Τα κινεζικά υβριδικά αυτοκίνητα χρησιμοποιούν περισσότερους από έναν τύπους κινητήρων και η πρώτη ερώτηση για έναν αγοραστή είναι εάν ένα όχημα είναι ένα συμβατικό υβριδικό ηλεκτρικό όχημα (HEV) ή ένα plug-in υβριδικό ηλεκτρικό όχημα (PHEV). Ένα HEV συνδυάζει κινητήρα και ηλεκτρική πρόωση χωρίς εξωτερική φόρτιση ρουτίνας. Ένα PHEV έχει μια επαναφορτιζόμενη μπαταρία που προορίζεται για φόρτιση από εξωτερική πηγή και μπορεί να προσφέρει μια χρήσιμη αυτονομία ηλεκτρικής οδήγησης, ανάλογα με το σχεδιασμό του. Καμία ετικέτα από μόνη της δεν σας λέει πόσα καύσιμα θα καταναλώσει ένα όχημα στην αγορά σας.

Οι εισαγωγείς και οι έμποροι θα πρέπει να ταιριάζουν με το σύστημα κίνησης με την τοπική πρόσβαση φόρτισης, τα μοτίβα ταξιδιού, την υποστήριξη σέρβις και την ακριβή έκδοση του οχήματος. Η Jansbon Car, ένας πάροχος υπηρεσιών προμήθειας και εξαγωγής οχημάτων με έδρα την Κίνα, παραθέτει ένα συγκεκριμένο χρησιμοποιούμενο 2022 Geely Xingyue L Thor Hi·F HEV Αυτό δείχνει γιατί οι προδιαγραφές σε επίπεδο μοντέλου έχουν σημασία.

Ποιοι είναι οι κύριοι τύποι κινεζικών υβριδικών αυτοκινήτων;

Η λέξη υβριδικό περιγράφει ένα όχημα που συνδυάζει την ισχύ καύσης με κάποια μορφή ηλεκτρικής υποβοήθησης ή πρόωσης. Δεν προσδιορίζει το μέγεθος της μπαταρίας, τη μέθοδο φόρτισης ή πόσο χρόνο μπορεί να ταξιδέψει το αυτοκίνητο χρησιμοποιώντας μόνο ηλεκτρισμό. Οι αγοραστές θα πρέπει να διακρίνουν τις ακόλουθες διαμορφώσεις πριν συγκρίνουν καταχωρίσεις.

Υβριδικά ηλεκτρικά οχήματα (HEV)

Ένα συμβατικό πλήρες HEV διαχειρίζεται τον κινητήρα, τον κινητήρα και την μπαταρία του μέσω των ενσωματωμένων χειριστηρίων. Η μπαταρία συνήθως φορτίζεται μέσω αναγεννητικής πέδησης και παραγωγής κινητήρα και όχι μέσω βύσματος. Η ηλεκτρική υποβοήθηση μπορεί να βοηθήσει στην οδήγηση σταμάτημα-εκκίνηση, αλλά η έκταση της λειτουργίας μόνο με ηλεκτρισμό ποικίλλει. Το όχημα εξακολουθεί να χρειάζεται καύσιμο, επομένως ένα συμβατικό HEV μπορεί να είναι πρακτικό όταν δεν είναι διαθέσιμη αξιόπιστη δημόσια ή οικιακή φόρτιση.

Plug-in Hybrid Electric Vehicles (PHEV)

Ένα PHEV μπορεί να φορτιστεί από εξωτερική παροχή ρεύματος. Ορισμένες διαδρομές μπορεί να ολοκληρωθούν κυρίως με ισχύ μπαταρίας, εάν η μπαταρία έχει επαρκή φόρτιση και οι συνθήκες οδήγησης το επιτρέπουν. Μόλις εξαντληθεί η φόρτιση της μπαταρίας, το σύστημα ελέγχου του οχήματος διαχειρίζεται τον κινητήρα και την υπόλοιπη ηλεκτρική υποβοήθηση. Η πραγματική ηλεκτρική αυτονομία και η κατανάλωση καυσίμου εξαρτώνται από τις προδιαγραφές του οχήματος, τη θερμοκρασία, το φορτίο οδήγησης, την ταχύτητα και τη ρουτίνα φόρτισης. μια σειρά φυλλαδίων δεν πρέπει να ερμηνεύεται ως καθημερινή εγγύηση.

