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Autos usados de China: comprensión de la regla de exportación de 180 días

2026-10-23 16:15:24
Licencia de exportación de automóviles usados de China

El gobierno de 180 días de China sí lo hace no Prohibir la exportación como vehículo usado de todos los automóviles matriculados recientemente. Desde el 1 de enero de 2026, un vehículo usado cuya solicitud de licencia de exportación se realice dentro de los 180 días posteriores a su fecha de registro inicial (incluido el día 180) necesita una licencia adicional emitida por el fabricante. Carta de confirmación del servicio de mantenimiento posventa. Si no se puede proporcionar la carta requerida, no se emitirá la licencia de exportación para ese vehículo según la norma.

Para las empresas que compran automóviles usados ​​en China, esto cambia el orden de las inspecciones. Antes de aceptar un vehículo matriculado recientemente, los importadores deben verificar su cronograma de registro, los documentos relevantes del exportador y si se puede obtener la confirmación requerida del fabricante. La norma se refiere al permiso para exportar desde China; no establece que el vehículo calificará para importación o registro en el país de destino.

¿Qué es la regla de exportación de automóviles usados ​​de 180 días de China?

El 11 de noviembre de 2025, el Ministerio de Comercio, el Ministerio de Industria y Tecnología de la Información, el Ministerio de Seguridad Pública y la Administración General de Aduanas de China emitieron un aviso sobre el fortalecimiento de la gestión de las exportaciones de automóviles usados ​​(Shang Mao Han [2025] No. 648). El requisito pertinente entró en vigor el 1 de enero de 2026.

Para un vehículo declarado para la exportación de vehículos usados, el aviso establece una condición documental adicional cuando el tiempo transcurrido desde la matriculación hasta la solicitud de la licencia de exportación es 180 días o menos. En ese caso, el exportador deberá complementar la solicitud con una Carta de Confirmación del Servicio de Mantenimiento Postventa emitida por el fabricante del vehículo, incluyendo la información requerida del vehículo, destino y postventa y con el sello oficial del fabricante. Sin ella, la autoridad otorgante no concederá la licencia de exportación.

La política tiene como objetivo fortalecer el control de los vehículos nuevos exportados bajo la clasificación de vehículos usados. No establece que un vehículo matriculado recientemente tenga automáticamente prohibida la exportación en todos los casos, y no exime a los vehículos usados ​​más antiguos de los requisitos ordinarios de solicitud de exportación.

¿Cómo se determina el período de 180 días?

La comparación clave es entre el vehículo fecha de registro inicial y lo relevante fecha de solicitud de licencia de exportación. El año del modelo del automóvil, la fecha de fabricación, la primera fecha de venta anunciada o la lectura del odómetro no sustituyen esa verificación.

Registro lo que significa Por qué es importante
Fecha de registro inicial Fecha en que se registró por primera vez el vehículo Inicia el cálculo de 180 días para el requisito.
Fecha de solicitud de la licencia de exportación Fecha utilizada para la solicitud de licencia de exportación Determina si el vehículo se encuentra dentro de la ventana de 180 días.
Transferir registro pendiente de exportación Evento separado de matriculación de vehículos vinculado a los procedimientos de exportación Debe registrarse con precisión cuando sea necesario.
Año del modelo/fecha de fabricación Edad del producto o referencia de producción. No se puede reemplazar el registro de registro inicial
Kilometraje Distancia que ha recorrido el vehículo No determina si se aplica el requisito del documento de 180 días

Ejemplo ilustrativo: Si la solicitud de licencia de exportación se realiza 120 días después de la matriculación inicial del vehículo, cae dentro del plazo y se requiere la carta adicional del fabricante. Si se presenta una solicitud después de más de 180 días, esa condición de tiempo particular ya no se aplica, pero las licencias normales de exportación de automóviles usados ​​y las verificaciones del país de destino aún sí se aplican. Este ejemplo explica la regla; no es una transacción de Jansbon ni una decisión de licencia oficial.

