Dealers dy't brûkte Sineeske auto's fergelykje foar bulk-oankeap moatte elk fysike auto evaluearje tsjin ien mienskiplike akseptaasjestandert. De modelnamme en oankeappriis binne net genôch, om't brûkte ienheden kinne ferskille yn kilometers, trim, lichemsbetingst, ynterieurwear, ûnderhâldskiednis, banden, meganyske tastân en beskikbere dokuminten. In profesjoneel batchproses begjint mei krekte auto-identiteit, normalisearret dan konfiguraasje, kilometers, ynspeksjebewiis, rekondysje-omfang en tastiene fariaasje oer de groep. De keaper moat de batch pas goedkarre nei't elke ienheid traceerber is nei deselde fergelikingsmatrix en net oploste ôfwikingen wurde skieden fan 'e aksepteare auto's.

Wêrom brûkte Sineeske auto's moatte wurde fergelike auto troch auto

Oankeap fan nije auto's is foar in grut part in spesifikaasje-kontrôleprobleem. Oankeap fan brûkte auto's foeget in twadde laach ta: elke ienheid hat in eigen skiednis en hjoeddeistige tastân.

Twa brûkte Sineeske auto's kin diele itselde model jier en trim en noch hawwe hiel ferskillende oankeap wearde. Ferskillen kinne komme fan:

• kilometers;
• gebrûk patroan;
• lichem en ferve steat;
• ynterieurwearde;
• tire condition;
• ûnderhâld skiednis;
• reparaasjeskiednis wêr beskikber;
• meganyske en elektryske tastân;
• opnommen kaaien of accessoires.

Dit is de reden dat in dealer in batch net moat goedkarre basearre op ien monsterauto as ien beskriuwing fan in modelpagina.

Keaperregel: itselde model betsjut net deselde betingst, en itselde betingst label betsjut net itselde bewiis.

Befêstigje auto-identiteit foardat jo priis fergelykje

In skjinne fergeliking begjint mei it befêstigjen dat elk auto is wat de leveransier seit dat it is.

Foar elke ienheid, registrearje:

• meitsje en model;
• model jier;
• trim of ferzje;
• VIN of traceable stock referinsje wêr beskikber;
• motor of oandriuwing;
• oerdracht;
• drivetrain;
• sitplakken;
• kaai ​​apparatuer.

Dit foarkomt dat in dealer twa auto's ûnder ien brede modelnamme fergelykje, ek al hat men in oare oandriuwing, trim of apparatuerpakket.

Bygelyks Jansbon's 2023 Haval H6 1.5T Automatysk Kampioen produkt side jout in model-nivo referinsje foar in brûkte benzine SUV. Dy side is nuttich foar in begripe de konfiguraasje rjochting. De definitive oankeap, lykwols, moat noch wurde keppele oan de spesifike fysike ienheid, aktuele kilometers, betingst bewiis en kommersjele dokuminten.

Mileage is wichtich, mar it is gjin betingstklasse

Sykje nei brûkte Sineeske auto's te keap faak beklamje kilometers omdat it is maklik te ferlykjen. Mileage is wichtich, mar it is mar ien fariabele.

In legere kilometertellerlêzing makket net automatysk in better auto fêst. Keapers moatte ek leeftyd fan auto's, ûnderhâld, bedriuwsomjouwing, lichemsbetingst, ynterieurwearde, bânkondysje, warskôgingsindikatoaren en meganysk as elektryske bewiis beskôgje.

In dealer dy't in auto fan 30.000 km fergelike mei in auto fan 50.000 km moat net allinich freegje:

Hokker hat minder kilometers?

De bettere fraach is:

Hokker auto hat it sterker bewiis tsjin de akseptaasjestandert fan 'e dealer?

Dit foarkomt dat lege kilometers in ferfanging wurde foar in feitlike betingstbeoardieling.

Bou ien checklist foar standert tastân foar elk auto

Foar gruthannel brûkte Sineeske auto's, In konsekwinte checklist is weardefoller as tweintich ferskillende fotosets ynformeel besjoen.

Exterior Condition

Record de sichtbere tastân fan lichem panielen, ferve, bumpers, glês, lampen, tsjillen en bannen. As cosmetische reparaasje grinzen saak foar de dealer, definiearje se foar de leveransier selektearret ienheden.

