כינעזיש עלעקטריק קאַרס טאָן ניט אויטאָמאַטיש אַרבעט מיט יעדער טשאַרדזשינג סטאַנציע מעייווער - לייאַם. א פאָרמיטל געבויט פֿאַר די כינעזיש דינער מאַרק קען האָבן אַ גיגאבייט / ה טשאַרדזשינג ינלעט, בשעת פילע עפנטלעך טשאַרדזשערז אין אייראָפּע נוצן טיפּ 2 פֿאַר אַק טשאַרדזשינג און CCS2 פֿאַר דק שנעל טשאַרדזשינג. דער חילוק איז מער ווי די פאָרעם פון די צאַפּן: די פאָרמיטל און טשאַרדזשער מוזן אויך שטימען אויף עלעקטריקאַל לימאַץ און ווי טשאַרדזשינג איז קאַנטראָולד.

פֿאַר ימפּאָרטערז, די זיכער סטאַרטינג פונט איז די די פּינטלעך פאָרמיטל ווערסיע און די פאַקטיש טשאַרדזשינג ינלעט, נישט די אָפּצייכן אויף די קאַפּטער אָדער די קייט געדרוקט אין אַ אַד. דער פירער דערקלערט די גיגאבייט / ה און CCS2 סיסטעמען, וואָס אַ אַדאַפּטער קענען און קען נישט באַווייַזן, און די זאָגן צו בעטן איידער איר קויפן אַ כינעזיש EV פֿאַר אַ מעייווער - לייאַם מאַרק.

וואָס טשאַרדזשינג קאַנעקטערז טאָן כינעזיש עלעקטריק קאַרס נוצן?

טשיינאַ ס גיגאבייט / ה סיסטעם דיפיינז טשאַרדזשינג קאַנעקשאַנז פֿאַר וועהיקלעס סאַפּלייד צו זיין דינער מאַרק. GB/T 20234.2-2015 קאָווערס די AC טשאַרדזשינג צובינד, בשעת GB/T 20234.3-2023 קאָווערס די קאַנווענשאַנאַל DC טשאַרדזשינג צובינד. די באַשרייַבן פאַרשידענע פאַנגקשאַנז; אַ ימפּאָרטער זאָל קיינמאָל פרעגן פֿאַר אַ איין ווייג ענטפער אַזאַ ווי "די מאַשין שטיצט גיגאבייט / ה" אָן דיסטינגגווישינג AC פון DC.

א כינעזיש סאָרט קענען אויך פאַרקויפן אַן אַרויספירן מאַרק ווערסיע דיזיינד פֿאַר אן אנדער טשאַרדזשינג סיסטעם. פֿאַר בייַשפּיל, אַ פאָרמיטל דיסקרייבד ווי אַ BYD Yuan PLUS אין טשיינאַ קען טיילן פיל פון זיין גוף פּלאַן מיט אַן מעייווער - לייאַם מאַרק ווערסיע, אָבער די געראָטנקייַט טוט נישט פאַרלייגן יידעניקאַל טשאַרדזשינג ייַזנוואַרג, ווייכווארג אָדער מאַרק האַסקאָמע. טשאַרדזשינג קאַנפיגיעריישאַן מוזן זיין באשטעטיקט אויף די פאָרמיטל ווערסיע און, פֿאַר געוויינט קאַרס, אויף די יחיד אַפּאַראַט מדרגה.

אָנהייבן מיט אַ קלאָר פאָטאָגראַפיע פון ​​​​די טשאַרדזשינג ינלעט מיט די פּראַטעקטיוו קאַפּס אָפן, נאכגעגאנגען דורך די אָריגינעל ספּעסאַפאַקיישאַנז פון די פאָרמיטל אָדער בויען אינפֿאָרמאַציע. קאָנטראָלירן ביידע אַק און דק פיייקייט סעפּעראַטלי. א פובליק-אָפּצאָל-פונט מאַפּע אָדער אַ מאָדעל-משפּחה בראשור קענען נישט פאַרבייַטן די רעקאָרדס.

