للاختيار من بين السيارات الهجينة الصينية، ابدأ بالوصول إلى الشحن المنتظم والمسافة المقطوعة بين الشحنات. تستحق السيارة الكهربائية الهجينة غير القابلة للشحن (HEV) إعطاء الأولوية عندما يكون الشحن غير مريح. تستحق السيارة الكهربائية الهجينة (PHEV) الاعتبار عندما يمكنك شحنها بشكل روتيني واستخدام الكهرباء المخزنة للحصول على حصة ذات معنى من القيادة اليومية. والخطوة التالية هي مقارنة استهلاك الطاقة في ظل الظروف التي تشبه رحلاتك.

تسرد Jansbon Car كلاً من المركبات HEV وPHEV، بما في ذلك إصدارات Geely Xingyue L وBYD Song PLUS DM-i. توضح هذه المركبات نوعي توليد القوة. يتطلب الاختيار بين السيارات الكهربائية الهجينة والمركبات الكهربائية الهجينة القابلة للشحن (PHEV) أكثر من مجرد مقارنة عنوان رئيسي لاستهلاك الوقود: فمدة الشحن، والمسار، وإصدار السيارة الدقيق وأساس أرقام مداها، كلها تؤثر على القرار.

ما هي السيارات الهجينة الصينية التي تعتبر HEV، وما هي السيارات الهجينة الهجينة (PHEV)؟

تركز هذه المقارنة على السيارات الهجينة الكاملة غير المزودة بمكونات إضافية والسيارات الهجينة المزودة بمكونات إضافية. كلاهما يجمع بين محرك الاحتراق الداخلي والدفع الكهربائي، لكنهما يحصلان على الطاقة الكهربائية ويستخدمانها بشكل مختلف. تأكد من مجموعة نقل الحركة الفعلية قبل استخدام اسم الطراز لإدراج مركبة في القائمة المختصرة.

المركبات الكهربائية الهجينة غير الموصولة بالكهرباء

لا يمكن للسيارة الهجينة الكهربائية غير الموصولة بالقابس شحن بطارية الجر الخاصة بها من مصدر كهرباء خارجي. فهو يستعيد بعض الطاقة أثناء الكبح ويمكنه استخدام المحرك لتوليد الكهرباء. تدير السيارة المحرك والمحرك معًا؛ يمكن لبعض السيارات الهجينة الكاملة أيضًا القيادة بالطاقة الكهربائية وحدها في ظل ظروف مناسبة.

يانسبون كار 2022 جيلي Xingyue L Hi·F HEV تحدد القائمة سيارة هجينة غير قابلة للشحن بمحرك 1.5T وناقل حركة DHT Pro ثلاثي السرعات. احتفظ بالسنة وتسمية Hi·F في أي مقارنة للمواصفات. قد تحتوي إصدارات Xingyue L الأخرى على محركات مختلفة، لذا فإن لوحة الاسم وحدها لا تحدد السيارة الهجينة الكهربائية.

المكونات الهجينة

يمكن للسيارة الكهربائية الهجينة القابلة للشحن (PHEV) شحن بطارية الجر الخاصة بها من مصدر خارجي واستخدام الطاقة المخزنة في القيادة. كما أنها تحمل الوقود لمحركها. بمجرد استخدام الشحنة المتوفرة للقيادة الكهربائية، يمكن للسيارة الكهربائية الهجينة القابلة للشحن (PHEV) الاستمرار في العمل بمحركها ونظامها الهجين.

ال 2022 BYD Song PLUS DM-i PHEV تم إدراج الطراز الرائد من قبل شركة Jansbon Car لمسافة 110 كيلومترًا مع إصدار 5G، بمحرك سعة 1.5 لتر وناقل حركة E-CVT. بالنسبة لهذا الإصدار الإضافي، السؤال العملي هو مدى ملاءمة الشحن المنتظم للرحلات المقصودة. توضح قوائم Geely وBYD أنواعًا هجينة مختلفة؛ لم يحددوا تصنيفًا للاقتصاد في استهلاك الوقود بين المركبتين.

