Кітайскія электрамабілі не працуюць аўтаматычна з кожнай зараднай станцыяй за мяжой. Аўтамабіль, створаны для ўнутранага рынку Кітая, можа мець уваход для зарадкі GB/T, у той час як многія грамадскія зарадныя прылады ў Еўропе выкарыстоўваюць тып 2 для зарадкі пераменным токам і CCS2 для хуткай зарадкі пастаянным токам. Розніца не толькі ў форме штэкера: транспартны сродак і зарадная прылада таксама павінны ўзгадніць ліміты электраэнергіі і тое, як кантралюецца зарадка.

Для імпарцёраў бяспечнай адпраўной кропкай з'яўляецца дакладная версія аўтамабіля і яго фактычнае зараднае адтуліну, а не значок на капоце або асартымент, надрукаваны ў рэкламе. У гэтым кіраўніцтве тлумачацца сістэмы GB/T і CCS2, што адаптар можа і не можа даказаць, а таксама доказы, якія трэба запытаць перад пакупкай кітайскага электрамабіля на замежным рынку.

Якія раздымы для зарадкі выкарыстоўваюць кітайскія электрамабілі?

Кітайская сістэма GB/T вызначае злучэнне для зарадкі для транспартных сродкаў, якія пастаўляюцца на ўнутраны рынак. GB/T 20234.2-2015 ахоплівае інтэрфейс зарадкі пераменным токам, у той час як GB/T 20234.3-2023 ахоплівае звычайны інтэрфейс зарадкі пастаянным токам. Яны апісваюць розныя функцыі; імпарцёр ніколі не павінен запытваць адзін расплывісты адказ, напрыклад, «аўтамабіль падтрымлівае GB/T», не адрозніваючы пераменны ток ад пастаяннага току.

Кітайскі брэнд таксама можа прадаваць на экспарт версію, прызначаную для іншай сістэмы зарадкі. Напрыклад, аўтамабіль, апісаны як BYD Yuan PLUS у Кітаі, можа мець вялікую частку дызайну кузава з версіяй для замежных рынкаў, але гэта падабенства не азначае, што ідэнтычнае абсталяванне для зарадкі, праграмнае забеспячэнне або адабрэнне на рынку. Канфігурацыя зарадкі павінна быць пацверджана на ўзроўні версіі аўтамабіля і, для патрыманых аўтамабіляў, на ўзроўні асобнага блока.

Пачніце з выразнай фатаграфіі уваходнага адтуліны для зарадкі з адкрытымі ахоўнымі каўпачкамі, а затым арыгінальнай спецыфікацыі або інфармацыі аб зборцы аўтамабіля. Праверце магчымасці пераменнага і пастаяннага току асобна. Карта публічнай зарадкі або брашура сямейства мадэляў не могуць замяніць гэтыя запісы.

GB/T супраць CCS2: што насамрэч адрозніваецца?

Еўрапейскае грамадскае зараднае абсталяванне звычайна выкарыстоўвае інтэрфейс тыпу 2 для зарадкі пераменным токам і CCS Combo 2 (CCS2) для зарадкі пастаянным токам. Камбінаваны ўваход CCS2 дадае кантакты пастаяннага току да тыпу 2. Звычайныя кітайскія злучэнні пераменнага і пастаяннага току GB/T прытрымліваюцца ўласных стандартаў інтэрфейсу. Стандарты таксама прадугледжваюць патрабаванні да кантролю і сувязі, таму ўстаноўкі відэльца недастаткова, каб даказаць, што сеанс зарадкі можа пачацца.

Зарадка ад пераменнага току - гэта не тое самае, што зарадка ад пастаяннага току

Абсталяванне пераменнага току забяспечвае пераменны ток, а бартавая зарадная прылада аўтамабіля ператварае яго ў акумулятар. Хуткая зарадка пастаяннага току забяспечвае кантраляваную энергію пастаяннага току праз іншую сістэму зарадкі. Рашэнне, якое звяртаецца да аднаго інтэрфейсу, не вырашае аўтаматычна іншы. Папытаеце пастаўшчыкоў асобна ўказаць падтрымоўваны ўваход пераменнага току і падтрымоўваную зарадку пастаяннага току, у тым ліку адпаведныя электрычныя і кантрольныя ліміты.

Зносіны важныя гэтак жа, як і кантакты

Перш чым паступіць ток пастаяннага току, транспартны сродак і зараднае абсталяванне павінны абмяняцца інфармацыяй, неабходнай для кіравання бяспечным сеансам. Кітайская зарадка GB/T DC і CCS2 выкарыстоўваюць розныя падыходы да сувязі. Аб'ект, які прадаецца як «адаптар GB/T да CCS2», можа быць толькі фізічным раздымам або можа ўтрымліваць электроніку, прызначаную для пераўтварэння пратаколу. Ні фатаграфія прадукту, ні маркетынгавае апісанне не пацвярджаюць, што ён працуе з разгляданым транспартным сродкам, зараднай станцыяй, версіяй праграмнага забеспячэння і правіламі прызначэння.

Ці можна зараджаць электрычны аўтамабіль GB/T на станцыі CCS2?

Не непасрэдна, за выключэннем выпадкаў, калі спецыяльна праверанае рашэнне для зарадкі робіць транспартны сродак і станцыю сумяшчальнымі. Аўтамабіль, абсталяваны GB/T, нельга лічыць хуткай зарадкай на станцыі CCS2 проста таму, што разетка для пераўтварэння даступная ў Інтэрнэце. Злучэнне патрабуе адпаведнай механічнай канструкцыі, электрычных характарыстык, сувязі для зарадкі і ахоўных блакіровак.

