Система живлення

Він використовує високоефективний атмосферний двигун об’ємом 1,5 л, який поєднується з електродвигуном, встановленим спереду, і електронною безступінчатою трансмісією E‑CVT, що забезпечує плавне та тихе водіння. Оснащений блейд-батареєю LFP ємністю 10,08 кВт·год, він підтримує повільну зарядку від змінного струму. Чисто електричний режим відповідає щоденним поїздкам на короткі відстані, а наднизьке енергоспоживання значно знижує щоденні витрати на подорожі.

Інтелектуальна система водіння DiPilot DiPilot

Інтелектуальна система допомоги при водінні DiPilot Level 2 включає адаптивний круїз-контроль ACC на повній швидкості, інтелектуальний круїз ICC, попередження про виїзд зі смуги руху LDA, моніторинг сліпих зон BSD, автоматичне паркування та прозоре панорамне 3D-зображення. Ефективно знімає втому за кермом на трасах і дорогах із заторами. 3D-камера кругового огляду усуває візуальні сліпі зони для безпечнішого паркування.

Передня кабіна та інтер'єр

Цей автомобіль оснащений мінімалістичним чорним салоном і просторою передньою кабіною. Він має підвішений великий центральний екран керування та встановлений на колонці важіль коробки передач, щоб звільнити додатковий простір для зберігання. Інтелектуальна автомобільна система DiLink забезпечує плавну взаємодію людини з комп’ютером. Усередині кабіни використовується багато м’яких матеріалів для обгортання, щоб підвищити комфорт і текстуру під час їзди.

Конфігурація безпеки

Блейд-акумулятор LFP має надзвичайну термічну стабільність і високі характеристики безпеки. Кілька подушок безпеки, посилення кузова та інтелектуальні функції попередження пропонують комплексний захист для водіїв і пасажирів.