Dylai mewnforwyr sy'n cyrchu ceir newydd o Tsieina gymharu union ffurfweddiadau cerbydau, nid yn unig enwau model neu brisiau pennawd. Mae penderfyniad cyrchu defnyddiol yn dechrau gyda'r farchnad gyrchfan, segment cerbydau targed, blwyddyn fodel, trim, trên pŵer, trawsyrru, trên gyrru, seddi a'r offer gofynnol. Yna dylai prynwyr gadarnhau cwmpas y ddogfen, gofynion y farchnad cyrchfan, hunaniaeth y cerbyd a sail dosbarthu masnachol cyn cymharu dyfynbrisiau. Mae'r egwyddor allweddol yn syml: gall cerbyd newydd fod yn ddeniadol yn y farchnad Tsieineaidd ond yn dal i fod yn ddewis allforio anghywir os nad yw'r fersiwn a gynigir, y system codi tâl neu danwydd, pecyn offer, dogfennaeth neu ofynion mewnforio yn cyd-fynd â marchnad y prynwr.

Dechreuwch Gyda'r Farchnad Cyrchfan, Nid y Rhestr Cerbydau Sydd Ar Gael

Mae mewnforwyr yn aml yn dechrau trwy ofyn pa un ceir Tsieineaidd newydd sydd ar gael neu pa fodelau sy'n cynnig y pris ffynhonnell isaf. Mae'r dull hwnnw'n gyfleus ar gyfer pori, ond mae'n wan ar gyfer caffael B2B. Y farchnad gyrchfan sy'n penderfynu pa briodoleddau cerbyd sydd bwysicaf.

Cyn gofyn i gyflenwr argymell model, diffiniwch y briff masnachol:

• gwlad gyrchfan a phorthladd;
• grŵp cwsmeriaid targed;
• Gofyniad SUV, sedan neu MPV;
• trên pwer petrol, hybrid neu drydan;
• segment pris a ffefrir ac ailwerthu;
• seddi gofynnol;
• gofynion cofrestru lleol neu ddogfen fewnforio;
• ystyriaethau gwasanaeth, gwefru neu danwydd pwysig.

Gwerthwr yn prynu ceir newydd o Tsieina Gall cwsmeriaid manwerthu trefol wneud penderfyniad gwahanol i brynwr fflyd gan flaenoriaethu trenau pŵer syml, defnydd uchel a manylebau safonol. Dylai’r broses gyrchu felly ddechrau gyda marchnad y prynwr a defnyddio’r rhestr cerbydau sydd ar gael dim ond ar ôl i’r ffiniau hynny fod yn glir.

Nid yw Enw'r Model Yn Un Yn Ddigon i Gymharu Ceir Newydd Tsieineaidd

Gall teulu model gynnwys fersiynau lluosog. Gall yr un bathodyn fod yn gysylltiedig â gwahanol flynyddoedd model, lefelau trimio, injans, trawsyrru, systemau gyrru, gosodiadau seddi a phecynnau offer. Nid yw dyfynbris sy'n dweud “Model X SUV” yn unig yn ddigon cyflawn ar gyfer cymhariaeth broffesiynol.

Wrth werthuso Ceir newydd Tsieineaidd i werthwyr, normaleiddio'r meysydd canlynol ar draws pob dyfynbris:

• brand a model union;
• blwyddyn fodel;
• trim neu fersiwn;
• math o gorff;
• math o danwydd neu ynni;
• cyfluniad injan neu gyriad;
• trosglwyddiad;
• tren gyrru;
• eisteddleoedd;
• pecyn offer mawr.

Mae strwythur cynnyrch Jansbon eisoes yn defnyddio meysydd lefel model fel blwyddyn fodel, trên pŵer, trawsyrru, tren gyrru, seddi ac offer. Dyna'r lefel gywir o fanylion ar gyfer cymharu cerbydau oherwydd ei fod yn atal y prynwr rhag trin dau ffurfweddiad gwahanol fel pe baent yn union yr un fath yn fasnachol.