Interior Condition

Besjoch sitten, trim, dashboard, kontrôles, infotainment, airconditioningfunksjes en sichtbere kabinewear. In auto kin ekstern sterk útsjen en noch wichtige ynterieurfoarming fereaskje foar werferkeap.

Meganyske en elektryske betingst

De krekte ynspeksjeomfang is ôfhinklik fan it auto en de ôfpraat tsjinst. Keapers kinne kontrôles oanfreegje dy't relevant binne foar de motor of oandriuwingsysteem, oerdracht, oandriuwing, warskôgingsindikatoaren, wichtige elektryske apparatuer en oare funksjes dy't ynfloed hawwe op werferkeap of floatgebrûk.

EV en Hybride Oanfoljende kontrôles

Foar elektryske en hybride auto's kin de keaper ekstra batterij, opladen en bewiis foar heechspanningssysteem nedich wêze. Dizze kontrôles moatte lykwols wurde definieare as in útwreiding fan 'e algemiene ynspeksje foar brûkte auto's ynstee fan oan te nimmen dat elke brûkte Sineeske auto fereasket itselde EV-spesifike testpakket.

Foto's en fideo's binne nuttich - mar se binne net de heule ynspeksje

Foto's en fideo's helpe bûtenlânske keapers sichtbere tastân te besjen sûnder neist it auto te stean. Se binne benammen nuttich foar lichem panielen, cabin condition, banden en algemiene uterlik.

Mar fisueel bewiis hat grinzen.

It stelt net automatysk fêst:

• meganyske sûnens;
• diagnostyske steat;
• ferburgen reparaasjes;
• batterij steat;
• auto identiteit;
• dokumint gearhing.

In nuttige bewiishierarchy is:

listing beskriuwing → ienheid-keppele foto's / fideo → auto identiteit → ynspeksje bewiis → keaper akseptaasje.

Hoe sterker de ynset foar oankeap, hoe wichtiger it is om elk bewiis te keppeljen oan deselde referinsje foar auto's.

Hoe moatte dealers in batch fergelykje ynstee fan ien brûkte auto?

Dit is wêr't bulk-oankeap it measte ferskilt fan in oankeap fan ien-ienheid.

In dealer dy't tweintich keapet brûkte auto's út Sina moat ien batchfergelikingsmatrix oanmeitsje foardat jo in auto goedkarre. It doel is om subjektive beskriuwingen om te setten yn werheljebere oankeapbeslissingen.

Vehicle Year / Trim Mileage Powertrain Condition Dokuminten Beslút Ienheid A Record eksakte ferzje Befêstige basis Befêstige Binnen keaper standert Folslein / beoardielje Akseptearje / beoardielje Ienheid B Record eksakte ferzje Ferifiearre basis Befêstige Ofwiking notearre Folslein / beoardielje Akseptearje / beoardielje Ienheid C Opnimme eksakte ferzje Ferifiearre basis Befêstige Bûten standert Folslein / beoardielje Ofwize / Ferfange

De labels yn 'e lêste kolom moatte folgje de dealer syn eigen oankeap standert. Se moatte net wurde presintearre as in Jansbon-gradingsysteem, útsein as in spesifike Jansbon-gradingmetoade wurdt befêstige foar de oarder.

Wêrom batchkonsistinsje fan belang is foar bûtenlânske hannelers

In ferstjoering kin kommersjeel lestich wêze, sels as elk yndividueel auto technysk te keap is.

Wide fariaasje yn trim, kilometers of betingst kin tanimme:

• reconditioning ynspannings;
• kompleksiteit fan retailprizen;
• tarieding fan list;
• dielen planning;
• segmentaasje fan ynventarisaasje;
• klant útlis;
• ferkeap-team training.

Foar in regionale dealer binne tweintich ferlykbere auto's faak makliker te merkjen en te behearjen dan tweintich ienheden mei grutte spesifikaasje- en betingstferskillen.

Dit is wêrom bulk brûkte auto's út Sina moat op twa nivo's evaluearre wurde:

ienheid akseptabel + batch konsistinsje.

Definiearje de tastiene fariaasje binnen de batch

Bulk-keapers hawwe net altyd nedich dat elk auto identyk is. Se moatte wol beslute hoe ferskillend de auto's meie wêze.