Πώς διαφέρουν τα ήπια υβρίδια

Ένα ήπιο υβριδικό (MHEV) χρησιμοποιεί συνήθως ένα μικρότερο ηλεκτρικό σύστημα για υποβοήθηση κινητήρα, εκκίνηση και ανάκτηση ενέργειας. Γενικά δεν μπορεί να λειτουργήσει ως συμβατικό πλήρως ηλεκτρικό όχημα. Επομένως, μια λίστα που περιγράφεται απλώς ως «υβριδική» χρειάζεται διευκρίνιση προτού μπορέσει να ομαδοποιηθεί με πλήρη HEV ή PHEV.

Σύστημα μετάδοσης κίνησης	Εξωτερική φόρτιση	Τυπικό σημείο απόφασης
HEV	Κανονικά δεν απαιτείται ή δεν υποστηρίζεται	Λειτουργία με βάση το καύσιμο με ηλεκτρική υποβοήθηση
PHEV	Υποστηρίζεται και είναι σημαντικό για την προβλεπόμενη χρήση του	Πρόσβαση σε κατάλληλη φόρτιση και καθημερινή δυνατότητα ηλεκτροκίνησης
MHEV	Συνήθως δεν υποστηρίζεται	Περιορισμένη ηλεκτρική υποβοήθηση, όχι πλήρης υβριδική-ηλεκτρική οδήγηση

HEV vs PHEV: Ποιο ταιριάζει στις συνθήκες οδήγησης;

Δεν υπάρχει καθολικός νικητής. Ένας αγοραστής που συγκρίνει κινεζικά plug-in υβριδικά αυτοκίνητα με συμβατικά HEV θα πρέπει πρώτα να τεκμηριώσει την πραγματική περίπτωση χρήσης, όχι μόνο τη διαφημιζόμενη αυτονομία οδήγησης.

Αγορές με περιορισμένη πρόσβαση χρέωσης

Όπου η αξιόπιστη φόρτιση είναι δύσκολο να κανονιστεί, ένα συμβατικό HEV αποφεύγει την ανάγκη οργάνωσης μιας καθημερινής ρουτίνας plug-in. Εξακολουθεί να εξαρτάται από τη διαθεσιμότητα καυσίμων, τις ανάγκες συντήρησης και την καταλληλότητα των ηλεκτρονικών συστημάτων του. Ένα PHEV μπορεί ακόμα να λειτουργεί χωρίς συχνή φόρτιση σε πολλές περιπτώσεις, αλλά ο αγοραστής δεν θα πρέπει να υποθέσει ότι θα διατηρήσει τα ίδια πλεονεκτήματα απόδοσης όταν η λειτουργία φόρτισης χρησιμοποιείται σπάνια.

Συχνά σύντομα ταξίδια με αξιόπιστη φόρτιση

Ένα PHEV μπορεί να αξίζει να αξιολογηθεί για συχνές προβλέψιμες διαδρομές όταν είναι διαθέσιμος ένας συμβατός φορτιστής και η χρησιμοποιήσιμη ηλεκτρική εμβέλειά του ταιριάζει με αυτές τις διαδρομές. Πριν από την επιλογή, επαληθεύστε τις προδιαγραφές σύνδεσης, τις τοπικές ηλεκτρικές απαιτήσεις, την τεκμηρίωση μπαταρίας και φόρτισης και εάν υπάρχει υποστήριξη σέρβις στην αγορά προορισμού.