Sut Mae'r Powertrain yn Newid y Penderfyniad Mewnforio?

Mae'r powertrain yn effeithio ar fwy na pherfformiad cerbydau. Gall newid gofynion gwasanaeth lleol, cydnawsedd ynni, cwestiynau dogfennaeth a lleoliad ailwerthu.

Cerbydau Petrol

Ar gyfer cerbydau petrol, dylai'r prynwr gadarnhau'r union fersiwn injan, y trawsyriant a'r trên gyrru. Gall argaeledd tanwydd, cynefindra gwasanaeth lleol a rheolau allyriadau neu gofrestru cyrchfan hefyd effeithio ar addasrwydd. Nid yw ymadrodd eang fel “1.5T SUV” yn ddigon os oes cyfuniadau injan neu flwch gêr lluosog yn bodoli o dan yr un teulu model.

Cerbydau Hybrid

Ar gyfer hybridau, cadarnhewch a yw'r cerbyd a gynigir yn hybrid confensiynol neu'n ffurfwedd plygio i mewn lle bo'n berthnasol, a chofnodwch fanylion y system injan-drydan sy'n ymddangos yn y fanyleb reoledig. Os oes angen codi tâl, daw'r rhyngwyneb gwefru a'r amgylchedd trydanol cyrchfan yn rhan o'r adolygiad cyrchu.

Cerbydau Trydan

Canys EVs Tsieineaidd newydd i'w hallforio, dylai'r prynwr wirio'r union fanyleb batri a chodi tâl o ddogfennaeth y cerbyd, y sail amrediad graddedig, math o gysylltydd, swyddogaethau meddalwedd neu iaith ac unrhyw ofyniad cydnawsedd cyrchfan-farchnad. Ni ddylid trin ffigur amrediad yn unig fel prawf bod y cerbyd yn briodol ar gyfer y farchnad darged.

Pam y Dylid Rhewi Lefel Trim Cyn y Gorchymyn

Gall deliwr ofyn am ugain uned o un model a thybio y bydd pob uned yn cyrraedd gyda'r un offer. Mae'r dybiaeth honno'n beryglus oni bai bod y cynnwys trimio a chynnwys yr opsiwn wedi'u cynnwys yn y fanyleb fasnachol.

Yn dibynnu ar y cerbyd, gall gwahaniaethau trim gynnwys:

• cyfluniad olwyn a theiar;
• deunydd sedd neu addasiad;
• system infotainment;
• camera neu offer parcio;
• swyddogaethau cymorth gyrrwr;
• offer to haul neu do;
• goleuo;
• trim mewnol;
• pecynnau dewisol eraill.

Rhaid i'r union gynnwys ddod o'r fanyleb cerbyd a ddewiswyd. Yr egwyddor brynu yw y dylai'r prynwr ddiffinio pa wahaniaethau sy'n dderbyniol a pha rai nad ydynt. Os yw cyflenwr yn cynnig trim amgen, dylid datgelu'r gwyriad cyn cymeradwyo taliad neu anfon.

Beth Sydd Angen i “Car Newydd” ei Olygu mewn Gorchymyn Allforio?

Yr ymadrodd ceir Tsieineaidd newydd i'w hallforio yn disgrifio statws cerbyd mewn iaith fasnachol eang, ond nid yw ynddo'i hun yn diffinio'r amod trefn gyflawn.

Cyn cymeradwyo, dylai prynwyr gadarnhau sut mae'r cyflenwr yn nodi'r unedau a gynigir a sut mae statws cerbyd yn cael ei ddogfennu. Gall cwestiynau perthnasol gynnwys blwyddyn fodel, adnabyddiaeth uned, statws stoc, statws cofrestru lle bo'n berthnasol, lleoliad y cerbyd ac unrhyw amod trin neu storio sy'n bwysig i'r trafodiad.

