Çin hibrid avtomobilləri arasında seçim etmək üçün adi şarja girişdən və şarjlar arasındakı məsafədən başlayın. Qoşulmayan hibrid elektrik avtomobili (HEV) doldurmaq əlverişsiz olduqda prioritetləşdirməyə dəyər. Plug-in hibrid elektrik avtomobili (PHEV) siz müntəzəm olaraq şarj edə bildiyiniz və gündəlik sürmənin mənalı payı üçün yığılmış elektrikdən istifadə edə bildiyiniz zaman diqqətə layiqdir. Növbəti addım səyahətlərinizə bənzəyən şərtlərdə enerji istehlakını müqayisə etməkdir.

Jansbon Car Geely Xingyue L və BYD Song PLUS DM-i versiyaları da daxil olmaqla həm HEV, həm də PHEV avtomobillərini siyahıya alır. Bu avtomobillər iki güc aqreqatı növünü göstərir. HEV-lər və PHEV-lər arasında seçim etmək yanacaq sərfiyyatı başlığını müqayisə etməkdən daha çox tələb edir: doldurma vaxtı, marşrut, avtomobilin dəqiq versiyası və onun diapazonunun əsas göstəriciləri qərara təsir göstərir.

Hansı Çin hibrid avtomobilləri HEV-dir və hansı PHEV-dir?

Bu müqayisə qeyri-plug-in tam hibridlərə və plug-in hibridlərə diqqət yetirir. Hər ikisi daxili yanma mühərrikini elektrik mühərriki ilə birləşdirir, lakin onlar elektrik enerjisini fərqli şəkildə alır və istifadə edirlər. Avtomobili qısa siyahıya salmaq üçün model adından istifadə etməzdən əvvəl faktiki güc aqreqatını təsdiqləyin.

Qoşulmayan HEV-lər

Qoşulmayan HEV öz dartma batareyasını xarici elektrik təchizatı ilə doldura bilməz. Əyləc zamanı enerjinin bir hissəsini bərpa edir və elektrik enerjisi istehsal etmək üçün mühərrikdən istifadə edə bilir. Avtomobil mühərriki və motoru birlikdə idarə edir; bəzi tam hibridlər də uyğun şəraitdə tək elektrik enerjisi ilə hərəkət edə bilər.

Jansbon avtomobili 2022 Geely Xingyue L Hi·F HEV siyahı 1.5T mühərriki və üç pilləli DHT Pro transmissiyası olan qeyri-plugin hibridini müəyyən edir. İstənilən spesifikasiya müqayisəsində ili və Hi·F təyinatını saxlayın. Digər Xingyue L versiyaları fərqli güc aqreqatlarına malik ola bilər, ona görə də yalnız ad lövhəsi HEV-i müəyyən etmir.

Plug-in hibridləri

PHEV öz dartma batareyasını xarici təchizatdan doldura və saxlanan enerjini sürücülük üçün istifadə edə bilər. O, həm də mühərriki üçün yanacaq daşıyır. Elektrikli sürücülük üçün mövcud ödənişdən istifadə edildikdən sonra PHEV öz mühərriki və hibrid sistemi ilə işləməyə davam edə bilər.

The 2022 BYD Mahnısı PLUS DM-i PHEV Jansbon Car tərəfindən siyahıya alınmış 1.5L mühərrik və E-CVT transmissiyası olan 110KM Flagship PLUS 5G Edition-dır. Bu plug-in versiyası üçün praktiki sual müntəzəm şarjın nəzərdə tutulan səyahətlərə nə dərəcədə uyğun olacağıdır. Geely və BYD siyahıları müxtəlif hibrid növlərini göstərir; iki avtomobil arasında yanacaq qənaəti reytinqi yaratmırlar.

Hansı Hibrid Növ Sizin Doldurma Girişinizə və Sürücülük Modelinizə Uyğundur?

Daimi Doldurma və proqnozlaşdırıla bilən gündəlik səfərlər

Evdə, iş yerində və ya depoda şarj adi rejimə uyğun olduqda PHEV-i nəzərə almağa dəyər. Müvafiq məsafə şarj imkanları arasında sürdüyünüz məsafədir. Hər axşam şarj cihazına qayıdan avtomobilin şarjlar arasında bir neçə gün səyahət edəndən fərqli istifadə nümunəsi var.

Avtomobilin nə qədər dayanacağını və bu müddət ərzində onun nə qədər doldurula biləcəyini yoxlayın. Dəqiq versiyanın doldurma qabiliyyətini təsdiqləyin; plug-in təyinatı xüsusi doldurma dərəcəsini və ya DC sürətli şarj qabiliyyətini təyin etmir. Alternativ cərəyanla doldurulması üçün avtomobilin bort doldurucusu hətta şarj qurğusu daha çox enerji verə bilsə belə sürəti məhdudlaşdıra bilər. Yaxınlıqdakı ictimai şarj cihazı yalnız giriş, mövcudluq və gözləmə müddəti səyahətə uyğun olduqda faydalıdır.