Οδήγηση μεγάλων αποστάσεων και μικτή

Η οδήγηση σε αυτοκινητόδρομο, οι απότομες κατηγορίες, το φόρτο των επιβατών και η ζήτηση κλιματισμού επηρεάζουν τη χρήση ενέργειας. Εάν οι αγοραστές συγκρίνουν δύο οχήματα, θα πρέπει να ζητήσουν στοιχεία κατανάλωσης που μετρώνται με την ίδια διαδικασία δοκιμής και για τον ίδιο τύπο κινητήρα. Είναι παραπλανητικό να συγκρίνουμε απευθείας τη βαθμολογία βενζίνης ενός HEV μόνο με τον σταθμισμένο αριθμό κατανάλωσης ενός PHEV χωρίς να περιγράφονται οι συνθήκες δοκιμής.

Λειτουργική κατάσταση	Λογική αφετηρία	Επαληθεύστε πριν επιλέξετε
Σπάνια ή αναξιόπιστη φόρτιση	Αξιολογήστε την πρακτικότητα του HEV	Ποιότητα καυσίμου, ικανότητα σέρβις και τοπικά ανταλλακτικά
Σύντομες διαδρομές ρουτίνας και αξιόπιστη φόρτιση	Αξιολογήστε την ηλεκτρική λειτουργία PHEV	Εύρος χρήσης, στάνταρ φόρτισης, κατάσταση μπαταρίας
Μικτή χρήση αστικών και αυτοκινητοδρόμων	Συγκρίνετε τις ακριβείς διαμορφώσεις των οχημάτων	Βάση κύκλου δοκιμής, μοτίβο φορτίου και οδήγησης

Τι λένε πραγματικά στους αγοραστές οι προδιαγραφές υβριδικών οχημάτων;

Ισχύς κινητήρα και συνδυασμένη απόδοση συστήματος

Η ονομαστική ισχύς του κινητήρα δεν είναι ίδια με τη συνολική απόδοση του υβριδικού συστήματος. Οι ηλεκτροκινητήρες και οι κινητήρες εσωτερικής καύσης μπορεί να κορυφωθούν σε διαφορετικές ταχύτητες και σημεία λειτουργίας και το σύστημα ελέγχου του αυτοκινήτου περιορίζει τη συνδυασμένη ισχύ. Μην προσθέτετε δύο ονομασίες ισχύος καταλόγου μαζί για να εφεύρετε ένα σχήμα συστήματος. Συγκρίνετε την ειδική βαθμολογία συστήματος του κατασκευαστή για την ακριβή παραλλαγή.

Χωρητικότητα μπαταρίας, εμβέλεια και φόρτιση

Για ένα PHEV, διακρίνετε το μεικτό μέγεθος μπαταρίας, τη χρησιμοποιήσιμη ενέργεια μπαταρίας, την ισχύ φόρτισης, τον χρόνο φόρτισης και τη δοκιμασμένη ηλεκτρική εμβέλεια. Για ένα HEV, μια μεγάλη δημοσιευμένη ηλεκτρική εμβέλεια μπορεί να μην ισχύει καθόλου. Οι αναφορές υγείας των μπαταριών σε μεταχειρισμένα οχήματα χρειάζονται επίσης τη μέθοδο δοκιμής και τις λεπτομέρειες αναγνώρισης. Οι εκτιμήσεις εμβέλειας του ταμπλό δεν υποκαθιστούν την αξιολόγηση της κατάστασης της μπαταρίας.

Πρότυπα δοκιμής καυσίμου-κατανάλωσης

Το NEDC και το WLTC είναι διαφορετικές τυποποιημένες διαδικασίες δοκιμών. Το δημοσιευμένο αποτέλεσμα NEDC ενός οχήματος δεν θα πρέπει να αντιμετωπίζεται ως άμεσα ισοδύναμο με την τιμή WLTC για άλλο μοντέλο. Η πραγματική κατανάλωση μπορεί να διαφέρει σημαντικά ανάλογα με τη θερμοκρασία, την κίνηση, το έδαφος και το στυλ οδήγησης. Ζητήστε από τον προμηθευτή να διατηρήσει την ετικέτα του κύκλου δοκιμής κάθε φορά που αναφέρεται μια τιμή.