El aviso del gobierno también contiene una disposición de transición para los vehículos que ya habían completado el registro de transferencia pendiente de exportación antes del 1 de enero de 2026. Cualquier transacción que se base en esa disposición debe verificarse con sus fechas reales y los requisitos de manejo de la autoridad competente.

¿Qué es la carta de confirmación del servicio de mantenimiento posventa del fabricante?

El documento requerido no es una declaración de garantía ordinaria del vendedor. El aviso exige una Carta de confirmación del servicio de mantenimiento posventa (售后维修服务确认书) emitido por el fabricante de vehículos y estampado con su sello oficial de la empresa. Debe contener la información requerida sobre el país de destino, el vehículo y el punto de servicio postventa.

El comprador debe confirmar la conexión de la carta con el vehículo real y el destino de exportación, y si el exportador puede proporcionar el documento requerido para la solicitud de licencia. Una empresa comercial no puede simplemente sustituir la confirmación oficial del fabricante por su propia promesa informal.

Artículo de letra El comprador debe comprobar
Emisor ¿Es del propio fabricante del vehículo, con su sello oficial?
Detalles del vehículo ¿Identifica con precisión el vehículo correspondiente?
País de destino ¿Corresponde al destino de exportación previsto?
Punto de servicio postventa ¿Se incluye la información requerida de la red de servicios?
Consistencia de la aplicación ¿Los detalles coinciden con los registros de exportación y registro?

La existencia de una carta no debe comercializarse como prueba de una amplia garantía internacional del fabricante. La función reguladora del documento y el alcance de cualquier garantía o contrato de servicio real son cuestiones diferentes.

¿Qué documentos de exportación de autos usados ​​deben coincidir?

Más allá de la carta de 180 días, el aviso requiere información precisa sobre la solicitud de licencia de exportación. La marca, modelo, fecha de matriculación inicial y fecha de transferencia-matrícula-pendiente-de-exportación del vehículo deben coincidir con el Certificado de registro de vehículos de motor (机动车登记证书). Si la información requerida falta o es inconsistente, la autoridad puede negarse a expedir la licencia de exportación.

Por lo tanto, los compradores deben pedirle al exportador que relacione la oferta con un vehículo específico y concilie los identificadores clave antes de comprometerse con el envío. Dependiendo de la transacción y los procedimientos aplicables, la documentación ordinaria de exportación de automóviles usados ​​también incluye materiales como registros de registro del vehículo, información de inspección requerida y la solicitud de licencia. El conjunto de documentos exacto debe compararse con las instrucciones administrativas chinas vigentes y los requisitos de destino.

cheque del comprador Desajuste a evitar Siguiente acción
VIN o identificación del vehículo Los documentos se refieren a diferentes vehículos. Conciliar la identidad de la unidad con los registros oficiales.
marca y modelo El listado o modelo traducido difiere del registro Utilice la descripción registrada en las presentaciones requeridas.
Fecha de registro inicial Anuncio de ventas utilizado en lugar de la fecha oficial. Consulta el Certificado de Matriculación de Vehículos de Motor
Fecha de registro de transferencia No registrado o inconsistente cuando sea necesario Confirmar con el exportador y la autoridad otorgante de licencias.
Carta del fabricante Desaparecido para un vehículo en la ventana de 180 días Confirmar disponibilidad antes de continuar
Trámites del país de destino Expediente de exportación chino confundido con aprobación de importación local Consulta las reglas independientes del destino.

¿El bajo kilometraje hace que un automóvil sea elegible para la exportación de automóviles usados?

No. Un vehículo casi sin uso puede anunciarse como “automóvil usado sin kilometraje”, pero el kilometraje por sí solo no decide la cuestión de los 180 días. Un automóvil puede tener un kilometraje muy bajo y aún así estar dentro del período de registro. Un automóvil registrado más antiguo también puede tener un kilometraje bajo sin desencadenar esta condición de letra adicional en particular.