ما هو النوع الهجين الذي يناسب إمكانية الوصول إلى الشحن ونمط القيادة لديك؟

الشحن المنتظم والرحلات اليومية المتوقعة

يجدر النظر في السيارة الكهربائية الهجينة القابلة للشحن (PHEV) عندما يكون الشحن في المنزل أو مكان العمل أو المستودع مناسبًا للروتين العادي. المسافة ذات الصلة هي المسافة التي تقطعها بين فرص الشحن. السيارة التي تعود إلى الشاحن كل مساء لها نمط استخدام مختلف عن السيارة التي تسافر لعدة أيام بين عمليات الشحن.

تحقق من المدة التي ستظل فيها السيارة متوقفة ومقدار الشحن الذي يمكن أن تكتمل خلال تلك الفترة. تأكيد إمكانية الشحن للإصدار الدقيق؛ لا يحدد تعيين المكون الإضافي معدل شحن معين أو إمكانية الشحن السريع بالتيار المستمر. بالنسبة لشحن التيار المتردد، يمكن لشاحن السيارة الموجود على متن السيارة تحديد المعدل حتى عندما تتمكن وحدة الشحن من توفير المزيد. يكون الشاحن العام القريب مفيدًا فقط إذا كان الوصول والتوافر ووقت الانتظار مناسبًا للرحلة.

حتى الرحلة الأقصر من النطاق الكهربائي المنشور لا تضمن عدم استخدام الوقود على الإطلاق. اعتمادًا على السيارة والظروف، قد يبدأ المحرك في تلبية الطلب على الطاقة أو متطلبات التدفئة والتحكم في المناخ. خذ بعين الاعتبار المسار الفعلي وظروف التشغيل عند الحكم على مقدار القيادة التي يمكن أن تستخدم الكهرباء الموردة من الخارج.

شحن محدود ورحلات أطول

عندما يكون الشحن المنتظم غير عملي، توفر السيارات الكهربائية الهجينة طريقة لاستخدام الدفع الهجين دون إضافة روتين شحن. لا يزال من الممكن استخدام السيارة الكهربائية الهجينة القابلة للشحن (PHEV) دون توصيلها بالتيار الكهربائي، لكن استهلاكها للوقود في حالة التشغيل هذه يصبح ذا أهمية خاصة. لا يمكن لعلامة مجموعة نقل الحركة وحدها تحديد السيارة التي ستكون تكلفة تشغيلها أقل.

بالنسبة للرحلات الطويلة المتكررة، قارن الاستهلاك بعد استخدام شحنة القيادة الكهربائية الأولية، إلى جانب فرص التزود بالوقود أو إعادة الشحن. لا يستبعد السفر لمسافات طويلة من حين لآخر تلقائيًا وجود سيارة PHEV تتلقى شحنًا منتظمًا.

كيف يجب أن تقارن بين استهلاك الوقود ونطاق القيادة؟

استخدام الوقود مع الشحن المنتظم وفي عملية الحفاظ على الشحن

يمكن لسيارة PHEV أن تستهلك الوقود والكهرباء الموردة من الخارج خلال نفس الرحلة. وبالتالي فإن الرقم المنخفض من اللترات لكل 100 كيلومتر يحتاج إلى استخدام الطاقة الكهربائية وظروف القياس بجانبه. إن مقارنة هذا الرقم مباشرة مع استهلاك الوقود في السيارات الكهربائية الهجينة يمكن أن يعطي صورة غير كاملة.

نتائج منفصلة تتضمن القيادة من بطارية مشحونة عن استهلاك الوقود الذي يحافظ على الشحن. عملية الحفاظ على الشحن تصف استخدام السيارة لمحركها ونظامها الهجين لإدارة شحن البطارية ضمن نطاق التشغيل، عادةً بعد تقليل الشحن الأولي المتاح للقيادة الكهربائية. وهذا لا يعني أن البطارية فاشلة أو فارغة تمامًا.