GB / T ווס CCS2: וואָס איז אַקטשאַוואַלי אַנדערש?

אייראפעישער עקוויפּמענט פֿאַר ציבור טשאַרדזשינג אָפט ניצט אַ טיפּ 2 צובינד פֿאַר אַק טשאַרדזשינג און CCS Combo 2 (CCS2) פֿאַר דק טשאַרדזשינג. די קאַמביינד CCS2 ינלעט מוסיף דק קאָנטאַקטן צו די טיפּ 2-באזירט אָרדענונג. טשיינאַ ס קאַנווענשאַנאַל גיגאבייט / ט אַק און דק קאַנעקשאַנז נאָכגיין זייער אייגענע צובינד סטאַנדאַרדס אַנשטאָט. די סטאַנדאַרדס אויך אַרייַנציען קאָנטראָל און קאָמוניקאַציע רעקווירעמענץ, אַזוי פּאַסן אַ צאַפּן איז נישט גענוג צו באַווייַזן אַז אַ טשאַרדזשינג סעסיע קענען אָנהייבן.

אַק טשאַרדזשינג איז נישט די זעלבע קשיא ווי דק טשאַרדזשינג

אַק ויסריכט סאַפּלייז אָלטערנייטינג קראַנט, און די פאָרמיטל ס אַנבאָרד טשאַרדזשער קאַנווערץ עס פֿאַר די באַטאַרייע. דק שנעל טשאַרדזשינג סאַפּלייז קאַנטראָולד דק מאַכט דורך אַ אַנדערש טשאַרדזשינג אָרדענונג. א לייזונג וואָס אַדרעסז איין צובינד טוט נישט אויטאָמאַטיש סאָלווע די אנדערע. בעטן סאַפּלייערז צו באַשטעטיקן געשטיצט אַק אַרייַנשרייַב און געשטיצט דק טשאַרדזשינג סעפּעראַטלי, אַרייַנגערעכנט באַטייַטיק עלעקטריקאַל און קאָנטראָל לימאַץ.

קאָמוניקאַציע ענינים ווי פיל ווי די קאָנטאַקטן

איידער די דק מאַכט פלאָוז, די פאָרמיטל און טשאַרדזשינג ויסריכט מוזן וועקסל די אינפֿאָרמאַציע דארף צו פירן אַ זיכער סעסיע. כינעזיש גיגאבייט / ט דק טשאַרדזשינג און CCS2 נוצן פאַרשידענע קאָמוניקאַציע אַפּראָוטשיז. אַ כייפעץ סאָלד ווי אַ "GB / T צו CCS2 אַדאַפּטער" קען זיין בלויז אַ גשמיות קאַנעקטער אָדער קען אַנטהאַלטן עלעקטראָניק בדעה פֿאַר פּראָטאָקאָל קאַנווערזשאַן. ניט אַ פּראָדוקט פאָטאָגראַפיע אָדער אַ פֿאַרקויף באַשרייַבונג פּראָוועס אַז עס אַרבעט מיט די פאָרמיטל, טשאַרדזשינג סטאַנציע, ווייכווארג ווערסיע און דעסטיניישאַן כּללים אין קשיא.

קענען אַ גיגאבייט / ה עלעקטריק מאַשין אָפּצאָל אין אַ CCS2 סטאנציע?

ניט גלייַך, סייַדן אַ ספּאַסיפיקלי וועראַפייד טשאַרדזשינג לייזונג מאכט די פאָרמיטל און סטאַנציע קאַמפּאַטאַבאַל. א גיגאבייט / ה יקוויפּט מאַשין קענען ניט זיין אנגענומען צו שנעל אָפּצאָל אין אַ CCS2 סטאַנציע פשוט ווייַל אַ קאַנווערזשאַן צאַפּן איז בנימצא אָנליין. דער קשר דאַרף צונעמען מעטשאַניקאַל פּלאַן, עלעקטריקאַל רייטינגז, טשאַרדזשינג קאָמוניקאַציע און זיכערקייַט ינטערלאָקקס.