Es por eso que los compradores deben evitar tratar frases como “nueva condición”, “modelo 2026” o “sólo kilometraje de entrega” como prueba de elegibilidad para exportar. Las fechas y documentos oficiales pertinentes son más útiles que la apariencia del vehículo. Un vehículo que ha superado la marca de los 180 días aún debe cumplir con otras normas de exportación aplicables.

Jansbon Car enumera vehículos usados individuales, incluido un Edición de tendencia nacional Haval H6 2023. Esa lista de productos ayuda a identificar un modelo para una consulta de compra; por sí solo no prueba la fecha de primera matriculación de ningún vehículo en particular, el estado de la licencia de exportación o la elegibilidad bajo la regla de los 180 días. Esos detalles deben estar respaldados por registros específicos de la unidad.

¿Qué deben comprobar los compradores extranjeros antes de reservar un coche matriculado recientemente?

Una secuencia de compras sensata antepone la viabilidad de las exportaciones a los compromisos de envío finales. No requiere que el comprador extranjero presente personalmente la licencia de exportación china, pero sí requiere claridad sobre qué pruebas puede proporcionar el exportador.

  1. Identificar la unidad: Solicite la referencia del vehículo, marca, modelo y datos de matriculación oficial.
  2. Consulta el reloj: Compare el registro inicial con la fecha prevista de solicitud de licencia de exportación, no sólo con la fecha de envío.
  3. Confirme la letra adicional si es necesario: Establezca si el fabricante real del vehículo puede emitir la confirmación posventa firmada y sellada requerida.
  4. Concilie el archivo de exportación: Confirme que los identificadores y fechas relevantes coincidan con los registros de registro y la solicitud propuesta.
  5. Verificar entrada de destino: Verifique de forma independiente las condiciones de importación, antigüedad, seguridad, emisiones, dirección y registro cuando corresponda.
  6. Acordar la decisión comercial: Aclare en el acuerdo de compra qué sucede si no se puede obtener una licencia o documento requerido.

Para una exploración más amplia de vehículos, Jansbon Car mantiene un catálogo de productos de autos usados. Un listado individual es un punto de partida para especificar el automóvil, no un sustituto de su archivo de exportación oficial.

¿La aprobación para exportar desde China garantiza la aprobación para importar en el extranjero?

No. Las licencias de exportación chinas y la entrada o registro en el país de destino son decisiones independientes. Es posible que un importador deba cumplir con las restricciones locales de antigüedad de los vehículos, estándares de aptitud para la circulación, aprobación técnica, aduanas, emisiones, configuración de la dirección y reglas de registro. Una licencia de exportación no es prueba de que el vehículo califica para matrículas locales o para venta.

Para destinos europeos, se deben revisar las rutas de aprobación de tipo o de aprobación individual aplicables para el automóvil real y la jurisdicción receptora. Las reglas no son uniformes en la Unión Europea, Estados Unidos y otros mercados. Un comprador que no pueda demostrar su elegibilidad local debe resolver ese problema antes de tratar el envío como una simple importación minorista.

Decisión final: verifique las fechas antes de comprometerse

Al comprar autos usados de China en 2026, el nuevo control más importante para los vehículos matriculados recientemente es simple: ¿La solicitud de licencia de exportación se realizará dentro de los 180 días siguientes al registro inicial? En caso afirmativo, ¿está disponible la confirmación requerida por el fabricante? Continúe con una verificación de los registros de registro, los documentos de licencia y los requisitos del mercado de destino.

Si está considerando comprar un automóvil usado específico, envíe a Jansbon Car el modelo, el destino previsto y las preguntas sobre la documentación que necesita resolver. tu puedes Póngase en contacto con Jansbon Car para discutir la consulta del vehículo. y solicitar confirmación de qué información específica de la unidad y documentos de exportación se pueden proporcionar. No confíe únicamente en el año del modelo o en un listado en línea para establecer la elegibilidad para la exportación.

Cuéntanos tus necesidades. Estaremos en contacto.