De RFQ kin akseptabel fariaasje definiearje foar:

• model-jier berik;
• mileage band;
• trim;
• kleur;
• apparatuer;
• kosmetyske betingst;
• tire condition;
• oantal kaaien;
• ferfanging tusken goedkard ferzjes.

Sadree't dizze grinzen binne skreaun, de leveransier kin klassifisearjen in foarnommen ferfanger as konform of net-compliant ynstee fan in freegje de dealer in meitsje in nij subjektive beslút eltse kear ynventarisaasje feroarings.

Wat befettet de oanhelle betingst eins?

In offerte foar brûkte Sineeske auto's foar eksport moatte ferdúdlikje de betingst en tsjinst omfang efter de priis.

Betingsten lykas:

• as-is;
• ynspektearre;
• repaired;
• reconditioned;
• cleaned;
• taret foar eksport

net beskriuwe deselde kommersjele omfang.

As leveransier A in as-is-auto sitearret en leveransier B ynspeksje en reconditioning omfettet, binne de twa ienheidsprizen net te fergelykjen oant de wurkomfang is normalisearre.

De keaper moat freegje wat is foltôge, wat bliuwt opsjoneel en wa is ferantwurdlik foar it goedkarren fan in reparaasje of ferfanging.

Ferlykje Totale oanbestegingsomfang, net allinich autopriis

De priis fan 'e boarneauto is mar ien komponint yn in grinsgrins oanbestegingsbeslút.

Ofhinklik fan 'e oarder kin de fergeliking ek moatte beskôgje:

• ynspeksje omfang;
• reconditioning omfang;
• binnenlân ferfier;
• auto opslach;
• eksport ôfhanneling;
• dokumintaasje;
• haven ôfhanneling;
• ynternasjonale skipfeart arranzjeminten;
• fersekering wêr fan tapassing;
• bestimming-side útslutings.

In legere autopriis kin in hegere oanbestegingskosten wurde as wichtige tsjinsten binne útsletten of as de batch mear reconditioning fereasket dan ferwachte.

Brûk produktsiden foar ûntdekking, net definityf goedkarring fan ienheden

Dealers kinne review Jansbon's Used Cars kategory om modelfamyljes te identifisearjen en oanwizings foar sourcing. Produkt siden kinne brûkbere model-nivo motor, oerdracht, oandriuwing, sitplakken en apparatuer ynformaasje.

Mar de definitive goedkarring fan in brûkte Sineeske SUV of sedan moatte wurde bûn oan de spesifike ienheid oanbean. Freegje de hjoeddeistige stockreferinsje, foto's, kilometerbewiis, betingstynformaasje, krekte konfiguraasje, ynbegrepen kaaien as aksessoires en dokumintomfang foardat jo de ienheid akseptearje.

Dit ûnderskied foarkomt dat in katalogusspesifikaasje wurdt fersin mei in garânsje oer elke fysike brûkte auto ûnder deselde modelnamme.

Wat moat in RFQ foar bulk brûkte auto's omfetsje?

Bestimmingsmerk en haven Vehicle segment Foarkarsmerken/modellen Akseptabel model-jier berik Akseptabel kilometers berik Bensin, hybride of EV eask Transmission en oandriuwing Fereaske trim of apparatuer Eksterieur en ynterieur betingst grinzen Ynspeksje bewiis fereaske Reparaasje of reconditioning berik Talitten fariaasje binnen de batch Quantity Ferfanging-ienheid foarried easken / Requirements Dokumintaasje-ienheid foarried easken / Required Destination haven Incoterm / levering basis Akseptaasje en release proseduere

Feroarje brûkte Sineeske auto's yn in kontroleare batch-oankeap

Bulk oankeap wurket bêste as de dealer konvertearret in breed fersyk yn ien mjitbere akseptaasje standert. De leveransier kin dan yndividuele auto's boarne tsjin dy standert en flagge ôfwikingen foardat de batch wurdt goedkard.

Foar in sourcing resinsje, begjinne mei de Jansbon Used Cars berik, definiearje it modeljier, kilometerstand, konfiguraasje en betingstgrinzen, en stjoer dan de batch-easken fia de Jansbon Vehicle sourcing enkête.

It doel is net allinich te finen brûkte Sineeske auto's te keap. It is om in ferstjoering te meitsjen wêryn elk akseptearre auto oerienkomt mei de bedoelde resale, float of distribúsjestandert fan 'e dealer nau genôch om kommersjeel te behearjen nei oankomst.