اسأل عن حالة التشغيل التي يمثلها الرقم المنشور. إن مصطلحات مثل "الاستهلاك المشترك" أو "الاستهلاك المختلط" لا تشكل في حد ذاتها أساساً للقياس المشترك. لا ينبغي التعامل مع الرقم المرجح ليشمل القيادة المشحونة على أنه استهلاك الوقود المتوقع طوال رحلة طويلة بدون شحن.

النطاق الكهربائي ونطاق القيادة الإجمالي

يصف النطاق الكهربائي فقط قدرة القيادة الكهربائية المقدرة للسيارة في ظل الظروف المحددة. يمكن أن يشمل نطاق القيادة الإجمالي كلا من طاقة البطارية والوقود. لا يمكن لرقم النطاق الإجمالي الكبير أن يخبرك ما إذا كانت السيارة الكهربائية الهجينة القابلة للشحن (PHEV) ستغطي الرحلة اليومية بالكهرباء.

على سبيل المثال، تحدد قائمة Song PLUS DM-i الخاصة بشركة Jansbon Car نطاقها الكهربائي البالغ 110 كيلومترًا كرقم NEDC. احتفظ بهذه التسمية عند مناقشة المواصفات. يجب أن تحتفظ أرقام WLTP أو WLTC أو CLTC لنموذج مختلف بأساس الإبلاغ الخاص بها؛ لا تقم بالتحويل بينهما باستخدام نسبة عالمية مفترضة.

يمكن أن تؤدي سرعة الطريق ودرجة الحرارة واستخدام التحكم في المناخ وحمولة السيارة إلى تغيير الطاقة المطلوبة للرحلة. استخدم الأرقام المنشورة لفهم المواصفات، ثم قم بتقييم ما إذا كانت الظروف الأساسية تدعم المقارنة المقصودة.

كيف تغير عادات الشحن تكاليف الطاقة اليومية؟

قارن بين الوقود والكهرباء على نفس المسافة

يمكن أن يؤدي الشحن المنتظم إلى تغيير توازن استخدام الوقود والكهرباء في السيارة الكهربائية الهجينة القابلة للشحن (PHEV). ويعتمد ما إذا كان هذا من شأنه أن يؤدي إلى خفض الإنفاق على الاستهلاك والأسعار المدفوعة بالفعل. يمكن أن تؤدي رسوم الشحن العامة وأسعار الكهرباء المنزلية وأسعار الوقود إلى نتائج مختلفة لنفس السيارة.

لإجراء مقارنة عملية، استخدم فترة تمثيلية وسجل المسافة المقطوعة والوقود المستهلك وشحن الكهرباء المشتراة والأسعار المعمول بها. قارن الطرق والأحمال المماثلة. ابدأ وانتهي بمستويات شحن بطارية مماثلة، أو ضع في اعتبارك فرق الطاقة، بحيث لا تتلقى مركبة واحدة شحنة بدء غير محسوبة. مطابقة قياس الوقود لنفس المسافة؛ قد يظل الوقود الذي تم شراؤه خلال فترة قصيرة موجودًا في الخزان في النهاية.

تكلفة الطاقة لكل 100 كيلومتر = 100 × (تكلفة الوقود + تكلفة شحن الكهرباء + رسوم الشحن التي يتم فواتيرها بشكل منفصل) ÷ المسافة المقطوعة بالكيلومترات.