Hətta dərc edilmiş elektrik diapazonundan daha qısa bir səfər də sıfır yanacaq istifadəsinə zəmanət vermir. Avtomobildən və şərtlərdən asılı olaraq, mühərrik güc tələbatını və ya isitmə və iqlimə nəzarət tələblərini qarşılamağa başlaya bilər. Avtomobilin xaricdən verilən elektrik enerjisindən nə qədər istifadə edə biləcəyini qiymətləndirərkən faktiki marşrut və iş şəraitinə icazə verin.

Məhdud şarj və daha uzun səyahətlər

Müntəzəm doldurma qeyri-mümkün olduqda, HEV, şarj rejimi əlavə etmədən hibrid sürətdən istifadə etmək üçün bir yol təklif edir. PHEV hələ də şəbəkəyə qoşulmadan istifadə edilə bilər, lakin onun bu işlək vəziyyətdə yanacaq sərfiyyatı xüsusilə aktuallaşır. Təkcə güc aqreqatı etiketi hansı avtomobilin işləməsinin daha ucuz olacağını müəyyən edə bilməz.

Tez-tez uzun səfərlər üçün, yanacaq doldurma və ya doldurma imkanları ilə yanaşı, ilkin elektrik yükü istifadə edildikdən sonra istehlakı müqayisə edin. Təsadüfi uzun məsafələrə səyahət, başqa cür müntəzəm şarj alan bir PHEV-i avtomatik olaraq istisna etmir.

Yanacaq sərfiyyatını və sürmə diapazonunu necə müqayisə etməlisiniz?

Müntəzəm Doldurma və Doldurulmuş İstifadədə Yanacaq İstifadəsi

PHEV eyni səyahətdə yanacaq və xaricdən verilən elektrik enerjisini istehlak edə bilər. Buna görə də 100 kilometrə aşağı litr göstəricisi onun elektrik enerjisindən istifadəsinə və ölçmə şərtlərinə ehtiyac duyur. Bu rəqəmi birbaşa HEV-nin yanacaq istehlakı ilə müqayisə etmək natamam bir şəkil verə bilər.

Doldurulmuş akkumulyatordan sürməni doldurmağa davam edən yanacaq sərfiyyatından ayıran nəticələr. Şarj saxlama əməliyyatı, adətən elektrik sürmə üçün mövcud olan ilkin yükləmə azaldıqdan sonra, işləmə diapazonunda akkumulyatorun doldurulmasını idarə etmək üçün öz mühərrikindən və hibrid sistemindən istifadə edən avtomobili təsvir edir. Bu, uğursuz və ya tamamilə boş bir batareya demək deyil.

Dərc edilmiş rəqəmin hansı əməliyyat vəziyyətini təmsil etdiyini soruşun. “Birləşmiş” və ya “hibrid istehlak” kimi terminlər öz-özlüyündə ortaq ölçü əsası yaratmır. Şarj edilmiş sürücülük daxil olmaqla ölçülən rəqəm, yüklənməmiş uzun məsafəli səyahət zamanı gözlənilən yanacaq sərfiyyatı kimi qəbul edilməməlidir.

Elektrik Aralığı və Ümumi Sürmə Aralığı

Yalnız elektrik diapazonu müəyyən edilmiş şərtlərdə avtomobilin nominal elektriklə idarə etmə qabiliyyətini təsvir edir. Ümumi sürmə diapazonuna həm batareya enerjisi, həm də yanacaq daxil ola bilər. Böyük bir ümumi diapazonlu rəqəm sizə PHEV-in elektrik enerjisi ilə bağlı gündəlik səyahəti əhatə edib-etməyəcəyini deyə bilməz.

Məsələn, Jansbon Car-ın Song PLUS DM-i siyahısı onun 110 km elektrik məsafəsini NEDC rəqəmi kimi müəyyən edir. Spesifikasiyanı müzakirə edərkən həmin etiketi qoruyun. Fərqli modelin WLTP, WLTC və ya CLTC rəqəmi öz hesabat əsasını saxlamalıdır; fərz edilən universal faizdən istifadə edərək onların arasında çevirməyin.

Marşrutun sürəti, temperatur, iqlimə nəzarətdən istifadə və avtomobil yükü səyahət üçün tələb olunan enerjini dəyişə bilər. Spesifikasiyanı başa düşmək üçün dərc edilmiş rəqəmlərdən istifadə edin, sonra əsas şərtlərin nəzərdə tutulan müqayisəni dəstəkləyib-dəstəkləmədiyini qiymətləndirin.

Doldurma vərdişləri gündəlik enerji xərclərini necə dəyişir?

Eyni məsafədə yanacaq və elektrik enerjisini müqayisə edin

Müntəzəm doldurma PHEV-in yanacaq və elektrik istifadə balansını dəyişə bilər. Bunun xərclərin azaldılması həm istehlakdan, həm də faktiki ödənilən qiymətlərdən asılıdır. İctimai ödəniş haqları, ev elektrik tarifləri və yanacaq qiymətləri eyni avtomobil üçün fərqli nəticələr verə bilər.