עס זענען דרייַ מעגלעך פּערטשאַסינג אַוטקאַמז. א פאָרמיטל סאַפּלייד מיט אַ געבוירן קאַנעקטער וואָס גלייַכן די דעסטיניישאַן נעץ האט די קליראַסט וועג, אונטער נאָרמאַל פאָרמיטל און טשאַרדזשער טשעקס. א פאָרמיטל וואָס ריקווייערז אַ פונדרויסנדיק קאַנווערזשאַן מיטל דאַרף דאַקיומענטאַד קאַמפּאַטאַבילאַטי פֿאַר די פּינטלעך מאַשין און סטאַנציע אָרדענונג. אויב די פארלאנגט זאָגן איז פעלנדיק, קאַמפּאַטאַבילאַטי זאָל בלייַבן אַנקאַנפערמד - ניט זיין פארוואנדלען אין אַ צוזאָג אויף אַ פארקויפונג ציטאַט.

דער זעלביקער וואָרענען אַפּלייז צו פּאָרטאַטיוו אַק טשאַרדזשינג עקוויפּמענט. קאָנטראָלירן די צושטעלן וואָולטידזש, ערד אָרדענונג, קאַבלע שאַץ, האַסקאָמע פון ​​​​טשאַרדזשינג עקוויפּמענט און וואָס איז סאַפּלייד מיט די פאָרמיטל. דו זאלסט נישט מאָדיפיצירן הויך-וואָולטידזש פאָרמיטל וויירינג, באַזיגן ינטערלאָקקס אָדער פּרווון אַן ימפּראַווייזד טשאַרדזשינג פּראָבע צו מאַכן אַ ינקאַמפּאַטאַבאַל פאָרמיטל אַרבעט.

ווי זאָל ימפּאָרטערז קאָנטראָלירן טשאַרדזשינג קאַמפּאַטאַבילאַטי איידער שיפּינג?

אַן עפעקטיוו טשעק פֿאַרבינדט יעדער פאָדערן צו אַ ספּעציפיש פאָרמיטל. א מאָדעל-מדרגה ויסזאָגונג אַזאַ ווי "שטיצט שנעל טשאַרדזשינג" קען נישט זאָגן די קוינע וואָס אינטערנאַציאָנאַלע סטיישאַנז די סאַפּלייד אַפּאַראַט קענען נוצן. בעטן די פאלגענדע זאָגן איידער אַ ציטאַט איז באהאנדלט ווי לעצט.

פֿאַר אַ פּראַקטיש מאָדעל רעפֿערענץ, Jansbon Car רשימות אַ געוויינט 2024 BYD Yuan PLUS 430KM לידינג אַדישאַן און א 2024 BYD Yuan UP עלעקטריק סווו. זייער פּראָדוקט בלעטער העלפֿן בויערס צו ידענטיפיצירן מאָדעלס פֿאַר אָנפרעג; קיין בלאַט, אַליין, יסטאַבלישיז אַז אַ באַזונדער אַפּאַראַט האט אַ CCS2 טשאַרדזשינג ינלעט אָדער וועראַפייד קאַמפּאַטאַבילאַטי מיט אַ פרעמד ציבור טשאַרדזשינג נעץ.

ווען איר בעטן אַ פאָרמיטל, אָפּשיקן צו זיין גענוי אַדישאַן און פרעגן Jansbon פֿאַר אַפּאַראַט-ספּעציפיש טשאַרדזשינג-ינלעט פאָוטאַגראַפס און קיין בנימצא טעכניש דאַקיומענטיישאַן. די אַדווערטייזד דרייווינג קייט פירמע פון ​​די מאָדעל איז נישט זאָגן פון קאַנעקטער קאַמפּאַטאַבילאַטי.

טוט טשאַרדזשינג קאַמפּאַטאַבילאַטי מיינען אַז די מאַשין קענען זיין רעגיסטרירט מעייווער - לייאַם?