Παράδειγμα πραγματικού οχήματος: 2022 Geely Xingyue L HEV

Η καταχώριση της Jansbon Car για το Geely Xingyue L 2022 1.5T Thor Hi·F HEV Super Xun το προσδιορίζει ως α HEV βενζίνης χωρίς πρίζα, παρά ένα PHEV. Αυτή η μία διάκριση αλλάζει τη λίστα ελέγχου της υποδομής: η τακτική εξωτερική φόρτιση μπαταρίας δεν αποτελεί μέρος της καθορισμένης ιδέας λειτουργίας αυτού του οχήματος.

Δημοσιευμένο στοιχείο	Συγκεκριμένη έκδοση 2022	Γιατί να ελέγξετε
Σύστημα μετάδοσης κίνησης	Υβριδική βενζίνη 1,5 Τ, HEV	Επιβεβαιώνει τον τύπο μη plug-in
Μετάδοση	3 ταχυτήτων DHT Pro	Προσδιορίζει το σύστημα μετάδοσης κίνησης της παραλλαγής
Κινούμενοι τροχοί	κίνηση στους μπροστινούς τροχούς	Χρήσιμο για οδικό σχεδιασμό
Σώμα	Πεντάθυρο, πενταθέσιο SUV	Διαμόρφωση επιβατών και αμαξώματος
Διαστάσεις (Μ × Π × Υ)	4770 × 1895 × 1689 χλστ	Σχεδιασμός αποστολής και τοποθέτησης οχημάτων
Δημοσιευμένη κατανάλωση καυσίμου	4,3 L/100 km (NEDC)	Αριθμός κύκλου δοκιμής, όχι πραγματική εγγύηση

Αυτές είναι οι λεπτομέρειες της ονομαστικής καταχώρισης, όχι ο ισχυρισμός ότι κάθε Xingyue L, Geely υβριδικό ή όχημα που προέρχεται από την Jansbon έχει πανομοιότυπες προδιαγραφές. Συγκρίνετε άλλα Μοντέλα Geely ανά έκδοση και όχι μόνο με το σήμα της επωνυμίας. Η Jansbon προσφέρει πληροφορίες για επικοινωνία και οχήματα. η επωνυμία του οχήματος και ο πάροχος υπηρεσιών εξαγωγής είναι χωριστές οντότητες.

Τι πρέπει να επαληθεύουν οι διεθνείς αγοραστές προτού προμηθευτούν κινεζικά υβριδικά αυτοκίνητα;

Για μεταχειρισμένα κινεζικά υβριδικά αυτοκίνητα, η αναγνώριση του συστήματος μετάδοσης κίνησης είναι το σημείο εκκίνησης. Προτού συμφωνήσετε για ένα συγκεκριμένο όχημα, ζητήστε υποστηρικτικές πληροφορίες που συνδέουν την καταχώριση με ένα αναγνωρίσιμο αυτοκίνητο και μια νόμιμη διαδρομή προορισμού-αγοράς.

