Çin elektrik avtomobilləri xaricdəki hər şarj stansiyası ilə avtomatik işləmir. Çin daxili bazarı üçün hazırlanmış bir avtomobil GB/T doldurma girişinə malik ola bilər, Avropadakı bir çox ictimai şarj cihazları AC şarjı üçün Tip 2 və DC sürətli şarj üçün CCS2 istifadə edir. Fərq fişin formasından daha çoxdur: avtomobil və şarj cihazı həmçinin elektrik məhdudiyyətləri və doldurulmanın necə idarə olunduğu barədə razılığa gəlməlidir.

İdxalçılar üçün təhlükəsiz başlanğıc nöqtəsidir avtomobilin dəqiq versiyası və onun faktiki şarj girişi, kapotdakı nişan və ya reklamda çap olunan diapazon deyil. Bu təlimat GB/T və CCS2 sistemlərini, adapterin nəyi sübut edə biləcəyini və nəyi sübut edə bilməyəcəyini və xarici bazar üçün Çin EV almazdan əvvəl tələb edilməli sübutları izah edir.

Çin elektrik avtomobilləri hansı şarj konnektorlarından istifadə edir?

Çinin GB/T sistemi daxili bazara tədarük edilən avtomobillər üçün şarj bağlantılarını müəyyən edir. GB/T 20234.2-2015 AC şarj interfeysini, GB/T 20234.3-2023 isə adi DC şarj interfeysini əhatə edir. Bunlar müxtəlif funksiyaları təsvir edir; idxalçı heç vaxt AC-dən DC-ni fərqləndirmədən “avtomobil GB/T-ni dəstəkləyir” kimi tək bir qeyri-müəyyən cavab istəməməlidir.

Çin markası başqa bir şarj sistemi üçün hazırlanmış ixrac bazarı versiyasını da sata bilər. Məsələn, Çində BYD Yuan PLUS kimi təsvir edilən avtomobil kuzov dizaynının çox hissəsini xarici bazar versiyası ilə paylaşa bilər, lakin bu oxşarlıq eyni doldurma avadanlığı, proqram təminatı və ya bazar təsdiqini yaratmır. Doldurma konfiqurasiyası avtomobil versiyası səviyyəsində və işlənmiş avtomobillər üçün fərdi vahid səviyyəsində təsdiqlənməlidir.

Qoruyucu qapaqları açıq olan doldurma girişinin aydın fotoşəkili ilə başlayın, ardınca avtomobilin orijinal spesifikasiyası və ya tikinti məlumatı. Həm AC, həm də DC qabiliyyətini ayrıca yoxlayın. İctimai ödəniş nöqtəsi xəritəsi və ya model ailə broşürü bu qeydləri əvəz edə bilməz.

GB/T vs CCS2: Əslində Fərqli Nədir?

Avropanın ictimai enerji doldurma avadanlığı adətən AC şarjı üçün Tip 2 interfeysindən və DC şarjı üçün CCS Combo 2 (CCS2) istifadə edir. Birləşdirilmiş CCS2 girişi Tip 2-ə əsaslanan quruluşa DC kontaktlarını əlavə edir. Çinin ənənəvi GB/T AC və DC bağlantıları əvəzinə öz interfeys standartlarına əməl edir. Standartlar həmçinin nəzarət və rabitə tələblərini nəzərdə tutur, ona görə də bir fişin quraşdırılması şarj seansının başlaya biləcəyini sübut etmək üçün kifayət deyil.

AC doldurulması DC şarjı ilə eyni sual deyil

AC avadanlığı alternativ cərəyan verir və avtomobilin bort doldurucusu onu batareyaya çevirir. DC sürətli şarj, fərqli bir doldurma təşkili ilə idarə olunan DC enerjisini təmin edir. Bir interfeysə müraciət edən həll digərini avtomatik həll etmir. Təchizatçılardan müvafiq elektrik və idarəetmə limitləri daxil olmaqla, dəstəklənən AC girişini və dəstəklənən DC yüklənməsini ayrıca bildirmələrini xahiş edin.

Əlaqələr qədər ünsiyyət vacibdir

DC enerji axını başlamazdan əvvəl avtomobil və doldurma avadanlığı təhlükəsiz seansı idarə etmək üçün lazım olan məlumatları mübadilə etməlidir. Çin GB/T DC şarj və CCS2 müxtəlif rabitə yanaşmalarından istifadə edir. “GB/T-dən CCS2-yə adapter” kimi satılan obyekt yalnız fiziki birləşdirici ola bilər və ya protokolun çevrilməsi üçün nəzərdə tutulmuş elektronikanı ehtiva edə bilər. Nə məhsulun fotoşəkili, nə də marketinq təsviri onun avtomobil, doldurma stansiyası, proqram versiyası və sözügedən təyinat qaydaları ilə işlədiyini sübut etmir.

GB/T Elektrikli Avtomobili CCS2 Stansiyasında Doldura bilərmi?

Xüsusi olaraq təsdiqlənmiş doldurma həlli avtomobili və stansiyanı uyğunlaşdırmırsa, birbaşa deyil. GB/T ilə təchiz edilmiş avtomobilin CCS2 stansiyasında sürətli doldurulmasını güman etmək olmaz, çünki sadəcə olaraq konversiya fişinin onlayn olması mövcuddur. Bağlantı üçün müvafiq mexaniki dizayn, elektrik göstəriciləri, şarj rabitəsi və təhlükəsizlik bloklamaları lazımdır.