Ёсць тры магчымыя вынікі пакупкі. Аўтамабіль, які пастаўляецца з уласным раздымам, які адпавядае сетцы прызначэння, мае найбольш чысты шлях пры ўмове звычайнай праверкі аўтамабіля і зараднай прылады. Транспартнаму сродку, якому патрабуецца знешняя прылада пераўтварэння, патрэбна дакументальная сумяшчальнасць для дакладнага размяшчэння аўтамабіля і станцыі. Калі неабходныя доказы адсутнічаюць, сумяшчальнасць павінна заставацца непацверджанай, а не ператварацца ў абяцанне ў прапанове продажаў.

Такая ж асцярожнасць датычыцца партатыўнага абсталявання для зарадкі пераменнага току. Праверце напружанне сілкавання, зазямленне, характарыстыкі кабеля, зацвярджэнне зараднага абсталявання і тое, што пастаўляецца з аўтамабілем. Не змяняйце высакавольтную электраправодку аўтамабіля, не адключайце блакіроўкі і не спрабуйце імправізаваны тэст на зарадку, каб прымусіць несумяшчальны аўтамабіль працаваць.

Як імпарцёры павінны праверыць сумяшчальнасць зарадкі перад адпраўкай?

Эфектыўная праверка прывязвае кожную прэтэнзію да канкрэтнага аўтамабіля. Заявы на ўзроўні мадэлі, такія як «падтрымлівае хуткую зарадку», не паведамляюць пакупніку, якімі міжнароднымі станцыямі можа карыстацца пастаўленая прылада. Запытайце наступныя доказы, перш чым прапанова будзе разглядацца як канчатковая.

Для практычнай даведкі па мадэлі Jansbon Car пералічвае a патрыманы 2024 BYD Yuan PLUS 430KM Leading Edition і а Электрычны пазадарожнік BYD Yuan UP 2024 года. Іх старонкі з прадуктамі дапамагаюць пакупнікам ідэнтыфікаваць мадэлі для запыту; ні адна старонка сама па сабе не даказвае, што канкрэтная прылада мае ўваход для зарадкі CCS2 або правераную сумяшчальнасць з замежнай грамадскай сеткай зарадкі.

Калі вы запытваеце аўтамабіль, звярніцеся да яго дакладнага выдання і папрасіце ў Jansbon фотаздымкі ўваходных разетак для зарадкі і любую даступную тэхнічную дакументацыю. Рэкламуемая этыкетка палігона не з'яўляецца доказам сумяшчальнасці раздыма.

Ці азначае сумяшчальнасць з зарадкай, што аўтамабіль можна зарэгістраваць за мяжой?

Не. Магчымасць падключэння да зараднай станцыі і магчымасць легальнага імпарту або рэгістрацыі - гэта асобныя тэсты. На рынках прызначэння могуць прад'яўляцца патрабаванні, якія тычацца зацвярджэння транспартных сродкаў, прыдатнасці да руху, асвятлення, сістэм бяспекі, ідэнтыфікацыі, дакументацыі, мытні і рэгістрацыі. Адзін толькі раз'ём для зарадкі на экспарт не з'яўляецца доказам зацвярджэння тыпу.

Для пакупнікоў з ЕС зацвярджэнне транспартнага сродку і любы дастасавальны маршрут індывідуальнага зацвярджэння трэба асобна правяраць на адпаведнасць фактычнаму транспартнаму сродку і патрабаванням органа прызначэння. Для іншых рынкаў выкарыстоўвайце адпаведныя нацыянальныя правілы імпарту і рэгістрацыі, а не меркаванне, што еўрапейская практыка спагнання платы прымяняецца ўсюды. Вынік можа залежаць ад таго, датычыцца здзелка раней зарэгістраванага транспартнага сродку, зацверджанай экспартнай спецыфікацыі або адзінкі ўнутранага рынку.

Апошні кантрольны спіс зарадкі для кітайскага імпарту электрамабіляў

1. Вызначце дакладны аўтамабіль, рынкавую версію і VIN або спасылку на адзінку.
2. Запішыце сапраўдныя раздымы для зарадкі пераменнага і пастаяннага току, а не толькі назву мадэлі.
3. Пацвердзіце электрычныя і камунікацыйныя патрабаванні аўтамабіля ў адпаведнасці з мэтавым зарадным абсталяваннем.
4. Разглядайце любую прапанову пераўтварэння GB/T у CCS2 як неправераную, пакуль поўная дамоўленасць не будзе падмацавана надзейнымі тэхнічнымі доказамі.
5. Праверце, якія зарадныя кабелі і абсталяванне ўваходзяць у здзелку.
6. Пацвердзіце патрабаванні да імпарту і рэгістрацыі аўтамабіля асобна ад сумяшчальнасці зарадкі.

Правільны кітайскі электрамабіль для замежнага пакупніка той, чый фактычна пастаўленая канфігурацыя адпавядае запланаванай зарадцы і нарматыўнаму асяроддзю. Каб параўнаць даступныя мадэлі, азнаёмцеся з Jansbon Car Спісы аўтамабіляў BYD. Калі ў вас ёсць мэтавая мадэль, краіна прызначэння і патрабаванні да зараднай сеткі, звяжыцеся з Jansbon Car і паведаміце гэтыя дэталі і запытаць пацверджанне інфармацыі аб прыладзе, якую можна даць перад пакупкай.