1. Ακριβής έκδοση: έτος μοντέλου, επένδυση, ονομασία VIN, HEV ή PHEV, προδιαγραφές κινητήρα και κιβωτίου ταχυτήτων.
2. Κατάσταση οχήματος: αποδείξεις χιλιομέτρων, ιστορικό σέρβις, γνωστοποιήσεις ατυχημάτων και επισκευών και κατάλληλη επιθεώρηση του συστήματος μετάδοσης κίνησης και των εξαρτημάτων υψηλής τάσης.
3. Απόδειξη μπαταρίας: κατά περίπτωση, τα διαγνωστικά ευρήματα και η μέθοδος αξιολόγησης της υγείας της μπαταρίας και όχι η εικαζόμενη υπολειπόμενη διάρκεια ζωής.
4. Πληροφορίες χρέωσης: για PHEV, πρότυπο σύνδεσης, συμβατότητα τροφοδοσίας, απαιτούμενος εξοπλισμός φόρτισης και οδηγίες λειτουργίας.
5. Καταλληλότητα προορισμού: κανόνες εισαγωγής, πρότυπα καταχώρισης, ανταλλακτικά και υποστήριξη συνεργείου και τυχόν απαιτούμενα έγγραφα συμμόρφωσης ή εξαγωγής για τη συγκεκριμένη χώρα.

Ένας αντιπρόσωπος μπορεί να προμηθεύεται ένα μόνο δείγμα οχήματος ή να αξιολογεί ένα μεγαλύτερο πρόγραμμα προμηθειών. Είτε έτσι είτε αλλιώς, οι προδιαγραφές που εμφανίζονται σε μια δημόσια καταχώριση χρειάζονται επιβεβαίωση σε σχέση με το πραγματικό προσφερόμενο όχημα. Ο ρόλος της Jansbon Car είναι να υποστηρίζει την προμήθεια και τον συντονισμό των εξαγωγών. που δεν επαληθεύει από μόνο του την κατάσταση ενός συγκεκριμένου οχήματος ή δεν αποδεικνύει την καταλληλότητά του για κάθε προορισμό.

Συχνές ερωτήσεις σχετικά με τα κινέζικα υβριδικά αυτοκίνητα

Μπορεί να φορτιστεί ένα συμβατικό HEV από πρίζα;

Τα συνηθισμένα μη βυσματωμένα HEV δεν έχουν σχεδιαστεί για εξωτερική φόρτιση. Ελέγξτε την ακριβή ονομασία του συστήματος μετάδοσης κίνησης προτού υποθέσετε ότι υπάρχει θύρα φόρτισης.

Όλα τα κινεζικά υβριδικά αυτοκίνητα προσφέρουν μόνο ηλεκτρική οδήγηση;

Όχι. Τα MHEV, τα πλήρη HEV και τα PHEV παρέχουν διαφορετικές δυνατότητες. Η λειτουργία μόνο με ηλεκτρική ενέργεια, όπου είναι δυνατόν, εξαρτάται από τη σχεδίαση του οχήματος και τις συνθήκες λειτουργίας.

Μπορεί το ίδιο υβριδικό μοντέλο να έχει διαφορετικές προδιαγραφές σε διαφορετικές αγορές;

Ναί. Οι παραλλαγές του έτους μοντέλου, του εξοπλισμού και της αγοράς προορισμού ενδέχεται να αλλάξουν τους κινητήρες, τον εξοπλισμό και τα πρότυπα. Να αντιστοιχίζετε πάντα τις προδιαγραφές με μια ακριβή ταυτότητα έκδοσης και οχήματος.

Τελικές Θεωρήσεις

Για τα κινεζικά υβριδικά αυτοκίνητα, ξεκινήστε με τη διάκριση HEV/PHEV και, στη συνέχεια, αντιστοιχίστε το ακριβές όχημα με τις απαιτήσεις πρόσβασης φόρτισης, αναμενόμενης οδήγησης, συντήρησης και προορισμού. Το αναγραφόμενο Geely Xingyue L HEV είναι ένα χρήσιμο παράδειγμα μη plug-in, όχι απόδειξη διαθεσιμότητας κάθε υβριδικής διαμόρφωσης. Εάν έχετε προβλεπόμενο έτος, μοντέλο, προϋπολογισμό και χώρα προορισμού, μοιραστείτε τις απαιτήσεις σας για υβριδικό όχημα με την Jansbon Car για να συζητήσετε τις πληροφορίες προμήθειας και τα έγγραφα που πρέπει να επαληθεύσετε πριν από την αγορά.