لشحن المنزل، استخدم كهرباء الشحن المقننة والتعرفة المطبقة حيثما كان ذلك متاحًا. بالنسبة للرسوم العامة، استخدم فاتورة الجلسة الفعلية، بما في ذلك الرسوم المطبقة. أضف رسوم الخدمة بشكل منفصل فقط عندما لا تكون مضمنة بالفعل. تختلف نقاط القياس، لذا لا تفترض أن كل رقم كيلووات/ساعة يتم إصدار فاتورة به يتضمن نفس الخسائر. قد يؤدي استهلاك القيادة على لوحة القيادة أيضًا إلى استبعاد خسائر الشحن. احتفظ بجميع التكاليف بنفس العملة واستخدم الأسعار المحلية للفترة التي يتم تقييمها.

عند مقارنة المواصفات قبل الشراء، اطلب أرقام الوقود والكهرباء الأساسية مع شروطها. بدون مدخلات قابلة للمقارنة، قد تظهر العملية الحسابية أرقامًا دقيقة مع ترك الفرق المهم دون حل.

أبقِ تكاليف الطاقة منفصلة عن تكاليف الملكية الأخرى

الحساب أعلاه يقيس إنفاق الطاقة. يتطلب سعر الشراء ومعدات الشحن والتأمين والصيانة ومصروفات الملكية الأخرى دراسة منفصلة. لا يؤدي انخفاض فاتورة الطاقة إلى انخفاض إجمالي تكلفة الملكية.

تحتفظ كل من المركبات الكهربائية الهجينة (HEV) والمركبات الكهربائية الهجينة (PHEV) بمحرك احتراق داخلي ومتطلبات صيانته. اتبع جدول خدمة النموذج الدقيق وتحقق من توفر الدعم المناسب في المكان الذي سيتم استخدامه فيه. إن امتلاك محرك ونظام قيادة كهربائي لا يبرر افتراض تضاعف تكاليف الصيانة، أو أن صيانة أي من النوعين الهجين ستكون أرخص دائمًا.

ما هي التفاصيل التي تحول النوع المختلط إلى قائمة مختصرة للنماذج المفيدة؟

بمجرد أن يشير نمط الشحن إلى HEV أو PHEV، قم بتقليل المقارنة بإصدارات محددة. يجب أن تحدد القائمة المختصرة المفيدة خمسة تفاصيل:

• هوية السيارة بالضبط: سنة الطراز والتجهيزات ومجموعة نقل الحركة، بدلاً من عائلة الطرازات وحدها.
• الرحلات النموذجية: المسافة بين فرص الشحن أو التزود بالوقود، ونوع الطريق، والحمولة العادية للركاب أو الأمتعة.
• الشحن العملي: بالنسبة للسيارات الكهربائية الهجينة القابلة للشحن (PHEV)، والإمدادات التي يمكن استخدامها ووقت الشحن المتاح أثناء ركن السيارة بشكل روتيني.
• بيانات الطاقة القابلة للمقارنة: استهلاك الوقود والكهرباء، والنطاق الكهربائي فقط، والظروف الكامنة وراء كل رقم.
• ترتيبات الصيانة: متطلبات خدمة النموذج والوصول إلى الدعم المناسب في الوجهة.

تتم مقارنة السيارات الهجين الصينية بشكل مفيد للغاية من خلال مطابقة مجموعة نقل الحركة مع الرحلات العادية، ثم التحقق من بيانات الطاقة للحصول على الإصدار الدقيق. تستحق السيارات الكهربائية الهجينة الاهتمام عندما يكون الشحن صعبًا؛ تستحق السيارات الكهربائية الهجينة القابلة للشحن (PHEV) الاعتبار حيث يمكن أن يساهم الشحن الروتيني بشكل مفيد في القيادة اليومية. يحتاج كلا الخيارين إلى تقييم على مستوى النموذج.

عندما ناقش متطلبات سيارتك الهجينة مع Jansbon Car، بما في ذلك الطراز المفضل أو النوع المختلط ونمط السفر النموذجي والوصول إلى الشحن والميزانية وسوق الوجهة. وهذا يمنح المحادثة بشأن المصادر أساسًا واضحًا لتحديد خيارات المركبات ذات الصلة والتأكد من مواصفاتها وتوافرها.