iniompartha. Seiceáil voltas an tsoláthair, socrú talmhaithe, rátáil an chábla, faomhadh an trealaimh luchtaithe agus an méid a sholáthraítear leis an bhfeithicil. Ná modhnaigh sreangú feithicle ardvoltais, ná bain amach idir ghlasanna ná déan iarracht tástáil luchtaithe seiftithe chun feithicil neamh-chomhoiriúnach a oibriú.

Conas is cóir d'allmhaireoirí Comhoiriúnacht Muirir a Sheiceáil Roimh Loingseoireacht?

Nascann seiceáil éifeachtach gach éileamh le feithicil ar leith. Ní insíonn ráiteas ar leibhéal na samhla mar “tacaíonn le muirearú tapa” don cheannaitheoir cé na stáisiúin idirnáisiúnta is féidir leis an aonad soláthraithe a úsáid. Iarr an fhianaise seo a leanas sula gcaitear le luachan mar luachan deiridh.

Le haghaidh tagartha múnla praiticiúil, liostaíonn Jansbon Car a a úsáidtear 2024 BYD Yuan PLUS 430KM Ceannaireacht Eagrán agus a 2024 BYD Yuan UP SUV leictreach. Cuidíonn a leathanaigh táirge le ceannaitheoirí samhlacha fiosrúcháin a shainaithint; ní shuíonn ceachtar den dá leathanach, leis féin, go bhfuil ionraon luchtaithe CCS2 ag aonad áirithe nó go bhfuil comhoiriúnacht fhíoraithe aige le líonra muirearaithe poiblí eachtrach.

Agus feithicil á hiarraidh agat, féach ar a eagrán beacht agus iarr ar Jansbon grianghraif a bhaineann go sonrach le luchtú-inlet agus aon doiciméadúchán teicniúil atá ar fáil. Níl fianaise ar chomhoiriúnacht an chónascaire ar lipéad raon tiomána fógartha na samhla.

An gciallaíonn Comhoiriúnacht Muirir gur Féidir an Carr a Chlárú Thar Lear?

Is tástálacha ar leithligh iad a bheith in ann nascadh le stáisiún luchtaithe agus a bheith in-allmhairithe nó inchláraithe go dleathach. Féadfaidh ceanglais a bheith ag margaí cinn scríbe a chumhdaíonn faomhadh feithicle, ródacmhainneacht, soilsiú, córais sábháilteachta, sainaithint, doiciméadú, custaim agus clárú. Ní cruthúnas ar chineálcheadú é cónascaire muirir sa mhargadh onnmhairithe amháin.

I gcás ceannaitheoirí AE, ní mór formheas feithicle agus aon bhealach ceadaithe aonair is infheidhme a sheiceáil go leithleach i gcoinne riachtanais na feithicle iarbhír agus an údaráis chinn scríbe. I gcás margaí eile, bain úsáid as na rialacha náisiúnta ábhartha maidir le hallmhairiú agus clárú seachas glacadh leis go bhfuil feidhm ag cleachtais mhuirir Eorpacha i ngach áit. D’fhéadfadh an toradh a bheith ag brath ar cibé an mbaineann an t-idirbheart le feithicil a cláraíodh roimhe seo, le sonraíocht onnmhairiúcháin fhormheasta nó le haonad margaidh baile.

Seicliosta Muirear Deiridh le haghaidh Allmhairí EV na Síne

1. Sainaithin an carr beacht, leagan an mhargaidh agus tagairt VIN nó aonaid.
2. Taifead na fíor-nascairí muirir AC agus DC, ní hamháin an t-ainm múnla.
3. Deimhnigh ceanglais leictreachais agus cumarsáide na feithicle i gcoinne an trealaimh sprice luchtaithe.
4. Déileáil le haon togra tiontaithe GB/T-go-CCS2 mar thogra neamhfhíoraithe go dtí go mbeidh fianaise theicniúil inchreidte ag tacú leis an socrú iomlán.
5. Seiceáil cad iad na cáblaí agus an trealamh luchtaithe atá san áireamh san idirbheart.
6. Deimhnigh ceanglais allmhairithe agus clárúcháin feithicle ar leithligh ó chomhoiriúnacht luchtaithe.

Is é an carr leictreach Síneach ceart do cheannaitheoir thar lear ceann a bhfuil cumraíocht seachadta iarbhír oireann don timpeallacht mhuirearaithe agus rialála atá beartaithe. Chun comparáid a dhéanamh idir na samhlacha atá ar fáil, athbhreithnigh Jansbon Car's Liostaí feithiclí BYD. Má tá samhail sprice, tír chinn scríbe agus riachtanas líonra muirir agat, déan teagmháil le Jansbon Car leis na sonraí sin agus dearbhú a iarraidh ar an bhfaisnéis a bhaineann go sonrach le haonaid is féidir a sholáthar roimh cheannach.