ניין. קענען צו פאַרבינדן צו אַ טשאַרדזשינג סטאַנציע און ליגאַלי ימפּאָרטאַבאַל אָדער רעגיסטראַבלע זענען באַזונדער טעסץ. דעסטיניישאַן מארקפלעצער קענען האָבן רעקווירעמענץ וואָס דעקן פאָרמיטל האַסקאָמע, ראָודווערדינאַס, לייטינג, זיכערקייַט סיסטעמען, לעגיטימאַציע, דאַקיומענטיישאַן, מינהגים און רעגיסטראַציע. אַן עקספּאָרט-מאַרק טשאַרדזשינג קאַנעקטער אַליין איז נישט דערווייַז פון טיפּ האַסקאָמע.

פֿאַר אי.יו. בויערס, פאָרמיטל האַסקאָמע און קיין אָנווענדלעך יחיד האַסקאָמע מאַרשרוט מוזן זיין אָפּגעשטעלט סעפּעראַטלי קעגן די פאַקטיש פאָרמיטל און די רעקווירעמענץ פון די דעסטיניישאַן אויטאָריטעט. פֿאַר אנדערע מארקפלעצער, נוצן די באַטייַטיק נאציאנאלע אַרייַנפיר און רעגיסטראַציע כּללים אלא ווי אַסומינג אַז אייראפעישער טשאַרדזשינג פּראַקטיסיז אַפּלייז אומעטום. דער רעזולטאַט קען אָפענגען אויף צי די טראַנסאַקטיאָן קאַנסערנז אַ פריער רעגיסטרירט פאָרמיטל, אַ באוויליקט אַרויספירן באַשרייַבונג אָדער אַ דינער מאַרק אַפּאַראַט.

א לעצט טשאַרדזשינג טשעקליסט פֿאַר כינעזיש EV ימפּאָרץ

1. ידענטיפיצירן די גענוי מאַשין, מאַרק ווערסיע און VIN אָדער אַפּאַראַט רעפֿערענץ.
2. רעקאָרדירן די פאַקטיש אַק און דק טשאַרדזשינג קאַנעקטערז, ניט בלויז די מאָדעל נאָמען.
3. באַשטעטיקן די עלעקטריקאַל און קאָמוניקאַציע רעקווירעמענץ פון די פאָרמיטל קעגן די ציל טשאַרדזשינג עקוויפּמענט.
4. באַהאַנדלען קיין גיגאבייט / ט-צו-CCS2 קאַנווערזשאַן פאָרשלאָג ווי אַנוועראַפייד ביז די פול אָרדענונג איז געשטיצט דורך קרעדאַבאַל טעכניש זאָגן.
5. קוק וואָס טשאַרדזשינג קייבאַלז און ויסריכט זענען אַרייַנגערעכנט אין די טראַנסאַקטיאָן.
6. באַשטעטיקן פאָרמיטל אַרייַנפיר און רעגיסטראַציע רעקווירעמענץ סעפּעראַטלי פֿון טשאַרדזשינג קאַמפּאַטאַבילאַטי.

די רעכט כינעזיש עלעקטריק מאַשין פֿאַר אַ מעייווער - לייאַם קוינע איז איינער וועמענס פאַקטיש איבערגעגעבן קאַנפיגיעריישאַן פיץ די בדעה טשאַרדזשינג און רעגולאַטאָרי סוויווע. צו פאַרגלייַכן בנימצא מאָדעלס, באריכטן Jansbon Car's BYD פאָרמיטל ליסטינגס. אויב איר האָבן אַ ציל מאָדעל, דעסטיניישאַן לאַנד און טשאַרדזשינג נעץ פאָדערונג, קאָנטאַקט Jansbon Car מיט די דעטאַילס און בעטן באַשטעטיקונג פון די אַפּאַראַט-ספּעציפיש אינפֿאָרמאַציע וואָס קענען זיין סאַפּלייד איידער פּערטשאַסינג.