Praktiki müqayisə üçün təmsil olunan dövr və qət edilmiş məsafəni, sərf olunan yanacaq, alınan elektrik enerjisinin doldurulması və müvafiq qiymətləri qeyd edin. Oxşar marşrutları və yükləri müqayisə edin. Oxşar batareya doldurma səviyyələri ilə başlayın və bitirin və ya enerji fərqini nəzərə alın ki, bir avtomobil hesablanmamış başlanğıc yükü almasın. Yanacağın ölçülməsini eyni məsafəyə uyğunlaşdırın; Qısa müddət ərzində alınan yanacaq sonunda hələ də çəndə ola bilər.

100 km üçün enerji dəyəri = 100 × (yanacaq dəyəri + elektrik enerjisinin doldurulması dəyəri + ayrıca hesablanmış şarj haqları) ÷ kilometrlərlə qət edilən məsafə.

Evdə enerji doldurmaq üçün sayğaclı şarj elektrik enerjisindən və mövcud olduqda müvafiq tarifdən istifadə edin. İctimai ödəniş üçün müvafiq rüsumlar daxil olmaqla, faktiki seans hesabından istifadə edin. Yalnız artıq daxil edilmədikdə xidmət haqqını ayrıca əlavə edin. Ölçmə nöqtələri fərqlidir, buna görə də hər bir kilovat-saat rəqəminin eyni itkiləri ehtiva etdiyini düşünməyin. Dashboard sürmə istehlakı şarj itkilərini də istisna edə bilər. Bütün xərcləri eyni valyutada saxlayın və qiymətləndirilən dövr üçün yerli tariflərdən istifadə edin.

Satın almadan əvvəl texniki xüsusiyyətləri müqayisə edərkən, əsas yanacaq və elektrik rəqəmlərini onların şərtləri ilə tələb edin. Müqayisə edilə bilən girişlər olmadan, hesablama mühüm fərqi həll edilməmiş qoyub dəqiq rəqəmlər göstərə bilər.

Enerji Xərclərini Digər Mülkiyyət Xərclərindən Ayrı saxlayın

Yuxarıdakı hesablama enerji xərclərini ölçür. Satınalma qiyməti, avadanlığın doldurulması, sığorta, texniki xidmət və digər mülkiyyət xərcləri ayrıca nəzərə alınmasını tələb edir. Daha aşağı enerji haqqı daha aşağı ümumi sahiblik dəyəri yaratmır.

Həm HEV-lər, həm də PHEV-lər daxili yanma mühərrikini və onun texniki xidmət tələblərini saxlayır. Dəqiq modelin xidmət cədvəlinə əməl edin və onun istifadə olunacağı yerlərdə müvafiq dəstəyin olub-olmadığını yoxlayın. Mühərrikə və elektrik ötürücü sisteminə malik olmaq texniki xidmət xərclərinin iki dəfə artacağını və ya hibrid növündən hər hansı birinin saxlanmasının həmişə daha ucuz olacağını güman etməyə əsas vermir.

Hansı detallar hibrid tipini faydalı model qısa siyahısına çevirir?

Doldurma nümunəsi HEV və ya PHEV-ə işarə etdikdən sonra, xüsusi versiyalarla müqayisəni azaldın. Faydalı qısa siyahı beş detalı müəyyən etməlidir:

• Avtomobilin dəqiq şəxsiyyəti: model ili, trim və güc aqreqatı, tək model ailəsi deyil.
• Tipik səyahətlər: doldurma və ya yanacaq doldurma imkanları, marşrut növü və normal sərnişin və ya baqaj yükü arasındakı məsafə.
• Praktik şarj: PHEV üçün onun istifadə edə biləcəyi tədarük və adi parkinq zamanı mövcud olan doldurma vaxtı.
• Müqayisə edilə bilən enerji məlumatları: yanacaq və elektrik istehlakı, yalnız elektrik diapazonu və hər bir rəqəmin arxasındakı şərtlər.
• Baxım tədbirləri: modelin xidmət tələbləri və təyinat yerində uyğun dəstəyə çıxış.

Çin hibrid avtomobilləri ən faydalı şəkildə güc aqreqatını adi səyahətlərə uyğunlaşdırmaqla, daha sonra dəqiq versiya üçün enerji məlumatlarını yoxlamaqla müqayisə edilir. Yüklənmənin çətin olduğu yerlərdə HEV-lər diqqətə layiqdir; PHEV-lər müntəzəm şarjın gündəlik sürməyə mənalı töhfə verə biləcəyi yerlərdə nəzərə alınmalıdır. Hər iki seçim model səviyyəsində qiymətləndirmə tələb edir.

Sən zaman Jansbon Car ilə hibrid avtomobil tələblərinizi müzakirə edin, üstünlük verilən model və ya hibrid növü, tipik səyahət nümunəsi, şarj girişi, büdcə və təyinat bazarı daxildir. Bu, mənbə söhbətinə müvafiq avtomobil variantlarını müəyyən etmək və onların texniki xüsusiyyətlərini və mövcudluğunu təsdiqləmək üçün aydın əsas verir.