Mae hyn yn arbennig o bwysig i werthwyr sy'n cyrchu sawl cerbyd o wahanol ffynonellau stoc. Ni ddylai “newydd” gymryd lle cofnod hunaniaeth lefel uned. Dylid dal i gysylltu pob cerbyd terfynol â'r model, fersiwn a dogfennau masnachol cymeradwy.

Pa Ddogfennau y dylai Mewnforwyr eu Cadarnhau?

Mae gofynion dogfennaeth yn amrywio yn ôl cyrchfan a thrafodiad, felly ni ddylid tybio bod y cyflenwr yn darparu pecyn cyffredinol ar gyfer pob marchnad. Yn lle hynny, dylai'r prynwr ddiffinio pa dystiolaeth sydd ei hangen a gofyn pa eitemau sydd wedi'u cynnwys ar gyfer y gorchymyn penodol.

Pam nad yw “Parod i Allforio” yn golygu y gellir ei fewnforio ym mhobman

Gall cerbyd fod ar gael i'w werthu'n rhyngwladol ac mae angen adolygiad penodol i gyrchfan o hyd. Dyma un o'r ffiniau pwysicaf i unrhyw un sy'n dymuno mewnforio ceir newydd o Tsieina.

Dylai'r prynwr adolygu rheolau cyrchfan ar wahân a all ymwneud ag oedran y cerbyd, safle llywio, allyriadau, gofynion diogelwch, rhyngwynebau gwefru cerbydau trydan, cofrestriad, trwyddedau neu amodau lleol eraill. Mae'r union ofyniad yn dibynnu ar y cyrchfan a dylid ei wirio ar gyfer y farchnad honno yn hytrach na'i gasglu o fanyleb ddomestig Tsieineaidd.

Y rhesymeg penderfyniad yw:

manyleb cerbyd + gofynion cyrchfan = addasrwydd mewnforio gwirioneddol.

Mae hyn yn atal camgymeriad cyffredin: trin “ar gael i'w allforio” fel datganiad ardystio cyffredinol.

Sut Dylai Gwerthwyr Normaleiddio Dyfynbrisiau Ceir Newydd?

Dim ond pan fydd pob cyflenwr yn dyfynnu'r un cwmpas cynnyrch a masnachol y gellir ei gymharu â phrif bris uned.

Prynwr yn cymharu ceir Tsieineaidd cyfanwerthu Dylai normaleiddio:

• union fodel a blwyddyn fodel;
• trimio;
• tren pwer;
• trawsyrru a gyrru;
• offer angenrheidiol;
• maint;
• sail hunaniaeth cerbyd;
• cwmpas arolygu neu dderbyn;
• dogfennau;
• logisteg fewndirol;
• trin allforio;
• tymor llongau a phorthladd a enwir;
• dilysrwydd dyfynbris.

Os yw un dyfynbris yn cynnwys paratoi allforio ac mae un arall yn cwmpasu'r cerbyd ei hun yn unig, nid yw'r ddau bris yn disgrifio'r un cwmpas caffael.

Beth ddylai RFQ Car Tsieineaidd Newydd ei gynnwys?

Trowch “Ceir Tsieineaidd Newydd” yn Fanyleb Caffael Cymaradwy

Nid rhestr hir o'r ceir sydd ar gael yw'r canlyniad cyrchu mwyaf defnyddiol. Mae'n rhestr fer o gerbydau sy'n bodloni'r un briff masnachol a thechnegol.

Gall mewnforwyr ddechrau gyda Jansbon's Categori Ceir Newydd i ddiffinio cyfeiriad y cerbyd, yna adeiladu RFQ lefel model o amgylch y farchnad gyrchfan, powertrain, trim a dogfennaeth ofynnol. Unwaith y bydd y fanyleb yn glir, cyflwynwch y gofynion trwy'r Ymchwiliad cyrchu cerbydau Jansbon.

Mae'r broses honno'n troi chwiliad eang fel ceir Tsieineaidd newydd i mewn i benderfyniad cyrchu y gall cyflenwyr lluosog ateb ar yr un sail.