Üç mümkün alış nəticəsi var. Təyinat şəbəkəsinə uyğun gələn yerli birləşdirici ilə təchiz edilmiş avtomobil, normal nəqliyyat vasitəsi və şarj cihazı yoxlanıldıqdan sonra ən aydın yola malikdir. Xarici çevirmə cihazı tələb edən avtomobilin dəqiq avtomobil və stansiyanın təşkili üçün sənədləşdirilmiş uyğunluq tələb olunur. Tələb olunan sübut yoxdursa, uyğunluq təsdiqlənməmiş qalmalıdır - satış kotirovkası ilə bağlı vədə çevrilməməlidir.

Eyni ehtiyatlılıq portativ AC doldurma avadanlığına da aiddir. Təchizat gərginliyini, topraklama quruluşunu, kabelin reytinqini, doldurma avadanlığının təsdiqini və avtomobillə nəyin təchiz olunduğunu yoxlayın. Yüksək gərginlikli avtomobilin naqillərində dəyişiklik etməyin, bloklamaları pozmayın və ya uyğun olmayan avtomobilin işləməsi üçün doğaçlama doldurma testinə cəhd etməyin.

İdxalçılar Göndərmədən əvvəl şarj uyğunluğunu necə yoxlamalıdır?

Effektiv yoxlama hər bir iddianı müəyyən bir avtomobillə əlaqələndirir. “Sürətli şarjı dəstəkləyir” kimi model səviyyəli bəyanat alıcıya təchiz edilmiş cihazın hansı beynəlxalq stansiyalardan istifadə edə biləcəyini demir. Sitat yekun hesab edilməzdən əvvəl aşağıdakı sübutları soruşun.

Praktiki model arayışı üçün Jansbon Car a istifadə 2024 BYD Yuan PLUS 430KM Lider Edition və a 2024 BYD Yuan UP elektrik yolsuzluq avtomobili. Onların məhsul səhifələri alıcılara sorğu üçün modelləri müəyyən etməyə kömək edir; heç bir səhifə öz-özünə müəyyən bir vahidin CCS2 doldurma girişinə malik olduğunu və ya xarici ictimai şarj şəbəkəsi ilə təsdiqlənmiş uyğunluğu müəyyən etmir.

Avtomobilə müraciət edərkən, onun dəqiq nəşrinə baxın və Jansbon-dan vahid üçün xüsusi doldurma giriş fotoşəkilləri və hər hansı mövcud texniki sənədləri soruşun. Modelin reklam edilən sürüş məsafəsi etiketi birləşdirici uyğunluğunun sübutu deyil.

Doldurma Uyğunluğu Avtomobilin Xaricdə Qeydiyyata Alınması O deməkdirmi?

Xeyr. Doldurma stansiyasına qoşula bilmək və qanuni olaraq idxal edilə bilən və ya qeydiyyata alına bilən olmaq ayrı testlərdir. Təyinat bazarlarında nəqliyyat vasitələrinin təsdiqi, yol yararlılığı, işıqlandırma, təhlükəsizlik sistemləri, identifikasiya, sənədləşdirmə, gömrük və qeydiyyatı əhatə edən tələblər ola bilər. İxrac-bazar şarj konnektoru tək başına tipin təsdiqlənməsinin sübutu deyil.

Aİ alıcıları üçün avtomobilin təsdiqi və hər hansı müvafiq fərdi təsdiq marşrutu faktiki nəqliyyat vasitəsi və təyinat orqanının tələbləri ilə müqayisədə ayrıca yoxlanılmalıdır. Digər bazarlar üçün Avropa ödəniş tətbiqetmələrinin hər yerdə tətbiq olunduğunu düşünməkdənsə, müvafiq milli idxal və qeydiyyat qaydalarından istifadə edin. Nəticə əməliyyatın əvvəllər qeydə alınmış avtomobilə, təsdiq edilmiş ixrac spesifikasiyasına və ya daxili bazar vahidinə aid olub-olmamasından asılı ola bilər.

Çin EV idxalı üçün Yekun Doldurma Yoxlama Siyahısı

1. Dəqiq avtomobili, bazar versiyasını və VIN və ya vahid istinadını müəyyənləşdirin.
2. Yalnız model adını deyil, həqiqi AC və DC şarj konnektorlarını qeyd edin.
3. Hədəf doldurma avadanlığına qarşı avtomobilin elektrik və rabitə tələblərini təsdiq edin.
4. Tam tənzimləmə etibarlı texniki sübutlarla dəstəklənənə qədər hər hansı GB/T-to-CCS2 çevrilmə təklifini yoxlanılmamış kimi qəbul edin.
5. Tranzaksiyaya hansı şarj kabellərinin və avadanlıqlarının daxil olduğunu yoxlayın.
6. Avtomobilin idxalı və qeydiyyat tələblərini şarj uyğunluğundan ayrı olaraq təsdiqləyin.

Xarici alıcı üçün doğru Çin elektrik avtomobili kimindir faktiki çatdırılan konfiqurasiya nəzərdə tutulan doldurma və tənzimləyici mühitə uyğundur. Mövcud modelləri müqayisə etmək üçün Jansbon Car-a nəzər salın BYD avtomobil siyahıları. Hədəf modeliniz, təyinat ölkəniz və şarj şəbəkəsi tələbiniz varsa, bu detallarla Jansbon Car ilə əlaqə saxlayın və satın almadan əvvəl təqdim edilə bilən vahidə aid məlumatın təsdiqini tələb edin.